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ADVAN dB V552 225/45R18 95W XL 製品画像

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ADVAN dB V552 225/45R18 95W XLYOKOHAMA

最安価格(税込):¥19,800 (前週比:±0 ) 登録日:2021年 5月20日

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初心者 タイヤ選びの背中を押して下さい

2021/09/23 22:06(2ヶ月以上前)


タイヤ > YOKOHAMA > ADVAN dB V552 225/45R18 95W XL

クチコミ投稿数:8件

初めて書き込みさせて頂きます。

この度自車のタイヤを買い替えすべく、
探し出したところなのですが、
決めきれず困っております。
詳しい方に背中を押して頂きたく
質問させて頂きます。

車種  2018年型 ze1 リーフ
純正サイズ 215/50r17

現在51000km、純正タイヤである
エナセーブ ec300が怪しい溝に
なってきたので、交換予定です。
足回りはエスペリアダウンサスに
純正ショックです。

日産純正 18×7.5j +55のホイール
新車外しを手に入れています。
問題はこのホイールに合わせる
タイヤなのですが、
候補は3種まで絞りました。
問題はタイヤサイズなのですが…

@ ADVAN db v552 225/45r18
A Michelin プライマシー4 225/45r18
B 同上 215/45r18 XL
Cダンロップ ve304 225/45r18 XL

215/50r17からのインチアップですと、
外径的に215/45r18 XLが理想?
かと思うのですが、
リーフニスモ の新車装着タイヤは
225/45r18になっております。
どちらが正解なのか?

当方が求めるのは、
現状より乗り心地(特に突き上げ感)を
極力悪化させない事
現状よりロードノイズを
極力悪化させない事
です。

215幅と225幅、XL規格での突き上げ感の差、
ロードノイズの差など、
詳しい方に助言を頂ければ幸いです。

現在付いているec300のロードノイズは
特に不満はありません。より静かになれば
幸いですが。
どちらかと言うと突き上げ感が悪化するのが
困ります。

散文ですが、どうぞよろしくお願い致します。


書込番号:24358893 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


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殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:9653件Goodアンサー獲得:1769件

2021/09/23 22:24(2ヶ月以上前)

>どちらかと言うと突き上げ感が悪化するのが困ります。

乗り心地はタイヤの性能で変わりますが、どちらかというとサイズが支配的です。
そのため今回は非XL、タイヤの厚みが稼げる225幅が悪化を最低限に抑えますね。
従って、@かA。
ロードノイズは、候補がプレミアムコンフォートですし、タイヤが新品になることで悪化が防げます。


>現在51000km、純正タイヤであるエナセーブ ec300

距離を乗られる方ですので、ここは耐摩耗性が優れるAを推します。

書込番号:24358934

Goodアンサーナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:2415件Goodアンサー獲得:225件

2021/09/23 23:52(2ヶ月以上前)

>優柔不断歴30年さん

静粛性、乗り心地、ハンドリング、ウェット全てにおいて優れるDUNLOP VEURO VE304 215/45/18をお勧めします。

昨年6月からレクサスNX-HVで履き替え同タイヤ使用しています。

当方SUVですが、上記性能的に全てにわたり満足度が高いです。特に乗り心地はかなり改善(純正より)が感じられます。静粛性もしかり。

それに加え、ウェット a も安心感が高いです。

一度タイヤホームページご覧になって下さい。

https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/ve304/

書込番号:24359103 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:15192件Goodアンサー獲得:262件

2021/09/24 00:14(2ヶ月以上前)

どれにしてもダウンサス入れてると
経年劣化で規定値以上に車高が下がり乗り心地は劣化します。
メーカーは建前は「ウチのは下がりません」って言うけどね。

書込番号:24359134

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:3218件Goodアンサー獲得:408件

2021/09/24 00:15(2ヶ月以上前)

優柔不断歴30年さん

タイヤはミシュランのプライマシー4をオススメします。現時点で世界最高レベルのプレミアムコンフォートタイヤです。

燃費重視なら215、乗り心地重視なら225になるかと思います。

ダウンサスの中でエスペリアは良いと思いますが、ショックの劣化は大丈夫でしょうか?抜けてたり動きが鈍く(戻りが悪い等)なってたらしませんか?もし劣化してたら交換をオススメします。

書込番号:24359139 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:8件

2021/09/26 22:25(2ヶ月以上前)

>Berry Berryさん

ご返信ありがとうございます。
やはり乗り心地で言うと
プライマシー4でしょうか。
一つ気になっているのが、
v552は225/45r18の普通規格、
プライマシー4 は225/45r18 XL規格
なのですが、
この違いは、乗り心地の違いに
現れるのでしょうか?

書込番号:24364909 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:8件

2021/09/26 22:30(2ヶ月以上前)

>RTkobapapaさん

ご返信ありがとうございます。
現在、妻の車にルマン5を履いており、
結構気に入っております。

ve304 の方がルマン5より
多少スポーティにも振っていると
どこかで見たので、
あまり重くないリーフに履かせると
硬さが出るのでは、と懸念しております。
新しめの商品なので、履いてみたい気持ちは
あるのですが…。
v552とve304、履き比べされた方など
いらっしゃれば大変参考になるの
ですが(笑)価格がアレなだけに、
なかなかいらっしゃらないでしょうね。

書込番号:24364918 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:8件

2021/09/26 22:38(2ヶ月以上前)

>横道坊主さん
ご返信ありがとうございます。
ダウンサスは取り付けして
まだ3ヶ月です。

投稿文をきちんと
読んでいただければわかる通り、
ダウンサスには不満はありません。
求めているのは、1インチアップによる
乗り心地の悪化、ロードノイズの悪化を
極力少なくする為のタイヤ選びについての
質問です。
質問内容をよく読んでご返信頂いている
他の方に失礼ですので、
的外れな回答は控えていただければ
幸いです。

書込番号:24364932 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:8件

2021/09/26 22:41(2ヶ月以上前)

>トランスマニアさん
ご返信ありがとうございます。
他のスレッドでも拝見致しましたが、
プライマシー4、かなりお勧めのようですね!
一度履いてみたいと思っていたので、
決めかけていたv552から
揺れ動いています。

v552と比べると、やはりロードノイズは
悪化するでしょうか。
それと、上にも記載しましたが、
v552が普通規格、
プライマシー4がXL規格である事は
乗り心地の差異に影響あるでしょうか?

書込番号:24364944 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


殿堂入り銀メダル クチコミ投稿数:9653件Goodアンサー獲得:1769件

2021/09/27 17:32(2ヶ月以上前)

AもXL規格ですね。


>この違いは、乗り心地の違い現れるのでしょうか?

同じタイヤでしたら、違いを感じ取ることはできるでしょう。
(うちの嫁は絶対に感じ取れませんが)

ただ今回の場合、タイヤ銘柄が異なりますので、乗り比べて初めて違いが分かるというケースです。
(規格・銘柄、2つ違うと直接比較は難しい)

静粛性は国産プレミアムコンフォートからの一択ですから、ADVAN dBが優位ですが、
ADVAN dBですと、走行距離から考えておそらく2年もつかな・・・といったところでしょう。

書込番号:24366168

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kmfs8824さん
クチコミ投稿数:4048件Goodアンサー獲得:1218件

2021/09/27 20:10(2ヶ月以上前)

今春、ADVAN dB V552(STD)からプライマシー 4(XL)に履き替えました。

>v552が普通規格、プライマシー4がXL規格である事は乗り心地の差異に影響あるでしょうか?

私の車は国産ミニバンですが乗り心地はプライマシー 4の方が良いです。

XL規格に関しては購入前に懸念してたんですが、プライマシー4はサイドウォールが柔らかいので乗り心地の悪化はありませんでした。

先日、同じミシュランの225/40R18サイズのクロスクライメート2を組み込んだんですが、低扁平のXL規格でもサイドウォールは柔らかかったです。

ただ、静粛性に関してはADVAN dB V552が優れてると感じます。

ENASAVE EC300と比較すれば、プレミアムコンフォートタイヤの静粛性や乗り心地の良化を実感出来ると思います。



書込番号:24366502 スマートフォンサイトからの書き込み

Goodアンサーナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:30件Goodアンサー獲得:1件 ADVAN dB V552 225/45R18 95W XLのオーナーADVAN dB V552 225/45R18 95W XLの満足度4

2021/09/28 11:47(2ヶ月以上前)

>優柔不断歴30年さん

225/50R17サイズでPrimacy4(XL)とV552(STD)を履いてます(ました)。

同じ銘柄、サイズのタイヤでXL、STDを履き比べたことはないのですが、XLであるかSTDであるかよりもタイヤの銘柄による変化が大きいと思います。

静粛性についてはV552の方が高いですね。Pimacy4は速度が70km/hだと荒れた道でうるさくなるのが気になります。エナセーブ050よりうるさかった印象です。低速だと静かなタイヤですけど。
V552は速度が上がってもそれなりに静かなので高速でも快適です。

乗りごごちについては、Primacy4の乗りごこちは特別ですから。空気圧を低めにすると細かい凹凸はなかったようになります。空気圧が高いと跳ね感があります。空気圧の変化でタイヤの性格が大きく変わりますね。
V552は凹凸を乗り越えた感触がしっかりと感じられます。突き上げは少なく振動の収束性は良いので不快ではありません。空気圧が変化してもタイヤ特性の変化はPrimacy4より少ないので安心していられます。

乗り心地については路面の状況変化がわかった方が良いのか、なかったことにしたいのかでお選びになればよいと思います。

書込番号:24367569

Goodアンサーナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:8件

2021/09/28 16:29(2ヶ月以上前)

>新潟はなぜかキジさん

大変参考になるご回答を
ありがとうございました!
高速に乗る機会がそれほど無いので、
プライマシー4を購入しようと思います。

貴重な情報をありがとうございました。

書込番号:24368025 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:8件

2021/09/28 16:31(2ヶ月以上前)

>kmfs8824さん

貴重な情報をありがとうございました!
今回は乗り心地優先という事で、
プライマシー4を購入してみようと
思います。

ありがとうございました。

書込番号:24368029 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:8件

2021/09/28 16:33(2ヶ月以上前)

>Berry Berryさん

再度のご返信、誠にありがとうございます。
実は車両は中古で購入しており、
実際の走行距離は年間1〜1.2万キロ
といったところです。
ただ高い買い物なので、
今回は耐摩耗性と乗り心地に
期待して、プライマシー4を
購入してみようと思います。
ご相談に乗って頂き、
ありがとうございました。

書込番号:24368032 スマートフォンサイトからの書き込み

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ADVAN dB V552 225/45R18 95W XL
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ADVAN dB V552 225/45R18 95W XL

最安価格(税込):¥19,800登録日:2021年 5月20日 価格.comの安さの理由は?

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