『結構うるさいタイヤだと感じた』のクチコミ掲示板

[ラングラー＆ランドローバー]

嫁のハリアー（PROXES CF2）の後にこちらの勧めで履き替えましたが「結構うるさい（怒」って事で借りて２週間ほど通勤で乗ってみましたが・・ちょっとうるさいタイヤだと思いました。

４年位前に「PROXES CF2」を勧めて「えー、こんな静かになるの？(^^♪」って凄く喜んでたその後にアレンザを無理して購入した手前、申し訳なく。

うちのA/Tとそんなに変わり無いような気さえします。

ゴリゴリした硬さも感じるしデューラーH/L850と遜色ないような感じ（苦笑

結構他の方のインプレッションが良かったので進めたのですが・・。

初期ロットとかも関係あるのかな？なんか久しぶりに凹んでしまった（涙

書込番号：24960064

[ＲＴkobapapa]

＞ラングラー＆ランドローバーさん

現在レクサスNX-HVに乗ってます。

２年半前、純正のデューラーからDUNLOP VEURO VE304へ履き替えました。

此方のタイヤは、プレミアムコンフォートタイヤで静粛性は勿論、ハンドリング、乗り心地等全てにわたり満足度が高いです(あくまでも個人的)。

次回の機会に検討されては如何でしょうか？

書込番号：24960296　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

他人の感性なんてアテになりませんし、ここの人たちの評価ってメーカーの謳い文句の受け売りや、批評をすることは無くメーカーに寄り添った評論家の話の受け売りがほとんど。

ひどいのになるとHPのアドレスをベタベタと貼り付けてる人も…

何が正しいかは誰にも分かりませんが、最終的には自分の判断ですね。

書込番号：24960515　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラングラー＆ランドローバー]

＞ＲＴkobapapaさん

アドバイスありがとうございます。
実は同僚がそのタイヤを購入したので試しにアレンザ購入前に乗ってみてました。

「PROXES CF2」より少し音が大きいような感じがしました（嫁のハリアーより２年古いですが）。
ただ段差などは「タタン、タタン」と軽い音で気持ちのいい物でした。

価格、ネームバリューで「それじゃ絶対アレンザの方が上だ！」と意気揚々で購入したのですが・・。
トータルバランスは上なのかも知れませんがあの音とゴロゴロ感は（涙

＞じゅりえ〜ったさん

その通りですね。評論家を信じ先入観を植え付けられた自分が情けないです。
ただ価格.comは悪い事もしっかり書かれてるので最初にここで調べておけばよかったかなーって。

先入観の無い、素人の嫁が一番しっかり判断出来てるような気がします。

書込番号：24960724

[ラングラー＆ランドローバー]

＞ＲＴkobapapaさん

連投すいません。
タイムリーな話ですが今店に来たお客さんが「レクサスNX」でタイヤがアレンザなので感想を聞いたら
「結構硬くてうるさい感じ・・インチアップのせいだと思って我慢してるけど(^^;」との事。

おもわず「うんうん、わかる」って言ってしまいました（苦笑

書込番号：24960784

[seikanoowani]

ここはBS信者が多いからな

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[ＲＴkobapapa]

＞ラングラー＆ランドローバーさん

私もVEURO検討時、アレンザも候補として考えていました。

当時、VEURO VE304が発売されたばかりで、価格面でもVEUROが少し安価であり、カタログ上でもなかなか良さそうだったため此方のタイヤに履き替える事にしました。

乗ってる車がversionLと乗り心地優先？な仕様なのでいろいろ高評価(私の中では)になっているのかもしれませんね(Fsportなら印象も変わるかも？)。

２年半で約20,000km程走行しましたが、残溝も5,5mm(先日点検時)あり耐摩耗性も良いようです。

あとアレンザはウェット性能 c なのに対し、VEUROはウェット性能 a なのも安心感があります。ただし、その差が実際どの程度かはわかりませんが、、
データ的に良いに越したことはないと思っています。

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[ラングラー＆ランドローバー]

＞ＲＴkobapapaさん

追加情報ありがとうございます。こちら昨晩色々見てましたが個人のとらえ方でこんなに変わるんだなーって思いました。
でも窓を開けて走ってるだけで塀などに反射してる音が既に「ゴゴゴゴｺﾞｺﾞ・・・・」で（汗

余談ですが３年ほど前にアウディQ5を試乗した時あまりの音の静かさに思わずタイヤをみたらグッドイヤーでした。
その辺も来春に向けて少し考えてみます。

書込番号：24961652

[EV_life.com]

＞ラングラー＆ランドローバーさん
私は逆に16インチのトランザ(BS)からPROXES SPORTの17インチに換えました。

2センチ太くなったにも係わらず、ノイズや振動は明らかに低減しました。

トランザも走行距離、1万キロで溝は有ったんですが、ピッチング抑制でインチアップしました。

トーヨータイヤは安くても性能は良くて、コスパ重視ならピッタリのメーカーですね。

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[Ho Chi Minh]

タイヤは実際に買って履いてみないとわかりませんよね。
静音からハイグリップなど、各メーカー20セットくらい実際に買いましたけど、標準タイヤでクルマのネガ消してることが多いので、合わないタイヤもありました。
気に入って同じの買っても、なんか違ったりしましたね。
失敗しても自分で選んだので良い経験でした。

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[ラングラー＆ランドローバー]

＞EV_life.comさん
　
情報ありがとうございました。色んな情報を探りながら昨日も妻の車で買い物に出ながら音を確認してるのですがなんか「ｸﾞｫｱﾝｸﾞｫｱﾝ・・」とますます気になって（苦笑
ただSUVに乗ってる知人に聞いたら「トーヨー最強」ってのは言ってました。
妻に最初にすすめたやつだったので現状の新しいやつに興味が(^^;

＞Ho Chi Minhさん

最初から付いてくるタイヤって若干市販品と違うってのは聞いた事があります。
メーカーで意地で作ってるのとコスト削減で全然ダメなやつと・・
後少しでスタッドレスなので今年はこのまま我慢します。
次回は間違えないようにしないと妻に殺されそうｗ

書込番号：24968256

[ラングラー＆ランドローバー]

追伸

　その後カミさんの車と２週間ほど交換して「なるほど、我慢できないわ」と感じました。
おとついヨコハマのスタッドレスに交換したら「シャー」ってノイズは大きいですが硬さは無く快適そのもの。「グワングワン・・」と回転に合わせての音も無いし。
アレンザってこの程度だったとは(ToT

ちなみに知人に言われて初めて気が付いたのですが自身「レグノ」の進化版だと思ってましたが「デューラーH/L」からでした（無知でした）。
あのかなり五月蠅いヤツの進化版なら納得（苦笑

書込番号：25030280

[ラングラー＆ランドローバー]

追伸

昨日タイヤ交換してきました。とにかく静かなのを・・って事で「トーヨー（コンフォート�Us）」を選びました（発表と同時に注文はしてました）

CF2の時ほど劇的な感動は有りませんがまずまず静かです。
もう少し走って馴染めばまた少し静かになるのかな(^^;

結局「アレンザ」うるさいってわかって、廃棄してもらいましたが高い勉強代でした。
（店員さんの「えー、もったいない( ;∀;)」ってセリフが・・）

これを静かって言う人は今までどんなタイヤだったんだろ？（苦笑

書込番号：25186854