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100v充電できますか

2022/05/20 18:32(4ヶ月以上前)


自動車 > 三菱 > アウトランダーPHEV 2021年モデル

スレ主 Ytmkさん
クチコミ投稿数:10件

メーカー非推奨というかダメと書いてありますが100v充電できるならしたいのですが、新型モデルでやられた方いらっしゃいますか?
Amazonとかで100v充電器を探すと、旧型のアウトランダーでも100v充電されてる方がたくさんいらっしゃって、新型でもできるならありがたいなー思ってます。

書込番号:24754725 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!5


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MIFさん
クチコミ投稿数:13582件Goodアンサー獲得:365件 ちーむひじかた 

2022/05/20 18:49(4ヶ月以上前)

三菱が公式に配布してる「EV・PHEV 充電環境設置のために」っつぅPDF冊子みるに

「一部の地域では電力会社が単相AC200Vの供給を行っていない場合があります。
その際は、オプションのAC100V充電ケーブルをご使用下さい」

との注釈があるのでシステムとして200Vじゃないから充電受け付けないということは無いと思われる。

書込番号:24754747

ナイスクチコミ!3


クチコミ投稿数:6825件Goodアンサー獲得:1005件

2022/05/20 19:39(4ヶ月以上前)

>Ytmkさん

ミツビシはこの車用の100V充電コードを発売はしていない。
一方、お持ちの場合は100VEV専用コンセントを電源として....。
(取説128ページ)
となっていますので、100V充電は可能ですね。
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/afterservice/manual/pdf/outlander_manual.pdf?20220401

書込番号:24754841

ナイスクチコミ!2


スレ主 Ytmkさん
クチコミ投稿数:10件

2022/05/20 20:54(4ヶ月以上前)

>funaさんさん

もしかして、神ですか!!
ありがとうございます。これで心配なくなりました!!

ありがとうございました!!

書込番号:24754954

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:2996件Goodアンサー獲得:267件

2022/05/20 20:56(4ヶ月以上前)

>Ytmkさん
100V用充電ケーブルがあればできると思います。
ただし、100Vでも充電専用EVコンセントを単独配線で設置することになりますから、工事費は200V用とほとんど変わらないと思います。
普通の壁コンセントだと家が燃えるかもです。

トヨタの100V充電ケーブルだと600Wで日産や三菱の100V充電ケーブル(1200W前後)の半分の電流しか流れないので壁コンセントからでも充電可能ですが、満充電に40時間以上かかります。



書込番号:24754957

ナイスクチコミ!8


スレ主 Ytmkさん
クチコミ投稿数:10件

2022/05/20 21:01(4ヶ月以上前)

>MIFさん
>らぶくんのパパさん
>funaさんさん

ご返信いただきありがとうざいます!!

実家の屋外コンセントも使えるといいなーと思ったのですが、こんなに早くご返信いただき一気に解決しました!!
ありがとうございます。
やっぱり、500万円以上するものなので、何かあったら嫌なので心配しておりました。
ありがとうございました!!

書込番号:24754964

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:20件

2022/05/20 21:24(4ヶ月以上前)

2018年のGG3Wオプションカタログには純正の「100Vの電源コントロールボックス付き電源ケーブル」が掲載されています。
品番9482A331、定価50,652円(税込)です。ヤフオクでは高値ですが、メルカリではSOLDとなっています。

書込番号:24754990

ナイスクチコミ!2


ken_ken7さん
クチコミ投稿数:526件Goodアンサー獲得:11件

2022/05/20 21:54(4ヶ月以上前)

>Ytmkさん
ご存じだとは思いますが付属の200V充電ケーブルではコンセントの変換機付けても100Vでは充電できませんよ。

書込番号:24755027

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:1207件Goodアンサー獲得:17件 縁側-お茶を啜る時間ですわ....^ ^;の掲示板

2022/05/21 10:04(4ヶ月以上前)

200Vの充電専用EVコンセントの工事費は、自宅の外壁でしたら5万円以内で済みますよ。

100Vで充電するメリットってないです。

書込番号:24755570

ナイスクチコミ!3


cordia-xpさん
クチコミ投稿数:43件Goodアンサー獲得:2件

2022/05/22 22:17(4ヶ月以上前)

私は2014年5月登録のアウトランダーPHEVに乗っています。
4年ほど前、某オクにてアウトランダーPHEV純正の100V充電ケーブルを手に入れました。
オークションに出ることは滅多になく、定価約5万円の品物ですが、落札価格は3万円を超えました。
その後、特に電気工事することなく、室外コンセントに突き刺して使っています。
200Vの普通充電器は15Aですが、100Vの普通充電器は10Aなので、単純に掛け合わせても1000Wで、
通常の100Vコンセントでも熱を持つことはありません。
ハイブリッドモニターをつけていますが、300V換算で2Aと表示されますので、
実際の充電は7〜800W程度だと予想しております。
必ずしも毎日ではありませんが、それでもこれまで6〜700回程度は充電してきました。
何の問題もありません。ケーブルも熱くなりません(冷たいままです)
100V充電のメリットですが、実家に帰省するときに大いに役立ってます。
(昨日も一晩中実家充電でした)

新型アウトランダーの純正オプションとして100V普通充電器を用意していないだけで、
以前発売されていた三菱の純正品でしたら問題なく使えると思います。

書込番号:24758116

ナイスクチコミ!2


スレ主 Ytmkさん
クチコミ投稿数:10件

2022/05/22 23:54(4ヶ月以上前)

>cordia-xpさん
ありがとございます!

帰省先や職場や旅行先で充電できると、活用幅が広がっていいですよね!!

私はこのスレッドでしつもんさせていただいた後、Amazonで早速サードパーティの100v充電器、かっちゃいました。ほんと、皆さんかご回答いただいて助かりました!!

書込番号:24758255 スマートフォンサイトからの書き込み

ナイスクチコミ!2


クチコミ投稿数:2996件Goodアンサー獲得:267件

2022/05/23 08:24(4ヶ月以上前)

こういう事例もありますから、100VであってもEV専用コンセント以外での使用は注意が必要です。https://evnews.blog.jp/archives/14380323.html

書込番号:24758455

ナイスクチコミ!4


スレ主 Ytmkさん
クチコミ投稿数:10件

2022/06/05 18:22(4ヶ月以上前)

その後、qkcaboという会社の100vと200v両方対応している充電器を買って、自宅では標準の充電ケーブルで200v充電、実家では車に常に積んでいる100v充電器で充電するという運用ができるようになりました。
さすがに残量ゼロだとフル充電に20時間くらいかかりますが、毎日残量ゼロまで使うわけでない&毎日乗らないので、帰省した時も電気自動車感を味わい尽くせて大満足です。
今のところ10回位使いましたが問題なしです。25000円だったので、買いですね。
ちなみに10aに設定しているので、ブレーカーが落ちたり熱を持ったりなど皆無です。
皆さんにお世話になったので、報告まで。

書込番号:24779384 スマートフォンサイトからの書き込み

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