FUJIFILM X-E4 ボディ [シルバー] のクチコミ掲示板

竜きちさん、XF14�oF2.8にメタルフードを…

[m2 manta]

XF14ｆ2.8用フード３点	H1にｘｆ14ｆ2.8とHaogeﾒﾀﾙﾌｰﾄﾞ装着例

＞竜きちさん(レビュー)
＞あと細かい点ですが、フード付属は有り難いのですがデザイン的にどうもイマイチかなと‥

　竜きちさん、お久しぶりです。　
　XF14f2.8のレピューを拝見しました。
　
　初期型で同じクラッチ式フォカスリングの16f1.4と23f1.4には、別売で富士純正の専用メタルフードがありますが、14f2.8には無いんですね？
　私も、ご指摘の純正プラフードが不満でした。
　それで、14f2.8を購入時にF-FOTO HW58Bクラシックメタルフード (広角、薄型)を購入し、2年後にHaoge LH-X13を購入しました(プレビュー)。

　F-FOTO製(ネジ式)、Haoge製(バョネット式)共に広角用フードで純正プラ・花型フード(バョネット式)に比べて遮光効果はありませんが、クラッシックレンズデザイン14f2.8にはメタルフードの方がお似合いで格好良いかと思います…と、カメラオタクより　(^_-

書込番号：25120838

[seaflanker]

＞m2 mantaさん
昔Biogon 35/2.5を使ってた時は一番右のようなフードをつけてました。

が、まあ遮光効果はなさそうですw
薄いレンズだったらフジツボフードとかでも良さそうですが、ちょっとこの厚みだと似合わないかな

書込番号：25120841　スマートフォンサイトからの書き込み

[m2 manta]

＞seaflankerさん
＞薄いレンズだったらフジツボフードとかでも良さそうですが、ちょっとこの厚みだと似合わないかな

　初めまして
　私もレンズの厚みから似合わないと思います。
　それから、フィルター口径58�o用フジツボフードが発売されているのか…見当たりませんでした！

　私は52�o用フジツボ風フードを18f2.0用にF-Fotoから購入しました。
　薄型18ｆ2.0にはそこそこ似合いましたが、少し厚めの35Ｆ１．４には似合わなかったです。

書込番号：25120876

[竜きち]

m2 mantaさん


お久しぶりです。
レビューをご欄くださったんですね。有り難うございます。
その上にこうやってスレまでお立てくださって‥嬉しいです！
ご親切に感謝しております。
縁側の仲良しのお方にこのスレのことを教えていただき急ぎ来ましたが、
お返事が遅くなり申し訳ございませんm(__)m

フードの件、
UPいただいたお写真の２枚目、XS10の姿がより引き立ち、まさにフードの威力大！
世辞抜きに凄く決まってますね。富士ファンなら誰もが共感できる趣です。

https://bbs.kakaku.com/bbs/J0000035070/SortID=25120838/ImageID=3780806/

XF27�oF2.8の方はつぼみフードがUNから発売されましたので即購入しましたが、
お写真の様なXF14�oF2.8R用のはすぐに探せぬままで‥になりました(苦笑

m2 mantaさんにお伝えするのが本当に心苦しいのですが、マウントを変更することにしました。
X-S10は凄く気に入って愛用していましたが、もう一度フルサイズ機へ戻すことにしたんです。
小型軽量の方が絶対いいと思う私ではありますが、
50代の後半の後半なので軽量でないカメラをもつなら最後の機会かな？と考えてのことです。
情けない話ですが、予算ないので２マウント体制は無理ありそうすることにしました(苦笑

しかし”富士の色”は良さは今も納得のファンです。
今後も変わらぬご愛好を賜りますよう、何卒よろしくお願い申し上げます。m(__)m

書込番号：25121515

[m2 manta]

＞竜きちさん
＞ 50代の後半の後半なので軽量でないカメラをもつなら最後の機会かな？

　そうですね。体力があるうちに、フルサイズのカメラを持参して撮りたい気持ちはよく分かります。

　私事ですが、一ヵ月前に、奈良から上京したカメラが趣味の義弟と都内のビル街を二日間4万歩ウォーキング撮影をしました。
　義弟は65歳でしたが、ニコンZ7に14-30と24-120に単焦点レンズ１本の計３本を大型リュックに詰め込んでいました。
　私は、彼よりも9歳年上です。老体に鞭打って頑張り、小型カメラバックにH1+55-200、T3+10-24体制です。
　東京駅で疲れを知らぬ元気な義弟と別れた後、高齢者の私はグダッと疲れました　(｡-_-｡)
　
　元気なうちに自分の思いを実行する、いや出来るのは羨ましい限りです (^^)v

　只、竜きちさんのレビューを拝見すると、最近Xマウントレンズを増やしていたので、これを一気に手離すことには驚きでした。
　
　これからも、楽しいカメラ趣味をお楽しみください。
　そして、今後ともよろしくお願いいたします <(_ _)>

書込番号：25121789

[竜きち]

m2 mantaさん

義理の弟様とお二人でご一緒に撮影に歩くなんて素晴らしいと思います。
弟様はZ7をお使いですか〜レンズも良い物を３本ご所有で！
m2 mantaさんも２台体制でかなりの授装備ですね。頭が下がります。
しかも２日間、４万歩も歩かれての撮影とは凄いとしか言いようがありません！
運動不足の私はお恥ずかしい限りです。特に最近は太りまして179で80�sもあり猛省します（苦笑

カメラ話題戻りますと、、仰せのとおりです。
ここ最近にXF14�o、XF27�oを買い足した矢先でした。
XF27�o用のつぼみフードやX-S10のアイカップまで購入したのが先週のことでした。
X-S10ボディのデザインが堪らなく好きでした。
それが急に昨夜に思い立ち、今日の昼間にマップカメラさんへ注文を入れました次第です。

せっかくスレまでお立て下さってご教示を頂戴したのに誠、申し訳ございませんでした。m(__)m
お優しいお言葉に心から感謝します。有り難うございます。
今後ともご指導方、お願いいたします。
それではまた。失礼します。拝　m(__)m

書込番号：25121857

[竜きち]

Nikkor Z28�of2.8	Nikkor Z40�of2

m2 mantaさん


本スレにおいて今回の最終ご報告を申し上げます。

ご教示いただきましたお陰をもちまして、新調カメラへのメタルフードを用意できました。
ここにご報告をいたします。心より御礼申し上げます。

ここは富士フィルムX-E4ボディの口コミ板にて、これ以上の書き込みは不適切と考えますので、
誠に恐縮ながら残念ではありますが以上とさせていただきます。
もしよろしければ縁側またはその他スレにてお相手いただけました幸いに存じます。
またお話できますことを楽しみにしております。

それではここでは一旦失礼いたします。拝




皆様へ

何度も申し訳ございませんでした。
これにて失礼いたします。m(__)m

書込番号：25141859

レリーズボタンの愛用者の方に質問です。

[700ccc]

以前からシャッターボタンの中央の穴が気になっていましたが、最近になってレリーズボタン※というものを取り付けることを知りました。ただ下記の説明が良くわかりません。ケーブルならばΦ３．５のステレオプラグです。
ネットで見る限り洋服のボタンに似た形状で、千円未満から７千円以上と大きな価格差があります。
そもそもカタログにも、取説にも記載がありません（見逃しているかもしれませんが）。

そこでレリーズボタンを愛用されている方に質問です。

（１）　どうしてレリーズボタンを使っているのですか。差支えがなければ、その価格も。

（２）　どのようなメリットがあるのですか。

（３）　高価格のものは、機能的に優れているのですか。

※
「レリーズボタンは、レリーズケーブルを繋げるためにネジ穴がついているシャッターボタンへ取り付けられるボタンのこと。
2021/02/02」　kitamura HPより

書込番号：25114497

[QueenPotato]

これ用ですね．．．

書込番号：25114559

[くらはっさん]

＞ただ下記の説明が良くわかりません。

外皮で囲われてワイヤーが通ったのがレリーズケーブル。
レリーズケーブルの先がオスネジになっていて、カメラのシャッターボタンの真ん中がメスネジになってます。そこにグリグリ差し込む。

レリーズケーブルの反対側に指で押すボタンがあり、これがワイヤーを押し出してワイヤー先端がカメラボディのシャッターボタンの『中』を押すのでシャッターが切れる。

フィルムカメラでは極普通にあった仕掛けで、三脚にカメラを付けてシャッターを押す時に、しばしばこのレリーズケーブルを使ってました。


…と言う説明で良いんでしょうか？

書込番号：25114584

[kei9352]

いやー　懐かしいですね。( ^ ^；
このカメラのレリーズのアナはただ単に昔のメカシャッターにあったデザインにしたかったのでは無いかと？( ^ ^；
本来　これは　くらはっさんさん　の言う通りで昔のメカシャッターのリモコン？　の差し込みネジを再現したものと思います。
レリーズケーブルはググって下さいね( ^ ^；
本題のレリーズボタンですが　昔のカメラのシャッターボタンは小さく　なおかつ重いまたはストロークが長いカメラがありました。( ^ ^；
指が痛くなる様なカメラまであり
その為　レリーズボタンを使うことがありました。( ^ ^；
ですので　今のカメラには見た目だけでつけても良いかもですが( ^ ^；
飛び出しますので　勝手にシャッターが切れて困るかも( ^ ^；( ^ ^；( ^ ^；

書込番号：25114655

[うさらネット]

ケーブルレリーズ　ニコンAR-3

ニコンD100にはフィルム時代と同じケーブルレリーズ装着用のねじ穴が、
シャッタレリーズボタンに付いています。
メカニカルリモート式ですね。

書込番号：25114795

[もとラボマン ２]

700cccさん　こんにちは

フィルムカメラ時代によく使っていましたが　指の腹部分全体で押せるため　シャッターが押しやすくなり　ソフトな感じで感触が良くなると思います。

でも　レリーズボタン付けると　シャッターボタン飛び出しますので　電源を切らないでカメラバックに入れると　シャッターボタン押された状態になりやすく　電源が入った状態になり　バッテリーが空になってしまう事が　よくありました。

自分の場合　よく無くすので　フィルムカメラ時代の　ニコンの安い物使っていましたが　高価の物と機能的には変わらないと思います。

書込番号：25114916

[v36スカイラインどノーマル]

ま、私の場合は殆どの機種でモータードライブ付けていましたので、本体側のレリーズボタンは使っていなかったですが、雨天時の撮影の際、雨水が内部に入り込むのを防ぐ為に付けていましたね。
昔はそう言う話が多かったので、それ用の防水レリーズボタンと言う物が商品化されていました……

書込番号：25115904

[m2 manta]

左側 T3にVKO製(黄銅)　　右側 E3にF-Foto製（アルミ）	ｿﾌﾄｼｬｯﾀｰﾎﾞﾀﾝ紛失防止に[ｼﾘｺﾝOﾘﾝｸﾞ]は必須です！

＞700cccさん
（１）どうしてレリーズボタンを使っているのですか。差支えがなければ、その価格も。
（２）どのようなメリットがあるのですか。
（３）高価格のものは、機能的に優れているのですか。

　700cccさんさん、初めまして！
　ソフトシャターボタンの問合せかと思い投稿しました。

　私は、現在E3とT3にソフトシャターボタンを使用しています(プレビュー)。
　過去(2019/9/10)に、私が投稿した[ソフトシャターボタンと…]がありました。
https://s.kakaku.com/bbs/J0000032431/SortID=24331453/

　Xシリーズカメラのシャターボタンは、他社と同じ様に凸グリップ頂にあるH2,S10を除いて、他はボディ軍艦部右側に小径雌(凹)ネジ式シャターが鎮座しています。これに、雄（凸）ネジの付いた直径10mmソフトシャターボタンを被せる事で人差し指が掛かり易くなり、また1.5mm程高くなった為AF等の装着性がし易くなりました(私見)
　それと、無愛想なシャターのアクセントにいいと思ったからです。

　価格については、Amazon商品一覧を紹介します。
https://www.amazon.co.jp/%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%83%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%9C%E3%82%BF%E3%83%B3/s?k=%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%83%83%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%9C%E3%82%BF%E3%83%B3

　VKO製799円(2個)、JJC製999円(1個)、F-FOTO製1,032円(1個)、Nikon製1,727円(1個)等々
　高価のものが機能的に優れているかとの問いですが…価格差による差は無いです。価格よりも私はカメラに似合ったサイズ、デザイン、カラーと素材(黄銅、アルミ等)質感から選べばよろしいかと思います。
　私は現在2個(直径10,11mm)で799円と格安のVKO製(黄銅製、紛失防止用シリコンOリング4個付)を使用しています。
(注) 付属の紛失防止用Oリングは、必須です。
　円錐型の凹凸ネジ式で合体するソフトシャターボタンは、形状的に直ぐに緩んで落下紛失する心配があります。凸ネジにOリングを挟んで凹ネジに捻じ込む事でより密着し落下を防げます(プレビュー)。
　通販での発注時、これの付属の有無をお確かめ下さい。

　それから、うさらネットさんご紹介の［Nikon ケーブルレリーズ AR-3］ですが、私もフィルムカメラ時代に利用しており、今も記念に保管しています。現在は、［Canon リモートスイッチRS-60E3］を利用しています。

書込番号：25117854

[m2 manta]

＞700cccさん
　
　追加投稿です。

＞v36スカイラインどノーマルさん
＞撮影の際、雨水が内部に入り込むのを防ぐ為に付けていましたね。

　これは、確かに効果あります。
　それにシリコンOリングを挿み込めば防水対策は万全です。
　只、E4は防塵防滴対策ボディではないのでご注意ください。

書込番号：25117878

[m2 manta]

＞700cccさん
　
　文章の訂正です。
投稿25117854中段
(誤)1.5mm程高くなった為AF等の装着性がし易くなりました(私見)
(正)1.5mm程高くなった為AF等の［操作性］がし易くなりました(私見)

書込番号：25118401

[v36スカイラインどノーマル]

https://sizeblog.net/Entry/311/
確かこれです。
さすがに今は無いですが……

書込番号：25118952

[700ccc]

返信いただきありがとうございます。
一度購入してみようと思います。

＞m2 mantaさん
丁寧な説明を頂きありがとうございました。　「ソフトレリーズシヤッターボタン」とも呼ぶ方が一般的のようですね。　検索を掛けるとネット上に多くのレビューがあり、そちらでも参考になりました。

＞もとラボマン ２さん
納得しました。　ありがとうございました。

＞うさらネットさん
＞ニコンD100にはフィルム時代と同じケーブルレリーズ装着用のねじ穴が、シャッタレリーズボタンに付いています。
レリーズボタンに付いているのは、ねじ穴ではありません。添付した写真は、多分間違っています。
レリーズボタンは、＞QueenPotatoさん　の写真の通りです。
＞メカニカルリモート式ですね。
分かりません。
（分からないから質問しているのであって、逆に難しいことを聞かれても返答できません。悪しからず。）

書込番号：25119135

[m2 manta]

＞700cccさん
＞一度購入してみようと思います。

　おはよう御座います。
　Goodアンサーありがとう<(_ _)> ます

購入時の注意点です…老爺心のお節介 (^_−
1.口径の大きなソフトシャターボタンは選ばない！
E4のシャターボタンの根元に[電源レバー]があります。
この電源レバーの口径よりも大きな口径のソフトシャターボタンは、電源ON/OFFの際に指先に引っ掛かり操作し難い物があります。
それで私は、口径10mm前後のソフトシャターボタンを選んでいます。

2.シリコンOリングについて
私の場合10年前にE1とソフトシャターボタンを購入しました。
残念ながら直ぐに落下紛失し、メーカーを変えても同様でした。3個目からは紛失防止に幅15mm両面接着テープを2mm程切って丸めソフトシャターボタンの凸ネジ部分に巻き付けて凹にねじ込んでいました…効果はあったが見てくれに不満？
それで5年程前、VKO製のソフトシャターボタンにOリングが付属していたので、試したら具合が良かった…今のところ落下ナシで紛失の心配から解放、黒のOリングなのでスッキリ♪
700cccさんのスレから、改めてNETカタログを見ると他のメーカーでもOリングが付属している様です…でも、ご注意(^.^)

書込番号：25119475

[700ccc]

とても参考になりました。
ボタンの直径も大事だとは、全く気がつきませんでした。
親身な回答に感謝します。

もしも、これが笑点でしたら、座布団を何十枚も差し上げたいところです。（余談）

書込番号：25122436　スマートフォンサイトからの書き込み

シャッタースピード表示って？

[ca4012]

最近のファームアップからなのか、シャッター半押ししないとシャッタースピード表示しなくなりました。ファームアップ以前はしていたような…。設定いじくっても解決せず、そういうファームアップなら諦めるしかないのですが、解決策ご存知ありませんか？

書込番号：25110791　スマートフォンサイトからの書き込み

[700ccc]

まず、撮影画面でDisp/Backボタンを推すと表示が変わりますか?　画面とファインダーの表示設定は別ですが、その辺りは大丈夫ですか?

書込番号：25111215　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamadori]

ca4012さん
＞シャッター半押ししないとシャッタースピード表示しなくなりました。

１．質問するなら、状況を説明してもらわないとコメントすることが困難ですね。
　レンズの型番、露出モードとかフルAUTOとか、設定で初期値から変更している設定など。
２．ファームウェアのバージョンアップ後、初期化（二種類）すると通常状態に戻りますが、試されましたか？

書込番号：25111258

[yamadori]

ca4012さん
＞シャッター半押ししないとシャッタースピード表示しなくなりました。

そのモニター表示画面を撮影して掲載すると、具体的なコメントが集まる可能性が高まります。
・シャッター半押ししていない状態のモニター表示
・シャッター半押しした状態のモニター表示

書込番号：25111286

[ca4012]

さっそくの回答ありがとうございます。
＞700cccさん
表示を変えてもss表示は同じくシャッターボタンを押さないと表示しないですね。

＞yamadoriさん
そうでした。言葉足りず申し訳ありません。レンズによる表示の変化はないようです。モードは絞り優先オートです。他のモードでは表示します。初期化はまだ試してません。ただいま出張中ですので帰宅次第試したいと思います。

書込番号：25112073　スマートフォンサイトからの書き込み

[legato]

＞ca4012さん
私も出てなかったですが、いろいろといじくりまわしてみたところ、ダイナミックレンジの設定をAUTO以外に設定したらシャッターボタンを押さなくてもSS表示されるようになりました。
でもダイナミックレンジAUTO設定でSS表示できるようにするにはどうすればよいかは今のところわかりません。

書込番号：25112206

[ca4012]

＞legatoさん
ありがとうございます。オート設定やってみました。なるほど、表示がss、絞り値両方表示されるようになりました。ただ、仰るようにダイナミックレンジがオート以外は使いにくいかもしれません。ですので初期化決行し、ss、絞り値表示あり、ダイナミックレンジオートあり確保しました。取り敢えずまた設定構築し直しながら、今回の事象検証していきたいと思います。回答くださいました3名の皆様、ありがとうございました。

書込番号：25113282　スマートフォンサイトからの書き込み

航空機撮影時のカメラとレンズの設定について

[700ccc]

空港近くの公園などで航空機を撮影してみたのですが、しっかりピントが合う場合と、それが甘い場合があります。
ただ意外と航空機の機種によって飛行位置や大きさが異なるので、傾向がつかみ切れていません。
レンズはタムロン１５０〜５００ｍｍです。

AF-Cとフォーカスリミッターを設定し、ＡＦ範囲を狭くしたり、広げたりしてみました。
ＩＳＯ１６００なので、Ｆ１１あたりでも４０００／１が使えることから、手振れ補正のオンオフも試してみました。

カメラにはどのような設定をすれば最善の結果（４００〜５００ｍｍ領域でしっりピント）が得られるのでしょうか。

書込番号：25099153

[から竹]

＞700cccさん

そのピンボケ写真をアップしていただくことはできますか？

書込番号：25099257　スマートフォンサイトからの書き込み

[遮光器土偶]

＞700cccさん

　陽炎の影響はないですか？
　出来れば、実例を提示して欲しいです。

書込番号：25099279

[盛るもっと]

カメラのAF制御能力（ピント追従）が航空機の移動速度に追いついていないと言うことでは？
また、止まっている物には合いますか？これがダメだと調整が必要と言うことになります。

書込番号：25099358

[とびしゃこ]

＞700cccさん

こんにちは。

＞空港近くの公園などで航空機を撮影してみたのですが、しっかりピントが合う場合と、それが甘い場合があります。

そのあった場合と合わない場合の写真が
ありますと、、飛行機の大きさや色、
撮影距離（画面中の機体の大きさ）、
時間（夕方、夜）などで合わないのかが
推測できますし、

連写の中で合う写真と合わない写真が
混ざるのか、一コマ目からある条件では
しっかり合わないのかなどもう少し
詳しい情報があると皆さんの答えが
もっと集まりそうに思います。

書込番号：25099391

[700ccc]

＞から竹さん
＞遮光器土偶さん
＞盛るもっとさん
＞とびしゃこさん
早々の返信、ありがとうございます。まだ写真はカメラの中なので後ほど送ります。

静止状態では、しっかりピントが合っています。

訂正
4000/1　→　1/4000
しっりピント　→　しっかりピント

書込番号：25099439　スマートフォンサイトからの書き込み

[okioma]

＞700cccさん

詳しい状況がわかりませんのでなんともですが…

同じ日で撮影時間の大きな違いがない場合、　
ピントのAFエリアの設定は？
エリアを狭くすることによりピントの精度は上がるかと。
但し、エリア内に被写体を入れる腕も必要。

後は、被写体までの距離や色と背景の状況などでも影響もあるかと。

撮影日や時間が違う場合、
上記に加えて、
周囲の明るさ、
空気のよどみ、
撮影時間など色々なファクターも出てくるかと思います。

書込番号：25099447　スマートフォンサイトからの書き込み

[okioma]

あと、
使用している機材の能力も？

書込番号：25099449　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamadori]

700cccさん
＞空港近くの公園などで航空機を撮影してみたのですが、しっかりピントが合う場合と、それが甘い場合があります。
＞レンズはタムロン１５０〜５００ｍｍです。

X-E4への装着は電子マウントアダプター（Fringer？）経由ですよね？
そうであれば、早い動きものに対してAF-Cに追随できないのは止むを得ないのではないでしょうか。

書込番号：25099567

[okioma]

＞yamadoriさん

フジは詳しくないのですが
150-500(A057)のXマウント用でも
電子アダプター経由ですか？

書込番号：25099649　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamadori]

okiomaさん、こんんちは
＞150-500(A057)のXマウント用でも電子アダプター経由ですか？

TAMRONの150-600mm、最近Xマウントが発売されましたが、以前から一眼レフ用に販売されています。
スレ主さんがマウントを明記していないし、AF性能がイマイチとのことだったので、Xマウント以外の150-600mmを電子マウントアダプターだと推測しました。

マウントは何なんでしょうね。

書込番号：25099926

[okioma]

＞yamadoriさん

ご返信ありがとうございます。

スレ主さんはタムロンの150-500としていますよね。
このレンズはミラーレス用。
フジ用は昨年の後半に発売され
150-600ではなく150-500です。
勘違いされていませんか？

タムロンの150-600は一眼レフ用のみですから、
スレ内容から、ミラーレス用を使っていると判断するのが妥当ではないでしょうか?
ですから、アダプターは必要ないと思いますが…

書込番号：25100027　スマートフォンサイトからの書き込み

[もとラボマン ２]

700cccさん　こんにちは

＞しっかりピントが合う場合と、それが甘い場合があります。

確認ですが　動くものを追いながらの撮影の場合　微ぶれが出ていると言う事は無いですよね？

書込番号：25100107

[yamadori]

okiomaさん
＞スレ主さんはタムロンの150-500としていますよね。
＞このレンズはミラーレス用。
＞フジ用は昨年の後半に発売され150-600ではなく150-500です。
＞勘違いされていませんか？

ご指摘ありがとうございます。
私の勘違いでした、申し訳ありません。

書込番号：25100166

[700ccc]

まずは、諸賢の方々へ
斯様な質問に真摯に返信くださり感謝いたします。

週末に飛行機撮影をするつもりで質問しました。
「どのような設定をすれば最善の結果（４００〜５００ｍｍ領域でしっかりピント）が得られるのでしょうか。」といっても回答は容易でないことが良く分かりました。カメラの設定項目は多いですからね。

つきましては、自分なりに試行しながら、設定条件を詰めて問題点を整理したいと思います。

また、短時間にあまりに多くの返信をいただいたため、個々に対応ができなくなってしまいました。
回答が容易なものだけの対応にさせてください。
気を悪くされる方も少なくないとは思いますが、ご容赦願います。

書込番号：25100201

[700ccc]

ピンボケ写真	ボケてない写真

写真例です。

書込番号：25100219

[yamadori]

700cccさん
　TAMRON150-500mmはXマウントでしたね、勘違いして申し訳ありませんでした。

　写真とEXIF DATAを見て、ひと言。
ピントが合っているといわれた二枚目の画像も、くっきりしていないように思います。

絞りF13は絞り過ぎによる回折が悪さをしていると思いますから、
絞りは開放から2/3段か1段絞る程度だと、よりシャープに写ると思います。
（ISO感度も下げることができますし）

書込番号：25100235

[700ccc]

現状を改めて説明します。
１．被写体の飛行機
　５００ｍぐらい前方から直線的に接近し、２００ｍぐらいで横向きになり、後方へ抜けて行く。
　（結果として、トラッキングで飛行機の先頭を捉えると、横向きになったときにＡＦが迷う）
　順光
２．カメラ側
　１／４０００〜１／２０００、ｆ ８．０〜１３．０　になるようにＩＳＯを設定（上限１６００）
　ＡＦ−Ｃ　Set１ ｏｒ ３　ゾーン（トラッキングにしないのは前出）
　顔検出ｏｆｆ
　プリＡＦ ｏｆｆ
　マウントＸ　（Ｅ４）
　Ｔａｍｒｏｎ　１５０-５００ｍｍ　５-６．７　Ｄｉ�V　Ｖｃ　ＶＸＤ　　Ｖｃ：ｏｎ　mode:１(流し撮り用ではないモード)

※
ＡＦ−Ｃの設定を被写体保持４、速度変化２、ゾーンエリア:オートを次回試してみます。
またズーミング後にＡＦが迷わないようにプリＡＦも試してみます。

書込番号：25100256

[700ccc]

ボケてない写真

＞yamadoriさん
写真を再送します。
翼の下の車輪や尾翼の写りが良くなっていると思います。

＞諸賢の方々
要するに問題点はここなのですよ。

「写りにバラつきが出る」のは腕でしょうかね。　とりあえず次回は、前出の設定と、教えていただいたＦ値でもって試してみます。

ありがとうございました。

（本当のところは、飛行機撮りの超初心者です。ピント以前に「ど真ん中」に捉えるところで苦労している段階です。）

書込番号：25100328

[yamadori]

700cccさん
＞写真を再送します。
＞翼の下の車輪や尾翼の写りが良くなっていると思います。

写真追加ありがとうございます。
この写真を見ても、やはり絞り過ぎで回折が影響していると思います。

＞　とりあえず次回は、前出の設定と、教えていただいたＦ値でもって試してみます。

ぜひ絞りを開けて撮ってみてください。
絞り開放でも問題ないと思いますが、念のため1/3段、2/3段、1段と段階的に絞って撮り比べると、レンズの性能を把握できますから。

書込番号：25100510

[sweet-d]

羽田へのランディングシーンですね。
３枚の作例を拝見して、これはピントではないと思い、ご使用のレンズの記事を見てみると、このレンズは解放で最も解像するようです。

https://digicame-info.com/2021/06/150-500mm-f5-67-di-iii-vc-vxd-1.html

なので、yamadoriさんが言われるように次回は絞り開放から試してみてはと思います。

書込番号：25101061　スマートフォンサイトからの書き込み

デジタルテレコンについて

[Ｙｕｋｉｎ.]

X100Vのようなデジタルテレコンはこちらの機種は搭載されていますか？
X-S10はなかったとおもうのですが、、

書込番号：25095053

[Kazkun33]

＞Ｙｕｋｉｎ.さん
フジでは、デジタルズームと言います。
搭載されていないようですね。

書込番号：25095102

[杜甫甫]

搭載されていないと思います・・・・必要がないからでは（=クロップで十分）？

参考＞https://noripin.com/2020/12/14/x100v_terecon/

書込番号：25095108

[もとラボマン ２]

Ｙｕｋｉｎ.さん　こんにちは

搭載されいないようですね。

書込番号：25095113

[Ｙｕｋｉｎ.]

みなさん書き込みありがとうございます.

私のほうでも調べましたが、やはりついていなさそうですね。。
ニュアンスは違いますが代わりにスポーツビューファインダーなる機能があるとか。。

https://note.com/photographer_ao/n/na318925f9442

あれば便利だなと思ったのですが、やはり画素数が画素数だからですかね。
というかレンズ交換式なんだから替えろよみたいな。。

お付き合いいただきありがとうございました。

書込番号：25095133

[乃木坂2022]

＞Ｙｕｋｉｎ.さん

デジタルズームは便利ですよ。
他社では超解像ズームと呼ばれていますが、15-45が15-90に、18-55が18-110に、16-80が16-160に、18-135が18-270に、50-230が50-460に、タムロン18-300が18-600として使えます。

自分のX-T100にはデジタルズーム付いてますから、中華TTA 50mm F1.2が100mm F1.2になり、シグマの「ボケマスター」レンズのように使えます。

X-T100のデジタルズームは、解像度が2400万画素の6000x4000ピクセルのまま変わりませんから、トリミングとは違います。
https://bbs.kakaku.com/bbs/J0000027544/SortID=24943572/

書込番号：25095592　スマートフォンサイトからの書き込み

どちらが好きですか？？

[こうちゃん0123]

カメラの購入を検討しています。


x-e3+Voigtlander NOKTON 35mm F1.2

x-e4+銘匠光学 TTArtisan 35mm f/1.4 C

どちらが好きですか？

書込番号：25085781　スマートフォンサイトからの書き込み

[乃木坂2022]

自分は8900円で買ったTTArtisan 35mm f/1.4 Cを使ってますが、性能は68500円のNOKTON 35mm F1.2が上だと思いますよ。

TTArtisan 35mm f/1.4 C＝＝＝ 180g 最短28cm
NOKTON 35mm F1.2 ＝＝＝＝ 196g 最短30cm
XF35mm F1.4 ＝＝＝＝＝＝＝ 187g 最短28cm

書込番号：25085844　スマートフォンサイトからの書き込み

[尾張半兵衛]

名古屋城菊祭り	菊祭り �A	菊祭り �B	Ｔ３０＋VILTROX 23�oＦ１.４

＞こうちゃん0123さん

此の２つのレンズに限ってと云う事ならご自分の予算次第と思います！
価格差を見るとクルマで比較するとセルシオとミラ.イース程在ります。

YouTubeや価格コムのレビューを見るとTT Artisan３５�oＦ１.４Ｃが好評でお迷いなのかと思います！
価格差からも当然NOKTON の方が仕上がりやＭＦのヘリコイドの扱いもよりスムーズで写りも良いでしょうね！
性能的には世界のレンズメーカーツアイスが製造を依頼する程のメーカーですから！

予算が赦せばNOKTONを是非！
安さに魅力がとお思いなら中華レンズで！

小生も価格の安さに釣られて中華レンズを買いました！
純正よりスムーズなレンズの駆動と先ず先ずの写りに満足して居ます！

只、中華レンズの弱点に逆光には極端に弱いと云うのが在ります！
フレアーが盛大に出ます！
勿論Ｆ価を８~１１位迄絞れば良く成りますが！

参考迄にアップを上げさせて頂きます！

書込番号：25086304