『シガープラグ 輸入車、常時通電 解消』のクチコミ掲示板

[きくりーん]

BMW 2シリーズ(218d)に乗っています。
このドラレコはシガーソプラグから電源が取れるので、配線の見た目を考えなければならない
簡単に取り付けできると思い購入したのですが。

エンジンを切ってもドラレコの電源が切れず、、、ネットで調べると輸入車のシガープラグは常時通電らしく
バッテリーあがりが怖く、現状、毎回、シーが―プラグを抜いたり、さしたりと、、、とても大変です。

HDROP-15直接配線コードを購入し、ヒューズボックスのACCから電源を取れば、なにも問題ないのでしょうけど、、、
自分でやるには自信がなく、取り付けてもらうのも、お金がかかるし、、、と。

シガープラグから電源をとり、バッテリー上がりが解消される知恵があれば教えてください。

書込番号：24862020

[まきたろう]

まぁ、出来るかどうかわかりませんが、望み薄ですけど、
（ってこれできたら駐車録画ユニット売れなくなるからできないようにしてありそうですけれど）
時間がありましたら自己責任でお試しくださいね。

メニュー内に駐車モードがあったような記憶があるのであれば、、駐車モードをONにして、録画状態に戻してから、
かんたんスイッチを長押ししてみてオフになるか試してみてください。
もし、オフになるようなら駐車監視録画電圧設定を１２.２Vに設定しておけば、１２.２V以下になればオフになるかもです。

書込番号：24862107

[プローヴァ]

＞きくりーんさん
こんばんは
自力でできないなら、HDROP15で業者に配線をやってもらうのがなんと言ってもベストだと思いますね。

何しろシガーライターからドラレコまで電源線が伸びてるだけで、せっかくのBMWの綺麗なインテリアを毀損してしまうって私などは思ってしまいますが、スレ主さんはそういうのは平気なんですか？

あとはいちいち降車のたびにシガーライターからプラグを抜けばいいと思いますが、これは結構な確率で忘れると思います。

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[北に住んでいます]

BMも車種や年式によるみたいだけど、10分〜15分位で電源切れない？

何分経っても切れないなら業者に配線して貰った方が結局安くつく事もあるよ（少額ケチったが為に大金掛かるオチ）。

書込番号：24862188

[スーパーアルテッツァ]

きくりーんさん

＞シガープラグから電源をとり、バッテリー上がりが解消される知恵があれば教えてください。

残念ながら良い方法が思い浮かびません。

＞HDROP-15直接配線コードを購入し、ヒューズボックスのACCから電源を取れば、なにも問題ないのでしょうけど、、、
＞自分でやるには自信がなく、取り付けてもらうのも、お金がかかるし、、、と。

それなら下記の方の整備手帳を参考にして電源ソケットを取り付けてみては如何でしょうか。

https://minkara.carview.co.jp/userid/1667015/car/1238187/3840059/note.aspx

電源ソケットの取り付けに関しては下記の「キレイに確実にできる!ドライブレコーダー取り付け術」も参考になるでしょう。

https://www.amon.jp/diy/index.php?mode=contents&diy_id=178

電源ソケットを取り付ける事自体は、そんなに難易度は高くは無いと思いますよ。

書込番号：24862195

[まきたろう]

＞北に住んでいますさん
あ、そうでした！忘れてました。そうなんですよね。

＞きくりーんさん
というわけで、エンジン切ってから15分ぐらい様子見て切れるかどうか確認してからでいいと思います。

書込番号：24862377

[きくりーん]

皆さまいろいろとありがとうございます。
15分くらい放置したら、電源切れました…

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