レクサス LX 2022年モデル のクチコミ掲示板

納車状況

[まさしくまさ]

LX600新規書き込みが止まって一ヶ月以上経ちますね
ランクル300は納車が進んでいるようですがLX600はどのような状況でしょうか
情報お持ちの方いらっしゃいましたら
よろしくお願いします

書込番号：25185293

[stanford]

＞まさしくまささん
トヨタモビリティ東京内ディーラーで予約しました。
今年1月から納車は進んでおり、我が家も間もなく納車です。3末本決算に向けての取り組みのように見えます。担当営業も、4月以降この状況が続くか分からないと話していました。

書込番号：25186584　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろしabzg.m]

先行予約日初日(閉店間際)に購入して1月に納車されました。

買ったディーラーでは、初日購入した人では私が最後とのことでした。順番とおり。
先行予約初日購入された方はほぼ納車が進んでいると思われます。

書込番号：25189289　スマートフォンサイトからの書き込み

[監督a]

納車状況は悪いままです。
１１月の先行で予約、やっと１年４カ月で納車、ですがスポイラーが未装着、鍵１個とカードキー１個、残りの１個は後日入り次第渡すそうです。次の人の生産予定は４月中旬〜下旬予定、当然納期は未定と予想では５月末頃と回答です。
私も生産に入ったと連絡を貰ってから約２カ月弱の納車でした。

納車は大型の販売店で、約２カ月に１台のペースらしいです。（担当ディラーの回答）
NX、RXも車体とスポイラーも遅れているそうです。
車両が出来上がっても搬送遅れが発生し、更に７日〜１４日遅れもあるそうです。

現在注文している人で、自分の前に５人待っていると年内は厳しいような？（現在の状況での予想です）

気長に待つしかなさそうです。

書込番号：25201730

[yasunewosagasu]

先行オーダー組ですが、25年に入るかもと言われております。先行オーダーで30台程度は入っているDです。忖度がかなりある販社グループなので、きっとあと回しになってます。年明けはまだ1台しか納車が進んでいないとも言ってましたが、怪しいです。

書込番号：25207015　スマートフォンサイトからの書き込み

[監督a]

年明けで私の納車が１台目と聞きました。

3カ月に１台の計算になりそうです。
それもあてにならないような？

書込番号：25207228

[たー1121]

先行予約組みです。
先日ようやく納車されました。

書込番号：25221216

[こでっ]

ディーラーから連絡があり、次だと言われました。でもいつかはまだ未定ですが、今年中には納車だそうです。あっ！予約開始日に予約組です。

書込番号：25273051

[50111803]

一昨日ディーラーから連絡があり
12月中旬に納車予定です
グレードはエグゼクティブで
注文は2022年の4月になります

書込番号：25482678

LX600の車線中央維持はどんな感じでしょう？

[wanderlei]

300の車線中央維持が任せられる制御ではなかったので、200からの乗り換えを見送った組です。
やはりラダーフレームのクロカン四駆は素の直安が悪いのでしょうがないのかなと思ったのですが、LX600に関してはどんな制御になっていますでしょうか？
昨今のアイサイトや新型クラウンのような任せられる感じでしょうか？

五味さんの動画を見る限りは任せられない感じだったのですが、スペック上は中央維持をうたっているので気になります。
ひと昔前の車線内ふらふら系ではなく、中央からブレない車とLXの制御を比較できる方ご回答お願いします。

書込番号：25387491

[bakabon_genius]

正直申し上げて、ちょっと使えないですね。直進時でも車線の中央を維持するのが難しく、ハンドルを握る手に常に力がかかってます。

カーブなどでは（常にではありませんが）ピピピと車線を失うことも多く、むしろその設定を解除した方がストレスがかからないほどです。

クルマの性格上、しかたないのかと諦めてはいますが、レクサスなのに、と釈然としない気持ちもあります。

もう一台ヤリスクロスを所有しており、同じ場面でもこちらはストレスフリーです。

人によってその感じ方は違うのでしょうけれど、寛容な私でも、これは改善して欲しいと切に思います。

書込番号：25392622

[ナイトエンジェル]

この辺りの制御は、高級車だから良いというものでも無いような。
当方、低級なスバルXV1.6ですが、車線中央維持は素晴らしい。
ちなみにアイサイトツーリングアシストです。

書込番号：25392676　スマートフォンサイトからの書き込み

[wanderlei]

返信ありがとうございます。

トヨタの車線中央維持は最近になって急に使えるようになって、さらにノアヴォクClassまで降りてきてるらしいのでLXやいかにとは思ったのですがやはり車の特性上難しいんでしょうかね。

他にもLXの車線中央維持の使用感わかる方いらっしゃればお願いします。

書込番号：25392967

[まさしくまさ]

＞wanderleiさん
カーブの緩い高速道路や自動車専用道では十分中央をキープしてくれます。
ラダーフレームだからといってトヨタの一般車種に劣っている感じはありません。揺れはありますが。
ただ一度インターチェンジを出る側道に突っ込んでいきそうになりビビりました。
アイサイトはもちろん、新型のトヨタには劣っていると感じます。
新型プリウス試乗で自動運転を試しましたがやはり一段進化しています。
また、ハンドル保持の警告が頻繁に出ます。手を添えていてもトルクをかけないと警告が出ます。
ペットボトルのキャップを両手で開けられるくらいの余裕しかないですね。
あくまで補助的な機能と捉えています。

書込番号：25393213

[stanford]

＞wanderleiさん
今夏、東北と北海道を約4000kmほど走行しました。
高速道路と自動車専用道路は、ほぼACCで走行、車線が擦れているところ以外車線中央維持は安心して運転できました。速度と車間の設定によっては、加減速のフィーリングが私には合わない時があったので、ACCは100点満点で80点くらい次第点というところでしょうか。
LC300（ZX/ディーゼル）は、試乗程度しか乗っていないですが、車線中央維持は、LX600の方が優れていると感じました。

書込番号：25394108　スマートフォンサイトからの書き込み

[wanderlei]

ご回答ありがとうございます。直安はモデルチェンジでかなり改善されたんですね。
アイサイトも条件そろうと変な挙動はありますし、静電センサーとはいえトルクの要求もありますからその点は同じですね。
ただやはり補助的ではなくほとんど頼れるのでその差はありますよね。ペットボトルの例が非常に参考になりました。

書込番号：25399504　スマートフォンサイトからの書き込み

[wanderlei]

ご回答ありがとうございます。
自動車専用道路であれば、車線が擦れていても左右両方とも無いことはまれだと思いますが、片側だけの認識では機能が維持できない仕様でしょうか？

書込番号：25399505　スマートフォンサイトからの書き込み

ナビ・オーディオの不具合

[stanford]

先月ランクル200から乗り換えました。
非常に快適で良い買い物したと満足しておりますが、
唯一困っているのが納車翌日から発生しているナビ・オーディオの不具合です。
・テレビの音が鳴らない
・iPhoneをBluetooth接続して音楽が鳴らない
・フリーズ、特にハンズフリーで電話を受けて通話を切った後によく発生。
などです。不具合が発生すると、ナビはボリュームスイッチの長押しによる再起動で復活しますが、オーディオは、エンジンの再始動しなければ復活しないので非常に不便です。
GW前にディーラーで見てもらいました。ナビ・オーディオとiPhoneのファームウェアなどのバージョンは最新なので様子を見てほしいとのことでした。iPhoneはモデル違いで3台あるのですがいずれも不具合が発生します。また、iPhoneのBluetoothをオフにしても不具合が発生します。似たような不具合を経験している方いましたら情報共有頂けますと幸いです。
仕様は以下の通り、無改造です。
・LX600標準モデル
・マークレビンソン
・リヤシートエンターテインメントシステム
・車内Wi-Fi契約済
・ディーラーオプションのドライブレコーダー

書込番号：25245488　スマートフォンサイトからの書き込み

[けつたん]

私も同じ装備、同じような不具合があります。私の場合スマホのBluetooth接続ですが電話がかかってきて少々長電話になると復帰をうまくしてくれない時が散見されます。その場合プッシュスタートのナビ電源を長押しして再起動させると戻ります。メーカー対応が降りてくると思っていますが次の点検までにアップデートがなければDに相談しようと思っています。

書込番号：25246866　スマートフォンサイトからの書き込み

[stanford]

＞けつたんさん
情報提供ありがとうございます。
他にいらしたことで心強いです。メーカー対応が早ければ良いのですが、新型NXは時間が掛かったという話も聞くので少々不安です。
正直、前車は約12年約20万キロ、GーBOOK終了以外全くトラブルがなかったので困惑しています。メーカー対応が早ければ良いのですが。。。

書込番号：25247965　スマートフォンサイトからの書き込み

[らっきー(*^^)v]

＞stanfordさん

私も同じような不具合が、発生します。

一緒の悩みを抱えている方がいてなんか嬉しいですｗ
ディーラーにもお伝えしましたが、メーカーの対応を待つしかなく…

・iPhoneでBluetooth接続の再接続ができない
接続したBluetoothが車を離れる等で、接続が切れると再度車に戻っても接続を復帰できません。
その場合、ナビ画面で再度接続を試みるのですが、認証されてはいそうなのですが音が出ません…

ナビ電源のオンオフでは、改善されず、いつもエンジンの再始動をしています。

この状況だと、ほぼ100％音が出なくなります


たまーに、エンジン始動後にも、音が出ない同じような症状が現れます

早く改善して欲しいと願ってます！

書込番号：25253437

[stanford]

＞らっきー(*^^)vさん
ありがとうございます。同じ症状を経験しました。
確かに、一緒の悩みを抱えている方がいてなんか嬉しいです。
メーカーの対応待つしかないのがはがゆいです。

書込番号：25254177　スマートフォンサイトからの書き込み

[stanford]

ディーラーにてナビ本体を交換し、不具合は解消され、しばらく様子を見ることになりました。原因はメーカーにて調査中です。

情報を提供頂いた皆さまありがとうございました。

書込番号：25268304　スマートフォンサイトからの書き込み

[天津飯はお好きですか？]

初めまして。
同じくナビに不具合で出てる方が多くいらっしゃるので心強いです。
こちらの不具合は下記の通りです。
・Bluetoothで通話した後にスマホの曲が再生出来ない。
・Bluetoothでスマホの曲が再生されている事になっているが、音が出ない。
・Bluetoothでスマホの曲を再生しようとオーディオを選んでいると、ナビがフリーズしてタッチパネルを触った時の音は鳴るが、画面が動かない。

今の所はこれ位ですがまだまだ増えると思います。乗り始めて３日でこれ位の不具合です。

当方はエグゼクティブになります。

書込番号：25347474　スマートフォンサイトからの書き込み

[stanford]

＞天津飯はお好きですか？さん
原因の報告はまだ受けていないです。ディーラーから報告があれば共有できると思います。
機器交換の際、ディーラーの試乗車（エグゼクティブ）を3日ほど借りましたが、不具合は全く発生しなかったので、個体差はありそうです。

書込番号：25394098　スマートフォンサイトからの書き込み

生産計画について

[LA_NY]

先日8月の生産計画（というよりもはや稼働停止計画）が発表になっていましたが、LXのラインは月の半分近くが止まるとのことで、また納期に影響が出そうですね…
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/37669692.html

書込番号：24845098

[tt-net]

中古車が３０００万円近くしていますね、、、
新車は受注はやはり止まっていますね
ゲレンデ（２０１８年モデル）は１６００万円程度から出ていますからこのくらいの価格なら良いのですがさすがに３０００万円は全く手が出ません

書込番号：24845565

[LA_NY]

＞tt-netさん

並行輸入、左ハンドルのExecutiveを中心に3,000万円前後のプライスがついたタマが数台出ていますね。
新規の受注は6月末で一旦切ったものの、ここへ来てさらに生産計画の遅延が出ているので、受注再開もその分後ろズレしそうです。

私はそこまで急いではいないので1~2ヶ月程度の納車遅延であれば全然問題ないのですが、1日も早く欲しいと言う方も当然多くいらっしゃると思うので、対応するディーラーの営業マンは本当に大変だと思います…

書込番号：24846062

[LA_NY]

9月はどうやらラインは動くようで…
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/37824233.html

書込番号：24876266

[ブサイクバカコ2]

納期が本当にわかりませんね、、自分は当初7月生産枠に入ってたみたいですが、未だに生産されず生産時期も未定と言われました。ディーラーがメーカーに確認した所、10月生産開始予定との返事のみでディーラーも正直言って半信半疑との事でした。
全く納車されるイメージが湧かないのが現状です。
先行オーダーの方で納車をもうされた方、ここにどのくらいいるのでしょうか？

外では、チラホラ走っているのは見かけますが、、。

書込番号：24886764　スマートフォンサイトからの書き込み

[LA_NY]

＞ブサイクバカコ2さん

8月の大規模な生産ラインの稼働停止で、納期は本当に読めなくなりましたね…。
私も当初の予定から2ヶ月ほど遅れているのですが、マークレビンソンの部品不足（？）も重なり、さらなる遅延となっているようです。

ここまで来たら、年内の納車であれば御の字くらいの気持ちで待っていますw

書込番号：24887039

[ブサイクバカコ2]

＞LA_NYさん
ディーラーいわく、6月枠の方の生産がまだ出来てないとの事でしたので、7月の自分は年越しを覚悟しています、、、。
マクレビの部品が無いのですか、、、。
新車が納車できないお陰で、570の価格もかなり上がってますね。
LA_NYさんは、
9月生産が順調に進めば10月納車の可能性が高そうですね！！
自分も、とりあえず一旦忘れて
ディーラーからの連絡を待ちます！

書込番号：24892004　スマートフォンサイトからの書き込み

[RXスポーツ]

もう忘れた、待つしかない

書込番号：24892452　スマートフォンサイトからの書き込み

[こでっ]

高知です。初日に注文、エグゼクティブ。
8/26　現在高知には3台納車。
僕はいつになるかわからないそうです。
1番に頼んだはずが。。。(笑)

書込番号：24894974

[プリン131]

プリンです。
当方昨年12月注文 。
5月納車でした。

予定より約1ヶ月遅れでしたよ。

書込番号：24900674　スマートフォンサイトからの書き込み

[こでっ]

当方、予約開始日1番に予約するも、いまだに連絡なし。聞いてもわからないの一点張り。高知です。

書込番号：24918641

[RXスポーツ]

僕は大きい店舗の10番目
このショップが4.5.6.8月、月一台納車
年始時、2022/10月かも
5月時、2022/12かも
8月時、2023/3かも
9月、2023/8かも

理由は円安続く、トヨタが利益の為、海外9割、国内1割。

ディーラーも困った、売れる車ない

以後どうになる、全然読めない。

書込番号：24927170　スマートフォンサイトからの書き込み

[LA_NY]

10月の生産計画が出ていました。
いまのところLXは止まっていないけど、この分だと…
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/38043463.html

9月はほとんどの工場でラインが止まらなかったみたいですが、10月以降はまた厳しくなりそうですね…

書込番号：24942953

[luneぅね]

21年11月発売初日にオーダー。
8月ごろに12月納車と言われてましたが、延期。
12月来ると思って駐車場用意したのに来なそうだ。
しかし、オーダーした車の納車時期すらわからないのに新車を発表するレクサスってなんなの？
せめて納車の目処付けてから新車出せって思う。
フェラーリですら受注生産。
レクサスは受注生産にすら、今やなってない。
部品用意できないのに手付けとる意味がわからない。

書込番号：25018132

[LA_NY]

最新（12/15発表）の生産計画では、稼働停止となるラインが一気に減りましたね。

https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/38442497.html

話を伺うと、12月からは徐々に稼働率があがり、年明けからは国内向けと海外向けの比率も変更になるとのことで、LXの納車を待っている方にとっては明るい話もチラホラと聞こえてくるかと思います。

本年も最後になりましたので私の事例を参考までに書いておきますと、

・LX570のオーナーだった
・他にも何台かレクサス車を所有（※過去の買い替えを含む）
・事前申し込みはしたものの、初日ではない
・グレードはベースモデル、MOPは22インチ、マークレビンソン、リヤエンタなど

上記の前提で一旦夏頃には生産枠が付いたのですが、マークレビンソンの部品不足（？）が影響して予定が変更となり、最終的に3ヶ月ほど後ろズレしての納車でした。


来年は一台でも多くのLXが、納車待ちの方の元へ届きますように！

書込番号：25076366

[luneぅね]

東京港区の店で発売日に14番目予約待ち。
12月に納車と言われたが、11月後半に延期連絡。
今年の5月末に納車予定とは連絡きたが、60万近く駐車場代が持ってかれます。

書込番号：25138745　スマートフォンサイトからの書き込み

レクサス納車、抽選不透明！

[RXスポーツ]

何の車でも抽選、抽選の流れは不透明！
納車❗️販売店に対して、一年何台納車可能、順番など全てレクサス販売店内部決まります！
割り込みなどが普通でしょうか？

レクサス販売店に対して、信用できません。
誰に優先納車、誰に抽選当たる、全てトップに決まります！

トヨタグループは内部の検察などありますか？
こんな続くとトヨタグループに信用紛失！

書込番号：25058409　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんにちは、
高額商品で忖度のない商売はないでしょう。得意先を大切にするのは商売の基本。
抽選なんて欺瞞、消費者の批判をかわす隠れ蓑。

メーカーによる内部監査？、
期待できないでしょう。もしやれば正しく運用されてない可能性を公表するようなもの。

対抗策は並ばないこと。待つ価値があるものかよく考えよう。

書込番号：25058507

[John・Doe]

自社に利益になるお客様が優先されるのは当然でしょ。

平等なんていうのは同じスタートラインに立ってる人たちの間だけで通じる言葉よ。


＞自宅駐車場、ランクルは入れないので、諦めた。

ならRXも入らないよね？何がしたいのかな。

書込番号：25058765

[ジャック・スバロウ]

グループ？
関係ないしｗ

書込番号：25058766

[RXスポーツ]

＞John・Doeさん
＞(自宅駐車場、ランクルは入れないので、諦めた。

ならRXも入らないよね？何がしたいのかな。 )

別で駐車場借りて、rxも購入した！
ありがとう！

書込番号：25059577　スマートフォンサイトからの書き込み

[えのがみ]

優良顧客優先は当たり前。
あなたがいくら文句言ってもトヨタは痛くも痒くも無いよ。

書込番号：25082865

今のトヨタの動きについてどのようにお考えでしょうか

[kp71]

私は現在NX納車待ちのものです。

NX　2待ち、LX　4年待ちと言われていましたがその後、改善されましたでしょうか。

NXはほっておかれたまま、改善されるのはこれからの車だけ？

まずは今の受注残を減らすのに全力を傾けるのが筋だろうと思っています。

メッセージをトヨタに伝えるべく活動開始したいと思っており協賛者を募ります。

書込番号：25048072

[ひろ君ひろ君]

DOM専用車種ならおっしゃる通りなんだけど
輸出営業部と　ラインの割り当て　を取り合うのだと
この円安だと手だてはないんじゃないかな

書込番号：25048078

[John・Doe]

Change.orgとかで署名を集めたらどうですか

書込番号：25048650

[kp71]

NXは今回350ｈが6割を超えているので台数多く、

登録状況50位以内にはいってくる月もあり我々一般人にも確認できます。

（これを見ればホームページ上の挽回中うそ、350ｈは除くでしょが一目瞭然です）

各月のランキングを見れば自社都合で他を優先したことがわかるし、2年と言っていた

年初から登録台数落ちているので受注停止しても遅れます（ネット記事で3〜4年）

参考下さい。

書込番号：25049537

[ミヤノイ]

＞kp71さん

まぁ早く欲しかったら海外で買って逆輸入したら？
納車できないのならもっと早くに受注停止するべきだったと思うけど
円安と海外ではこれまで基本的に在庫販売なので
海外優先はある程度仕方が無いところ｡

これまで在庫販売で即日納車が可能だった海外でコロナで在庫が足りなくなり
待たせても精々2-3ヶ月が良いところ｡
ましてや海外で売った方が大きく儲かるのだから

ただ海外で納期短縮や在庫もある程度増えてきたので今後は国内向けにも増やすはず｡（特にNX)
文句を言っても待つしかなく､それともか買わないの選択しかない｡

書込番号：25050065