『乗り心地とロードノイズと運転時のフィーリングはどうですか?』のクチコミ掲示板

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自動車 > トヨタ > アクア 2021年モデル

スレ主 ZGYQZさん
クチコミ投稿数:41件

ネット上の評価を見ると、レクサス並みに上質な乗り心地というレビューもあれば、乗り心地が悪いという評価もあります。相反する評価がそれぞれ複数ありました。
ネット上で気になった悪いコメントが本当なのか、本当だとしたらどの程度悪いのか教えてください。

@特に高速時のロードノイズがひどいく振動も伝わる。
→高速道路のちょっと道が荒れているところで静粛性や振動はどうですか?
Aサスペンションがはっており、ボディー剛性が高いがいなしがないので、凹凸が不快に伝わる感じやカーブを不器用に曲がっていく感じがある。また特に16インチアルミホイールは上っ面スポーツ車の感じがある。気持ち良くない。
→スウィングバルブショックアブソーバーで上質な乗り心地というレビューが多いですが・・・乗り心地やフィーリングはどうですか?運転していて気持ちいいですか?15インチと16インチ両方乗った方フィーリングの違いはどうですか?普通に気持ちよく運転できますか?車酔いはしやすいですか?
Cシートが悪く腰痛になりやすそう。
→長距離ドライブでどうですか?前席後席で疲れやすさに大きな違いがありますか?

コンパクトカーなので超高級車のような乗り心地や静粛性は求めていないですが、最新の車なのでノートやフィットなど他のコンパクトカーには劣っていないことは期待したいがどうでしょうか・・・?
あまり試乗に行けないのと、ちょっと乗っただけじゃ自分には長距離でどうなのかや長年乗った時にどうなのかなど判断できないので、教えてください。

書込番号:24468895

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銅メダル クチコミ投稿数:5718件Goodアンサー獲得:839件

2021/11/29 11:04(1ヶ月以上前)

>ZGYQZさん

乗り心地の感覚って一人一人違いますが、レクサス並みに上質な乗り心地ならレクサスが売れなくなるのでは?
選ぶ時間があるのなら、レンタカーで試し乗りをするとわかるのでは?
価格コムにもこの下に感想がありましたが。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001370767/SortID=24468790/#tab

時間がなければ発売直後の車は選ばないほうが良いと思います。

書込番号:24469137

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MIG13さん
クチコミ投稿数:1079件Goodアンサー獲得:38件

2021/11/29 11:09(1ヶ月以上前)

>ZGYQZさん

乗り心地の感じ方は、様々ですし、表現はさらに様々でから、
試乗して確認するしか無いと思います。
ただ、事前情報無しより、本スレ等を利用して試乗等で確認すべき
ポイント確認してから試乗した方が後悔する可能性は少ないと思います。
(そのつもりで投稿されているのかもしれませんが、)

私から1点コメント差し上げると、総合性能(乗り心地、静粛性、高速安定性能) 
を求めるなら、1段階車格が上の車(廉価グレード)を候補に入れてみる
と良いかもしれません。
例えば、カローラ、カローラクロス 等です。 

書込番号:24469145

ナイスクチコミ!0


スレ主 ZGYQZさん
クチコミ投稿数:41件

2021/11/29 11:28(1ヶ月以上前)

>MIG13さん
コンパクトカーなので超高級車のような乗り心地や静粛性は求めていないですが、最新の車なのでノートやフィットなど他のコンパクトカーには劣っていないことは期待したいがどうでしょうか・・・?

書込番号:24469171 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 ZGYQZさん
クチコミ投稿数:41件

2021/11/29 11:33(1ヶ月以上前)

>funaさんさん
乗り心地や静粛性やフィーリングの良さがノートやフィットなどに劣らなければ全然大丈夫です。クラスより上の乗り心地は求めてはいません。しかし最新モデルとして他の同クラスの車に劣っていないことは確認したいです。
また、素人にはちょっと乗っただけでは判断できない部分が多いのでここで教えて頂ければと思いました。

書込番号:24469177 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!0


MIG13さん
クチコミ投稿数:1079件Goodアンサー獲得:38件

2021/11/29 11:37(1ヶ月以上前)

>ZGYQZさん

私の主観で最新のハイブリッドのコンパクトカーを比較してみると

良い順に
・総合性能  アクア > ノート = フィット

・燃費断トツのアクア
・加速断トツのノート(ただし高速苦手)
・静粛性に優れたフィット
というところでしょうか?

書込番号:24469181

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浜ゆうさん
クチコミ投稿数:253件Goodアンサー獲得:25件 アクア 2021年モデルのオーナーアクア 2021年モデルの満足度5

2021/11/29 12:59(1ヶ月以上前)

レンタカーで一般道、高速道、坂道等乗って自分で判断された方が良いと思います。販売店での試乗程度では判断できないと思います。

書込番号:24469284

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:2532件Goodアンサー獲得:77件

2021/11/29 18:29(1ヶ月以上前)

本気で検討してるなら半日ほどレンタカー借りたら?

書込番号:24469634 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:114件Goodアンサー獲得:12件

2021/11/29 18:40(1ヶ月以上前)

>ZGYQZさん
>レクサス並みに上質な乗り心地というレビューもあれば、乗り心地が悪いという評価もあります。

皆さんがレビューしてる乗り心地とかロードノイズとかは たまたま走った道路の舗装状態等で印象が全く変わりますから、あまり当てにしない方がいいと思いますよ。 他車との比較は同じ道を同じ速度で乗り比べなければ相対評価はできません。
結局はご自分で試乗して確認するしかないですね。

ところで、アクアは高齢者の比率がかなり高いようですね。 私の周りでもプリウスからサポカーアクアに乗り換えるお年寄りが多いですよ。 トヨタにはヤリスもあるのですが、・・・彼らにはハイブリッド車と言えば〇〇の一つ覚えで プリウスかアクアしか頭にないようですね(笑

書込番号:24469654

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:75件Goodアンサー獲得:7件

2021/11/29 20:08(1ヶ月以上前)

>ZGYQZさん
家内のヴィッツの乗り換えとして、アクア Zグレードを契約しました。
検討対象はノートとシトロエンのC3、ノートとアクアは高速試乗もしてみました。
ノートは基本欧州車的味わいでシトロエンと似たような感じで高速走行が得意な感じでしたね。
女性目線の結論はやはりコストでした(みつもりで50万位差額あり)
乗り心地ですが、Zグレードに装着される「スイングバルブアブソーバー」は下記のリンクにあるように
極低速で効く効果です。全ての領域でレクサスの乗り心地になるわけではない様ですね。
https://car.motor-fan.jp/tech/10007166
信州の道は冬の凍結で荒れた路面が多いのですが、その様な場所では乗り心地は良かったです。
車両骨格の剛性が高いと、柔らかい足回りが使えるので意外としっとりした感じでしたね。
15インチと16インチの差は、3回の試乗の内 Zグレードでそれぞれ乗ったのですが違いは分かりませんんでした。
採点としては75から80点位でした。

書込番号:24469789

Goodアンサーナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:948件Goodアンサー獲得:27件

2021/11/29 20:16(1ヶ月以上前)

>乗り心地や静粛性やフィーリングの良さ

これは実際乗ってみない事には、他人がどう言おうとわからないと思います。

私が試乗した時は、アクアはヤリスより静かで車内はあまり3気筒音は感じませんでした。
走りもフィットに比べキビキビしてるし燃費も良いと思います。

しかし旧型より広くなったとはいえ、フィットと比べると窮屈に感じます。特にリアは天井が低い。

ラゲッジスペースは十分と思います。

乗り心地は大差ない感じでした。

あとはディスプレイオーディオが許容できるかかな。

書込番号:24469804 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:81件Goodアンサー獲得:4件

2021/11/29 21:38(1ヶ月以上前)

>ZGYQZさん

レクサス並みに上質な乗り心地は言いすぎだと思いますが、ライバル車と比べる際、素人にはわからないほどの差しかないと思います。

加速力だって、そんなにベタふみする機会はないし、疲れやすさとか、音とか同時に比較しないとわからないレベルだと思います。

同じ日のうちにアクアとオーラは試乗しましたが、ベタふみのエンジン音とか、ロードノイズの差はわかりませんでした。山道とか、高速で差が出るかもしれませんが、明らかにわかるほど差があるかは疑問です。

車の性能をフルに発揮する運転をするなら差はあるかもしれませんが、そのような運転をするならもっと別の車を購入ししたほうがいいと思います。

書込番号:24469950

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クチコミ投稿数:286件Goodアンサー獲得:14件

2021/11/30 00:38(1ヶ月以上前)

>最新の車なのでノートやフィットなど他のコンパクトカーには劣っていないことは期待したいがどうでしょうか・・・?
==>
みなさん言われるように、ご自分で時間をかけて試乗して自分の好みで選ぶしかないと思いますが、ご質問内容は短時間の試乗では判断付かないものが2つはあります。  なので、本当に自分にあった答えを知りたいなら、納得してご自分で一日なり想定の運転パターンで試す必要があります。

今回、FIT2からの乗り換えで、FIT4:eHEV LUXEと Aqua Zを私なりに研究しました。定価は一見ほぼ同じ。最低OP付けるとFITがナビ代金上。 総合点で、私の好みはメカメカ感の強い Aqua Zですが、家族の強烈な反対により次もFITになりそうです(明日、契約予定だよぉ〜!).。

なお、自分は本来、数から言えば 緩やかなHONDA党です。

偏見ありで最上位機種で比べると、FIT:Luxeの方が内装や装備は相当立派に見え、Aquaはプラスチッキーでチープな臭いがしました。室内も実用性十分とはいえ、FITに比べれば窮屈さを感じます。 しかし、HV駆動系の完成度、DA標準の上、自動駐車機能、PVなどのギミック感、大容量バイポーラニッケル水素を積んでるという話題性... つまり、男性の心をくすぐるメカメカ感ではAqua Zが上と感じてます(あくまで個人の意見)。 逆にFITはそんなワクワク感がないけど、Bクラスとしては質感高く、広くて使いやすい室内という感じでしょうか。
私のイメージのメカと性能、VTECなどのワクワク感が FIT4からは無くなっているとショボンとしてます。その良く分からない感じをAquaから受け取り、 HONDAとTOYOTAが逆ではないか、と結構混乱しました。 ここらは、私がそう思うだけで、他の方がどうかは一切関係ありません。 
カーオーディオは、車同様、これも個人的に評価が相当分かれます。 DAで十分な人も、プレミアムナンたらでも、たかがカーオーディオという人まで、千差万別。 これは最後にするのを勧めます。
 
なお、標準装備がメーカで違うので、標準価格が同じでも、必要なOptionの違いで、実際の総支払額は相当異なります。どんな営業にあたるかでも、初回見積は相当違うでしょう。

ノートは全く分かりませんです。

良い車選びをされることをお祈りします。

書込番号:24470206

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スレ主 ZGYQZさん
クチコミ投稿数:41件

2021/11/30 09:45(1ヶ月以上前)

>MIG13さん
>cffmさん
>ゆうたまんさん
>樹多村光さん
>chacha=lily=nanaさん

とても参考になりました。ありがとうございます!

書込番号:24470479 スマートフォンサイトからの書き込み

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スレ主 ZGYQZさん
クチコミ投稿数:41件

2021/11/30 09:48(1ヶ月以上前)

特に「冬の凍結し荒れた路面でも乗り心地がよい」「15インチと16インチの差は乗っていて分からないほど」「オーラとの比較でエンジン音やロードノイズの差はあまりない」というコメントが参考になりました。

書込番号:24470483 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:1590件Goodアンサー獲得:135件

2021/11/30 09:50(1ヶ月以上前)

>ZGYQZさん
>最新の車なのでノートやフィットなど他のコンパクトカーには劣っていないことは期待したいがどうでしょうか・・・?

アクア、ノート、フィットの3車に試乗しました。
アクアとノートは、営業さんにお願いして、全く同じ道を走らせてもらいました。
(この時点でフィットは候補から脱落してたので…)

どの車も、ご心配されるような大きな差はないと感じます。乗り心地も静粛性も。
つまり、どれを選んでも満足出来るとは思います。
シートの骨格にお金がかかってるのはフィットでしょうが、他の2車も今どきのBセグメント車のシートの標準でしょう。
静粛性は、アクア、フィットよりノートが少し良いかな。(簡易騒音計でアクアと平均1dB弱程度の差)

各車のストロングポイント(私が感じた)を上げるなら
燃費のアクア
車内空間のフィット
EVと同じ運転感覚のノート

と言ったところでしょうか。マイナスに感じたところは
アクアは、よくも悪くもトヨタのハイブリッド(THS)。
以前よりモーターを使うようになりましたが、エンジンを中心に走ってます。
フィットは、なんで速度に合わせてエンジン回転数を上げる制御にしたのか、私には理解できません。
ノートは、高い。オプションが高すぎる。プロパイロットを付けるのに42万とは…。ナビもつくけど…。

こんな感じです。

結局、選んだのはノートでした。
決めた理由は、
4WDの大きな出力のリアモーターです。まるでEVの運転感覚も好み。
(ちなみにノートは相方の車、私はリーフを乗ってるので…)

書込番号:24470484 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:81件Goodアンサー獲得:4件

2021/11/30 22:32(1ヶ月以上前)

>ZGYQZさん

リュクスの契約おめでとうございます。
コンパクトカーは、リュクス、オーラ、アクア三車三様でどの車もすごくいいと思っています。

自分的には、リュクスは突出した特徴がなく、内装は高級感があるけれど好みの方向性ではないので、カタログ審査で脱落しています。試乗くらいしておけばよかったと反省しています。

オーラは、内装の質感とBOSEのスピーカーが気に入り、営業も想定以上にまけてくれたので契約直前まで行きましたが、妻から、音に気を取られたら安全運転できないでしょうと言われ、安全装備充実のアクアになりました。

走りとか、外観とかより、電気仕掛けが好物なので、価格のわりに最新技術満載のアクアが、本当は一番買いたい車だったから、値引きが少なかったけど、よかったと思います。

リュクスや、オーラの金額想定にすることで、安全・快適フル装備ができました。

アドバンストパークの未来の車感、横擦り防止の自動ブレーキ、右左折時、歩行者検知自動ブレーキ、10.5inchディスプレイなどライバル車より電気仕掛けアドバンテージが多く、友人、知人とのドライブがすごく楽しみです。

書込番号:24471561

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クチコミ投稿数:81件Goodアンサー獲得:4件

2021/12/01 00:00(1ヶ月以上前)

>ZGYQZさん

失礼しました。別スレのchacha=lily=nanaさんに回答しようとしたやつを入れてしまいました。すみません。

書込番号:24471703

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クチコミ投稿数:286件Goodアンサー獲得:14件

2021/12/01 10:29(1ヶ月以上前)

訂正)

チープな臭い=>チープな雰囲気

の間違いです、言葉選びは難しい。 

なお、Bコンパクトでは、内装の質感や部材は Aqua, FIT, Noteは ほぼほぼ一線で、
同じプラ素材でも MADZDA、欧州車の一部が一歩上を行くという書込みを見たことがあります。

マツダも良い車を作っている雰囲気はありますが、残念ながら お付き合いがありません。

書込番号:24472103

ナイスクチコミ!0


スレ主 ZGYQZさん
クチコミ投稿数:41件

2021/12/01 11:06(1ヶ月以上前)

>chacha=lily=nanaさん
>tarokond2001さん

「内装の質感や部材は Aqua, FIT, Noteは ほぼほぼ一線」
「乗り心地も静粛性も大きな差はない」
というのが参考になりました。実際に乗った方の感想とても参考になります。ありがとうございます。

書込番号:24472150

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アクア 2021年モデル
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