BLIZZAK REVO GZ 205/60R16 92S のクチコミ掲示板

軽トラ用のスタッドレスタイヤかと思いますが…乗用車用に

[そらに夢中]

みなさん、こんばんは♪

　標準装着のタイヤサイズは165/55R14なのですが…MC11SワゴンR用の13インチアルミホイールが余っていましたので、インチダウンして、(一般的には155/65R13の方が適合サイズですけれども)こちらのタイヤを購入しました。

　本来は軽トラ・ワゴン用のタイヤサイズだと思うのですが…接地面積が減る分だけ接地面圧も上がりますし、何と言っても低価格なのに惹かれてしまいました(笑)

　年間に数日しか雪が降る日の無い、九州在住でどれ程の活躍機会があるかは疑問ではありますが…昨冬に夏タイヤにチェーン装着でしたが、チェーンを装着していない車輪の方が滑って、痛い目を見ていますので安心料と考える事にします(^_^;)

　残念ながら購入店舗や購入価格は『大人の事情』により明かす事は出来ませんが…ちなみに他系列店舗(イエローハット)で現在ヨコハマタイヤのキャンペーンを実施している様で、アイスガードIG30が工賃(バランスを含む)、バルブ交換、タイヤ処分料まで込みで4本セットを37,000円で見積もりして頂きました。

　この価格を購入店でぶつけてみたところ、窒素ガス充填まで含めて、このお値段より安くして頂けました。　本当にありがたい対応をして頂き感謝しています。

　これで今年こそは安心して冬山の写真撮影にも出掛けられそうです(^^♪

書込番号：13732861

[そらに夢中]

追加情報です。

　今年は東方地方での震災の影響で、スタッドレスタイヤの需要が非常に多いそうです。　購入を予定されている方は、『遅くとも11月中旬には予約をされておいた方が希望の商品が確保しやすい』と、どの販売店の方もお薦めされていました。　(特に安価な)一部商品については、既に品切れ状態になってきているようです。

　ご参考まで(^-^)ノ゛

書込番号：13732915

[スーパーアルテッツァ]

145/80R13は軽トラ等の商用車用タイヤではありません。

軽トラなら例えば145R12-6P↓というタイヤになります。

http://www.suzuki.co.jp/car/carry/spec/index.html

http://tire.yatoh.jp/Catalog/SelectSingleTireAction.do?tireBrandId=TB700&tireId=TR19750&operation=user


又、ワゴンRでも↓のように145/80R13はグレードによって標準装備されています。

http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/equip/index.html

書込番号：13733467

[そらに夢中]

スーパーアルテッツァさん、おはようございます♪

　あまりの過疎状態に、誰からも返信は無いものとばかり思っていました。

　返信ありがとうございます(笑)

　そうですか。145/80R13は商用車用タイヤではないのですね！　乾燥路面での、高速走行時やコーナーでの安定性が少し不安でしたので、安心しました。　でもスタッドレスですから、乾燥路では、あまり夏タイヤのような運転は控えた方が良いですよねwww

　私が(過去に)乗っていたワゴンRの標準装着タイヤが145/65R13でしたので…扁平率80%となると、｢随分とサイドウォールが厚くなるんだろうな｣と思っての上記コメントでした。

　現行のワゴンRにも標準装着されているとの事ですので、これで安心して使用することが出来ます(嬉)

　貴重な情報をありがとうございました(^-^)ノ゛

書込番号：13733809

[Berry Berry]

＞接地面積が減る分だけ接地面圧も上がりますし

どちらかというと、純正サイズよりタイヤが縦長に接地するようになります。発進・停止に有利な方向に働きます。

車重か変わらなければ、思ったほど接地面積は変わりません。
また、アイスバーンではどちらかというと接地面積が広い方が有効です。

ですので、コーナーリングとアイスバーンにはお気を付けください。

路面が凍って、困った状態のときは、空気圧を少し下げてみるのも一つの手段です。

書込番号：13735460

[そらに夢中]

Berry Berryさん、書き込みありがとうございます♪

＞また、アイスバーンではどちらかというと接地面積が広い方が有効です。

　そうなんですね。　こちらの地方は20cm程度の積雪路か圧雪路を走る程度ですので、アイスバーン自体が滅多に見かけません。　山間部に出掛ければ、日陰になった場所で、ブラックアイス状態の箇所を多少は見かけますが…その程度なんです。

　山に出掛ける際には、ゴムチェーンも持っているので、それも一緒に積んでいきますけどねwww

　このタイヤを購入する時に言われたのは、「幅が狭いタイヤの方が積雪をかき分けやすくはなるので、若干良いかもしれないですね〜。」との事でした。　あくまで軽自動車用のタイヤですから、そこまで体感できるほどの大きな差が出るとは思えませんけどね(笑)

＞路面が凍って、困った状態のときは、空気圧を少し下げてみるのも一つの手段です。

　そういった状況に出合ったら、実践してみます(^-^)ノ゛

書込番号：13737046

昨日、購入しました（大阪・店頭）

[だいまみ]

昨日、ヴェルファイア用に購入しました。いろいろと価格交渉した結果、ディーラーでの購入になりました。同じ価格なら、何かあった時に言えるし（*^_^*）ちなみに、○ルゼン（112,000円)、○イヤ館(105,000円)、ディーラー(105,000円)でした。通販も考えましたが、少し不安なところもあるし。
本当に今年はスタッドレスタイヤは少ないのですかね。

書込番号：13668886

[茶風呂Jr.]

＞○ルゼン（112,000円)、○イヤ館(105,000円)


なぜ伏せる？

http://kakaku.com/help/bbs_guide.htm#6

書込番号：13669244

ブリザックGZ 205/60R 16

[あふろ☆天運]

ブリヂストンのタイヤ館で購入交渉するも4本で10万の壁を破れず撃沈・・・・

ネットで検索をかけましたら

「21680円」

・・あら？「安い！」送料無料でしたし、代引きやホイール組み込み費用を考えてもだいぶ安い！
製造年週は ３７１１
2011年の37週目ってことで製造されて間もないことも「良」の評価になっています。
送料「無料〜」には引っかからないで要確認のこと、トータルでいくら？なのかが良心的かどうかの見極めどころではないでしょうか？

書込番号：13635558

[Berry Berry]

とてもよい買い物をされましたね。

もしよろしければ、店舗名を記述していただけませんか？

書込番号：13636531

[あふろ☆天運]

＞Berrv Berrvさん

店舗名は「Mail Order House」です＾＾

書込番号：13637052

[Berry Berry]

ありがとうございます。

赤字で送料「無料」って記載されていますね。

書込番号：13637127

オートバックスで

[kaky]

古タイヤホイール付きを持ち込んで
組み換え、バランス、バルブ交換、廃タイヤ処分込みで39800円でした
さらに自社カード値引きが1164円、来月使用できる500円券(レシート)、購入ポイントが376もありました。
シーズンに近づくにつれ値段は上がっていくそうです。

書込番号：13586085

スタッドレスタイヤ

[シューマッハ８]

2010年12月から、BSのREVO GZ（185/65/14）を履いています。
札幌では、法定速度なら普通に走行できます。
同じ状況で、複数のタイヤを履き比べることはできないので
他ブランドとの差は正直わかりませんが、これ単体では問題なし。
氷上ミニチワ実験を体験しましたが、それでは他よりよく効く！
と思いました。

書込番号：13582381

前後

[おうりす]

昨年はGZを購入しましたが、前輪が使用限界の溝になりましたので、二本だけの購入を考えています。

前輪と後輪の種類は変えない方がよいのでしょうか？

書込番号：13582351

[Berry Berry]

できれば変えない方がいいです。
二駆の場合、左右で揃っていれば大きな問題にはなりませんが、銘柄が異なると摩耗や劣化による寿命が異なるのと、いざというときの制動距離に違いがみられるでしょう。また、バランスに違和感を感じることもあります。（これは慣れてしまえば気にならなくなりますが・・・。）

書込番号：13582522

[スーパーアルテッツァ]

スタッドレスタイヤはサマータイヤよりも、前後のタイヤに気を配る必要があります。

前後で異なる銘柄のタイヤを履かせた場合、氷上や雪上での滑り方も前後で異なるので車のコントロールが難しくなります。

という事でBLIZZAK REVO GZを履かせる事をお勧め致します。

書込番号：13583309

[おうりす]

Berry Berryさん、スーパーアルテッツァさんありがとうございます。

GZを購入するのが１番ですね。

書込番号：13585471

[Berry Berry]

＞GZを購入するのが１番ですね。

それが無難ですし、そう思います。

書込番号：13586857