DJI Air 2S Worry-Free Fly More コンボ
- 1インチセンサーを搭載しながら俊敏性を実現し、20MP写真と5.4K動画を撮影できるオールインワン型ドローン。飛行時間は最大31分。
- Fly Moreコンボにはバッテリー充電ハブ、ショルダーバッグ、NDフィルターセット、インテリジェント フライトバッテリーなどが同梱されている。
- 4つの高性能アンテナと独自の伝送技術を搭載し、周囲に信号が多い環境でも、最大12km(日本国内では8km)まで安定した映像伝送を実現。
DJI Air 2S Worry-Free Fly More コンボDJI
最安価格(税込):¥178,620
(前週比:±0
)
発売日:2021年 4月15日
このページのスレッド一覧(全23スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 6 | 2022年8月30日 21:32 | |
| 7 | 8 | 2022年8月6日 23:32 | |
| 2 | 7 | 2022年6月18日 20:38 | |
| 4 | 10 | 2022年6月8日 06:17 | |
| 4 | 4 | 2022年6月5日 13:01 | |
| 1 | 1 | 2022年5月21日 10:37 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
ドローン・マルチコプター > DJI > DJI Air 2S Worry-Free Fly More コンボ
DJIFLYですがV1・6・8〜一気にV1・6・12になりました。
https://www.dji.com/jp/downloads/djiapp/dji-fly
DJIから DJIMinoも入れてくださいと通知が来ました。
https://www.dji.com/jp/downloads/djiapp/dji-mimo
両方はいると正常見たいです。
推奨アイホン・アンドロイドを使ってほしいと。
SHARP sense6なんですけど・・・
1点
こんにちは。
>皆さんは入りますか?
意味がちょっと分かりませんが、iPhoneの場合はアプリアップデートは自動で行われますので、放っておいても勝手にアップデートされますね。Androidも基本的には同じではなかったでしょうか?
DJI FLYはAir2Sには必須アプリですからインストール済みですよね?
DJI Minoというのは使ったことがなかったのでインストールしてみました。
これは動画の自動編集アプリですね。
DJI FLYにも同じような機能はありますが、こちらはドローン撮影動画でなくても編集できるようですので、「スマホの動画とか編集はめんどくさいけどカッコ良さげな動画を作りたい」という方には面白いツールではないかと。
私は使わないかなぁ・・・(^^ゞ
書込番号:24885245
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0点
>ダンニャバードさん
アンドロイドは自動では入りませんでした。 V1・6・8。 ずっとお盆休み動かなかったです。
お盆明けでV1・6・8〜一気にV1・6・12なりました。
ずっと雨でしたので引きこもりでした。
書込番号:24885310
0点
私の DJI FLY 1.6.9 です 8/6arrowsWE購入インストール
今現在必要なアップデートはないようですので
アクティベート機体の種類によって 当たる 当たらない があるんじゃないでしょうか
#mini → mini2+新ケア登録 で残機3にアップしました ゼビウスじゃないってか
書込番号:24888970
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0点
8/26 どうやっても ソフトが起動できなくなって
いれなおしたら 1.7.0 になりました それがどうした と言われると困りますが
書込番号:24900370
0点
月末でギガの少ない状況で
1,2秒でソフトが落ちる状況なので 自動アップもできず 手動アンインストール APK入れ直し
テスト飛行なのでよかったけれど
船上で発進させようとしてる時だと
フライト自体をあきらめざるざるおえないかと
前端末のフライト記録も見えないのはなんでだろう
書込番号:24900740
0点
ドローン・マルチコプター > DJI > DJI Air 2S Worry-Free Fly More コンボ
DJI Air 2S Worry-Free Fly More コンボを6月16日に購入しました。 アクティベートして登録。
非海水浴場(遊泳禁止)バギー車も走ってる所。 家の中でも練習してたというよりも。
あ〜〜〜涼しい、涼しい。 海水上は飛ばさずにそうしたら左斜めに飛んでいく(風向きか?)
飛ぶ方向変えても同じ、必ず左斜めにスライドしていく。 家で充電していったけど数%は電池減るみたい。
プロペラ交換しても同じ、 電池3個飛ばしてみたけど2個の電池が偏摩耗する。1個は極端ではない。
DJIに連絡しフライトレコダーを送ってくださいとなる。 DJI 認定店に行ったら
フライトレコーダーが送れない。表示されるものが違うといわれる。 その後動画を撮って送る事になる。
原因不明で新品と電池送られてきた。 2週間かかった。 自分が購入した製造年月は21年4月。
送られてきたのは 22年5月。 左側21年4月右側22年5月。
0点
新機体が送られてきてアクティベートして飛ばすと人間の伸長より高いところに行くとジンバル過加熱と表示される。
着陸させて機体の電源を切って再度電源点ける、 飛ばすと同じ現象電池交換しても同じ。
更に電波ロストも表示される。 GPS表示は出る(快晴の日) 日にちを変えても同じ現象。
フライトレコーダーも送った。飛行データーの同期も送った・・・これ同じ?
国土交通省にお金も払った。 DJIに連絡機体送付今回特別に即交換。先日到着。 未開封。
サイト見ていたらMavic2が販売されて4年電池が販売されていないけど、皆そうなんでしょうか?
今電池鞄から出したら熱持っていたけど、皆そうなんですか?
3ヵ月に1度完全充電とか、70%の充電量維持してる人がいるけど
電池販売されなくなると、機体飛ばせなくなるものなんでしょうか?
2度有る事は度ある、3度目の正直・・・
書込番号:24863471
0点
>かに食べ行こうさん
中国メーカーに、日本のマトモなメーカー並みの過信をしても・・・(^^;
※差別的な意味合いではなく、戦後多大な努力で国際的な信用が得られた日本のメーカーが世界的にも「特殊だった」わけです。
どの国のメーカーであろうと必然的に「かつての日本のメーカー並み」になるわけではありません。
書込番号:24863652 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>かに食べ行こうさん
こんにちは。
「ジンバル過加熱」ですか?
私の場合、「ジンバルモーター過負荷」のエラーメッセージが出ました。このときは初期不良交換してもらいました。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001349975/SortID=24778519/
バッテリーの熱に関しては、自己放電によるものかもしれませんね。
DJIドローンのバッテリーは、満充電にしてそのまま数日間アイドル状態にしておくと、バッテリー内蔵のCPUがバッテリー保護のために自己放電を開始します。その際に放熱します(電力を熱エネルギーに変えて放出します)。
ただ、メーカー出荷の新品バッテリーは満充電はされていないため、上記は作動しないはずです。
機体の交換はどちらでされましたか?メーカー(DJIジャパン)直でしょうか?
もし一般の販売店や安売り業者さんだった場合は、中古品をつかまされているかもしれません。
その当たりの心配はございませんか?
>中国メーカーに、日本のマトモなメーカー並みの過信をしても・・・(^^;
DJIのドローンを購入し使いこなされた方のご意見でしょうか?
DJI機の愛用者として正直に申し上げれば、DJIドローン並みの高品質、高信頼性のドローンは、日本のメーカーには逆立ちしても作れるはずはないと思っています。
恐らく価格を10倍に設定してもDJIには敵わないかと(SOTENとかね)。100倍ならなんとかなるでしょうけれども。
書込番号:24864025
5点
>ダンニャバードさん
ジンバル過負荷でした。 地上2mで 電波ロストはおかしいと思うけど。
曇りの日はGPS表示されませんでした。
機体交換はDJI埼玉の本社から送られて来ます。 DJI認定店ではありません。
新品コンボは家電量販店です。 DJI認定店でも製造月は21年4月でした。 2店舗あります。
DJI認定店は定期点検とかはしてるみたいです。
ヨドバシでは電池は22年4月製造でした(聞いてみた)
書込番号:24864714
0点
>かに食べ行こうさん
DJIから送られてきた機体なら正規品新品でしょうね。
まあ、私も先日初期不良をつかみましたし、出荷時の最終チェック体制が甘いような気はします。(^^ゞ
>地上2mで 電波ロストはおかしいと思うけど。
ちょっとよくわかりませんが、地上2mというのは、水平距離はすぐ近くで、ということでしょうか?
もし100m以上先の高度2m、ということなら電波ロストしてもおかしくないように思います。
ちなみに電波ロストというのは、「機体未接続」になって、FPV映像も真っ暗になった状態、ということですよね?
(機体とコントローラーの通信が途切れた状態)
自動RTHが発動すると思いますが、その当たりの状況をもう少し詳しく教えていただけませんか?
>曇りの日はGPS表示されませんでした。
曇天時はGPS位置情報をつかみにくいのは確かです。
特に周囲に障害物がある場合は顕著です。
そういう場合、私はそのまま真上に少し上昇させて待ちます。するとしばらくして「ホームポイントが更新されました」とメッセージが出るのでGPS位置をつかんだのが分かります。
電池に関しては、旧型のAir2と共通ですので、製造時期の古いものもあるかもしれませんね。
中古品でなければ問題ないと思いますよ。
>ジンバル過負荷でした。
念のためにお聞きしますが、ジンバルカバーを外し忘れていた、とか、運搬時の保護テープ類が残っていた、などの初歩的なミスはございませんよね?
書込番号:24865216
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0点
>ダンニャバードさん
>地上2mで 電波ロストはおかしいと思うけど。・・・自分のそばで2m上昇させただけです、
>機体未接続・・・接着点少しずれるみたいなケースもあるみたいです=接着点復活剤というのが販売されてるみたいです。
>FPV映像も真っ暗・・・スマホ上では映像は表示されています。
>念のためにお聞きしますが、ジンバルカバーを外し忘れていた、とか、運搬時の保護テープ類が残っていた、などの初歩的なミスはございませんよね?・・・全くありません。
書込番号:24865264
0点
>ダンニャバードさん
>ちなみに電波ロストというのは、「機体未接続」になって、FPV映像も真っ暗になった状態、ということですよね?
(機体とコントローラーの通信が途切れた状態)
いいえスマホに表示されています。真っ黒ではありません。 正常に表示されます。
自力で着陸させました。 何度やっても同じ。
今日DJI認定店で電池製造いつか見てきました2020年7月(古い)
コンボの製造21年7月。 そんなに売れないものなのかな?
書込番号:24866610
0点
ドローン・マルチコプター > DJI > DJI Air 2S Worry-Free Fly More コンボ
https://www.mlit.go.jp/koku/koku_tk10_000003.html
ここはこの機種には関係ないんですよね?
軽いのか対象ですよね。
これは6月20日以降も現在行われてるものですか?
https://www.fiss.mlit.go.jp/top
包括申請して禁止区域以外は申請して飛ばせばいいんですよね?
どうなんでしょうか?
6月19日までというのが焦るのと。
事故報告で電波切れというのがこんなにあるのかと・・・
https://www.mlit.go.jp/koku/koku_tk10_ua_houkoku.html
更にプロペラガード付きの写真を撮って申請しないと許可が出ないとか?
0点
追加質問・・ヨドバシカメラで売ってる・・
DJI ディージェイアイ
MARIFB [Mavic Air 2 Intelligent Flight Battery (Global)]
最大31分の飛行時間を提供します。Mavic Air 2では34分。DJIのインテリジェントバッテリーは管理システムを内蔵。バッテリーの状態をリアルタイムで監視してレポートするので、バッテリー残量を心配することなく思い切り飛行を楽しめます。また、過充電/過放電保護や低温保護の機能にも対応しています。
値段12,210円は本物ですよね。990円安いような。
書込番号:24791770
0点
>かに食べ行こうさん
えっと、今ひとつスレの趣旨が分からないんですが、Air2Sは国交省の言う「無人航空機」に該当するか?という質問でしたら「YES」です。
基本的にはDJIの現在販売中のドローンは全て申請がいると思ってください。
ただし勘違いされがちなんですが、許可の不要な飛行方法もあります。
たとえば、
1.人口集中地区ではない場所で、
2.30m以内に人や物件などのない場所で、
3.日中に、
4.目視できる範囲で飛ばす(目視外飛行ではない)
のなら許可は不要です。
そのほかにも高度制限などありますが、大凡上記を守っていて、なおかつ飛行が禁止されていない場所、かつ許可や確認が必要でない場所なら、国交省の許可申請は不要です。
でもそんな運用方法は現実的ではないですけどね。(^^ゞ
また6/20以降は義務化される機体登録制度は、上記にかかわらず必要です。
今週中なら事前登録に間に合いますので、既に機体をお持ちならすぐにでも登録されてくださいね。
https://www.dips-reg.mlit.go.jp/drs/top/init
書込番号:24791863
1点
>ダンニャバードさん
>たとえば、
1.人口集中地区ではない場所で、
2.30m以内に人や物件などのない場所で、
3.日中に、
4.目視できる範囲で飛ばす(目視外飛行ではない)
のなら許可は不要です。
上記は包括申請いらないんですか? いるような?
書込番号:24791869
0点
>かに食べ行こうさん
まずは入門サイトなどで一から学ばれてください。
上記についてはこちらが参考になるかもしれませんね。
https://blog.skylinkjapan.com/flight-request/
書込番号:24791891
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1点
DIPS包括申請、許可が昨日がもらえました。
申請の仕方はほぼテンプレ通りに申請ですね。
YouTube見れば、結構出ていますね。
機体登録もせず、飛行許可も取らずに飛ばしていたら、逮捕第一号でニュースで流されたらたまったものじゃ無いですから。
いまミニの許可待ちです。
しかし157000円で最安で出ている業者で買おうと3回チャレンジしましたが、返信メールが来ませんでしたのでヤフーショッピングで買いました。
宣伝目的の安値で出してる業者、何とかなりませんかね?欠品なのに出してるところもありますよね。
書込番号:24799156
0点
>ひげ剃り名人さん
>
しかし157000円で最安で出ている業者で買おうと3回チャレンジしましたが、返信メールが来ませんでしたのでヤフーショッピングで買いました。 同じ業者が違う値段もおかしい。 住所同じ。
やっぱりそうなんだ〜〜〜ここの表示提示して ケーズ電気で157,000円で購入できました。
製造年21月4月でした。 そんなに売れるものじゃないのかな。
16日に手続き終了しました。 you_tube見ると初期不良も多いです。
書込番号:24799876
0点
ドローン・マルチコプター > DJI > DJI Air 2S Worry-Free Fly More コンボ
MINI運用で かなり海面低く飛ばしてるほうだと思いますが
特に対策はしていません
モーターのカバーは若干変色を初めていますので
いい環境と比べれば 寿命はけずっているハズ
Amazonで売ってるモーターカバーもありますが
わずかでも動力性能が低下しそうで使ってません
gpsでめったに落ちませんが
それよりも着艦時が気を使います
書込番号:24778421
![]()
0点
>かに食べ行こうさん
あまり心配することもないと思いますよ。
もちろん塩分の影響はゼロではないと思いますが、海水に触れるわけでもないですし、飛行中だけの短時間の話ですし。
しかし私のおバカな失敗のようなことはなさらないことをお勧めしておきます。(^^ゞ
https://youtu.be/0zhgHiOm6iA?t=62
書込番号:24778538
![]()
1点
>ダンニャバードさん
保険に入っていたら何万円か払って1機もらえるのでしょうか?
書込番号:24779132
0点
>かに食べ行こうさん
基本的には壊れたり水没したりした機体がないと保証は受けられないと思いますが。
動画の機体ではDJI機体保険サービスに入っていましたが、海底の機体を回収することはできなかったため買い直しました。
現在のDJI CareRefreshでも同様だと思いますが、詳しくはメーカーサイトを参照されてください。
https://www.dji.com/jp/support/service/djicare-refresh
書込番号:24779331
1点
飛行紛失交換はMINI2発売の頃に追加された覚えがあります
書込番号:24781646
0点
調べてみたらそのようですね。
https://store.dji.com/jp/product/dji-care-refresh-2-year-dji-air-2s
故障機体がある場合は1回目13990円〜3回目17990円ですが、紛失の場合は59900円だそうです。
これってバッテリーや付属品は付いてこないですよね?いや、バッテリーは付いてくるのかな?
もしかしてコントローラーごと丸っと新品が送られてくる?のであればお得かなぁ?
書込番号:24781718
0点
たしか 規定改定して ぐっと高くなった記憶が
規定改定前ですが miniを損傷交換しました
(電池なしで 発送)
そうしたら 電池も交換してほしければ 電池も送れ そのほうが早いぞ ごにょごにょ とメールが
悪いからいい と 断ると ちょっと時間がかかりました
どうも中国本土で
ケアリフレッシュ用のキットが
電池あり 電池なし で作られているようです
書込番号:24781763
1点
>ダンニャバードさん
>ひろ君ひろ君さん
you_tubeでDJI Air 2S墜落と入れたら出てくるもんですね〜〜
買うの躊躇します。
書込番号:24782851
1点
>ひろ君ひろ君さん
情報ありがとうございます。
バッテリーの有無が選択できると言うことですが、どちらを選んでもサービス料は一緒でしょうか?でしたらバッテリーごと交換のほうが良さそうですね。
>かに食べ行こうさん
まあ、滅多に墜落しませんけどね。(^^ゞ
Air2Sは前後上下に障害物センサーが付いていますので、スポーツモードにしなければ大抵大丈夫だと思います。
万一墜落しても機体を回収できたら少ない出費で交換してくれますが、私なんかは飛ばすのは大抵海上か山深い森なので「落ちたら回収はできないもの」と思って飛ばしています。
これまで数十回はフライトしていますが、落としたのは上記動画のとち狂ったときだけです。
そういやプロペラも最初に付けたものから一度も交換していません。
書込番号:24783092
0点
ドローン・マルチコプター > DJI > DJI Air 2S Worry-Free Fly More コンボ
現在、売れ筋1位はMINI3 Proですが、現在MAVIC MINI を買ってみて、ドローンの面白さを感じ上位機種を欲しくなり、2S コンボをヤフーショッピングで注文中です。
比較して如何でしょうか?
200g未満のドローンを買っていた方が、法改正に伴い新製品だし買い替えが多いのかなと思っております。
2S コンボは、やや大きめで飛ばす場所を選ぶし、発売後1年ほど経過しているから、売れ行きでは及ばないってところでしょうか?
気になったので、よろしければお気軽にご返信下さい。
0点
>ひげ剃り名人さん
こんにちは。
飛行動作の安定性で自分としてはAir 2Sの方をおすすめします。
Air 2シリーズからはドローンの操作感になりますがMiniシリーズはやはりおもちゃ感覚の動作感になりますので。
同じプロポを使っても思い通りの軌跡で飛行出来るのはAir 2シリーズからになります。
追尾機能や飛行時間が充実しても風に対する抵抗力(安定感)では如何ともし難い差があります。
→ 静止画撮影では特に撮影結果で差がつきやすいかと…
それとMini 3Proは分かりませんがMini 2までは冷却ファン未搭載ですので飛行時間が長くなると
機体・バッテリー共に温度上昇が余計ヤバいと思われます。
書込番号:24768095 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
2点
Mini3、もちろんファン付いてません。
グズグズ設定とかしてると警告出てOffされます。
設定中は風送ってます。前側に大きな通風孔あり、ここにあてます。
飛行時は問題ないようです。通風孔から風入るからだと思います。
操作感、そんなに違いますかね?
Air2/Mini2/Mini3違いわかりません。Phantom4となら違います。
カメラのパン設定がラダー操作速度設定になってしまうためです。
もちろん、耐風性は全く違います。
Mini3はMini2みたいにどっか行ってしまうことはないのですが、大揺れで怖い。
強風時のためのAir2です。
書込番号:24768225
![]()
2点
>Pastel-Kさん
>ニコ爺見習いさん
ご返信ありがとうございます。
大きさと重さの差が、若干の違いってところでしょうか?
風に強いところが、重い方のアドバンテージってところですかね。
まあ、私はMAVIC MINIしか飛ばしたこと無いので、カタログデータの違いしか分かりません。
印象としては大きくて重い方が、安定してそうに思います。
書込番号:24769072
0点
>Pastel-Kさん
>ニコ爺見習いさん
ご返信ありがとうございます。
Air2が手元に届き、室内でホバリング+αしてみました。
MINIと比べて大きさは1.5倍位、重さは3倍位ですから別物のような感じです。
MINI3 Proは売れてそうですが、とりあえずはAir2で満足しております。
機体登録は済んだので、DIPS飛行申請中で、許可下りたら思い切り飛ばしてみたいです。
MINIは屋内や家の庭でドローン操作の練習に良さそうです。
書込番号:24778928
0点
ドローン・マルチコプター > DJI > DJI Air 2S
Mini 3 Pro も発表され、Air 2Sとの比較で悩むところですが、一つ気になることとして、Mini 3 Pro のRC付属版を購入した場合、RC-N1送信機は当然付属しないのですが、あとで、やはり、RC-N1を単体で欲しいと思った場合、購入可能なのでしょうか?
もちろん、もう1台本体をRC付属しないもので購入すればあることにはなりますが...
Mini 3 Proのクチコミページがまだないのですが、Air 2S利用者の方で、RC-N1だけ、(紛失や故障するなどして)追加で購入などされた方はいらっしゃらないでしょうか。
1点
ヤフオクとかに出てるのはどうですか?
未使用品で9000円+送料位のようです。
高いか安いかわかりませんが、とにかく単体入手は可能です。
DJIに週明け聞いてみては。
(Mini3にはファームアップ必要です)
。。。。てか、その逆を知りたい方多いのでは。
書込番号:24755623
0点
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