トヨタ GR 86 2021年モデル のクチコミ掲示板

残価率70％

[Reinhard vR]

10周年記念モデルの2年落ち36000kmですが、残価率70%でした。

ネットでは二束三文などの書き込みも散見しますが、信用出来ないですね。

書込番号：26244979　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

普通のRZでも70％は出てますから二束三文はありえないですよ。

書込番号：26245104

[エメマル]

ネットの情報は玉石混淆なので、その中から正しい情報を見つけ出すスキルを付けないとですけどね。この掲示板の中にも知識もないのに真贋のわからない情報を貼るだけの常連がいます。

書込番号：26245695

[何が]

↑
その通りですね
特に投稿数4桁の方は、知らないのに何にでもでしゃばって適当な投稿する傾向があります

書込番号：26245891　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

二束三文になる使い方する人は、サーキット走ったり弄り倒したりなので、元から残価率関係ない買い方してますよね。

書込番号：26245924　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞Reinhard vRさん
下取りでなく買取りですか？
オプション含めた車体価格の7割ですよね。

息子さん用のをサーキット仕様にしてなかったでしたっけ？息子さんが，これじゃ嫌だと言われたから買換えですか？

書込番号：26246822　スマートフォンサイトからの書き込み

[Reinhard vR]

コメントありがとうございます。
奥さんの強い希望で、LBX RRに買い換えることになりました（苦笑

書込番号：26247010　スマートフォンサイトからの書き込み

息子の車を、カスタムしてみました2

[Reinhard vR]

純正エキマニ+GRマフラーを、HKSエキマニ+GRマフラーに、追加カスタムしてみました。
結果、低回転時の静寂性を保ったまま、高回転時のみ元気にすることができました。

みんから等のカキコミによると、”全く変化しない”から、”大きく変化する”まだバラついてますので、情報として。

書込番号：25843873　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

ダイナモで測定したんなら信憑性あるけどね。

書込番号：25843882　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞Reinhard vRさん
＞結果、低回転時の静寂性を保ったまま、高回転時のみ元気にすることができました。

多少はトルク細くなってませんか？上が回るって事は・・

書込番号：25843928

[Reinhard vR]

＞アドレスV125S横浜さん
レスありがとうございます
荒らしに釣られないで、落ち着いてください。

トルクの話でも、回転数の話でもなく、
排気音の話です。

書込番号：25843966　スマートフォンサイトからの書き込み

[タメ口悪口毒舌のちゃん不破]

＞Reinhard vRさん
エキマニの形が変わる事で排気の流れが変わり音も変わるという事で音も排気系チューンのひとつですよね。

書込番号：25844521

[あかビー・ケロ]

＞Reinhard vRさん
自慢のマフラー音を聴かせてください。
あと部品価格も。
でないと意味ないです。

書込番号：25844569　スマートフォンサイトからの書き込み

[Reinhard vR]

＞タメ口悪口毒舌のちゃん不破さん
レスありがとうございます。
仰る通りだと思います。

YouTubeには、ダイナモの測定値なども上がっていますので、気になる方はそちらをご参照ください。
2000ー3000回転では、体感できるレベルでトルクも上がりました。

書込番号：25844735　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダイナマイト屋]

私もエキマニとマフラー交換しました。
確かにアイドリングは純正とかわらないくらいの音量でアクセルを踏み込むと全然違う力強い音にかわりますし、運転中のシフトアップタイミングがわかりやすくなるし多少のトルクアップ感もあります。

ただ、注意点としてコールドスタート時の音量がいわゆる爆音になりますので住宅地とかに駐車している人は早朝・深夜は苦情がくるかもしれません。
コールドスタートからある程度温まってアイドリングに移行すると静かにはなります。
私は田舎で家の間隔も近くないのでそこまで問題ないですが購入検討される方はご自分の環境を考慮されてください。

書込番号：25902825

GR86 40th Ａnniversary Limited 契約しました

[麦とチョコ]

幸運な事に抽選当たりましたので、先週末購入しました。ガードは鉄壁で値引き0でした。オプションの値引きにも全く応じてくれず。40th限定オプション以外は残念ながらやめました。それほど、特別感はありませんが、値引きが可能な通常グレードもBRENBOが既にオプションで設定できないとの事なので、契約しました。なんか、微妙なタイミングでした。納車はまだまだ先ですが、色々、カスタマイズして行きたいと思います。

書込番号：25495792　スマートフォンサイトからの書き込み

[こてーつ]

＞麦とチョコさん
当たったんですか!
凄いです。
おめでとうございます。

納車が楽しみですね〜

書込番号：25495807　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

おめでとう。

自分は見事に外れました。
エンジンに手が入ってないから、あんまり特別感はないのでまぁ、いいかって感じです。
GRMNの86は絶対欲しい。
出ればですが。

なんせ、手に入らない車には間違いないんです大切にして下さい。

書込番号：25496438　スマートフォンサイトからの書き込み

MTにもアイサイト

[ノッポのランナー]

数日前の発表ですが、アイサイト搭載のMT車が今秋発表予定だそうですね

書込番号：25312209

[Ｇｏｅ。]

＞ノッポのランナーさん

以下の動画で解説してますけど、ＡＴ車とは制御が違うようで、クルーズコントロールが２５km／h以下は停止とか、ステアリングアシストは無いとか。
https://youtu.be/vh_xJzS9IDk

この辺りをどう捉えるかで評価は変わりそうですね。

書込番号：25312298　スマートフォンサイトからの書き込み

[こてーつ]

プリクラッシュブレーキだけでもありがたい装備
全車速追従機能付クルコンも長距離の高速では、疲労軽減になるので良いですね

お国の決めたから
制約あるが搭載したので
これで販売終了にならず
しばらくは、ＧＲ86、ＢＲＺの販売継続になりますね。

一時期は、ネット上で販売終了などと噂になっていましたが

今回、アイサイトが搭載されて昨今の資材値上げなどもあり
Ｃ型は、現行より高くなりますね。

息子がＲＣの納車待ちですが
Ｃ型は、２８０万じゃ買えないでしょうね。

書込番号：25312628

[こてーつ]

アメリカで発売予定の
トレノエディションも搭載されての発売
限定860台

https://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=131610/?lid=myp_notice_prdnews

アニメの影響なんですかね。
トレノ？

書込番号：25312858

[John・Doe]

＞こてーつさん

アメリカ版CMはこんな感じですから(笑)
https://www.youtube.com/watch?v=2ye1R5k-lGU

書込番号：25314927