VREC-DH300D
- フロントカメラとリアカメラに高画素数カメラを採用し、細部まで鮮明で高画質な映像記録が可能な2カメラドライブレコーダー。
- 夜間の映像もしっかり記録する高解像度録画「ナイトサイト」に対応。もしものときの撮り逃しを防ぐ、SDメモリーカードの安心機能を搭載している。
- 録画映像や操作画面が見やすく、操作性にもすぐれた大画面3.0型液晶モニターを装備。

このページのスレッド一覧(全60スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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4 | 1 | 2021年9月10日 13:43 |
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16 | 4 | 2021年9月7日 20:44 |
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10 | 2 | 2021年9月1日 22:02 |
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19 | 8 | 2021年8月30日 18:50 |
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14 | 0 | 2021年8月20日 10:43 |
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35 | 3 | 2021年8月16日 09:21 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


ドライブレコーダー > パイオニア > VREC-DH300D
HDR/WDRはついてないようですが、日差しの中のナンバー確認は問題なく認識できるのでしょうか?
コムテックのZDR026/025/035あたりと比べて、著しく劣るのでしょうか。
パイオニアのWebだと画像処理で見やすくはしているみたいなのですが・・・
3点

>楓未来さん
WDRですか、あっても前の車のナンバーか後ろの車のナンバーくらいの、速度差0q/hくらいでしか判別できませんので、問題ないのでは。
旅行用のダッシュカムとして使うときは、さすがについていた方が良いですが。
書込番号:24334126
1点



ドライブレコーダー > パイオニア > VREC-DH300D
購入考えてますがお店の人にパイオニアはリコールの経験3回あるので勧めませんと言われました。パイオニアに電話して聞いたら以前リチウム電池搭載機種で膨らんでリコールが一度あったそうです。しかしこの機種はリチウム電池入ってないし大丈夫かと思いますと言われました。お店の人は3回リコールといわれましたがリコールになるとお店が面倒なので大袈裟に言ってるのでしょうか?この機種はリコールとか大丈夫そうですか?
書込番号:24328498 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

https://s.kakaku.com/item/K0001150763/
自主回収があった機種はこちら
回収対応は良かったですよ。
書込番号:24328527 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

com価格さん
私の場合はパイオニアの下記の2機種を長期間使用していますが、特段問題は発生していません。
・ND-DVR1
https://review.kakaku.com/review/K0000703007/ReviewCD=812769/#tab
・VREC-DZ500-C
https://review.kakaku.com/review/K0001048654/ReviewCD=1189468/#tab
このような中で下記のVREC-DS500DC等最近のパイオニアのドライブレコーダーに不具合が多いのは事実です。
https://jpn.pioneer/ja/support/oshirase/vrec-ds500dc/
ただ、保証期間内の不具合なら無償修理や無償交換になりますから、そんなに心配する必要は無いのではと考えています。
勿論、VREC-DS500DCのように全品回収という事も稀にありますが、リチウムイオン電池内蔵でなければ回収にまで発展する可能性は殆ど無いと考えます。
それでも心配ならパイオニアでは無くケンウッド等の他のメーカーのドラレコを購入すれば如何でしょうか。
書込番号:24329538
2点

19年か20年のモデルが最悪で、不具合連発で結局どうなったのか?って感じ
販売店もそのイメージがあるからお勧めしないのでしょう
私もカロのドラレコはちょっと人には薦め出来なくなったし、自分で買う勇気も無い。
書込番号:24329575 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

いや、自分の意見を貫いてかの機種に決めました。、後悔はないです。予約しました。画質とデザインできめました。カロッエリアの今回の機種を信ずます
書込番号:24329661 スマートフォンサイトからの書き込み
4点



ドライブレコーダー > パイオニア > VREC-DH300D
Webページを見ていると高品位なラバー塗装とありますが,経年でベタベタにならないでしょうか?
無論,発売から間もないので,そうなっている方はいないと思いますが,車内のような過酷な環境だと尚更気になります。
6点

ただでさえ経年劣化するのに日光照射環境なので厳しいですね。
いくら「高品位」でも。
ベタベタ→ネチョネチョ→ラバー塗装が破ける
書込番号:24311334
2点



ドライブレコーダー > パイオニア > VREC-DH300D
購入したのですが、使用して2日目で、
液晶画面が熱だと思いますが、
全体的にチヂレて(クッキリしていない)しまったのですが、皆さんは如何でしょうか?
こんな物なのでしょうか?
宜しく御願い致します。
書込番号:24309055 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

>hastamaさん
ガラス面が縮れるのでしょうか?
変ですね。
書込番号:24309150
2点

>ジャック・スバロウさん
ありがとうございます。
保護フィルムははがしました。
書込番号:24310989
1点

>全体的にチヂレて
画像を載せればコメントし易いと思いますけどね。
書込番号:24311306
0点

「購入した人で」と。入れておけば良かったですね。
スミマセン。
購入者で同じ様な思いをしている方がいれば?
どうなのかなと思い投稿してしまいました。
※因みに。
絶妙に光の加減でチジレがスマホ画像で表現出来ませんでした。
書込番号:24314593
0点


確認しづらいですが。
購入したオートバックス千葉長沼店で、
画面確認してもらったら即交換してくれました。
返信して頂いた方ありがとうございました。
書込番号:24315480 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



ドライブレコーダー > パイオニア > VREC-DH300D
SanDisk サンディスク MAX Endurance 256GB
↑が問題無く稼働しました
256GBですので自己責任で使われる方はお願いします
今までは使っていたドラレコでSanDisk サンディスク HIGH Endurance 128GBだったのですが良かったのでその上位品を購入してみました
まだ稼働短いので耐久性は何ともいえませんが期待しています
書込番号:24298927 スマートフォンサイトからの書き込み
14点



ドライブレコーダー > パイオニア > VREC-DH300D
ドラレコとしての性能は満足しています
常時録画の駐車監視を考えてるなら要注意が必要です
駐車監視ユニットには2種類ありタイマーオフ機能、電圧カットオフ機能。
バッテリーが上がるのは嫌なので電圧カット機能を選択。
電圧が12になった時点で録画終了と設定。
装着前の電圧はだいたい14位でしたその状態からのエンジンをきってからの録画時間は2時間半から3時間でした
チョイノリなんかした場合は悲惨です。走ってバッテリーを充電が少ないのにも関わらずエンジン止めたら録画開始
物凄くバッテリーを痛めつけます
サブバッテリーの運用をかんがえましたが大きいバッテリーを車内に置く場所なんかは無いし、icellのような便利でコンパクト、高性能なサブバッテリーシステムを組むにはドラレコ本体以上のコストがかかる
凄い勢いでバッテリーが痛んだので走行中だけの運用に切り替えました
基本的に駐車監視ユニットを使用するならサブバッテリーを
考えるか駐車監視をしたい時だけ使えるようにスイッチを途中に組み込んで運用したほうが良いと私は思います
書込番号:24283939 スマートフォンサイトからの書き込み
21点

ユピテルからマルチバッテリー OP-MB4000が出てます
https://my.yupiteru.co.jp/upload/save_image/manual/pdf/OP-MB4000.pdf
充電時間がネックですが
書込番号:24284147
3点

1とらぞうさん はじめまして
サブバッテリーは充電時間と残量の管理が面倒臭いですよね
個人的にそこら辺の事も簡略化したいんですよ
いろいろ調べたら価格が比較的安い商品は充電時間が長すぎて使い物にならないのが多く感じるんですよ
icellというサブバッテリーなら比較的短い時間でいけるんですが駐車録画の為に出すのはなぁと二の足を踏んでる次第であります
因みにicell サブバッテリーで検索すれば出てくると思います
書込番号:24284290 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

私は、セイワのF300というサブバッテリーを使っています。
https://www.seiwa-c.co.jp/products/f300/
F300の電源スイッチをOFFの状態では、エンジンOFFするとドラレコもOFFとなります。
駐車監視したいときはF300の電源スイッチONとしてエンジンOFFすると、
F300の駆動でドラレコは常時録画状態となります。
エンジンONの状態では、F300のON/OFFに関わらず、ドラレコをバッテリーで駆動しながら
F300を充電し続けます。
私のドラレコVREC-DZ600では、F300満充電状態から常時録画を9時間持続します。
ちょい乗りして3〜4時間駐車監視という使用を続けていますが、
ちょい乗りの間に充分に充電されているようで、
使用開始から約半年経過していますが、まだF300がスッカラカンになったことはありません。
(F300本体に充電量表示があり、4段階中2段階までしか減らない)
もしスッカラカンになった場合、ジャンプスターターに繋ぎ換えて充電する準備をしてありますが、使ったことはありません。
以前、車のバッテリーの常時電源に繋ぎ、電圧カットオフでドラレコOFFする設備を使用していましたが、
バッテリーの残量によって6時間録画されるときもあれば20分程度でOFFになってしまうなど不安定で、
バッテリーにも負担がかかって点検のたびにバッテリー交換となっていたため、
駐車中常時監視は、サブバッテリーを使用するのがベストであると結論しています。
書込番号:24292417
6点


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