BLIZZAK DM-V3 245/45R20 103T XL
- 氷路面でのすべりにくさとウェット路面でのブレーキ性能を向上させた、SUV/4×4専用スタッドレスタイヤ。
- 「アクティブ発泡ゴム2」により凍結路面での制動距離を従来比9%短縮。ストレート溝を4本化することで高い排水性を確保。
- 剛性を向上させたブロックと溝を適正配置したことでグリップ力を向上させた「SUV専用パタン」を開発。冬道での「しっかり止まる、曲がる」を実現。
BLIZZAK DM-V3 245/45R20 103T XLブリヂストン
最安価格(税込):¥38,800
(前週比:±0 )
登録日:2021年 8月 3日

このページのスレッド一覧(全2スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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13 | 1 | 2023年7月13日 10:10 |
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7 | 0 | 2021年10月27日 16:16 |
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スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK DM-V3 225/65R17 102Q
発売年に購入し、昨シーズンが4年目でしたが、
4年目から一気に硬くなりました
硬度計で測定しておりますが、
3年目 48位
4年目 55位
一気にはね上がりました。
初ブリジストンでしたが、ブリジストンだから特別寿命が長い、ということは無さそうですね
ただトーヨー4年目とブリジストン4年目の効きは全然違いましたね。
トーヨー(ウインタートランパス)のときは硬度計は持っていなかったので測定はしていないですが、危険に感じるほどのツルツルでした
ブリジストンは硬いと言っても、雪道アイスバーンも安定感抜群でした
とは言っても次シーズンは流石に履き替えようとは思ってますが。
書込番号:25341628 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

>クサタロウさん
冷たい状態で計測したら数値は変わると思われます。
氷を置いて冷たくなったら計測するのはいかがでしょうか?
北海道ですと3年目で怪しいという人もいますので、保険と思うなら今シーズンの前に新品へ交換ですね。
書込番号:25342087
4点



スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK DM-V3 245/65R17 107Q
ジーブのKLチェロキーのトレイルホークに乗ってます。(サイズは245/65R17)
2015年からDM-V2を6シーズン使用しました。
山はまだ有るので今シーズンも使うつもりでしたが、ラニーニャ現象で今年も昨年同様に大雪がありそうなので交換する事にしました。
フジコーポレーションに発注したところ在庫無しで納期も未定とのこと。
フジコーポレーションさんがあちこち探してくれて、なんとかタイヤを確保してくれました。
特殊サイズの方は要注意ですね。
書込番号:24416182 スマートフォンサイトからの書き込み
7点


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