BLIZZAK REVO GZ 205/60R16 92S
- ガソリン車に比べて、パワー出力の特徴が異なるハイブリッドカー向けのタイヤ構造を最適化したスタッドレスタイヤ。
- 氷路面上でしっかりと密着し、グリップ力を高めた「レボ発砲ゴムGZ」を採用。親水作用によって水路に水が入り込みやすく、密着度がさらに向上。
- 非対称パタンがさまざまな冬道で効果を発揮。非対称形状によってふらつきを軽減させ、直進安定性と応答性、不整路での安全性が向上。
BLIZZAK REVO GZ 205/60R16 92Sブリヂストン
最安価格(税込):ショップが販売価格を掲載するまでお待ちください 登録日:2021年 9月30日
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スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK REVO GZ 185/55R16 83Q
いよいよ寒くなって来たので買いました。まだ雪が積もっていないので
あまり性能の評価はできませんが、インサイトLSの純正ホイールに
付けたら、TURANZA ER370より若干燃費が良いようです。
乗り心地も快適で満足です。(高かったから多少、自己満足の域かも。)
0点
GZとREV2を見比べたことありますか??
私は205を購入しましたが(まだ取り付けてはいませんが)REV2で言えば195くらいの接地幅しかないです。
もしかしたらこのあたりに燃費の良化の答えがあるんではないかと思っていますが。
来週中にも取り付けるつもりですが、いろいろな意味で楽しみです。
書込番号:10509324
0点
GZとREVO1を比べました(215/45-17)。
接地幅については確認しなかったので不明ですが、REVO1と比べ乾燥路においては夏タイヤに近い感覚で走れます(あくまでも自分の感覚です)。
肝心の雪道性能ですが、まだ積雪路は走っていませんので、こちらについては未確認です。
200Km位走りましたので、慣らしは終了しています。
書込番号:10510010
0点
スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK REVO GZ 195/65R15 91Q
ブリザックGZ買いましたが、パターンが右と左で違うんですね。タイヤ交換する時に気がついたんですが、なんか違和感があります。見た感じが。タイヤ屋さんいわく、これからのスタッドレスも左右非対象パターンが主流になると言ってました。どういった効果があるのでしょうか?知っている方おられましたらおしえてください。
0点
BSのホームペイジに詳しくのっています。夏タイヤのノウハウでしょうか? 北陸でも温暖化の影響と融雪対策でこのGZまでの高価なタイヤが必要か??と実は私も購入を悩んでおります。 べた雪ではBSのMZ03でもファルケンのEP-03でも、気を許すと怖いのは同じような気がしました。ただこのGZは、ドライ性能もUpしているようなので検討しております。北陸道をよく使うので・・・でも地元のSHOPではちと高いので購入しませんが。。。
書込番号:10411329
1点
スタッドレスタイヤ > ブリヂストン > BLIZZAK REVO GZ 175/65R14 82Q
今日、REVO GZ 購入、はいてきました。@長野
フィット 175/65 R14 で前のタイヤからの交換工賃込みでタ○ヤ館で四本62000円
見積もりではREVO2は工賃込み55000円
型落ちREVO1は工賃込み限定47000円でした。
暇だったらしく丁寧に仕事してくれました。
もちろんブリジストンの店だけ合って左右は間違えませんでした。
ネットに比べれば高いけど、忙しい時期に持ち込みで嫌な顔されながらやるよりはバランスなどしっかり見てくれて気持ちよく仕事してくれて良いかなと思う。
走った感想としては、とても良いの一言!!
今までの夏タイヤが、買ったとき付いていたタイヤからだからかもしれんが、
すごくなめらかに走ると行った感じです。
さすが鰤スタッドレス初のECOタイヤだけあります。燃費も楽しみだ。
後は実際雪が降ったときの性能に期待です。
オススメです。
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