ExtremeContact DWS06 PLUS 205/45ZR17 88W XL のクチコミ掲示板

固めかな

[ガリモトメカニコー]

ミシュラン党でしたが初コンチ。
三年使ったプライマシー4と比べても固め。
高速カーブ時のリアの食いつき接地感も弱い印象。M&Sのタイヤですからコンフォートタイヤと比べたらあかんのですがね、、、
ウエットと急な雪に期待としときましょう！

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[funaさん]

＞ガリモトメカニコーさん

snow性能とウエット性能ならこのタイヤを選ばないと思いますが、まだ、クロスクライメイト２のほうがよいとおもいます。
DWS０６plus　https://tire-navigator.com/comparison-allseason-tire/efficiency-passenger-allseason-tire/%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%a4%e6%80%a7%e8%83%bd%e6%99%ae%e9%80%9a%e8%bb%8a-%e3%82%b3%e3%83%b3%e3%83%81%e3%83%8d%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%83%ab/extreme-contact-dws06-plus%ef%bc%88%e3%82%a8%e3%82%af%e3%82%b9%e3%83%88%e3%83%aa%e3%83%bc%e3%83%a0%e3%82%b3%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%82%af%e3%83%88-%e3%83%87%e3%82%a3%e3%83%bc%e3%83%80%e3%83%96%e3%83%aa

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[ガリモトメカニコー]

コメントありがとうございます。
社用車にクロスクライメイト、嫁車にクロス2を履いているのですが乗り心地も接地感もクロスクライメイトの圧勝ですね。
年に数回スノーボードに行きますのでチェーンをどのタイミングで付けるかの精神安定は少しましになりそうです。

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街乗り＆大人のドライバーには必要にして充分。

[じゅぴたぁ〜]

愛車の標準タイヤ Conti Sport Contact 5P が2万キロで早くも交換時期を迎えたため、履き替え。
まぎれもないハイパワー車につき、タイヤをデチューンするようで、正直、やや躊躇を覚えたが、よくよく冷静に考えれば、サーキットを走らせるわけでもなく、煽り運転さながらに公道上でドラテクを披露して粋がるような歳でもなし、ネットやSNSの情報を参考にしたり、最終的にはディーラーのサービス担当と相談したりしたうえで選定。
結果、Sport Contact の約1/2の価格で、2倍近くのロングライフ、ある程度の雪にも対応できるようでコスパは最高。ハイパワー車には必須条件の制動性能に特に不安を感じないうえに、乗り心地もマイルドになった印象で、総合して十分に満足。
なにげにショルダー部の三色ストライプにテンション上がりました（笑）

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[つんぐっすか]

購入したのならクチコミではなくレビューへどうぞ

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[じゅぴたぁ〜]

クチコミではいけないんですね。
不勉強でスミマセン。

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コスパいいんじゃないでしょうか

[zuei]

新車納入時に履いていたadvan sports v105から履き替えました。

ディーラーからの同じタイヤに交換する見積もりは高すぎ『コストが・・』と伝えたところ次はfirestoneの見積もりが。

悪いタイヤでは無いと思いますが十分な情報収集ができず、ならばと某社長がオススメしていたこちらのタイヤを自分で手配し専門店で取り付けてもらいました。

v105との違いは・・正直わかりません。50kmほど走っただけですが、自分で手配していなければタイヤ交換したのか気づかない自信あります。

自分が鈍感というのもありますが、普通に運転する限りは違和感ないくらいのコスパじゃないでしょうか。

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[ZXR400L3]

＞zueiさん

申し訳ありません・・・
何が良か？分かりませんが・・・

何かが良なんでしょうね・・・

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[ぜんだま〜ん]

そりゃコスパでしょ？

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[ZXR400L3]

＞ぜんだま〜んさん

求めてるパフォーマンスさえも、分からないんです・・・

タイヤは、50km走行でもなかなか判断しにくいかなとは思います。

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