『ヒートポンプ』のクチコミ掲示板

[ジィジキャンプ]

先日、新型アウトランダーphevを契約致しました。
現車は2014型アウトランダーphevに乗ってます。
試乗中に感じたのですが、外気温 8℃程度で エアコン オートにて 稼働中 ヒートポンプユニット?の音、送風音? がそこそこ聞こえて 気になってました。エアコンの目盛りは３の所でした。
走行中も車内は静かなので 余計にそう感じたのかもしれまでんが、気になった方 いませんか?

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[Desert Eagle]

はっきり言って、外気温が低い時はエンジンが止まっていてもずっと電気音は鳴ってますね。
エアコン用なのか、駆動用バッテリーを温めるためのものなのかわかりませんが、とにかく「ウィーン」という音は鳴り続けてます。
私個人の感想として、車内でその音は気になりませんが車外ならエンジン音ほどではないものの、例えば夜間のように静かな場所なら周りの人は気になるレベルの音量かも知れませんね。
前のアウトランダーの方がそういう面では静かだったと思います。

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[カオズウ]

＞Desert Eagleさん
私もヒートポンプエアコンの音は大きいと思います。
-1℃の早朝に三菱コネクトでエアコンをONにしたのですが、近所迷惑になりそうで止めました。
Autoボタンを押すと、AC/ONで暖房+除湿すると一段と大きくなる感じかなと思います。
そんなものなのか、ディラーに確認しようかと思っていましたが、私だけじゃないのですね。

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[Desert Eagle]

＞カオズウさん
他口コミでも上げていますが、せっかくPHEVなのだから駆動用バッテリー満充電でエンジンReadyのまま車中泊しようと思っていました。
ところがEVモードでも外気温が低いと５時間も保たずにエンジンが始動し、駆動用バッテリー残量はLOWになってしまいます。

駆動用はあくまでも駆動用で、前出のとおりバッテリー音も静かな場所だと耳障りなくらいの音量です。

私のような車中泊目的の場合、蓄電池タイプのポータブル電源を使用し走行中に充電するなどの使い方はできますが、寒冷地での暖房などにエアコンを使う場合は外に漏れる音が気になる場合もあると思います。
それでも、エンジンスターターを使った通常のエンジン音よりは「かなり」音は静かだと思いますが。

駆動用バッテリーの容量も上がり、せっかく高価なPHEVを手に入れても、これでは残念としか言いようがないと思われてもしょうがないかもしれませんね。

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