付属の充電機について

Question

いつも参考になる情報ありがとうございます。本体に付属する充電機の持ち運びについてオーナーの方に教えて頂きたいのですが、私は購入したら充電の際いちいち車から充電機を出して、コンセントにさしてというのが面倒くさいので充電機はコンセントに挿しっぱなしで配線を壁に這わせて固定、プラグは壁に設置した固定機に挿しておこうかと思っているのですが、この方法だと、基本はもう家のガレージから充電機を外せなくなります。そこで、充電機を車につみっぱなしにしていない事になにか不都合はありますでしょうか。たとえば、200vコンセントだけで、充電プラグのない無料充電所が各地にある。とか、聞いたことないので、ev乗ってる知り合いの家に行った時に充電させてもらえるかもとか、でも普通その人の家にも充電機あるよなーとか。出先で充電機積んでなくて「失敗した」経験あれば、充電機を固定する前にどうか教えて頂けませんでしょうか。よろしくお願い致します。

funaさん · Answer

＞たくぴ.comさんたんにガソリンで走ればよいのでは？

JamesP.Sullivan · Answer

＞なにか不都合はありますでしょうか実家に帰った時に充電できない、ぐらいじゃね。今までのところ、外部充電機はケーブル付きの物しか見たことない。付属充電ケーブルが使える200Vコンセントだけ用意されてる充電施設ってあるんかね。

tarokond2001 · Answer

＞たくぴ.comさん＞付属の充電機を固定してしまうことによる、デメリットですデメリットはほとんどないと思います。リーフに８年10ヶ月、20万kmほど乗ってますが、充電ケーブル（スレ主のおっしゃる「付属の充電機」ですね）は、家の壁に掛けたままです。記憶にある限りでは1、2回ほどビジネスホテル（コンセントのみの設置）での充電のため.、持って出たことがあるくらいです。EVで困らないのですから、PHEVでは無問題でしょう。

akabo · Answer

用語の使い方が一般的なものではないので，一応そこ突っ込んでおいて，コントローラ付きケーブルを家において都度取り出せないようにした場合の不都合として，普通充電の場合，自分のケーブルを持ってきてください　という場所がある日産販売店，三菱販売店など，宿泊施設？ケーブルが付いていない場所がある　三菱自動車工場敷地将来的に，月ぎめ駐車場とかで，ポール設備だけというものが増えてくるかもしれないガソリンで走れる車だし，ケーブルが無くて困るという状況は，無さそうですが。

文科省 · Answer

５年以上乗って、一度も外出先で付属の充電器を使用したことはありません。我が家のコンセントは、充電器とケーブルをボックスに収納するタイプなので、持ち歩いた経験もありませんが、困ったことはないです。

らぶくんのパパ · Answer

＞たくぴ.comさんPHEVなら全く問題ないと思います。私はリーフで充電ケーブル常設していますが車載用充電ケーブルもあり、いつも車載しています。昔はEVコンセントの充電スポットもちょくちょくありましたが今は少ないですね固定と言ってもカーポートの支柱に設置したEVコンセントに挿したまま、ケーブルを巻いて吊っているだけです。1mほど引き出すと車の充電ポートに接続できます。車載分は最近では一度だけ役に立ったことが有ります。山にでかけて財布を忘れたことに気が付きました。すでに150kmほど走っていたので帰宅までちょっと難しい充電カードもクレカもありません。　小銭入れだけありました。コンビニなどはスマホがあれば決済できますが、充電器はクレカを事前登録などしていないと使えないですね近くにEVコンセントがあるホテルがあることを思い出して、そこで日帰り入浴中に1.5時間ほど充電しました。入浴料は小銭で足りました。それで自宅まで安心して帰れました。https://ev.gogo.gs/detail/15337もし、必要になったらオークションで中古調達もありますね中古輸出車から取り外した充電ケーブルを業者がコンスタントに出品しています。

ジィジキャンプ · Answer

自分は 付属の充電器は車内に載せっぱにして 自宅では オークション等で購入した 未使用品（リーフ用やアウラン用）を使用してます。

cocopapa50 · Answer

たくぴ.comさん＞5年後に車買い替えた時に、今のがまだ壊れていなければ2本体制、というような感じにしたいと思います。　ミツビシで下取りに出す場合、充電器無しは「大幅な値落ち」になるそうですよ。車の付属品とのことです。　私はPHEVを乗り継いでいますが、自宅外壁に日東工業のEVP-１R R（200Vと100Vのコンセント付き）を取り付け、その中にコンセントボックスを入れっぱなしにしています。このピットだとコンセントボックスをマジックテープで固定しているだけなので、ケーブル類を簡単に取り外すことができます。でも７年間ケーブルを持ち出したことは一度もありません。200Vで充電するのは、スーパーや商業施設ですが、これにはケーブルがあります。　それに、純正品以外を使用して充電系が故障した場合、恐ろしい位の金額を請求されるのではないかと思います。バッテリー交換50万円とか。新型だともっと高いのかもしれません。

kousi67 · Answer

イオンや一部のホテルなどに200Vありますよ！

UchiP · Answer

＞たくぴ.comさん充電器を使ってよそで充電する可能性はEVほどは無いと思うので、私も予備ケーブルを車載しようとしてやめました。また、緊急用でもEV用でない200Vから給電してもらおうと考えるのはやめたほうが良いです。実家の納屋に200Vあるのですが、15Aは凶悪なので実家の古い200Vで配線が過熱して火災とかシャレにならないなぁ・・・という思いもあり、PHEVだったら電欠したらガソリンで潔く走るが吉かと。追加のケーブル・・・あっても良いと思いますが、購入するなら電流を半分くらいに制限できるタイプを持っているとどんな場合でも役に立つと思います。VWやトヨタがスイッチで変更できるタイプだったかと。まぁ緊急用で車載で持つなら200Vじゃなくてどの戸建てでも大抵備えている100Vの充電ケーブルじゃないかと思いますけどね。

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