Primacy 4 205/45R17 88H XL (PEU)S2 のクチコミ掲示板

BluEarth との比較 ヴォクシー

[ビーフストロガノフ]

ヴォクシーへの取り付けです

Primacy 4 195/65R15
BluEarth RV-02

の比較でしたらどちらがよいでしょうか？

ファミリーカーとしての利用ですので
安定性や静音性などの観点を重視しています。

価格はキャンペーン等で大差ない状況です
タイヤとしてはミシュランが上のように感じてますが
ミニバンへの取り付けという観点で比較すると如何でしょうか？

よろしくお願いいたします

書込番号：24489622　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ビーフストロガノフさん

静粛性に関してはプレミアムコンフォートタイヤのPrimacy 4が上です。

逆にしっかり感を出したいなら、剛性が高いミニバン用タイヤのBluEarth RV-02が良いでしょう。

この辺りの事は下記のようにブリヂストンが説明していますので参考にしてみて下さい。

https://faq.bridgestone.com/faq/detail?site=ZMZTORE0&category=17&id=27

ただし、この辺りの感じ方は人それぞれですので、ビーフストロガノフさんがヴォクシーにPrimacy 4を履かせても問題無いと感じる可能性もある訳です。


以上のように静粛性重視でPrimacy 4、安定性重視でBluEarth RV-02という選択になりそうです。

尚、BluEarth RV-02は下記のように来年2月に後継モデルとなるBluEarth-RV RV03が発売されますのでご注意下さい。

https://www.y-yokohama.com/release/?id=3687&lang=ja

書込番号：24489664

[kmfs8824]

ヴォクシーと同クラスのステップワゴンにPrimacy 4を履かせてます。

国産プレミアムコンフォートタイヤからの履き替えでしたが、高速道路での直進安定性と乗り心地が良くなり運転していて疲れません。

サイドウォールを強化したミニバン専用タイヤとサイドウォールがとてもしなやかなPrimacy 4は真逆の性格のタイヤだと思います。

Primacy 4はサイドウォールがしなやかなのでタイヤ全体を上手く使ってる印象です。

重心の高いミニバンとの相性ですが、1シーズン履いてみてショルダー部分も変な減り方もしてなくキレイなもんです。

ミニバン専用タイヤは履いたことがないので適当な事は書けませんが、実際履いてみてPrimacy 4は国産Mクラスミニバンとの相性はとても良いです。

書込番号：24489712　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

タイヤのカテゴリーとしてはプライマシー4のほうが格上なので、同等の価格ならプライマシー4の買い得感がありますね。

ミシュラン履いたほうが見映えも良いですし。

ここはプライマシー4で決めてしまいましょう(^_^)ﾉ

書込番号：24490869　スマートフォンサイトからの書き込み

[くらなる]

Primacy 4 初めて嵌めた時はこんなに柔らかくて高速時の安定性大丈夫か？とは思いましたが、不思議と安定して安心感あるんですよ。

昔はヨコハマ製タイヤを何度か試して、バンではありませんがBluEarthシリーズも嵌めた事ありますが、新車装着タイヤよりは良いが、ハンドル取られたり、乗り心地が良い訳でも無く、あまりメリット感じ取れませんでした。
ヨコハマ製の冬タイヤも高速道で後ろが常に横に振られているような感じでで80ｋｍ程度で走行でも恐怖を感じる事が多々。同じ車でブリヂストンに替えたら全く問題なかったり。

正直、30年車以上乗ってヨコハマ製タイヤだけはお勧めできないです。
ミニバンでの使用感は判りませんがPrimacy 4 はお勧めタイヤです。

書込番号：24491322

[ビーフストロガノフ]

皆さま、ありがとうございます。
提示した2択であれば、Primacy 4 のほうが良さそうな感じですね
Primacy 4 を購入したいと思います。
ありがとうございました！

書込番号：24491565　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちっちうえ〜]

ブルーアースを履いたことがないので真意のほどはわからないですが、
以前GS勤務の知人が
ヨコハマのタイヤを履いた車はタイヤ販売のチャンス！と話していて理由を聞くと
よく溝の中にヒビが入っているから説明すると交換になるって

それからなんとなくヨコハマは選択肢から外しました。
今はプライマシー4履いてますが、皆さんの言われる通り良いタイヤですよ。

書込番号：24491572

ご教授願います！

[まよいたいや]

妻の街乗り用として”ボルボV40 2019年モデル D4 Momentum"を所有しております。

純正で装着されたいた”ピレリCINTURATO P7 205/50R17 93W XL”の
トレッド面とサイドウォールの境目あたりにヒビ割れが見られるので交換を考えております。

現状気になる点としては凹凸乗り越え時の突き上げ感とロードノイズの大きさです。

純正と同じ”ピレリCINTURATO P7 205/50R17 93W XL”にするか
”ミシュランPrimacy 4 205/50R17 93W XL”どちらが上記2点を改善するにあたり適切でしょうか？

また同価格帯で”ミシュランPrimacy 4 205/50R17 93W XL”以外にもおすすめがあればご教授願います。
宜しくお願い致します。

書込番号：24476817

[スーパーアルテッツァ]

まよいたいやさん

静粛性を改善したいならPrimacy 4の方をお勧め致します。

その理由ですが、両銘柄のタイヤは下記のような欧州ラベリングとなっていますからです。

・CINTURATO P7 205/50R17 93W XL：省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性72dB

・Primacy 4 205/50R17 93W XL：省燃費性能C、ウエット性能A、静粛性70dB

つまり、CINTURATO P7の72dBに対して、Primacy 4は70dBと数値的には静粛性はPrimacy 4の方が良いからです。

という事で前述の通りPrimacy 4へ履き替える事をお勧め致します。

書込番号：24476899

[ハラダヤン]

＞まよいたいやさん

私もCINTURATO P7でサイズは 225/50R18履いてますが凹凸乗り越え時の突き上げ感とロードノイズが大きいと感じたことはありません。

例えばどのタイヤと比較してそういうことなのでしょうか？

街乗りメインで使うなら扁平率が60か65のタイヤの方が乗り心地は良いと思いますが、195/60R16にインチダウンされては如何ですか？

銘柄はスーパー・・さんとかFU・・さんの推奨してくれるので良いと思いますよ。

書込番号：24476922

[funaさん]

＞まよいたいやさん

静粛性の高いタイヤは日本製にかないませんが、突起乗り越し性能はゴムの柔らかいほうが有利なので、耐摩耗性と相反する性能です。
この価格コムでの評価はADVAN DB５５２ですが、投稿総数が少ないと思います。
しかし、この中に出てくる名前を選べば間違いないと思います。
https://kakaku.com/car_goods/tire/ranking_7040/rating/sort=4/
https://www.tftc.gr.jp/performance

書込番号：24476977

[kmfs8824]

Primacy 4の205/55R17を履いてます。

前タイヤのADVAN dB V552から履き替えて最も印象的だったのは、乗り心地がマイルドになり路面からの衝撃吸収性の良化です。
ミシュランタイヤ独特のサイドウォールの柔らかさもその一因でしょう。
静粛性に関しては国産メーカー製であるADVAN dB V552の方が良いです。

Primacy 4はロードノイズである中・低周波の音は上手く抑えられてますが、音高周波の音(パタンノイズ)に関しては国産プレミアムコンフォートタイヤの方が上手く抑えられてる印象です。

書込番号：24477076　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

無難なのはPrimacy4

が、突き上げは車のサスとの絡みもあるのと扁平率が50である為そんなに期待しない方が良いと思う


ダンロップのVEURO VE304の方が乗り心地と静粛性能は上と思うが価格は若干高い。

書込番号：24477089

[伊予のDOLPHIN]

＞まよいたいやさん

トレッド＆サイドがひび割れ・・・という事で、タイヤの劣化が相当に進んでおり突き上げと騒音が酷くなっているようですね。

・・・という事で、冒険をせず純正のCINTURATO P7への変更でも、突き上げと騒音は相当低減しそうです。

純正相当品では芸が無い、違った銘柄を試してみたいというのであれば、Primacy 4で良さそうに思います。

騒音の低減を最重視するなら、お値段が高くなりますが国産プレミアムコンフォートタイヤ。

乗り心地の良さを最重視するなら、 ダンロップ　LE MANS V又は YOKOHAMA　BluEarth-GT AE51辺りの柔らか系が良さそうに思います・・・。

書込番号：24477341

[ぜんだま〜ん]

＞まよいたいやさん

重視するのが乗り心地と静粛性ということなら、欧米メーカーより日本メーカーのほうが
良いです。

予算が許すならREGNO GR-XII （ブリジストン）、VEURO VE304（ダンロップ）がお勧めですが、
もう少し安い価格帯でLE MANS V（ダンロップ）が評価の高いタイヤでオススメします。

候補にあげられているピレリとミシュランですが、剛性の高いしっかりした走り、耐摩耗性能などで日本メーカーより優位ですが
快適性を重視するなら日本メーカーのほうが優れているというのが一般的な評価です。

書込番号：24477350

[Berry Berry]

＞現状気になる点としては凹凸乗り越え時の突き上げ感とロードノイズの大きさ

私も自車にCinturato P7を装着させたことがありますが、突き上げとロードノイズが気になったことはないです。
（摩耗末期や経年劣化、例えば4年4万km到達以降であるなら、気になってきても仕方ないですが。。。）

現状を踏まえて、耐摩耗性、ウェット性能、乗り心地、静粛性のバランスを取るなら、Primacy 4をお勧めします。
また、突き上げ対策にもサイドウォールがしなやかなPrimacy 4は優位です。
しかしながら、さらに（特に）静粛性を向上させたいという場合には、国産プレミアムコンフォート一択となります。


これは、日本（広く見れば東アジア地域）のドライバーは神経質（悪い言い方ですが）なところが関係しています。
ロードノイズに過敏で、タイヤ以外の話ではブレーキダスト量も少ないほうがいいという傾向（世界的に見れば）があります。
それに比べて欧州の方って、割り切っているところがはっきりしているかと思います。
車を走らせる上で、欧州の方が速度域が高い（アウトバーンなど高速道路でも日本の高速道路より速度域が上）ですから、高い排水性とグリップ、走行距離の多さから耐摩耗性が求められます。
静粛性は上記を満たしたうえでの付加価値（さらにあればよい的）であるような。
そのため、欧州プレミアムコンフォートはある程度の運動性能も求められています。

逆をいえば、日本の道路はそこそこ整備されている（舗装がきれい）分、静粛性を中心にタイヤ設計をすることができます。
その結果、国産プレミアムコンフォートは静粛性に特化していると言っても過言ではありません。

年間走行距離が少ないようでしたらYOKOHAMA ADVAN dBを、多少距離も乗るようでしたらDUNLOP VEURO VE304が好適です。

書込番号：24477533

[ぜんだま〜ん]

＞Berry Berryさん

ADVAN dBにはこのサイズ無いですぅ〜。。。

書込番号：24477558

[Berry Berry]

ぜんだま〜んさん

すみません。ご指摘ありがとうございます。。。。(^^;)

書込番号：24477575

[くらなる]

「 2019年モデルで・・・トレッド面とサイドウォールの境目あたりにヒビ割れが見られる」って時点で少しヤバイですね。

2年位でそういう状況にはなりません。
購入時に古いタイヤが装着されていたとか？
タイヤの製造年月日を見れば分かりますが。

純正で履いていたタイヤは詳しくは知りませんが、ひび割れなど無い状態ならもっと性能は発揮できていたのでは？と思います。
先ずはひび割れ等の無いタイヤに履き替えてどうかな？って感じです。

ロードノイズの大きさは、アライメントが正しく出ていない事が多いと思います。
メーカー出荷時でもかなり狂ってます。
ただ、アライメント計測を謳っているショップても調整となると車に備わっている調整機構でしか対応しない場合が殆どです。
まともな調整を出来るショップは少ないかな。
アライメント不良で引きずりによるひび割れが起きて無ければいいですが。

書込番号：24479792

[トランスマニア]

まよいたいやさん

ミシュランのプライマシー4は、トータルパフォーマンスに優れた世界最高レベルのプレミアムコンフォートタイヤです。

現時点で、これ以上乗り心地が良いタイヤはこの世に存在しないと思います。

プライマシー4が一番オススメです。

書込番号：24489042　スマートフォンサイトからの書き込み

日産キックス X 新品タイヤサイズ 205/55R17/91V

[がばいかもちゃん]

に交換可能ですか。

書込番号：24457915

[Berry Berry]

適切なインセット（＋45とか＋48とか）の18インチホイールを購入すれば、装着可能でしょう。

みんカラでも交換されている方がいらっしゃいます。

書込番号：24457946

[スーパーアルテッツァ]

がばいかもちゃんさん

下記のENKEIの「車種から探す」のところから、日産キックスを検索してみて下さい。

https://www.enkei.co.jp/product/matching/

そうすれば18インチは225/45R18というサイズが出てきますから、大丈夫そうですね。

書込番号：24457962

[funaさん]

＞がばいかもちゃんさん

Kicksのベースタイヤは
205/55R17 91V 6.5Jx17 ET45です。
18インチは
215/45R18 89W　7Jx18 ET45です。

205/55R17　　　215/45R18　　　225/45R18
40.0km/h　　　　39.6km/h　　　　40.2km/h
外径 657mm　　直径 651mm　　直径 660mm
径差 0mm　　　 径差 -6mm　　　径差 +3mm
車高 0mm　　　 車高 -3mm　　　車高 +2mm

幅が225だと速度計的にはだいじょうぶですが、ET（インセット）４５では？です。
５０〜５５が必要です。日産が225を使わない理由がこの辺かも（日産車はインセット45が多い）。
https://cars-japan.net/wheel/n002114096.html

その他ホイールデータは
ハブ径: 66.1 mm
P.C.D.: 5x114.3 (5x4.5)
ホイール留め具: ナット
締め付けトルク: 113 Nm
ネジサイズ: M12 x 1.25
です。
リム幅は7.0から7.5でだいじょうぶです。
https://wheel-size.jp/size/nissan/kicks/2021/

書込番号：24458823

この車に履き替えできますか？

[スラッター]

現在の車のタイヤから、本商品（Primacy 4 225/45R18 95Y XL）に履き替えようと思います。
問題なく履き替え可能か教えてください。

現在乗っている車の情報は以下の通り。
詳しくは下記参照ですがC-HRハイブリッドZYX10をタイヤやホール交換などもせず、プレーンなまま乗っています。

ホイール(F)7Jx18+50(R)7Jx18+50

タイヤ(F)225/50R18(R)225/50R18　（ミシュランPrimacy3）

車種：C-HR　ハイブリッド　DAA-ZYX10


以上、どうぞよろしくお願いいたします。

書込番号：24452378

[スーパーアルテッツァ]

スラッターさん

225/45R18というサイズのタイヤの適用リム幅は7〜8.5Jですから、C-HRの純正ホイールに装着可能です。

ただ、タイヤの外径が純正タイヤの682mmから659mmに小さくなります。

この外径が小さくなる事でC-HRの速度計が純正タイヤの時に比較して、3.5％程度速く表示されるようになります。

この速度計の誤差でC-HRの安全装置が正常に作動しなくなる可能性もあり得ます。

又、トリップメーターも3.5％程度多く積算されるようになります。

以上のようなデメリットがありますが、下記の速度計の誤差基準より車検には通る範囲の誤差です。

https://www.goo-net.com/magazine/knowhow/drive/27849/

しかしながら、下記の検索結果のようにPrimacy 4には純正タイヤと同サイズの225/50R18というサイズがあります。

https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_se=412&pdf_Spec201=18&pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=50

それなら純正サイズとなる225/50R18の方が良いように思えるのですが如何でしょうか。

書込番号：24452411

[Berry Berry]

タイヤ交換は、外径を揃えるのが基本です。
また、LI（ロードインデックス：荷重指数）を現在よりも下回らないように（下回ったとしても1や2までに）します。
可能かどうかであれば、スピードメーター誤差は車検の範囲内ですが、LIの方でNGになる恐れがあります。

MICHELIN　Primacy 4 225/50R18 99W XLがありますので、そちらに変更しましょう。

書込番号：24452414

[スラッター]

＞スーパーアルテッツァさん

驚くほどはやいご返信まことにありがとうございます。
詳しく教えていただきありがとうございます、なるほど、幅が違うとそんなことになるのですね。
無学でしたが勉強になりました。
リンクまで貼っていただき誠に助かります、50R18のほうを購入しようと思います。


＞Berry Berryさん

どうもありがとうございます、LIなどまったく知りませんでした。
そんなことでタイヤ交換など…と自分でも反省しきりです。
質問できる場があり助かりました。
おっしゃるとおりMICHELIN　Primacy 4 225/50R18 99W XLにしようと思います。


おふたりとも本当にどうもありがとうございました！

書込番号：24452432

[からうり]

スタッドレスを買ったほうがいいと思います。

書込番号：24452767

スポーツタイヤからの変更

[くまぁぁぁぁー]

Audi A3 225/45 r17 純正は　ピレリ　p7 でしたが、新車から3万kmを超えタイヤ履き替えを考えていました。
最近ふらっと寄ったタイヤ屋さんに、街乗りメインなら乗りごごち良いのにしたら？といわれこちらを検討しています。

だいぶ素人なんですが、
こちらでも装着は問題ないのでしょうか？
性能的にも良くわかっていません。
転がりや、グリップがaだとこちらの方が良いのかなとか、発売が新しいので技術的に進んでいるのかなとかそういう感覚だけです。
タイプが違うんだなという認識はあるのですが、コンフォート？という系統をつけてると見た目へんですかね？
よく分からなくて不安なので、全く同じのを買おうかどうしようかと迷っています。

書込番号：24432871　スマートフォンサイトからの書き込み

[でそでそ]

＞くまぁぁぁぁーさん
こんばんは。

見た目は特に変ではないと思いますけど、
「プレミアムタッチデザイン」は18インチ以上のサイズに限られます。

公式ページに説明があるので良かったらご覧になってみてください。
https://www.michelin.co.jp/auto/tyres/michelin-primacy-4

他メーカーのプレミアムコンフォートと比べると静粛性は程々のようですが、
乗り心地や走行性能のバランスは良さそうなタイヤだと思います。
別サイズですが、私も次はPrimacy 4にしようと考えています。


古い世代のA3でレグノ（※ブリヂストンのプレミアムコンフォートタイヤ）を
履かせていたことがありますが、Primacy 4含めて特に違和感ない選択肢だと思います。

P7の事は詳しく知らないですが、特に不満がなければ同じのでも良いのかも。

書込番号：24432890

[スーパーアルテッツァ]

くまぁぁぁぁーさん

Primacy 4に履き替えて問題があるかどうかは、くまぁぁぁぁーさんの走り方次第という事でしょう。

つまり、大人しくは走られるのならプレミアムコンフォートタイヤのPrimacy 4でも何ら問題は無いのです。

因みに新車装着タイヤのCinturato P7も運動性能が高いプレミアムコンフォートタイヤとなります。

参考までにPrimacy 4と新車装着タイヤのCinturato P7の欧州ラベリングは下記の通りです。

・Primacy 4 225/45R17 94W XL：省燃費性能B、ウエット性能A、静粛性68dB

・Cinturato P7 225/45R17 91Y AO：省燃費性能C、ウエット性能B、静粛性71dB

上記の欧州ラベリングのようにCinturato P7からPrimacy 4へ履き替える事で省燃費性能、ウエット性能、静粛性全ての面で良化が期待出来ます。

書込番号：24432902

[北に住んでいます]

乗り心地や静粛性を考えるならPrimacy4は良い選択だと思います

それよりもドライグリップやハンドリングをってならP7よりPilot Sport 4（PS4）をお勧めします

S3ならともかく素のA3ならスポーツタイヤよりコンフォートタイヤが合っていると思いますよ。

書込番号：24432963

[Berry Berry]

＞こちらでも装着は問題ないのでしょうか？

問題ありません。

Primacy 4は欧州プレミアムコンフォートの銘柄で、新車装着であるCinturato P7とゞカテゴリーのタイヤになります。
また、このタイヤは乗り心地がよく、ウェットグリップ性能aで、排水性や耐摩耗性でも優秀な銘柄です。
お勧めです。

書込番号：24432967

[shunw]

ムッシュビバンダムが可愛い　ウエアインジケーターの三角にもいます

＞くまぁぁぁぁーさん

7月にGolf7.5 Variantで交換しました。
XL規格では無く、225/45R17 91W

標準のBSに比べ乗り心地良好です。
首都高などのきついRのコーナーでも問題無し。雨の日も安心して走れます。
ワインディングロードのコーナーを攻めるのは場違いだと思いますが。

付けて良かった、素晴らしいタイヤです。

書込番号：24433116

[funaさん]

＞くまぁぁぁぁーさん

P7がスポーツ系とは思いませんが、とくに、P7 BLUE は素晴らしいコンフォートタイヤです。

で、Primacy4はバランスの取れたプレミアムコンフォートタイヤです。特にネットでの価格が安い特徴があります。
ただ、ヨーロッパのタイヤに静粛性はありませんので、それはP7とおなじです。
乗り心地？　P7もPrimacyもヨーロッパの高速道路を駆け巡るタイヤですので、あまり変わらない気がしますが。

書込番号：24433223

[くまぁぁぁぁー]

みなさま、ご回答ありがとうございました！！

まず、認識不足で、なんと、今つけているピレリもコンフォートの種類なんですね。
みなさまからの情報でよく理解できました。
同じ種類で、性能もよいということで、安心してこちらにしようと思えました。
販売店をちょと吟味して注文してみようと思います。

書込番号：24433336

タイヤの購入先について

[おかわり自由最高！]

以前、REGNOのコーナーで17インチのタイヤ銘柄について質問させて頂き沢山のご意見を頂きました。
その節は本当にありがとうございました。
色々と検討した結果、プライマシー4に決めさせて頂きました。そこで再度ご質問をさせて頂きたいのですが、タイヤはどちらで購入しますでしょうか？少し長文になりますがよろしくお願いします。今、自分は1番に考えているのがネット通販で考えています。
価格としては、215-45Ｒ17 4本セットで58000円で販売されていて製造年度は2020年産で、21年度産だと74000〜80000円でした。
某量販店だと132.000円の21年度産で、この価格から15%割引きになるとの事です。ディーラーやガソリンスタンドではミシュランは扱いがないので除外します。
ここで何が聴きたいのかと言いますと、皆様ならタイヤはどちらで購入されますか？　が1つで、1年前のタイヤが安く販売していたら、そちらを購入しますか？と言うのがお聴きしたいです。あと他に何かあれば、色々とご意見頂ければと思います。よろしくお願いします。

書込番号：24385210　スマートフォンサイトからの書き込み

[波動野郎�U]

＞おかわり自由最高！さん
私もREGNOを想定してまして、ここの掲示板で色々教えてもらいました結果、Primacy4にしました。

私は関西在住でして、「カーポートマルゼン」さんのリアル店舗で購入・取り付けしてもらいました。
先月（9月）に交換しましたが、製造は2021年第20週のものでした。
「カーポートマルゼン」さんは、Primacy4ならネット通販最安値とほとんど差がなく、
（私の場合は185/65/R15だからかも知れませんが…）
ネット通販最安値（製造年保証なし）で買って取り付けを別店舗に依頼した場合の費用と変わらないか、
むしろ安く上がったように思います。
なお、私は「カーポートマルゼン」さんとは何の利害関係もありません。

後々問題が出た時のため、購入も取り付けも同じ店舗でやるに越したことはないですしね。

個人的意見ですが、私は、いくら安くても、2020年製造のものは遠慮します。
某量販店に聞いたのですが、売れ残って製造年が落ちたものは売却処分すると言ってました。
それが回って来たモノであれば、屋外の棚で風雨や太陽光に1年近く晒されてるかも知れないですし、
製品寿命は5年と言われている事を考えると、1年落ちれば20%は安くて当然かと。

書込番号：24385348

[gda_hisashi]

＞おかわり自由最高！さん

>今、自分は1番に考えているのがネット通販で考えています。

交換場所（お店）が確保出来るのであればネット通販で良いと思います
製造年が特定出来ないのはネット店でも実店舗でも同じです
（メーカーが倉庫から出す時に指定できないので）
そこに有る在庫から買う場合は可能ですが

こちらのサイトでも過去に実店舗購入でミシュランの製造年についても相談有りましたが
出荷するタイヤの製造年を必ず合わせる事はできないようでした

製造年は何年も違うって事は無いとおもますけど数か月はあり得る（気にしない）
た取り付け店確保があればｎｅｔ通販が良いと思います

僕はｎｅｔ通販で購入し格安交換店に直送してもらい交換です

書込番号：24385373

[funaさん]

＞おかわり自由最高！さん

タイヤの生産国、新旧、保証の有無を気にしなければネット店から購入、近くの取付け店での取付が一番安いのでは？

人気のタイヤですので、ミシュランジャパンのほかに並行輸入する商社・商店が多く、値段もネットの方が格安になっています。SDカードと同じく、並行輸入品が横行していますが、ネットでは選べないのが普通です。そうすると他の国向けの製品で、日本向けの性能を持っていないタイヤもあります。
わたしは、海外のタイヤを利用するときは補償が付く商品を扱っている正規代理店の実店舗のタイヤを使っています。

もっとも、ミシュランジャパンの場合でも国内で生産していませんので、生産国がどこかよく分かりません。それは並行輸入品と同じですが、日本向け製品であることは変わりありません。
それと、まとめて船便で輸入しますので、3か月に一度くらいの割合です。製品がなくなってから手に入るまでに相当かかると思います。

価格コムでミシュランプライマシー4　215/45R17を検索すると、3種類ありますが、ミシュランジャパンのHPでは1種類しかありません。どれを購入しますか？

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0001064821_K0001328995_K0001283661&pd_ctg=7040
https://www.michelin.co.jp/auto/tyres/michelin-primacy-4

書込番号：24385520

[ヶ・ョンホン]

＞おかわり自由最高！さん

プライマシー4の205/45R17を2021/3/27にy!ショッピングのフジコーポレーションに発注しました。
届いた物は2020年44週のスペイン製でした。

私は信頼の置けそうな店であれば、一年落ち位は気になりません。
夏タイヤなら尚更で値段の安い方を購入します。

近くに持ち込み歓迎の交換店があり、
店舗交換との差額が手間に見合うものであればネット通販を利用します。

書込番号：24385553　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞おかわり自由最高！さん

私は高くても新鮮なタイヤが良いです。
実質的に差があるかどうかではなく、新しいほうが気分が良いから(*^^)v

購入するのは実店舗ですね。
通販は面倒なので(^_^)ﾉ

書込番号：24385604　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

１年でダメって、んなわけないでしょ。

そういう根拠の無い持論を持ってる人のおかげで
安く買えるのでありがたく購入ですね。

書込番号：24385626

[波動野郎�U]

＞１年でダメって、んなわけないでしょ。
＞そういう根拠の無い持論を持ってる人のおかげで
＞安く買えるのでありがたく購入ですね。

私は「個人的意見として」1年落ちは「遠慮する」と言ってますが、1年でダメなんて私含め誰も言ってないですがね？

書込番号：24385712

[Berry Berry]

＞皆様ならタイヤはどちらで購入されますか？

私はなじみの店で購入するので、ネット通販を利用しません。
理由としては、製造年が分からないのと、MICHELINの場合、あまりにも安い場合には並行輸入品の可能性が否定できないからです。
ただ、ネットでも有名店（フジ・コーポレーションやカーポートマルゼン）であれば、一考します。


＞1年前のタイヤが安く販売していたら、そちらを購入しますか？

時と場合によりますが、どうしても装着したいタイヤであるとか、それしかないというのであればそれもありですね。
しかし、私が利用している店舗では、おそらく同じ値段で当年製造を回してくれると思います。

ここ（価格.com）の最安店では、現在57,600円ですね。

書込番号：24385770

[佐藤パコパコ]

楽天で、パッと見たら、2021年製4本セットで、64000円。ポイント6800バックとかありますね。検索を間違えてたら、ごめんなさい。
正規品か並行輸入かはわからず。
わたくしは、ネットで買いましたよ。2021年製正規品って書いてあるやつだったのですが、それでも事前にメールで問い合わせして何週目のものかを確認しました。その店では、購入時、備考欄に問い合わせした製造年月日を記載しておいて下さいって書かれてました。
届いたものには、シールが貼ってあって正規品だということを証明するみたいな感じのシールで、このシールは保存しておいて下さいみたいなことが書かれてました。捨てましたけど。

書込番号：24385842

[私はたぶん3人目だと思うから]

幾ら安くても遠慮するってのは駄目と同意だと思うのだけど。

書込番号：24386100

[くらなる]

フジコーポレーションのYahooショッピングモール店で購入しました。
Yahooショッピングは5の付く日や日曜日、キャンペーンなどでポイントがかなり付き、実質最安値だったからです。
フジコーポレーションのお店で値段を聞いたら店頭の方が若干安かったですが、ポイントを含めるとYahooショッピングの方が圧倒的に安かったです。
フジコーポレーションは店頭受け取りや取り付けも行ってくれます。
自分は近所のタイヤ交換専門店にお願いしました。

店舗もネットも同じところから仕入れていると想像してますし、1年2万キロ程走りますので3年目には交換になってしまうので、製造年はあまり気にしません。

書込番号：24386116

[しいたけがきらいです]

＞おかわり自由最高！さん

> 1年前のタイヤが安く販売していたら、そちらを購入しますか？

他の方も書いているように、年間走行距離が多めか少なめかで
判断してはいかがでしょうか

多めの場合は交換サイクルが早くなるので一年落ちスタートでも
実質的な影響はなく、お得になります

このように自分の使い方も考えながらの買い物は楽しいものです

書込番号：24386407

[ぜんだま〜ん]

前のレグノのコメント確認しました。

走る距離が1か月に2500キロから3000キロ、年間3万キロ以上走るということなら、
タイヤが昨年のものでもあまり関係ないかな。

長く使えても2年以内に摩耗して交換になるでしょうから。

書込番号：24386512

[おかわり自由最高！]

＞波動野郎�Uさん
ご意見ありがとうございます😊
カーポートマルゼンってラジオかTVでCMをしている印象があります。ただ、調べてみたら自分が住んでる地域には
なくて埼玉県に本店がありました。
値段は「お問い合わせください」だったので近々聞いてみますね。
　たしかに１年落ちだから値段も安いんですよね…
安く欲しいけど、あまりにも雨や日ち晒されたのも嫌ですね… ご意見ありがとうございました。

書込番号：24388055　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかわり自由最高！]

＞gda_hisashiさん
ご意見ありがとうございます。
自分も以前はよく通販で購入していました。
知り合いがやっている整備工場で取り付けてくれます。
ただ、今までは15インチだったのでタイヤの値段もあまり気にしてなかったのですが、17インチになると値段が上がるので少しでも安い方が…と思い相談させて頂きました。

書込番号：24388066　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかわり自由最高！]

＞funaさんさん
今回もご意見ありがとうございます。
やはり安さ選ぶならネット通販ですよね…
量販店だと品質に間違いはないのはわかっていますが、
量販店と通販だと1.25か〜1.5倍くらい値段が違いますから
悩みどころですね…
価格.comからみると14400円のタイヤが魅力的ですが、
販売が2018年で87Wだから、こちらは避けたいですね…
買うなら2020年の17060円ですかね…

書込番号：24388076　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかわり自由最高！]

＞ヶ・ョンホンさん
ご意見ありがとうございます。
フジコーポレーションも、ラジオでCMをやっていますね。
Yahooショッピングでも、販売しているんですね！
今度、覗いてみますね！1年位なら全然大丈夫そうですか？
長くても、1年落ちまでですよね…？

書込番号：24389662　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかわり自由最高！]

＞ぜんだま〜んさん
今回もご意見ありがとうございます。
高くても新鮮なタイヤですか！確かに新鮮なタイヤは性能とは違ったものを感じますよね…
自分も出来れば新鮮なタイヤがいいです。

書込番号：24389670　スマートフォンサイトからの書き込み

[いぬゆず]

野ざらし保管でもない限り、１年で劣化したりはしません。
※スタッドレスの場合は「硬化＝性能低下」ですしその祖茂のライフもまあ５年くらいなので気になります。

並行輸入品でも同じメーカーの同じ銘柄なら設計製造とも（概ね）同じはずです・・・少なくとも素人が使う範囲での差は出ないと思います。
ネット店舗での購入の場合、近所でリム組みしてくれる店があるのか、値段はいくらかチェックしとかないと下手したら逆ザヤになります。

書込番号：24391976

[おかわり自由最高！]

＞Berry Berryさん
ご意見ありがとうございます。
そうですね！安く買うからリスクがあるとは思っています。
馴染みのお店があり、価格も安いのは大変羨ましい限りです。自分の周りには量販店しかないので安く買うならネット通販しかないのです…

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