アルトの新車
新車価格: 114〜158 万円 2021年12月22日発売
中古車価格: 57〜240 万円 (2,477物件) アルト 2021年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全25スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 24 | 1 | 2022年2月2日 21:00 | |
| 51 | 9 | 2022年1月29日 13:09 | |
| 30 | 8 | 2022年1月29日 13:05 | |
| 13 | 2 | 2022年1月17日 00:00 | |
| 12 | 3 | 2022年1月15日 13:02 | |
| 41 | 7 | 2022年1月8日 22:47 |
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自動車 > スズキ > アルト 2021年モデル
かなり生産が滞っているようで 全国的にみても やっと試乗車が配置され出したみたいです。
今日昼にナンバー付いて初の試乗者がわてとはなんと因果な子でしょうか。
不整地路、急坂、下りキツめカーブと絶対に正規試乗ルートではありえない試乗レポートは鋭意作成ちう。
(試乗コース変更はちゃんと許可もらってやってます。勝手にやっちゃダメやで。)
一言で感想言うなら
かなり気に入りました。
書込番号:24546093 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
なんか、いいデザインですよね。
実物はなんともレトロな
はこすかちっくなふろんとますく。
クラシックモダンですねぇ。
レトロなホイールが良いかもです。
150万円で中古車のチンクエグッチ
買おうとしてたんですが
新型アルトも悪くないなと。
悩みますね。
どっち付かずです。
書込番号:24576996 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > スズキ > アルト 2021年モデル
各種安全装備装着のためでしょうかね。
1番軽いと思われるグレードで680kgです。先代の最軽量は610kgでした。これはMTなのでAT(AGS)でも620kgだったので、成人男性一人分くらい重くなってます。
とはいえ、軽自動車としては軽量の部類に入るので、問題無いといえば無いでしょうが、この先出るかもしれないワークスモデルでは対策が必要でしょうね。
7点
>KIMONOSTEREOさん
>成人男性一人分くらい重くなってます。
一番は車高up次が装備でしょうね
書込番号:24492004
5点
>KIMONOSTEREOさん
ラインナップからワークス消えましたね。
36ワークス所有者としては、新型ワークスが出ても、出なくても気になります。
>gda_hisashiさん
参考までにエブリイの標準ルーフとハイルーフを比較すると、高さの差は10p、重量差は10sです。
書込番号:24492327
2点
>参考までにエブリイの標準ルーフとハイルーフを比較すると、高さの差は10p、重量差は10sです。
屋根の面積3倍くらいはあるだろうし
エブリは屋根(鉄板)のみだけどガラスも大きく(重く)なっている訳だから
ハイルーフ化だけで40kgオーバーくらい重くなっているんじゃない?
書込番号:24492371
6点
タイヤホイールが13→14インチになったんで、おそらく10kgほど重くなったと思います。
旧の145/80R13 サイズは、各社燃費スペシャル車などで採用されていましたが、
特にスーパーハイト系に履かせると、走安性や耐摩耗が褒められたものでは無かったです。
軽には155/65R14あたりが一番似合うと思います。
書込番号:24492443
11点
先代Lから30kgアップです。
比べるならCVT同士じゃないと。
屋根上げてインチアップしてサイドカーテンエアバッグ追加なら妥当かな。
新型はこれで十分と思わせる立派さがありますね。
背が高くキャビンの前後のガラスが立って大きく見えるのが効いてます。
書込番号:24494974 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
MTがなくなったようですね。
残念です。
CVTのみのようですが、CVTは車体の軽い
車には相性の良い変速機なんですかねぇ。
書込番号:24496049
3点
環境問題なのでワークスはでないんでしょうね。
書込番号:24516249 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
先代も『絶対ワークスは出さない』と言いつづけたあげくに・・・
東南アジアでもCVTが主流になるのでしょうか
書込番号:24568731
0点
自動車 > スズキ > アルト 2021年モデル
フォグランプを取り付けたいんですが、純正だとLEDタイプしかな無くて、ラパンとかのハロゲンフォグランプは取り付け可能でしょうか?
よろしくお願いします。
実用が優先なので、できればハロゲン黄色タイプが嬉しいんですが、ラパン以外に方法がありますでしょうか?
書込番号:24543701 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
結構取付方法とかサイズ等が統一されていますよね。
合うかも知れないのでディーラーに相談しましょう。
書込番号:24543751 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
フォグランプの実用ってなんですか?
もしかしたら間違った認識かもしれません。
書込番号:24543783 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
純正以外にも純正交換用の汎用品のフォグランプユニットが売られてるので合えば付きそうです。
灯体単体は丸型で大きさが合えば付きそうですが、新型アルトは発売直後なので情報がありません。
それと灯体が合っても純正流用だとハーネスが合わない可能性があるので作業は面倒かもしれません。
書込番号:24543802 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
雪国でLEDだと付着した雪が溶けないのでハロゲン、ヘッドライトは厳しいので、せめてフォグを…ってことでしょうか。
(もちろんそんな状態でフォグのみでの走行は危険ですが、最低限の確保って感じで。)
汎用品のフォグとか探せばありそうですけど、ダメなのかな?
書込番号:24544333 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
3点
>医事さん
フォグの光源をLEDからハロゲンに変えたいとの事ですが。
アルトは新型になったばかりで納車も進んでおらずカスタムに近い今回のご質問への情報を持っている方は少ないと思います。
また、“LEDからハロゲンに”という方向性は、電力消費が大きくなると言う一歩間違えると車両火災に繋がりかねないカスタムだと思います。(以下リンク参照)
https://kuruma-news.jp/post/434448
まずは、実車をしっかり確認して、ハーネス関係がハロゲン化に耐えうる太さがあるか、また、コネクタやレンズ本体がどのようなものかを確認する方が良いと考えます。
また、それと同時に、セールスだけではなく販売店(マネージャー・整備士等)ともしっかり話し合って、何を目的にどうしたいのかをしっかり打ち合わせる事の方が先だと思います。
書込番号:24544411 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ご丁寧に有難うございます。
アクセサリー共通で使える物が多いので、相談してみます(^^)
書込番号:24548057 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
質問の意図を理解していただき感激です。
安全の為に視界確保したいんですが、田舎で暗く雪も降るんです。
今はハロゲンライトを状況に応じてハイビームにして運転してるので、次はフォグランプを御守りに考えてます。
書込番号:24548070 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
雪道では多少有効です。
発熱で着雪は溶けますし。
発熱が車内にこもったら火災の可能性も絶対ゼロではないでしょう
無茶苦茶な電力やいい加減な配線を引かなければ問題なさそうですけど
書込番号:24568722
2点
自動車 > スズキ > アルト 2021年モデル
新型アルトを検討していますが、
全方位モニター付ディスプレイオーディオ装着車は、
リアクロストラフックアラートの役割をするってことでしょうか?
よろしくお願いします。
書込番号:24548090 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
医事さん
下記のようにリヤクロストラフィックアラートの搭載車はスイフトだけですから、アルトには搭載されていなしでしょう。
https://www.suzuki.co.jp/car/safety_system/11/#11_01
書込番号:24548166
3点
>医事さん
リアクロストラフックアラートほどの検知能力があるかわかりませんが、全方位モニターの左右確認サポート機能が同じような機能ではないかと思います。
https://www.suzuki.co.jp/car/safety_system/09/#9_01
詳細はディーラーにて確認してみて下さい。
書込番号:24548444 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > スズキ > アルト 2021年モデル
この時期、地元の販社ではスタッドレス履かせているので、全然体感できません。
書込番号:24516206
2点
>スタビライザーの有無が分かれば教えて頂けると助かります。
装備表を見る限り記載無し
だから前後共無しだね
ロールは感じ方の個人差も有るから実際に試乗するしか無いでしょう。
書込番号:24516290
2点
Lに試乗しました。
所持車はターボRSなので、それとの比較になります。(お買い物車なので、マイルドな乗り方です)
個人的な感覚なのであしからず。
ロールはごく普通。背高車のような腰砕け感は皆無。(限界を試すようなことはしてません)
パワーはそこそこ。やはりCVT。通常はこれで良いかな。
乗り心地はgood。ブレーキもこんなものか。
ハンドリング、少し遊びはあるが、悪くないです。
感心したのはドアの開閉音。ペラペラ感がありません。
クラスアップしたみたいです。
書込番号:24545473
5点
自動車 > スズキ > アルト 2021年モデル
購入を検討しています。
ハイブリッドSのキーがリモコン付きなのかどうかがカタログに載っていないみたいなので、ご存知の方、教えていただけますか?
リモコン付きなら、即、見積もりを取ろうと思っています。
よろしくお願いいたします。
書込番号:24522972 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
まあいっか!さん
HYBRID Sには電波式キーレスエントリーが付きます。
詳しくは下記から主要諸元表・主要装備表をダウンロードして、快適装備のその他の全車標準装備のところに記載されています。
https://www.suzuki.co.jp/car/alto/detail/
書込番号:24522993
![]()
3点
>まあいっか!さん
以前ディーラーさんの方に聞いたら、HYBRID Xのみスマートキー。
HYBRID S・L・Aは、キーレスエントリーになるみたいです。
書込番号:24522994 スマートフォンサイトからの書き込み
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7点
>カタログに載っていないみたいなので
カタログをお持ちなら主要装備の快適装備の所の右の「その他の全車標準装備」をよく見て下さい
「電波式キーレスエントリー(アンサーバック付)」とありますのでリモコンは付いています
最近の車の「キーレスのスマートキー」ではなく、離れた場所からロックアンロックが出来るリモコンです、エンジンの始動は鍵を入れて回す昔ながらの方法です。
書込番号:24522999
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5点
ご回答くれた皆さま、ありがとうございました!
気持ちがスッキリしました。
書込番号:24523150 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
昨日、見積もりを貰ってきました!
Lですが、展示車もありました。
とてもかわいかったです!
見積もりは、ハイブリッドSのベージュです。
LEDヘッドランプと、ディスプレイオーディオのモデル。
初売りということで、本体値引き 2万円、ディーラーオプション値引き 8万円で、
合計 10万円値引きとなりました!
(ドライブレコーダーがプレゼントになります(^^♪)
下取り車はありません。
16日まで初売り期間なので、たぶん購入すると思います(^^♪
キーもきちんとリモコンタイプでしたので、安心しました。
ハイブリッドX以外はリアのヘッドレストが付かないので、
ディーラーオプションで2個、購入する必要があります。
皆さん、ご注意くださいね。
ありがとうございました(^_-)-☆
書込番号:24528938
2点
>まあいっか!さん
ミライースより3歩進んだハイブリッド。
なんとも普通なデザインだけれども
愛着の有る雰囲気。
いいモノな感じのする軽ですよね。
書込番号:24530379 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
おかげさまで、本日無事に契約してきました。
込み込みで、130万円ジャストにしてもらいました。
ハイブリッドSのソフトベージュメタリックです。
MOP・・・LEDヘッドランプ、バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ
DOP・・・フロアマットジュータン、リヤシートヘッドレスト 2個、
イグニッションキー照明、ドライブレコーダー、ETC
キーが差し込むタイプなので、イグニッションキー照明は絶対でした。
昔の人間なので、やっぱり欲しかった装備なのです。
マイルドハイブリッドの高速での走りが気になっていたので、
ワゴンR スマイルに試乗させていただきました。
東京都には、まだ新型アルトの試乗車がないので、
参考のために、無料で走れる高速区間を往復させてもらいました。
篠崎インターから市川インターです。
とても走り味が良く、静かなのにパワフルでとても楽しかったです。
スポーツモードスイッチがとても気に入りました。
軽量の新型アルトなら、もっと軽快に走れると思うと、
楽しみで楽しみで仕方がありません。
納車まで3か月ほどかかるかもしれませんが、
毎日カタログを見て、楽しみたいと思います。
皆様、ありがとうございました!
書込番号:24534034
13点
アルトの中古車 (全5モデル/5,096物件)
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アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 レーダーブレーキサポート/シートヒーター/
- 支払総額
- 69.9万円
- 車両価格
- 58.9万円
- 諸費用
- 11.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
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