Primacy 4 205/45R17 88H XL (PEU)S2MICHELIN
最安価格(税込):¥23,600
(前週比:±0 )
発売日:2021年 4月

このページのスレッド一覧(全123スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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52 | 25 | 2021年10月26日 15:03 |
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16 | 17 | 2021年9月1日 20:29 |
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18 | 6 | 2021年6月18日 11:27 |
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20 | 6 | 2021年6月5日 06:02 |
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33 | 14 | 2021年5月28日 01:13 |
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22 | 3 | 2021年5月16日 20:52 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


タイヤ > MICHELIN > Primacy 4 215/45R17 87W
以前、REGNOのコーナーで17インチのタイヤ銘柄について質問させて頂き沢山のご意見を頂きました。
その節は本当にありがとうございました。
色々と検討した結果、プライマシー4に決めさせて頂きました。そこで再度ご質問をさせて頂きたいのですが、タイヤはどちらで購入しますでしょうか?少し長文になりますがよろしくお願いします。今、自分は1番に考えているのがネット通販で考えています。
価格としては、215-45R17 4本セットで58000円で販売されていて製造年度は2020年産で、21年度産だと74000〜80000円でした。
某量販店だと132.000円の21年度産で、この価格から15%割引きになるとの事です。ディーラーやガソリンスタンドではミシュランは扱いがないので除外します。
ここで何が聴きたいのかと言いますと、皆様ならタイヤはどちらで購入されますか? が1つで、1年前のタイヤが安く販売していたら、そちらを購入しますか?と言うのがお聴きしたいです。あと他に何かあれば、色々とご意見頂ければと思います。よろしくお願いします。
書込番号:24385210 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>おかわり自由最高!さん
私もREGNOを想定してまして、ここの掲示板で色々教えてもらいました結果、Primacy4にしました。
私は関西在住でして、「カーポートマルゼン」さんのリアル店舗で購入・取り付けしてもらいました。
先月(9月)に交換しましたが、製造は2021年第20週のものでした。
「カーポートマルゼン」さんは、Primacy4ならネット通販最安値とほとんど差がなく、
(私の場合は185/65/R15だからかも知れませんが…)
ネット通販最安値(製造年保証なし)で買って取り付けを別店舗に依頼した場合の費用と変わらないか、
むしろ安く上がったように思います。
なお、私は「カーポートマルゼン」さんとは何の利害関係もありません。
後々問題が出た時のため、購入も取り付けも同じ店舗でやるに越したことはないですしね。
個人的意見ですが、私は、いくら安くても、2020年製造のものは遠慮します。
某量販店に聞いたのですが、売れ残って製造年が落ちたものは売却処分すると言ってました。
それが回って来たモノであれば、屋外の棚で風雨や太陽光に1年近く晒されてるかも知れないですし、
製品寿命は5年と言われている事を考えると、1年落ちれば20%は安くて当然かと。
書込番号:24385348
0点

>おかわり自由最高!さん
>今、自分は1番に考えているのがネット通販で考えています。
交換場所(お店)が確保出来るのであればネット通販で良いと思います
製造年が特定出来ないのはネット店でも実店舗でも同じです
(メーカーが倉庫から出す時に指定できないので)
そこに有る在庫から買う場合は可能ですが
こちらのサイトでも過去に実店舗購入でミシュランの製造年についても相談有りましたが
出荷するタイヤの製造年を必ず合わせる事はできないようでした
製造年は何年も違うって事は無いとおもますけど数か月はあり得る(気にしない)
た取り付け店確保があればnet通販が良いと思います
僕はnet通販で購入し格安交換店に直送してもらい交換です
書込番号:24385373
1点

>おかわり自由最高!さん
タイヤの生産国、新旧、保証の有無を気にしなければネット店から購入、近くの取付け店での取付が一番安いのでは?
人気のタイヤですので、ミシュランジャパンのほかに並行輸入する商社・商店が多く、値段もネットの方が格安になっています。SDカードと同じく、並行輸入品が横行していますが、ネットでは選べないのが普通です。そうすると他の国向けの製品で、日本向けの性能を持っていないタイヤもあります。
わたしは、海外のタイヤを利用するときは補償が付く商品を扱っている正規代理店の実店舗のタイヤを使っています。
もっとも、ミシュランジャパンの場合でも国内で生産していませんので、生産国がどこかよく分かりません。それは並行輸入品と同じですが、日本向け製品であることは変わりありません。
それと、まとめて船便で輸入しますので、3か月に一度くらいの割合です。製品がなくなってから手に入るまでに相当かかると思います。
価格コムでミシュランプライマシー4 215/45R17を検索すると、3種類ありますが、ミシュランジャパンのHPでは1種類しかありません。どれを購入しますか?
https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0001064821_K0001328995_K0001283661&pd_ctg=7040
https://www.michelin.co.jp/auto/tyres/michelin-primacy-4
書込番号:24385520
3点

>おかわり自由最高!さん
プライマシー4の205/45R17を2021/3/27にy!ショッピングのフジコーポレーションに発注しました。
届いた物は2020年44週のスペイン製でした。
私は信頼の置けそうな店であれば、一年落ち位は気になりません。
夏タイヤなら尚更で値段の安い方を購入します。
近くに持ち込み歓迎の交換店があり、
店舗交換との差額が手間に見合うものであればネット通販を利用します。
書込番号:24385553 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>おかわり自由最高!さん
私は高くても新鮮なタイヤが良いです。
実質的に差があるかどうかではなく、新しいほうが気分が良いから(*^^)v
購入するのは実店舗ですね。
通販は面倒なので(^_^)ノ
書込番号:24385604 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

1年でダメって、んなわけないでしょ。
そういう根拠の無い持論を持ってる人のおかげで
安く買えるのでありがたく購入ですね。
書込番号:24385626
16点

>1年でダメって、んなわけないでしょ。
>そういう根拠の無い持論を持ってる人のおかげで
>安く買えるのでありがたく購入ですね。
私は「個人的意見として」1年落ちは「遠慮する」と言ってますが、1年でダメなんて私含め誰も言ってないですがね?
書込番号:24385712
1点

>皆様ならタイヤはどちらで購入されますか?
私はなじみの店で購入するので、ネット通販を利用しません。
理由としては、製造年が分からないのと、MICHELINの場合、あまりにも安い場合には並行輸入品の可能性が否定できないからです。
ただ、ネットでも有名店(フジ・コーポレーションやカーポートマルゼン)であれば、一考します。
>1年前のタイヤが安く販売していたら、そちらを購入しますか?
時と場合によりますが、どうしても装着したいタイヤであるとか、それしかないというのであればそれもありですね。
しかし、私が利用している店舗では、おそらく同じ値段で当年製造を回してくれると思います。
ここ(価格.com)の最安店では、現在57,600円ですね。
書込番号:24385770
0点

楽天で、パッと見たら、2021年製4本セットで、64000円。ポイント6800バックとかありますね。検索を間違えてたら、ごめんなさい。
正規品か並行輸入かはわからず。
わたくしは、ネットで買いましたよ。2021年製正規品って書いてあるやつだったのですが、それでも事前にメールで問い合わせして何週目のものかを確認しました。その店では、購入時、備考欄に問い合わせした製造年月日を記載しておいて下さいって書かれてました。
届いたものには、シールが貼ってあって正規品だということを証明するみたいな感じのシールで、このシールは保存しておいて下さいみたいなことが書かれてました。捨てましたけど。
書込番号:24385842
1点

幾ら安くても遠慮するってのは駄目と同意だと思うのだけど。
書込番号:24386100
12点

フジコーポレーションのYahooショッピングモール店で購入しました。
Yahooショッピングは5の付く日や日曜日、キャンペーンなどでポイントがかなり付き、実質最安値だったからです。
フジコーポレーションのお店で値段を聞いたら店頭の方が若干安かったですが、ポイントを含めるとYahooショッピングの方が圧倒的に安かったです。
フジコーポレーションは店頭受け取りや取り付けも行ってくれます。
自分は近所のタイヤ交換専門店にお願いしました。
店舗もネットも同じところから仕入れていると想像してますし、1年2万キロ程走りますので3年目には交換になってしまうので、製造年はあまり気にしません。
書込番号:24386116
2点

>おかわり自由最高!さん
> 1年前のタイヤが安く販売していたら、そちらを購入しますか?
他の方も書いているように、年間走行距離が多めか少なめかで
判断してはいかがでしょうか
多めの場合は交換サイクルが早くなるので一年落ちスタートでも
実質的な影響はなく、お得になります
このように自分の使い方も考えながらの買い物は楽しいものです
書込番号:24386407
2点

前のレグノのコメント確認しました。
走る距離が1か月に2500キロから3000キロ、年間3万キロ以上走るということなら、
タイヤが昨年のものでもあまり関係ないかな。
長く使えても2年以内に摩耗して交換になるでしょうから。
書込番号:24386512
2点

>波動野郎Uさん
ご意見ありがとうございます😊
カーポートマルゼンってラジオかTVでCMをしている印象があります。ただ、調べてみたら自分が住んでる地域には
なくて埼玉県に本店がありました。
値段は「お問い合わせください」だったので近々聞いてみますね。
たしかに1年落ちだから値段も安いんですよね…
安く欲しいけど、あまりにも雨や日ち晒されたのも嫌ですね… ご意見ありがとうございました。
書込番号:24388055 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>gda_hisashiさん
ご意見ありがとうございます。
自分も以前はよく通販で購入していました。
知り合いがやっている整備工場で取り付けてくれます。
ただ、今までは15インチだったのでタイヤの値段もあまり気にしてなかったのですが、17インチになると値段が上がるので少しでも安い方が…と思い相談させて頂きました。
書込番号:24388066 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>funaさんさん
今回もご意見ありがとうございます。
やはり安さ選ぶならネット通販ですよね…
量販店だと品質に間違いはないのはわかっていますが、
量販店と通販だと1.25か〜1.5倍くらい値段が違いますから
悩みどころですね…
価格.comからみると14400円のタイヤが魅力的ですが、
販売が2018年で87Wだから、こちらは避けたいですね…
買うなら2020年の17060円ですかね…
書込番号:24388076 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ヶ・ョンホンさん
ご意見ありがとうございます。
フジコーポレーションも、ラジオでCMをやっていますね。
Yahooショッピングでも、販売しているんですね!
今度、覗いてみますね!1年位なら全然大丈夫そうですか?
長くても、1年落ちまでですよね…?
書込番号:24389662 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ぜんだま〜んさん
今回もご意見ありがとうございます。
高くても新鮮なタイヤですか!確かに新鮮なタイヤは性能とは違ったものを感じますよね…
自分も出来れば新鮮なタイヤがいいです。
書込番号:24389670 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

野ざらし保管でもない限り、1年で劣化したりはしません。
※スタッドレスの場合は「硬化=性能低下」ですしその祖茂のライフもまあ5年くらいなので気になります。
並行輸入品でも同じメーカーの同じ銘柄なら設計製造とも(概ね)同じはずです・・・少なくとも素人が使う範囲での差は出ないと思います。
ネット店舗での購入の場合、近所でリム組みしてくれる店があるのか、値段はいくらかチェックしとかないと下手したら逆ザヤになります。
書込番号:24391976
0点

>Berry Berryさん
ご意見ありがとうございます。
そうですね!安く買うからリスクがあるとは思っています。
馴染みのお店があり、価格も安いのは大変羨ましい限りです。自分の周りには量販店しかないので安く買うならネット通販しかないのです…
書込番号:24391985 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



タイヤ > MICHELIN > Primacy 4 205/55R16 91W
現在インプレッサ2106式1600ccFFで5万キロ超えでそろそろタイヤ交換(まだ車検に通るだけの溝は残っています。)の時期かと思い、候補にプライマシー4を考えています。ネットで購入し、ディーラーまたは持ち込み交換をしてくれる近所の修理工場に取り付けを依頼しようと考えています。
そこで購入するに際し、一本単位で買うより四本セットの方が単価が高いことに気づきました。通常多く買う方が安くなると思うのですが、理由ご存知
であれば教えてください。多分四本セットなら生産国、生産時期を揃えるためだと思うのですが、よく売れる店だとある程度まとめて仕入れているので生産国や時期を揃えることにさほど難しさはないと思います。
なお極力生産国、生産時期が同じ四本を購入したいと思っています。
3点

>アキバ住人さん
モノを売る場合、1個売りが一番高いのでは?
タイヤも同じ、もしかして、ダースで購入するともっと安いかも。
書込番号:24315539
1点

>一本単位で買うより四本セットの方が単価が高いことに気づきました。
そんなことってあります?
>通常多く買う方が安くなると思うのです
はい。そう思います。
例外は手作り品を大量発注したときには、大変だから割り増しね。。。ってことは考えられます。
しかしながら今回は工業製品ですので、そうなる可能性としては、
・4本セットで仕入れた→前輪用で2本売れた→パンクで1本だけ売れた→1本余った→在庫処分
ということなのでしょうか。
書込番号:24315564
0点

>アキバ住人さん
>極力生産国、生産時期が同じ四本を購入したい
生産国は大概同じかと思いますが、生産時期についてはネット通販だと、対応してくれない店も多いかと
お店に寄っては対応してくれる店もあるとは思いますが、、、
書込番号:24315606 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>Berry Berryさん
>funaさんさん
早速のコメントありがとうございました。
本価格com.でAmazonの価格は1本で10,630円、おすすめ4本セットで49,905円となっていました。確かに1本単位は在庫処分かもしれません。
タイトルと書き込み内容がずれていました。インプレッサの新車装着タイヤ(確かトランザ01)からプライマシー4に履き替えた方がおられれば、静粛性や耐久性などの性能の違いを教えてもらいということを書き漏らしていました。
書込番号:24315620
1点

2106年には世界は中国に制覇されているかもですね、
どこで何買ってもメイドインチャイナってことになってしまうのでしょうか¨¨
書込番号:24315624 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>アキバ住人さん
過去に別銘柄のタイヤをAmazonで1本だけ購入したことがあり、表示価格は4本セットの単価より安かったことがあります。
ただ、送られてきたタイヤは2年前製造の少々古いモノでした。
1本の方が単価が安いのは古い在庫タイヤのバラ売りが原因でしょう。
他車ですが純正装着トランザER33→アドバンdB→現在プライマシー4と履いてますが、乗り心地が一番良いのはプライマシー4です。
静粛性も純正トランザより良いですね。
書込番号:24315648 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>アキバ住人さん
Turanza T001 : https://www.tyrereviews.com/Tyre/Bridgestone/Turanza-T001.htm
Michelin Primacy 4 : https://www.tyrereviews.com/Tyre/Michelin/Primacy-4.htm
Turanza T001 はスポーツコンフォートタイヤだけあって、スポーツに重点を置いたタイヤだと思います。
それに対して、Primacy 4はプレミアムコンフォートタイヤでコンフォートに重点が置かれたタイヤだと思います。
さすがにミシュランだけあって、コンフォートだけではなく、各性能に合格点をもらっています。トータルバランスですね。
両タイヤとも下の方の評価を参考にしてみてください。
書込番号:24316024
2点

生産時期の新しさ、ばらつきを気にするなら、最安値のネット購入は止めた方が良いです。
ネット店によって対応はバラバラで分かりません。
それか、ネット店に生産時期を合わせるように依頼するしかありません。
書込番号:24316054
0点

>アキバ住人さん
>本価格com.でAmazonの価格は1本で10,630円、おすすめ4本セットで49,905円となっていました。確かに1本単位は在庫処分かもしれません。
同じお店ですか?
Amazonは送料込みが多いから
その辺の費用の違いかも
どちらかは送料別って事はありませんか?
タイヤやホイールって
梱包を分けて送った方が安い場合有るよね
お店が違えば価格が違う場合は不思議ではない
かな
書込番号:24316126
1点

在庫の関係では?
予想ですが
タイヤは最近値上がりしていますが、1本の方はまだ安いタイミングで仕入れた商品が残っているとか。
一般的には4本まとめて購入される事が多いので4本セットは値上がりした後の値段になっているが、1本の方はあまり出荷が無いので値段が据え置きになっているとか。
タイヤ安売り店は在庫を持たず、注文入れば問屋に手配して直送させるってやり方多いので、問屋の卸値が上がればそのまま販売価格に反映されます。
アマゾンは自社倉庫で在庫を管理しているので、仕入れのタイミングでは他社より安かったり高かったりしますね。
書込番号:24316659
0点

>ぜんだま〜んさん
コメントありがとうございます。
確かに安く売っているお店では、生産時期の指定は無理かと思います。
安さにはそれなりの理由があるのでしょう。
書込番号:24318774
1点

>kmfs8824さん
返信ありがとうございます。
純正トランザよりプライマシーの方が良さそうで安心しました。
書込番号:24318779
0点

>funaさんさん
トランザ、プライマシーの比較ができるサイトの紹介ありがとうございます。
ほぼすべての項目でプライマシー4が良い評価のようですね。購入に踏み切れそうです。
書込番号:24318802
0点

>ジャック・スバロウさん
ありがとうございます。価格.comの最安値に近い店で買わないようにします。カメラ等他の製品でも、本サイトの最安値の店では買わないようにしています。
書込番号:24318814
1点

>gda_hisashiさん
コメントありがとうございます。
Amazonは直接販売分で1本も4本セットも送料込みです。
他の店でも4本セットの方が高いことがあるようです。
書込番号:24318829
0点

>くらなるさん
コメントありがとうございます。
在庫の関係ということは大いにあり得ると思います。タイヤは種類が多いため、あまり売れないタイヤまで常に在庫を抱えておくことは、よほどの大規模販売店でなければ無理かもしれません。
書込番号:24318843
1点

>スプーニーシロップさん
返信ありがとうございます。
2106年までは到底生きていませんが、それまででもメイドインチャイナ製品が溢れることになるかもしれません。
日常生活で使用している製品で中国が何らかの形で関与しているものは多いと思います。どこで作ったかということは気にしないようにしています。
書込番号:24318861
1点



タイヤ > MICHELIN > Primacy 4 205/55R16 91V
どなたか教えてください。
この205 55R 16のタイヤを225/55ZR16 がついていたホイールに装着できますでしょうか。
225サイズが値段が上がるので205が使えたらという浅はかな質問です。
6点

>bamboooさん
先ずは225/55ZR16 がついているホイールのリム幅を確認してください。
どこかに刻印されてる筈です。
もしリム幅が6〜7.1/2Jであれば205/55R16のタイヤも履けますよ。
タイヤサイズに応じてホイールの適用リム幅が決まっているのですよ。
https://fujisawataiya.com/doc00302820150520130711.pdf
書込番号:24193312
4点

ハラダヤン様
資料ともどもありがとうございます。
確認してみます。
書込番号:24193322 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

追伸
>225サイズが値段が上がるので205が使えたらという浅はかな質問です
もし同じ車であれば、205/55R16でなく205/60R16にすべきですよ。
55のままではタイヤ外径も小さくなってしましますから。
又、タイヤの値段も55より60の方かお安くなります。
タイヤ外径は下記参照
https://toda-tire.com/img/upload/files/%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E5%A4%96%E5%BE%84%E6%97%A9%E8%A6%8B%E8%A1%A8%282%29.pdf
書込番号:24193358
2点

>bamboooさん
解決済みですが、スピードメーターの誤差を考えれば、
205/55R16ではなく、205/60R16では?
https://greeco-channel.com/car/tire/225-55r16/
書込番号:24193406
4点

funa様
このたびは書き込みをありがとうございます。
当方の車はもともと15インチのタイヤが純正なんですが、前のオーナーがでかいキャリパーをつけて18インチにされていました。
購入時にたまたま少し小さいキャリパーがあってそれが今の16インチがギリギリつくものでした。
当方としてはいつかキャリパーも戻し15インチに戻したいのですが、資金的に(笑)もう少しこのままで、でも少しでも細いタイヤがいいかと。
古い車でタイヤハウスのノイズもすごくデットニングもこれからです。
ありがとうございます。
書込番号:24194423
0点



タイヤ > MICHELIN > Primacy 4 225/55R17 101Y XL ☆
Primacy 4 225/55R17 101Y XL ☆は、BMW認証タイヤと思います。
基本的に日本国内ではBMWはランフラットタイヤが標準ですよね。どうして通常のラジアルタイヤが認証されたのでしょうか? 確かに他にも通常ラジアルで☆が付いているものもありますよね。
BMWはランフラットタイヤでないとダメだと主張されるBMWユーザーの方も結構いらっしゃるようですが、実際はどちらでもいいのでしょうか?
9点

>UNMさん こんにちは
BMWを新車で2台乗り継ぎました、最初の325は非ランフラットでしたが、130iはランフラットでした。
腰痛持ちの当方にはランフラットは硬すぎて乗り心地が悪く、不快でしたが、摩耗して交換まで35000Kmは我慢して乗りました。
ランフラットはクッションが悪い他にタイヤ重量が重い、パンクすると基本的にタイヤ丸ごとの交換、国内ブランドでは選択肢が狭い、
高価などの欠点もあります。
次に選んだのは非ランフラットのレグノですが、乗り心地も良くなり、重量も軽減されたことで燃費も少しよくなりました。
BMWの良さは十分堪能できたので、国産車にしましたが、これにはスペアタイヤがありません、4年なりますが、パンクしません。
ランフラットは要らないようです。
書込番号:24171411
3点

>UNMさん
添付URL「BMW承認タイヤ」にRFTが承認の条件とは何処にも書いてません。
それはBMWでも旧車の場合やRFTにサイズが無い場合もあるからでしょう。
現在販売中のBMW車は基本的にRFTですが中には一部例外があるのかも知れませんね。
>BMWは・・・実際はどちらでもいいのでしょうか?
確かにX1の取説には「安全のために必ずランフラットタイヤを使用してください」・・・とありますが、
私の冬タイヤはRFTではないので自己責任ということになりますね。
https://www.bmw.co.jp/ja/topics/service-and-accessory/accessories/car_accessories/tire-wheel/approved-tire.html
書込番号:24171471
3点

UNMさん
「BMW承認タイヤ=ランフラットタイヤ」ではありません。
もし、225/55R17というサイズでランフラットのBMW承認タイヤがご希望なら、下記のPrimacyで検索した結果のようにPrimacy 3を選びましょう。
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_se=412&pdf_Spec201=17&pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=55
あとは下記の当該サイズのランフラットタイヤ検索結果のようにTURANZA T001等にもBMW承認のランフラットタイヤが存在します。
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec002=1&pdf_Spec201=17&pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=55
書込番号:24171477
0点

BMWでもMモデルはノーマルタイヤですよ、その他は2003年からランフラットなはずです。
書込番号:24172112
2点

>どうして通常のラジアルタイヤが認証されたのでしょうか?
非ランフラットを標準装着させる車種がありますし、メーカーが提示した基準をクリアすれば認証タイヤとして販売が可能だからでしょう。
>実際はどちらでもいいのでしょうか?
欧州基準でいえばランフラットを装着させる意義はありますが、日本国内でいえば非ランフラットを装着させて、パンク修理キットを車載することでも良いでしょう。(実際に最近の国産車では、応急用タイヤを車載せずにパンク修理キットを車載させていますよね。)
乗り心地も改善しますし、タイヤ価格も安価になりますし。。。
書込番号:24172155
2点

諸兄のご意見、情報有り難うございました。とても参考になりました。
私の車はMB E220dで同サイズのCinturato P7が装着されています。このタイヤには何故か☆とMO が2つ刻印されています。☆マークはBMW承認タイヤのはずで、普通はランフラットなのにと思い質問させて頂きました。
プライマシー4(サイズは215 45R17です)は昨年から家内の30型プリウスに履かせております。それまで装着されていたトーヨーのタイヤに比べすべての性能が圧倒的に優れており、上記タイヤはMOの刻印はありませんが私の車に次に使おうと考えています。
試乗しかしていませんが、AMGラインの275 35 R19ランフラットタイヤの乗り心地は最悪でした。最近のランフラットタイヤは乗り心地がかなり向上して通常のラジアルタイヤと変わらないとのネット上での書き込みが散見されますが、私には信じられません。まあサイズが17インチなので直接比較はできないとは思いますが。
書込番号:24172672
1点



タイヤ > MICHELIN > Primacy 4 225/50R18 99W XL
皆さんの意見をお聞かせください。
タイトルの通りですが、タイヤの交換時期が近づいているので検討中です。
普段は月に1〜2回片道400KM程度の高速道路の走行と毎日5KM程度の通勤です。
以下の中でどれが一番適していると思われるかご意見をいただきたいです。
@Prymacy4(純正タイヤがPrymacy3だからこれがベスト?)
ABluEarth-XT AE61
BVEURO VE304
CLE MANS V
DBluEarth-GT AE51
辺りで検討中です。
どちらかといえば快適性(静粛性)重視、そのあとウエット性能、燃費性能で検討しています。
クラスが違うものも含まれているとは思いますが、回答よろしくお願いします。
3点

yu11sa10さん
タイヤ交換の基本は、純正装着タイヤを基準にレベルを最低限維持する事です。
プライマシー4をオススメします。現時点でトータルパフォーマンスに優れた世界最高レベルのプレミアムコンフォートタイヤで旧プライマシー3の進化版です。
基本的に新しいタイヤに交換した場合は良く感じますが、プライマシー3から他社だと摩耗した分を考慮しても大幅に性能が低下します。
書込番号:24157502 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>yu11sa10さん
2年前までC-HR HV に乗っていました。同じミシュランタイヤです。
現在は、レクサスNX-HVに乗っていますが、昨年6月から VEURO VE304 に履き替え5,000km程走行しています。
VEURO VE304ですが、プレミアムコンフォートタイヤだけあってハイブリッド車でも静粛性は満足度がかなり高いです。乗り心地やハンドリングも良好で、何よりウェットaの評価です。
これらは個人差があるとは思いますが、私にはとても評価が高いタイヤだと感じています。
ただ、タイヤ内側に吸音スポンジが貼られており、パンク修理時に気を付けなければいないことがデメリットにはなりますが、、全般にメリットが多いタイヤだと思います。
もっと重量のあるSUV(レクサスRXやCX-8等)にも問題無く使用できます。
後悔のないタイヤ選びをして下さい。
書込番号:24157520 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>yu11sa10さん
SUVですので、高価ですが、快適性(静粛性)ウエット性能、燃費性能でバランスがとれている、
ブリヂストン ALENZA LX100 225/50R18 95Vがよいと思います。SUVのレグノです。
あとは、
YOKOHAMA BluEarth-XT AE61 225/50R18 95V
TOYO TIRE PROXES CL1 SUV 225/50R18 95W
でしょうか。
https://tire-navigator.com/comparison-summer-tire/efficiency-suv/suv-bridgestone/alenza-lx100%ef%bc%88%e3%82%a2%e3%83%ac%e3%83%b3%e3%82%b6%e3%80%80%e3%82%a8%e3%83%ab%e3%82%a8%e3%83%83%e3%82%af%e3%82%b9%e3%83%92%e3%83%a3%e3%82%af%ef%bc%89
書込番号:24157530
1点

>yu11sa10さん
・C-HRの新車装着タイヤは
ブリジストン POTENZA RE050A
ブリジストン ブリヂストン DUELER H/P SPORT
ミシュラン Primacy 3
です。
https://car-me.jp/reviews/articles/12887
書込番号:24157553
0点

使用条件をみるとプライマシー 4をお勧めしたいですね。
私も今シーズンより国産プレミアムコンフォートタイヤからプライマシー 4に履き替えました。
高速道路での直進安定性と乗り心地はとても良い感じです。
新型ヴェゼルにもプライマシー 4を純正採用してきたところをみると、同じカテゴリーのSUV車にもマッチしてるはずです。
書込番号:24157561 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

215/60R17にインチダウンしたら種類が選べます。
書込番号:24157624
2点

>yu11sa10さん
Primacy4(225/50R17)を履いた経験から言うと、Primacy4は高速道路の透水性のレーンではうるさいですね。同じ車でエナセーブ050、アゼニスFK510と履いた中では透水性の道は一番うるさく感じました。
綺麗な道ではとても静かなのもあって余計とうるさく感じるのかもしれませんが、ヨーロッパ生まれのタイヤはあの透水性の舗装路は想定してないのだと思います。
Primacy4は空気圧を低めにすると乗り心地がとても良いです。高速道路の補修跡はなかったかのような乗り心地になります。
Primacy4ウェット性能は高いと思います。ウェットラベリングbのタイヤですけどウェット路面で不安に思ったことはないです。静かですし。
燃費に関しては候補に挙がっているタイヤとの差はわからないでしょうね。エナセーブと比べても燃費の低下は気のせい?くらいです。
高速を長距離走っていて静粛性を特に気にされるのでしたら、VEUROの方が良いのではないでしょうか。乗り心地や燃費はPrimacy4より少し劣るかもしれませんけど。
静粛性を気にされないのでしたら、Primacy4が良いと思います。
他の候補だとLE MANS Vはウェット性能が一歩後退、BluEarthは静粛性が一歩後退みたいな感じでしょうか?
書込番号:24157848
4点

皆さん、返信ありがとうございます。
>トランスマニアさん
現在のタイヤがPrymacy3なのでやはり後継のPrymacy4が良いということですね。
>RTkobapapaさん
元C-HR乗りということで体験した上でのアドバイスありがとうございます。
>funaさんさん
VEUROVE304より高価なんですね。良さそうな気はしますが予算オーバーしそうです。
私のC-HRは新車装着がPrymacy3です。
>kmfs8824さん
今まで5万キロ以上乗ってPrymacy3の良さはとても感じていますのでPrymacy4に傾きつつあります。
>からうりさん
純正が225/50R18なので同サイズで検討中です。
>新潟はなぜかキジさん
私自身今まで使用したタイヤの中でPrymacy3のウエット性能の良さは一番だと感じています。
ご意見をいただいてPrymacy4かVE304に絞りましたが、
Prymacy4ウエットラベリングb
VE304ウエットラベリングa
の差が有りますが皆さんのご意見を聞いているとPrymacy4のウエット性能が良いと言う意見が多いと感じますが、VE304はスペックだけで劣っているということでしょうか?
書込番号:24158058
1点

>快適性(静粛性)重視、そのあとウエット性能、燃費性能で検討
であれば、俎上の銘柄の中からでは、Primacy4が第1候補になりますね。
対抗として、VEURO VE304でしょう。
ウェット性能の中で、グリップ以外に排水性を気にされるなら前者をおすすめします。
書込番号:24158069
1点

>yu11sa10さん
Primacy4については使用経験が無いのでコメント出来ませんが(カタログ表記での評価は避けます)、私の使用経験ではVEURO VE304のウェット性能に不満はありません(1年間の使用経験上)。
車は違いますが、Primacy3(C-HR)、REGNO(VOXY-HV)等を使用した体感では、VEUROの感覚が私には最高の様に思えます。
タイヤのフィッティングは、個人差が大きいと思いますので、最後はご自身で判断されて下さい。
書込番号:24158101 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

yu11sa10さん
>VE304はスペックだけで劣っているということでしょうか?
スペックはあくまでも参考です。それが全てではありません。スペック云々よりもミシュランは大雨の日の高速走行時の水ハケの良さはピカイチだと思います。
書込番号:24158283 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

みなさんありがとうございました。
トランスマニアさんの
>スペックはあくまでも参考です。それが全てではありません。スペック云々よりもミシュランは大雨の日の高速走行時の水ハケの良さはピカイチだと思います。
のコメントで現在使用しているPrymacy3の雨の日走行の安心感を思い出しました。今Prymacy3で満足できているので後継のPrymacy4を選択したいと思います。ありがとうございました。
書込番号:24158343
2点

>yu11sa10さん
私もPrimacy 3から履き替えて現在Primacy 4です。
Primacy 4に履き替えたら明らかに進化を感じました。
Primacy 3で満足されているようですので、きっとPrimacy 4でも満足されると思います。
書込番号:24158589
1点



タイヤ > MICHELIN > Primacy 4 215/50R17 95W XL
【困っているポイント】
エコタイヤ目的でミシュランprimacy4 215/50R17 95W XLを注文して本日届きました。
カタログ数値では転がり抵抗AA ウエットグリップBなっており楽しみにしておりましたが
届いたタイヤに貼ってある数値には転がり抵抗B ウエットグリップAと全く異なる数値が記載されております。
イタリア製品の並行輸入品っぽいのですが、これは単に日本との基準が違うだけでカタログと同じ性能なのでしょうか。
それとも偽物なのでしょうか。
どうか御教授ください。
【使用期間】
0日
【利用環境や状況】
【質問内容、その他コメント】
8点

>ぽんぽこリーナさん
対比表こちらです。
https://tire-navigator.com/useful-information/compare-jp-eu-tire-label
書込番号:24139005
4点

ぽんぽこリーナさん
>これは単に日本との基準が違うだけでカタログと同じ性能なのでしょうか。
そのお考えで正解です。
日本の正規流通品なら日本のラベリングのシールが貼られたタイヤが届きます。
しかし、今回のタイヤは欧州ラベリングのシールが貼られたタイヤが届いたという事は、正規流通品では無く並行輸入品のタイヤとなります。
尚、今回の並行輸入品のタイヤは、日本のラベリングでは転がり抵抗係数AA、ウエッグリップ性能Bとカタログ値通りのタイヤになります。
書込番号:24139124
7点

>らぶくんのパパさん
御教授有り難うございます。
このような表があったとは大変勉強になりました。
有り難うございます。
>スーパーアルテッツァさん
並行輸入の商品だったんですね。
ものは間違い無さそうなので安心しました。
基準の違いも勉強になりました。
一気に気が楽になりました。
有り難うございました。
書込番号:24139295
3点


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