WINTER MAXX SJ8+ 225/65R17 102Q
- 「ナノ凹凸ゴム」を採用したSUV用スタッドレスタイヤ。従来品に比べて、新品時の氷上ブレーキ性能が14%、氷上コーナリング性能が11%向上。
- 水と反応して溶ける性質を持つ「MAXXグリップトリガー」は、摩耗しても繰り返し凹凸構造が出現するため、溝が減っても安心して使用できる。
- ゴムと軟化剤の2面性を持つ「液状ファルネセンゴム」により、低温下での密着とゴムのやわらかさを実現。時間が経っても氷上性能が低下しにくい。
ホイールサイズ：17インチ 外径：723mm 車種ボディタイプ：SUV
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WINTER MAXX SJ8+ 225/65R17 102Qダンロップ
最安価格(税込)：¥16,500
(前週比：±0 
)
発売日：2021年 8月
WINTER MAXX SJ8+ 225/65R17 102Q のクチコミ掲示板
（23件）
このページのスレッド一覧（全1スレッド）
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スタッドレスタイヤ > ダンロップ > WINTER MAXX SJ8+ 225/55R19 99Q
ＣＸ５ ＡWDにつけてますが、走行音が夏タイヤに比べて大きくなる気がします。
前車Ａ4アバントの時は、ミシュランＸ３-ＩＣＥは逆に静かだったです
書込番号：24512792 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ｐｏｒｔｏ6さん
サマータイヤとの比較という事ですが、サマータイヤの銘柄にもよると思います。
それとヨコハマはSUV用スタッドレスの静粛性を下記のように説明しています。
https://www.y-yokohama.com/product/tire/faq/faq25
書込番号：24512803
3点
車種
夏タイヤ
冬タイヤ
全部別物。
比較するなら何か基準を作りましょう。
自分（スレ主）の感覚ほど曖昧なものはない。
書込番号：24513223 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
Ａ４アバントに使っていた夏タイヤが
五月蝿かったって話しですね。
前のドレッドゴムですが
SJ8、スタッドレスの中では静かなタイヤですよ
５シーズン目でゴムが硬くなったせいなのか
今年は、スタッドレスでございます
って音がするようになりました。
書込番号：24513488
1点
＞ｐｏｒｔｏ6さん
気がする程度なら気にしなければハッピー♪
うん、気のせい気のせい♪
私もCXー5AWDで同じタイヤ履いてますけど、
コスパいいし満足してます。
スタッドレスでは静かな方に思いますです。
まぁノーマルのブルーアースよりはうるさいですけど、
ノーマルと比較しちゃいけません！
むしろ乗り心地が柔らかくなってハッピーです。
書込番号：24513547 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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