Primacy 4 225/50R18 95V (TOY) DT RP
- ぬれた路面にも強いプレミアムコンフォートタイヤ。人にも環境にもやさしい低燃費タイヤ。
- 「MICHELIN PRIMACY 3」と比較して、履き替え時のウェットブレーキング性能が約13.3%アップ。履き始めから履き替えのときまで安心感が長く続く。
- 静粛性・快適性を追求。周波数をコントロールし、パターンノイズを約6%低減している。
※ホイールは別売です
ホイールサイズ：18インチ 外径：683mm 車種ボディタイプ：セダン/スポーツカー/ステーションワゴン/ミニバン/SUV
本ページでは掲載するECサイトやメーカー等から購入実績などに基づいて手数料を受領しています。
Primacy 4 225/50R18 95V (TOY) DT RPMICHELIN
最安価格(税込)：¥22,700
(前週比：±0 
)
登録日：2021年 3月16日
Primacy 4 225/50R18 95V (TOY) DT RP のクチコミ掲示板
（1301件）
このページのスレッド一覧（全1スレッド）
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
タイヤ > MICHELIN > Primacy 4 215/60R17 96V
 |
|---|
C-HRのOEMであるPrimacy3からPrimacy3 STに変えましたが、ハンドリングが
グニャグニャになって悪化したので、Primacy4に変えてみました。
コンバウンドの固さはPrimacy3よりちょっと柔らかめですが、ハンドリングのシャープさや
グリップレベルはほぼ同じで、騒音レベルは若干静かになったかなという感じです。
タイヤの限界付近の特性はPrimacy3と同じで、滑り出しも穏やかでコントロールが
しやすく、ちょっと飛ばして走るくらいというドライバーには最適な感触です。
23点
乗り心地について書き忘れましたが、クッション性や快適性はPrimacy3と全く同じ感じです。
書込番号：21981715
12点
＞ひろピンcomさん
折角のレポート、ありがとうございました。
遅ればせながら質問をさせてください。
私の車も納車時に、サイズが異なりますが、
Ｐｒｉｍａｃｙ3 ＸＬ を履いていましたが、
乗り心地はよいものの、ハンドリング感に納得できずに、
他社（横浜）製品に変えました。
スレ主様の印象では、ハンドリングに関しては、
Ｐｒｉｍａｃｙ 3 と 4 とでは、あまり変化がない
という印象なのでしょうか？
騒音レベルは若干靜か、と書かれているのは、ロードノイズを指しているのでしょうか？
申し訳ありませんが、本製品に関心がありますので
是非ご教示をお願い致します。
書込番号：22062649
3点
タイヤ交換した店舗の人の話によると、Ｐｒｉｍａｃｙ3 は全部で4種類くらいのコンパウンドの種類があり、XLを履いたことがないので詳細な比較は分かりませんが、ハンドリングと乗り心地は、私の車のOEMで付いていたPrimacy3と交換したPrimacy4ではほぼ同じでした。
ノイズが少ないというのは、ロードノイズが10〜15％ほど下がったような感じで、その音質もPrimacy3は耳に付くような高音域のノイズが多かったのが、高音域が減って、中低音域のノイズ成分はそのままという、マイルドな音質のノイズになったような感じです。
書込番号：22068001
5点
＞ひろピンcomさん
ご返信とお礼が遅くなって申し訳ありません。
質問に丁寧にご回答いただき、誠にありがとうございました。
お礼申し上げます。
そうですか。
銘柄は同じでも4種類くらいのバージョンがあるのですね。
インプレも難しくなります（苦笑）。
是非、機会があったら履いてみたくなりました。
遅ればせながらお礼とお詫びまで。
書込番号：22085266
4点
最初｜前の6件｜次の6件｜最後
この製品の最安価格を見る
<35
のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
価格.comマガジン
注目トピックス
（自動車）
タイヤ
（最近5年以内の発売・登録）
