フェラーリ 296 GTB のクチコミ掲示板

[青ぃ薔薇]

ここ数年おそらくはコンピュータで造形したような奇抜さが目立つ気がしていたが一転オールドソックスなデザインで出してきた
（気が早いのだが）シボレーコルベットの次期フルモデルチェンジに参考にしてほしいデザインである

つくづく惜しいのはホンダＮＳＸ二代目がガンダムチックなモビルアーマー的なスタイルで出したことだ
エルメスならまだしもザクレロ的なデザインが売れると思ったのだろうか？
（おっと！スープランドの悪口の意図は無い）

このようなノーブルなデザインを日本のデザイナーは学んでほしい！
学びすぎているマツダのデザイナーを褒めるわけではないのだがあそこまで学んでくれれば消費者もうれしい
ロードスターのプラットホームをフェラーリに供給してフェラーリに兄弟車を出してもらって
『フェラーリトキオ』という名前で売れば１０００万円でも完売必至だ

２０４０年ごろ復活するであろう３代目ＮＳＸは素直にマツダデザイナーを引き抜いて作ってほしい

最後に・・・・さすがフェラーリ！！美しいデザインを今後も作っていてほしい

書込番号：24700340

[gda_hisashi]

確かに美しいですね

書込番号：24700361

[JTB48]

実は250LMのオマージュですね。
https://www.ferrari.com/ja-JP/magazine/articles/the-masterpieces-that-inspired-the-design-of-the-296-gtb

フェラーリは1962年から1964年のGT III選手権で、3年連続チャンピオンシップを獲得したフロントエンジンモデルの250GTOに限界を感じており、その発展型後継モデルとしてミッドシップレイアウトをとる250LMを1963年秋のパリ・サロンでデビューさせた。

元スーパーカー少年には琴線に触れる事でしょう。

書込番号：24700373

[バニラ0525]

よしもと新喜劇　安尾さんのように。
フェラーリのデザインは、美しいですか。
そこは、か　いらんやろ。
マツダのデザインは、美しいです。
そこは、か　やろ。
ホンダのデザインは、美しいですか。
さて？
チャンチャン。
失礼しました。

書込番号：24700392

[写画楽]

こんにちは、
残念なことに時代がずれてきた。　錯誤的な美しさというものは確かにある。

書込番号：24700404

[青ぃ薔薇]

個人的には正面からのデザインは
３６５GT　５１２GT
この二台のパクリだと思っている

良いデザインを自社からパクることが出来るフェラーリは幸せだ

書込番号：24700469

[プローヴァ]

＞青ぃ薔薇さん
>>オールドソックス？

オーソドックスの間違い？

書込番号：24700474

[怪力ニート]

オールドソックスならタンスの引き出しにたくさんあります。

書込番号：24700581　スマートフォンサイトからの書き込み