値上げについて教えて下さい

Question

２月１日から値上げが発表されましたが、こちらでも「値上げ前に契約出来て良かった」という方の書き込みを目にします。私自身１１月契約で納車待ちですが、年末に営業さんから、値上げは契約ベースではなく、登録ベースとなってしまい２月１日以降の登録になる私も値上げ対象になると連絡がありました。各販社により対応が違うのか聞いた所、全販社同じとの事でした。キャンセルも可との事でしたが、車は気に入っていて欲しいので、致し方無いのかなと思っていますが、そのような連絡があった方、まだない方がいらっしゃったら情報を共有させて頂きたくて、投稿しました。

書込番号：25086236　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

ウルウヒト · Accepted Answer

＞濃いしょうゆせんべいさん当方も11月に注文したものです。書込みを見て不安になったので、ディーラーに確認しましたが「契約通りの価格です」と。契約するときに値上げ情報が出ていたので再度の確認でしたが、やはり値上げ分上乗せは有りませんでしたよ。新車注文書の裏に注文特約条項・売買契約条項が明記してありますが、価格変動、値上げに関して契約後の価格に則る条項は有りませんし、表記の金額合計（残金）を支払う、とだけ書いてあるので追加金の明記はありません。追加金が必要と言われるとこまりますね。ただ、メーカーHPには「詳しくは三菱自動車販売店 営業スタッフまでお問い合わせください。」とあるので定価改定による金額に関しては各ディーラーに任されるかもしれません・・・。車が気に入っているならいっそのこと、他の三菱ディーラーが1月契約で値上がり前の金額で納車時もOKと確証がとれたなら、ディーラーを乗り換えたらどうですか？

エルEL · Answer

流石に契約後の値上げ発表に対してその分をお客さんに転嫁するのは酷いですね。。。１月からの車検証電子化に伴い、私の居住地区の車検証発行は物凄く時間がかかっているそうで、ナンバー到着が最短で1/20前後になると連絡がありました。登録日って申請日ではなく発行日だと思いますので、こんな状況なのに2/1以降の登録で２２万円追徴なんてされたら堪ったもんじゃないですよね。

ペローリ · Answer

＞濃いしょうゆせんべいさんそれはディーラーがNGですよ。11月だったら値上げがあることをこちらのディーラーも話してましたからわかっていた可能性高いです。仮にわかっていなかったとしても一度16万値上げしてるんですし、また値上げがあったらどうするのか契約時に説明しなければなりません。重要事項ですよね。納車時の値上げ価格に変わる、ってプジョーシトロエンとかもやってて、納期が一年先かもとかあるのにそんなアホなと思いますが、それでも契約時に説明があります。年末に電話がかかってきてぬけぬけと一方的に値上げ通告‥なんて、どんなに甘くても消費者センターに相談レベルです。それが許されるなら消費者側も、懐事情が変わったから一度契約したけどもっと値下げしてよの再交渉が、これから当然認められるべきですよね？でもそんなことがあったら、全国で慣例的に行われている商談と契約書の意味がなくなっちゃいませんか？濃いしょうゆせんべいさん、そんな横暴を許したら、他の人もちゃんとやってるディーラーも三菱の信用も、業界慣習・契約も被害受けますから、スジを通すべきと思います。

変なサラリーマン · Answer

私は12月上旬に契約しましたが、正式発表前ではあるものの、営業マンから値上情報は事前に聞きました。もちろん、契約金額は値上前の価格になります。また、正式な発表があった後にも、特に値上後の価格になるなんての連絡は有りません。
個人的の考え方ではありますが、普通に考えれば契約時の価格になるのがベースだと思います。契約後に自由に書き換えられるなら、そもそも契約と言う意味がなくなるかと思います。もちろん、事情があり双方合意の上なら契約し直すという選択肢はあるかと思いますが、一方的には成立しないではないでしょうか。
再度ディーラーに確認された方が良いと思います。

待ジャパン · Answer

結局は「メーカーは負担しない」ってことでしょ。あとはディーラーが値上げ分を客に転嫁するか、値引きとしてディーラー側が負担するか。それは店や営業マンによって対応が違うだろうから各々確認した方がいい。

Hirame202 · Answer

消費者はディーラーと契約しています。ディーラーはメーカーと契約しています。すでに契約は成立しているでしょう。

sakkunsakusaku · Answer

＞濃いしょうゆせんべいさん価格は契約成立時点で決まるのですが、この成立時点が厄介なのです。車の場合、①登録日、②着工した日、③引渡し日のいずれか早い日が契約成立時期となる約款が一般的なので、契約書に判を押した時点ではなく、そちらのディーラーが言うように登録日の価格になってしまうのです。とまあ、これはあくまで建前で、実際には値上げ分を被ってくれるディーラーもあると思います。今のディーラーがキャンセル可ということであれば、値上げ前の価格で購入できるところを探すのもありかと思います。

ヌマノナカ · Answer

＞濃いしょうゆせんべいさん私は年次改良時の値上げが発表される1ヶ月以上前から交渉、値上げ発表後に契約したのですが、最初から値上げ後の見積もりをもとに交渉していました（後で知りましたが）。つまり発表前に値上げ情報はディーラーに来てたわけです。今回の値上げは全グレード22万と高額ですし、早めにディーラーに情報は来てたと個人的には思います。でないとトラブルの元ですよね。事実、人一人が悩んじゃってるし。11月段階で値上げ前の価格で交渉というのはディーラーの情報把握が遅いとも思いますし、契約してから22万値上がりです、まんま払って下さい、というのはドライなディーラーだなあと感じました。価格も購入動機の一つですし、交渉している時間全てにおいて前提が崩れていたわけですから、ちったあ寄り添ってくれよ、って私なら思います。車の購入は買うまでの交渉や待つ時間も楽しいし、総額いくらです、うーんどうしようかなー、の時間も悩みも吹っ飛ばされて、なんか楽しくない感じにさせられてませんか？値上げをいつから知ってたのか聞いたり、ほかメーカーのディーラーだとどういう対応なのか調査してみる、くらいは動いてみても良いのではないでしょうか。

正卍 · Answer

感情論では解決しません。ディーラーも利益出ないなら発注書の内容を盾に断る事も出来ます。話し合いして双方共に平行線のままならキャンセルしかないでしょう。

トヨタは発注書の他にこういう紙面も用意してます。この内容を許諾しない限り契約は出来ません。不確定要素でも本来は契約時に説明するべきです。

John・Doe · Answer

＞そんな一方的に不利な申し出を丸呑みしない方がいいです。それはディーラー側にも言えることです。ディーラーに値上げ分負担を要求するのは一方的な不利益だと思うけど。だから両者間で協議して決めるしかないんだよ。それが嫌ならキャンセルしかない。値上げの理由はリチウムイオンの原材料が高騰し続けてる事が大きいと思う。今後も数年は高騰が続くことが見込まれているので、EV/PHEVの値上げはまだ続く。リーフの上位モデルみたいに100万とか上がったらキャンセル一択しかないと思うが。