ビビ・DX BE-ELD637-V2 [Pファインブルー] + 専用充電器 のクチコミ掲示板

スポーク

[ミュッケ]

スポーク折れが発生するようになってしまいました
これまで4台dx載りましたが初めてです
近所の自転車屋が電動扱わなくなったので自力交換になりそう
軸長わかるかたいらっしゃいますか
fixスポークを考えています

書込番号：26076680

[はまぴ]

自転車屋さんで注文したら取り寄せてくれると思うよー。
ビビDXは、ステンで確か１０本単位での取り寄せになるはず。

書込番号：26088675

[嘆きのボイン]

https://cycle.panasonic.com/shoplist/
ここで正規ディーラーを探してやってもらう。
遠ければ自転車保険の無料回数内でロードサービスを使う。

もしくは振れ取り台を買って、時間かけてやるとか？

スポークは汎用品でも折れているより遥かにマシで、同じ番手を使う必要は？

テクのある整備士なら、３６本全部のテンション上げてくれたり、下げてくれたり、スポーク交換なんてあっという間なんですが。

書込番号：26089647

[はまぴ]

ちょいと訂正

272mmのステンで、１８本単位での注文になります。
製品型番としては、

SWS272V1

で、ネットでも、税込み2,800円くらいで買えると思います。

書込番号：26098800

[ミュッケ]

fixスポークというものがあるのです
https://www.hoshispoke.com/%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9
販売単位は6本、タイヤがリムから外せれば交換可能

書込番号：26098809

アシスト量の変化

[帰ってきたカツ丼マン]

常時最大パワーで乗っています。
電池残量が20%を切るとペダルが少し重く感じるのですが、
気のせいでしょうか？
電池の持続時間を延ばすためにアシストを減少させる制御？

書込番号：25278798

[ダンニャバード]

＞帰ってきたカツ丼マンさん

画像はティモSの取説ですが、「アシスト力が徐々に低下する場合があります」と書かれています。
明示的にパワーを下げているような記載はありませんが、バッテリー切れを防ぐための制御が働いていると考えても良い気がしますね。

書込番号：25278957

[帰ってきたカツ丼マン]

＞ダンニャバードさん
回答ありがとうございます。
やっぱり気のせいではないのですかね…
ほんの少し重くなる感じで、「気のせいだろう」と言われたら、
やっぱりそうかな？と思う程度です。
でも購入当初からその感覚は続いています。

書込番号：25279343

[ありりん00615]

バッテリーの容量は供給量に影響するので気のせいではないと思います。
PASも3割切ったあたりから、アシストが弱くなりました。

あと、チェーンの状態や空気圧もアシストに影響するので、日々の整備も重要です。空気圧が最低でも300kPa以上というのはかなりパンパンな状態です。

書込番号：25279833

[帰ってきたカツ丼マン]

＞ありりん00615さん
お礼が遅くなってすみません。
回答ありがとうございます。
気のせいではない件、了解致しました。
タイヤの空気圧は常に注意しています。
パンパンに入れております。

書込番号：25361195

ブレーキ

[takechan0914]

2016ビビも所有してますが、フロントブレーキの効きが甘いです。オススメのブレーキありますでしょうか？
又、タイヤも変える場合、オススメもお伺いしたいです。
よろしくお願いします。

書込番号：25076851　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIF]

え、一般的なリムをシューで挟むタイプのブレーキでしょ？
ブレーキワイヤいじったらガチガチに効くように調整できるでしょ？

書込番号：25076923

[takechan0914]

何故か2016年dxが効き2022年は、アルミリムが、ききません

書込番号：25077430　スマートフォンサイトからの書き込み

[自転車くん]

takechan0914さん
パナソニックビビＤＸのリムは以前からステンレスリムの為　
ブレーキシューもステンレス専用を使用し　微調整はブレーキ本体のアジャスターで調整です。
アルミリムとなるとビビLやHE寸法の濁りリムはシューの摩耗が早いのでリム接地面の洗浄
後ろローラーブレーキのフィンの有る無しによって制動力が異なります。

書込番号：25083801

[まさちゃん９８]

DX使ってますがブレーキに問題を感じたことは無いですね。スピードの出し過ぎでは？

書込番号：25086190　スマートフォンサイトからの書き込み

bb磁力トルクセンサー

[takechan0914]

2022年式のビビを公道以外の施設内で使用するのですが、先日海外仕様に乗って、日本だけ厳しいと感じました。
bb磁力センサーを緩める方法ありますでしょうか？

書込番号：25074891　スマートフォンサイトからの書き込み

[自転車くん]

ｔａｋｅｃｈａｎ0914さん
ビビＤＸのＢＢ磁力センサーは、磁力のねじれを無接点センサーで感知するようなので無理です。
バッテリー左側の電子回路を書き直せるなら欧米仕様のように25�qまでフルパワーが出せるでしょう

書込番号：25075226

[takechan0914]

そうなんですね。
前スプロケット41.後22→14t.アシスト9t→12tに変更しました。

後は、リヤを3段から8段
シマノ SG-C6011にする予定ですが、効果はありますでしょうか？

書込番号：25075490　スマートフォンサイトからの書き込み

[自転車くん]

ｔａｋｅｃｈａｎ0914さん
内装三段⇒内装8段変更する場合エンド幅が10�_位異なるので　無理かな(・・?
後ろ22Ｔ⇒14Ｔ変更　スタート時加速が鈍く成りませんか？
出力スプロケット9Ｔ⇒12Ｔ　最近の最大アシスト2倍までのモデル全部9Ｔの様なので
液晶画面にエラー表示されませんか？
完成車の磁力センサー・ケイデンス・前輪センサーのトリプルで設定数値範囲外に成るとアシストが止まる説明聞いた様な(?_?)

安全の為　日本仕様に慣れるのが一番です。

書込番号：25076719

[takechan0914]

自転車くんさん
ありがとうございます。
リアシスプロ14から18にし、8段にします。

今まで上記の仕様でエラー出ませんでした。
それだけご存知でしたら、データ書き換え朝飯前
じゃ無いですか？笑笑

自転車屋さんやられているのですか？
良ければ別途ご相談したいです。

ただ上記の仕様でバッテリーの減りが早いです、。

書込番号：25076834　スマートフォンサイトからの書き込み

[takechan0914]

シマノに確認したら、10mmくらいなんとかなるとのことです。

書込番号：25077489　スマートフォンサイトからの書き込み

使用法

[木村たかゆき]

こちらは自転車を止まった状態で電源を入れると書いてありますが、走行中に「ロング」→「オートマチック」、「オートマチック」→「パワー」などとモードを変更することは可能でしょうか？
それともモードを変更する際にもいちいち止まらなければならないのでしょうか？

書込番号：24922714　スマートフォンサイトからの書き込み

[BLUELAND]

木村たかゆきさん

走行中でも変更可能です。

書込番号：24922812　スマートフォンサイトからの書き込み

[木村たかゆき]

どうもありがとうございます！

書込番号：24923026　スマートフォンサイトからの書き込み

CAINZ取り扱い品

[仔猫ひろし]

CAINZで取り扱っている製品はこちらの製品と同じものなのでしょうか？
CAINZモデル？　旧製品？
ご存じの方、よろしくお願いします

書込番号：24655008　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぼーーん]

＞仔猫ひろしさん
こんにちは。

カインズモデルとはどれの事でしょうか？
https://www.cainz.com/c/c5124/
例えば、これだと、ビビDX相当ですね。
https://www.cainz.com/g/4519389164624.html

細かい違いの有無はパナに電話で聞けば教えてくれるでしょう。
休日も電話がつながるので良いですよ。
https://panasonic.co.jp/ls/pct/contact.html

書込番号：24656472

[ありりん00615]

自転車の詳細は、商品コードで検索すればわかります。

CAINZは商品を検索すると無効なアドレスばかりで、なかなか有効なリンクにたどり着けないですね。

書込番号：24657099

[仔猫ひろし]

まさに、それです。
DXで詳細は記載がありません。

パナに問い合わせですね。ありがとうございます。

書込番号：24664950　スマートフォンサイトからの書き込み

[仔猫ひろし]

CAINZ、型番記載して欲しいですね。

書込番号：24664958　スマートフォンサイトからの書き込み

[ありりん00615]

ですから商品コードである「4519389164624」で検索すれば、2022年モデルであることがわかります。

商品コードが他店と一致する以上、オリジナルモデルではありません。

書込番号：24665038

[自転車くん]

カラーから判断すればマットカーキグリーンなので2022年モデルです。
ただし、売残りのBE-ELD436・636やそれ以前のモデルも大型量販店で見かけたことあります。
カラーが気に入れば1世代前なら価格以外違い殆どなしです。
カインズホーム・折り込み広告105,800円(税込)かなり安い。
注意
自転車、修理の事も考慮し自宅近くにパナソニック・サポート店も確認しておくとベスト⇒パナソニックサイクルテックホームページで確認できます。

書込番号：24666153