『8年間使用可能でした』のクチコミ掲示板

[syma64]

レヴォーグ（AWD）に2012年製GZを2014年から履き、去年まで使用。去年の道志みち
（神奈川〜山梨）積雪20�p程、途中除雪作業で超デデコボコが何度も在りましたが、
十分走行可能でした。

12月〜4月まで使用し、約8年も使え本当に満足しています。
現在フロントに装着していたタイヤの内べりが激しくなり今回買い替えとなります。
かなり手頃な価格なのでまたGZか、一つ新しいBLIZZAK VRXにるるか検討中です＾＾

書込番号：24869591

[ダンニャバード]

こんにちは。
雪上、氷上性能の低下はどうでしたか？

私のはミシュランですが、次でたぶん6シーズン目になり、そろそろ新調しなくてはいけないか思案しています。溝はまだまだ残っていて勿体ないんですよね〜(^^ゞ
前シーズンの感覚ではまだまだ大丈夫そうな気がしましたが、そろそろヤバいのかな？悩みます・・・

書込番号：24869646

[ＲＴkobapapa]

＞syma64さん

お教えて頂きたいのですが、年間走行距離とタイヤの硬度(5年目以降)はどうでしたか？
例えば、走行距離が短くても、ゴム質(スタッドレスとして)が８年も保持されるのか不思議に思ったので、、

因みにBLIZZAK GZ,VRXもVRX2も使用経験ありますが、VRX2は特に耐摩耗性に問題を感じました。

ただ、使用環境、条件にもよるとは思いますが、

書込番号：24869732　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

8年間というより、何万km使用したのかが重要かな？

最終的にはスタッドレスとして使えるプラットフォームまで残り何mmだったのか…とか。

古くても溝のあるスタッドレスでも多少の事（積雪20�p程、途中除雪作業で超デデコボコが何度も在りましたが、十分走行可能でした。）なら走れますからね。

最低地上高が150mmも無いレヴォーグが、ラッセル車のように走る事は無いでしょうから、上手い下手はあるにせよ除雪をされたフラットな道を走ってるんですもんね。

書込番号：24869787　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞syma64さん

ＲｅｖｏＧｚ良いですよね

僕も印象の良かったスタッドレスの一つです

最近のスタッドレスは山さえあれば（元密に言えばゴム硬度とかあるが）
結構会圧雪路は行けますよね
（どなたかコメントされていますが最低地上高の方がネックかも）

僕はその後ＩＧ５+を挟み昨年ＶＲＸ３にしました
ＩＧ５+もＶＲＸ３も積雪路では劇的に良くなっているって感じは（素人目には）感じられませんが
ＶＲＸ３の氷結路性能ＵＰには驚かされました

氷上性能は普通で良ければ（Ｎｏ１を狙わなければ）最新モデルでなくても
雪上性性能はここ１０年くらい試験値は解りませんが実使用では劇的向上は無いような気がします

ＲＥＶＯ　ＧＺでもＶＲＸ（無印）でも良いのではないでしょうか

僕個人はＲＥＶＯ　ＧＺの舗装路感覚が悪く無いと感じました
僕はＩＧ５+より好きでした

書込番号：24870117

[syma64]

ダンニャバードさん
当然ながら雪上、氷上性能の低下は有りました。ですが神奈川在中なので深い雪やアイスバーンなどは殆ど有りませんので古いスタットレスでも此処まで使えたのだと思います。

ＲＴkobapapaさん
年間走行距離は１千５百〜２千５百キロ程度だと記憶しています。ゴム質ですが、発砲ゴムのお陰なのか現在でも其れほど固くはなっていない印象です。

じゅりえ〜ったさん
総走行距離は多分２万前半だと思います。現在一番深い溝で5割位、内側は１割〜２割位です。
神奈川の雪が少なく気温も高い地域だから８年も使えたんだと思います。

＞除雪をされたフラットな道を走ってるんですもんね。
積雪時の午前１時位の道志みちにおいてですが、各地で除雪作業中だったので、除雪されている所は全く問題なく走れるのですが、除雪車がスイッチバックやＵターンなど、ものすごく道路が荒れ放題の場所でも（特に上り坂）車体は暴れまくりでしたが、けつを振りながらも十分登れました。之はスタットレスの性能と言うよりレヴォーグのAWD性能による処が大きいかと思います。

gda_hisashiさん
ここ１０年程の性能差って、普段使いでは確かに余り変わらないのでしょうね。それにしてもＶＲＸ３をお履きになっているなんて羨ましい＾＾
今年車を買い替える事になり、スタットレスまでお金があまり回らなく、またGZかVRXになりそうです。。。

書込番号：24870545

[ＲＴkobapapa]

＞syma64さん

ご回答ありがとうございます。

８年でも、ゴム質の硬化がありませんでしたか。

私は中国地方在住で、シーズン10,000km程使用していました。
BSのスタッドレスは幾種類か使用しましたが、氷上性能重視のためか柔らかすぎるかな？と感じています。

一度、VOXY-HVでDUNLOP WM02を使用しましたが、雪上も氷上もBSと同等程度で耐摩耗性はかなり優れており、高速のハンドリングも安定してかなり印象が良かったです。因みにBS VRX2は２シーズンもちませんでした。WM02は、３シーズン余裕でした。

神奈川県在住でしたら検討されても良いかもしれませんね。

書込番号：24870598　スマートフォンサイトからの書き込み

[watamamo]

＞syma64さん
本当にそんな長い間使えたのですか？
私も神奈川県在住で冬の道志みちへドライブに行きますがちょっと怖い様な気がします。いくら雪の少ない神奈川県や山梨の道志村あたりでも危なくありませんか？
スタットレスタイヤは使わなくてもタイヤの劣化ってないんですか？
私はスタットレスタイヤは雪道の走行が少なくても3シーズンで新しいタイヤにしています。タイヤは命を乗せているのでお金をケチる様なことはしません。また、変なタイヤを履いて事故ったら周りにも迷惑がかかりますから。

書込番号：24875996　スマートフォンサイトからの書き込み

[syma64]

watamamoさん

＞本当にそんな長い間使えたのですか？

　　本当にそんな長い間使えました＾＾

＞雪の少ない神奈川県や山梨の道志村あたりでも危なくありませんか？

　　危ないと思った場面は一度も有りませんでした。

当時の道志道は積雪20センチ位、と言う事は当然ですが他の車も通行している為、
圧接路状態でしたのでとても走りやすい状況でした。暴れた所は最初の書き込みで
説明しましたが、除雪車が荒らした轍だけです。

之も説明しましたが乗っていた車がレヴォーグだった事。この車は
アクティブトルクスプリットAWDを採用しており、常に４輪駆動状態でコンピューターが
四輪を常時監視し、前後のトルク配分も状況に適しリアルタイムで移動させ、
スリップを検知するとそのスリップした車輪からトルクを抜き、最適な走行が
続けられる様、頑張ってくれるシステムです＾＾


＞スタットレスタイヤは使わなくてもタイヤの劣化ってないんですか？

　　当然経年劣化します。逆になんで「タイヤの劣化ってないんですか？」と疑問符になるのでしょう？

＞走行が少なくても3シーズンで新しいタイヤにしています。

　　之はもう見解の相違ですね。１０年前とは言えブリヂストンが現代の技術、
品質で製造している製品が３シーズンで命を落とす不良品を作っているとは思えません、
出荷前にしっかり品質検査をしていると信じています。又８年間の使用、約５分山のタイヤで
バーストが頻発する様では会社の信用が地に落ちるとも思っています。
ですが否定もしません、同意できない事に同意するのも大人の知恵ですから＾＾

ちなみにスタットレスタイヤをシーズン終わりに仕舞うときは中性洗剤で洗い、
シリコンスプレーを全体に塗布しカバーをかけ押し入れに入れていました。
使用はじめは当然ですが４輪全てのコンデションのチェックをかなり時間を掛け
しっかり確認していました。

書込番号：24876165

[watamamo]

＞syma64さん
返信ありがとうございます。
私は今年の冬場にもスタッドレスタイヤを履いて道志みちを通り富士五湖方面にドライブに出かけました。
最近では神奈川あたりでもスタッドレスタイヤを履いたクルマを見かける様になりましたが、冬の雪道でも夏タイヤで道志村方面に行くドライバーを見かけます。そんな人はだいたい道志村に入る前に引き返しますがなかには強引に雪道を走って立ち往生するクルマもある様です。
また、箱根方面では毎年夏タイヤで降雪時に行き立ち往生どころか事故を起こすドライバーもいてマスコミ等でも取り上げられます。
雪のない神奈川県内でも箱根や山梨県方面に行く時はスタッドレスタイヤは必需品だと思いますが、何とかなると思うのでしょうか？
それをしないで危ないドライブをするドライバーが少なくありません。
当たり前なことですが安全に運転するならちゃんとしたタイヤを履いて事故防止に務めたいと思います。
BS社のタイヤは確かに良いと思います。私も今のクルマの夏タイヤはBS社製です。また、私の同僚で現行型のレヴォーグを所有している者もいて私もスバルのクルマに憧れたこともあります。スバルの技術も凄いと思います。
私はあなた様が８年間同じタイヤを使えたことにはちょっと驚きました。ただ、BS社製のタイヤとスバルのクルマだからということはなく、それよりもあなた様がタイヤを大切された事の方が大きいと思いますが如何でしょうか？
私は今、カローラツーリングを所有していて横浜タイヤのスタッドレスタイヤを使っています。私は横浜タイヤも良いと思います。ちなみに私のタイヤはアイスガード７です。
いろいろと言い申し訳ありませんでした。

書込番号：24876514　スマートフォンサイトからの書き込み

[ETRANGE]

横やり失礼します。

私もブリザックを何度か10年近く使用したことがあります。
まともなタイヤ屋さんなら硬度計をお持ちのはずですので、測定すれば良否の判断が可能です。
7〜8年程度なら使用可（緑・黄色表示）の結果になると思います。

さすがに10年となると黄色・赤の表示になり、継続使用はオススメできません。
私の経験でブリザックのMZ-02、Revo1、RevoGZの3種での実体験です。
私の場合、1シーズンでの使用状況が2〜3ヶ月、距離にして1,000〜1,500km程度でほとんど摩耗しません。

保管については、1日中直射日光当たりまくりの屋外設置の物置(〇〇人乗っても大丈夫的な)に入れてあるだけです。

書込番号：24882819