marumie Y-3000
- フロント+リアデュアルカメラ方式で、前後・左右・車内の全方面を高画質で記録する全方面3カメラドライブレコーダー。全カメラ200万画素フルHD。
- 3カメラすべてに高感度センサー「STARVIS」を搭載。夕方や深夜の住宅街など、灯りの少ないシーンでも前後・左右・車内を鮮明に記録。
- 3カメラともにHDR(ハイダイナミックレンジ)を搭載し、黒つぶれや白とびを抑制。「後方異常接近 記録・警告」により、あおり車両の存在を知らせる。

このページのスレッド一覧(全8スレッド)
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ドライブレコーダー > ユピテル > marumie Y-3000

natural999さん
取り付け位置は車種によって変わると思います。
下記のY-3000の商品説明ではフロントリア共にガラス上部の中央付近に設置となっていますが、ルームミラー等が邪魔をして、この辺りに設置出来ない場合もあるでしょう。
https://www.yupiteru.co.jp/products/drive_recorder/y-3000/
参考までに下記のパーツレビューでY-3000の取り付け位置が分かる写真がUPされていますのでご確認下さい。
https://minkara.carview.co.jp/partsreview/review.aspx?kw=Y-3000&trm=0&srt=0
書込番号:24821736
1点

>natural999さん
フロントの取り付け位置は「保安基準」に記載があります。リアは規定がありません。
フロントは、運転者から見てルームミラーの裏に隠れる部分あたり(助手席側)だと、運転時に視野に入らず邪魔に感じません。
書込番号:24821744
2点

>natural999さん
こんにちは。
ドラレコの取り付け位置はもろもろの制約があり、何かを妥協する場合が殆どです。
考えるべき点は、
@ウィンドウ上部20%以内、または、ミラー裏など視界を遮らない部分、という法規定
A車体の構造物がカメラの視界を遮らない(ルームミラーのステーなど)
Bミラー裏のセンサー(防眩ミラーや安全機能)を遮らない
Cレンズ視界がワイパーの作動範囲に入っている。
D操作しやすさ
E見た目の綺麗さ
Fなるべくセンター寄り
等々です。
上の方が優先度は高いと思います。
証拠能力を考えるとセンター寄りの優先度は低いと思いますね。
大体は、取り付け範囲20%を守りつつワイパー作動範囲に入れようとすると、センター付近しか取り付ける場所がなく、そうしようとすると、ミラー根元の構造物がカメラ視界を遮るから、今度は高さを下げてミラー裏につけるしかなく、ミラー裏のセンサーを避けると最終的に助手席側ミラー裏しかつける場所がなくなって、操作性は妥協するしかない、というのがよくあるパターンです。
ドラレコは一度設定をすませてしまうとしょっちゅう見るものではないので、普段触りにくくても問題は少ないと思います。
使いやすさを考えると運転席目の前がベストだし、ワイパー作動範囲も満たせますが目の前にドラレコがあると結構ウザいです。
代わりに助手席目の前につけるのもありですが、この場合ワイパー範囲に入れるとなると結構位置が下がるので、助手席でもなるべくセンター寄せにして一部構造物がカメラに映り込むのを許容するくらいですかね。
ドラレコ取り付けは多くの要求事項があって妥協の産物になりますので、よく考えてみてください。
今は悩んでいても一度付けてしまって初期設定を終えれば、触ることは殆どないのですぐにいろんなことが気にならなくなりますよ。
リアは、リアワイパーの可動範囲内で熱線をさけて、なるべく上部中央を選べばいいと思います。
書込番号:24822380
3点



ドライブレコーダー > ユピテル > marumie Y-3000
まるみえY-3000を導入したいのですが、
駐車監視について質問があります。
ユピテルのサイトに駐車記録を利用の際
「Y-3000は、外付けマルチバッテリー「OP-MB4000」もしくは、車両バッテリーに接続用の「OP-VMU01」のどちらかお1つが必要となります。」
と記載がありますが、
外付けのバッテリーをiCELL B6Aにしたいのですが、
その場合も「OP-MB4000」もしくは、「OP-VMU01」は必要になるのでしょうか??
書込番号:24820229 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

ぷらど食べたいさん
iCell B6Aを使うのなら駐車監視中はiCell B6Aから電流を供給する事になります。
従いまして、同じように駐車監視中に電流を供給する為の機器であるOP-MB4000やOP-VMU01は不要です。
書込番号:24820250
3点

>ぷらど食べたいさん
こんにちは
OP-VMU01の機能は、
@タイマーで駐車監視時間を設定すること
Aバッテリーの電圧が設定以下に低下するとバッテリー保護のため駐車監視を止める
という2点です。
Aは外部バッテリーをつける場合は不要です。@が必要ならVMU01を付けてもいいですね。つけない場合は外部バッテリーがなくなるまで監視を続けます。
書込番号:24820327 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ぷらど食べたいさん
バッテリーはどちらか1個で良いのですが、
OP-MB4000は専用バッテリーですので、Y-3000への取り付けはコネクターONになるので簡単です。
また、監視時間の長さを設定できます。
一方iCELL B6Aの場合はY-3000に同梱のケーブルを加工しなければならないと思いますが、DIYでしょうか。それに、電池が終わるまで駐車監視を続けます(イグニッションONまで)。
LaBoon!!のHPに使い方の説明がありますので、参考にしてください。
https://car-accessory-news.com/icell-b6a-12a/
書込番号:24820339
3点


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