ダイハツ アトレー 商用車 のクチコミ掲示板

低速走行

[羊の皮を被ったヤギ]

乗り始めてひと月あまりですが気になった点をいくつか上げます。

１．シート背もたれが寝すぎてベストポジションが取れない
買う方は必ずチェックした方が良いです。ハンドルに合わせるとモモが浮いくし、アクセル・ブレーキ踏み変え時に足が当たる。足元を合わせるとハンドルの手前にしか手が届かない。その状態でハンドルの上を持つと背中が背もたれにつかない。

２．アクセルが軽すぎる
仕事で毎日乗ってるエブリイより明らかに軽い。渋滞時のアクセルワークで凄く足が疲れます。また、未舗装路などで車体が揺すられるとアクセルを一定開度に保つのに苦労します。

３．アイドリングストップとCVTの相性が悪い
アイドリングストップすると、始動時に通常よりエンジン回転があがる。そのタイミングでアクセル踏み込むと、CVTの特性もあり予想以上にエンジン回転が上がってしまい急発進気味になる。

４．あちこちから異音
まあ、初期ロットなので諦めていますが、路面の悪い所では色んな所から色んな音がします。

５．ブレーキの感触
踏むとザラザラとした感触が足裏に伝わってきます。


色々ありますが、シート以外は時期になれる・・・気がします。

書込番号：24606252

[麻呂犬]

確かに時期に慣れますよね。
シートは体格とかが1番影響するかな？
そして好みは千差万別ですからね。

書込番号：24606284　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞羊の皮を被ったヤギさん

なんか疲れやすそうな車ですね。
それにしても商用バンも高くなりましたね。

書込番号：24606297

[写画楽]

こんにちは、

＞１．シート背もたれが寝すぎてベストポジションが取れない

そうですね。通りがかりに外にあった展示車を見たので座ってみました。
確かにおっしゃる通り、一番前に固定しても寝ている感じがします。

どうしてあと1ノッチ前方へせり出せるようにしなかったのでしょうか。
不思議です。
このような声が届けば、改善されるかもしれません。

後席の窓ももう少し開くようになるといいですね。

書込番号：24606456

[tsuka880]

＞羊の皮を被ったヤギさん
竹岡圭さんがYouTubeのアトレー紹介動画でもベスポジが取れないとおっしゃっていたので、小柄な人ほどその傾向が強いのでしょうか。
リクライニングができない軽トラならわかりますがアトレーでは今後の改善が待たれる所ですね。

書込番号：24607696　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほろきねぇね]

ドラポジ、私も背もたれが寝すぎて駄目ですね。
身長172センチ、体重65キロ、自称腕長短足親父です(笑)

書込番号：24608040

[遊びの達人]

同感です！　背もたれ寝すぎていてしっくり来ないですよね？
ハンドルのテレスコピック＆チルトでもあれば我慢できるのにそれも無いから
自分も納車前でどうしようか考えているところです。

シートを分解して最初の引っかかりの場所を矯正したい気分ですよね

書込番号：24640947

[ポカリ。]

＞羊の皮を被ったヤギさん
納車後500キロ程しか乗ってませんがほぼ同感です(汗)
特に走行時の異音なんですが、どんな音がしますか？
私は40km付近でエンジンルーム辺りから金属音のような何かが干渉してるような音が鳴ったり鳴らなかったりしてます(泣)

書込番号：24641918　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひねくれ味噌人]

すいません、ハイゼットカーゴ所有なのですが
シートバックはS321の頃からこの状態です。

・ハンドルとシートとペダルとシフトレバーのすり合わせが悪い。
・「開発者はしっかり着座して運転したの？」とずっと思っていました。

そして２０２３年末から発覚したダイハツの不正問題、
現場の声の一つは「開発期間がタイトだった」と。

勝手な推測ですが、合点が行きましたね。
安全性テストですら抜かして開発しているのですから、着座姿勢なんて
後回しだったのかも、私はそういう感想を持ちました。

たったワンノッチ増やすだけでも、新たな検証が必要なのかもしれません。
目標台数売れているのだから余計な手間をかけるより効率優先でしょうか？

カーゴのシートとトラックジャンボのシートは同じように見えます。
仮に使い回しなら検証もいらないのでしょうか？それなら新たにノッチを
増やさないのも、同じように納得できるところです。

残念ですが。

書込番号：25591245

付けてほしい！

[青い人人]

軽トラに付いている、デフロックを付けてほしい（ください）。

書込番号：24861516　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

＞青い人人さん 　　こんにちは

なるほどね、分かります。

書込番号：24861532

[梅昆布茶大好き〜]

＞青い人人さん

デフロックって何に使うのですか？

書込番号：24862060　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

悪路からの脱出さ。

書込番号：24862066

[梅昆布茶大好き〜]

＞里いもさん

軽トラにデフロック付いてたので、過信してゆるい田んぼに入ったら、ノーマルタイヤの為脱出出来ず、ひどい目に有った事が有りました。
どんな悪路を走行するのか、わかりませんが過信しないほうが良いです。
無いよりは有った方が良いけど、この車にデフロックを求める人は少なそうなのでメーカーはオプション扱いもしないでしょう。

書込番号：24862169　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

元々商用車は悪路走行を想定してないために搭載されてないと思いますが、スレ主さんは雪道などの走行をお考えかと思います。

書込番号：24862178

[梅昆布茶大好き〜]

記憶違いかもしれませんがデフロックが付くような車種はクロカン、オフロード用の四駆と軽トラくらいのものだったと思います。雪道でも最低地上高の低い車は腹が支えて亀さん状態になります。まぁ、腹が支える前にバンパーで除雪車になりますけど。

書込番号：24862267　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

だから、スレ主さんは「つけて欲しい」と言ってるのです。

書込番号：24862828

[梅昆布茶大好き〜]

スレ主さんが何故アトレーにデフロックを付けて欲しいと思ってるのか、どの様な場面でどの程度の機能を望んで要るのか。
ただ欲しいだけではメーカーも参考にならないでしよう。
まぁ、アトレーには付けないと思うけど。

書込番号：24863726　スマートフォンサイトからの書き込み

[C90.1]

軽トラにはオプションで付けられるのもあるのですが確かに残念です。

書込番号：25321713

[梅昆布茶大好き〜]

＞C90.1さん

ダイハツの軽トラではオプション扱いではなく、グレード別装備になってますので欲しい時は上位グレードを選択しなければなりません。
余計な機能はいらないのでオプション扱いにして欲しいです。

書込番号：25334444　スマートフォンサイトからの書き込み

皆さんどう思われますか？

[メタゴン]

皆さんのご意見をお聞きしたく投稿いたします。
4ヶ月待って、先日納車されました。
早速燃料を満タンにしてドライブして、その三日後に2回目の燃料を補給していた時のことです。
キャップの下にシミが付いていたのですが、その後直ぐに洗車をするので気にしませんでした。
ところが洗車しても汚れは取れず、おかしいなと思い水垢取りで少し磨いたのですが汚れは取れません。

直ぐに購入した販売店(ディーラーではなく町の自動車修理店)に連絡して見てもらったところ『ガソリンが塗装の深部まで染み込んでおり、塗り直さないと直らない』と言われました。
販売店が言うには『塗装が充分乾いていないうちに劇物であるガソリンが付いたのでこうなったのでしょう。こう言うことはままあります。』と言うのです。
(それだったら街中にシミがついた車が沢山走ってそうなのですが)

それならそうと引き渡しの時に『そういう事もあり得るので気をつけてください。』と注意喚起すべきだと思うのです。
私は納得出来ないのでディーラーにその旨を伝えたのですが(そう言う言い回しではありませんが)要約すれば『自己責任なので対応は出来ません』と言う事なのです。
ディーラーでは話にならないのでメーカーに連絡しようとしたのですが、メーカーでは購入済みの車については窓口さえ無いのですね。
つまりディーラーに丸投げです。

我慢すれば出来ないシミではないのですが、今後見る度に嫌ーな気持ちに苛まれそうなので塗装をやり直そうと思います。
勿論自腹で。
待ちに待った新車を購入して毎日楽しく運転しているはずが、大きくケチがついてしまいました。
皆さんどう思われますか？

書込番号：24900055

[ジャック・スバロウ]

お話だけでなく可能なら写真が見たいのですが．．．

書込番号：24900061

[メタゴン]

追加
私は運転歴約40年。
何台もの車を乗り継いで来ましたが、こんな事は初めてです。
他の自動車修理工場に持ち込み見積もりをしてもらった際、『これならうちに依頼しなくても新車保証でディーラーが直してくれるでしょう？』と言われましたが『自己責任(と言う意味の言葉)と言われました』と言うとビックリしていました。
事前に注意されていたにも関わらず溢してしまったのならそう言われても仕方ありませんが、そのような話は一言もありませんでした。

書込番号：24900072

[イワナガヒメ]

可哀想(ノ_・。)

塗り立てならペンキ塗り立てと書いてガス満で届けてほしいお

書込番号：24900074　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞販売店が言うには『塗装が充分乾いていないうちに劇物であるガソリンが付いたのでこうなったのでしょう。こう言うことはままあります。』と言うのです。

それって組立工場内での事案でしょうかね？
塗装してすぐにガソリン入れてエンジンテストしたんかな？

書込番号：24900075

[メタゴン]

失礼しました。
アップロードに失敗していました。

書込番号：24900076

[こばぴぃ]

画像拝見しました。
ない。ないですわぁ。ディーラーがめんどくさいからだと思いますが。販売店の親玉（店長）と、メーカーにぐうの音も出ないような攻撃を私ならやりますが。ガソリンがこぼれたぐらいで塗装は溶けません。舐められてるとしか思いません。戦ってください！！
そういう私もいま納車待ちですっ（汗）

書込番号：24900103　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＫＥＵＲＯＮ]

＞メタゴンさん

文章ではわからなかったので質問したいのですが、
ガソリンがボディに付着したのは1回目の給油時にスレ主がこぼしたものなのでしょうか、
それとも車を受け取った際の周囲確認時に気づかなかったものの、
最初からついていた物なのでしょうか？

スレ主が初回の給油時にこぼした物であれば、
自己責任といわれても仕方がない様に思えます。

書込番号：24900113

[メタゴン]

こばぴぃさん

納車されたら給油の際は充分ご注意下さい。
昔のように作り置き出来ず、出来たら片っ端から納車しているので塗装が生乾きだそうですから、溢そうものなら塗装が溶けてただれますから。

あ、ディーラーはこうも言っていました。
「ガソリンが垂れた事によるものか因果関係が分からないです。」
どこかで聞いたことのあるコメントでした。

書込番号：24900119　スマートフォンサイトからの書き込み

[メタゴン]

〉早速燃料を満タンにしてドライブして

納車された　ということは私の車なので私が給油したのです。

書込番号：24900123　スマートフォンサイトからの書き込み

[John・Doe]

ディーラーの意図が伝わらないので、省略せず何を言われたか書いて欲しいですけど。
受け手の勝手な意訳で変な誤解していないかな。

書込番号：24900266

[gda_hisashi]

＞メタゴンさん

写真みました

いやぁーガソリンですかね

なんか違うような

書込番号：24900274

[福島の田舎人]

ガソリンでは無いと思います、
自分も、以前状況は違いますが（ガソリンで汚れを拭いたことが！）
その時は暫くして、塗装が剥がれ出しました、
まして、3日ではそんなにはならないと思いますが？
引き渡しの時には、ホントに何でもなかったのでしょうか？
因みに、自分の時は原因が解らないんですけどと相談したら、新品（リアスポイラー）と取り替えてもらいました、
原因が解ったのは、修理のあと
ディーラーさんから、薬品か何かで拭きませんでしたか？と尋ねられて、
暫くしてあっ、と自分で気付いた次第です。（ディーラーさんには、申し訳無いのですが、後日と言うこともあり伝えませんでした。）
主様は、もっと強く言っても良いと思いますよ！

書込番号：24900296　スマートフォンサイトからの書き込み

[メタゴン]

＞gda_hisashiさん
＞福島の田舎人さん

私もガソリンが原因でこんな色になるかな？と思いました。
ディーラーの対応が不誠実で本当にガッカリして気力が失せてしまっています。

書込番号：24900327

[しいたけがきらいです]

ガソリンをこぼしたのがスレ主さんなのに、こぼさないように注意をしなかったディーラーを
責めているのですか？

なんか訴訟社会のアメリカみたいですねぇ

マクドナルドのドライブスルーで購入したホットコーヒーをこぼして
火傷を負い、賠償金をせしめたアレです

書込番号：24900386

[力力クロム]

＞メタゴンさん


この画像の上方に給油口が有るんですね？

書込番号：24900421

[茶風呂Jr.]

いくらメーカー出庫の新車とはいえ、塗装が生乾き？もそうだし、ガソリンが垂れただけでこんなにシミになるもんなんですかね？

ガソリンならすぐに揮発して乾きそうだし、何か他の溶剤とか悪戯の可能性も捨てきれないんですが。

書込番号：24900466

[たかしくんです]

自分も場所が気になります。給油口の真下ですか？？
白はたしかに黄ばみ出やすいと思いますけど、ここまでなるのって目いっぱい入れて内蓋しめる段階でにじんでしまった→気づかずに放置
ってパターンかなって思ったりします。
塗装に入り込んで云々はちょっとわからないですけど、ガソリンを含めて溶剤垂れの黄ばみのように見えますねー。

あとはそれがどの段階でついたのか？
納車前からなら販売店、メーカーいずれかの責任になると思いますが、納車してからだとちょっとわからないですね。

逆に、給油口の下側ではない場合はユーザー側の過失に結び付けるのは難しいと思いますので販売店→メーカー対応ってなるかと思います。
が、現時点で販売店がその対応だとあとはその地域の販社に相談するか、メーカーのお客様相談室に相談するかって感じでしょうか。

書込番号：24900476

[たかしくんです]

ダイハツもお客様コールセンターありますよ。

ダイハツお客様コールセンター
ホームページにない情報やダイハツ車に関するご質問・ご要望はこちら
フリーコール0800-500-0182受付時間 9:00〜17:00

書込番号：24900481

[Che Guevara]

原因は抜きにして、納車の引き渡し時に立ち会いの元で確認して、受け取る前に見つけていたら
販社側の責任ですが、納車後は持ち主の責任になるのは至極当然かと思うけど。

ガソリン溢したら塗装に悪影響があるのは、今に始まったことじゃ無いので
吹きこぼしたら、直ぐに水で洗うっても昔から当たり前にやってきたことですね。
追い給油でもしたんですかね。

書込番号：24900483

[メタゴン]

＞しいたけがきらいですさん
そうですね。

＞力力クロムさん
そうです。

＞茶風呂Jr.さん
初日に給油して3日後に2回目の給油をした時に気が付きました。
溢した自覚はなかったのですが、そう言われたのでそうなのかな？と思っただけなんです。
帰宅後はシャッターの付いた車庫に入れているので、他者が何かする事もありません。
勿論自分で何か溶剤を使うということも有りません。

書込番号：24900504　スマートフォンサイトからの書き込み

[メタゴン]

皆さんご意見ありがとうございました。
以上で締めさせて頂きます。

書込番号：24901217　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

＞メタゴンさん
生産工場での、塗装の生乾きだなんて、販売店が
嘘八百を言っていますが、あり得ない事ですね。

塗装の工程は、焼き付けもするし、組立の工程に行くまでに完全に乾いていますね。
生乾きなら、ゴミ、ホコリが至る所に付きますよ。

書込番号：24901258

[梅昆布茶大好き〜]

＞メタゴンさん

もう２ヶ月位経過しましたが結局どうなりましたか？
対応方法が気になるので教えてもらえればありがたいです。

書込番号：24989263　スマートフォンサイトからの書き込み

[メタゴン]

改めてディーラーに見せに行きました。
販売店にはガソリンをこぼしたのが原因ですと言われたんだが、と話したら
不思議そうに「本当にガソリンですか？」と聴き返されました。(笑)
「ガソリンをこぼしたのなら修理対応は出来ません」
と言われました。

他の修理工場(ディーラーの塗装下請けもしている会社で塗装をお願いしたら二万円でした。)に見せに行っても「これガソリンですか~？」と首を捻っていました。
「新車なのでこれは保証対象でしよう？」と言うので
「自己責任と言われました」と言うと
「え!?……」と言ったまま黙りました。

結局有耶無耶になったということです。
以上です。

書込番号：24989376　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

ガソリンでのシミなら、セルフスタンド（素人の給油作業）等でクレームのオンパレードになりそうな気が。

要するに、プロの目から見たらガソリンのシミとは断言できてないんですよね。

書込番号：24989547

[メタゴン]

そういうことですね。
私も運転歴約40年、数々車を乗り換えましたが、こんな事は一度も無かったし聞いたこともありません。
仰るように街のあちこちで見かけることもありません。
しかしもう終わりました。

書込番号：24989710　スマートフォンサイトからの書き込み

[肉じゃが美味しい]

もう終わったようですね。
個人的には、販売店から遠ざかった方が良いと思います…。
グレーな対応だと、違う案件も全てグレーに見えますね。

だいたい、塗装が乾いていないうちに、ガソリンうんぬんなんて、
知らない人に説明するにせよ、も、知っている人に説明するにせよ
とんでもない理由ですので。

書込番号：24989902

[eほっと]

セルフのガソリンスタンドには吹きこぼれるまで給油しないでくださいと注意書きがあります。それを読んでいないのであれば、文句は言えないでしょう。

書込番号：25001193

[桜島だいこんだ]

写真見る限り浸透しているので、農薬系か濃度の濃い溶剤のような気がしますね。
除草剤など近くで撒かれたりしてないかですかね。

書込番号：25020467

[梅昆布茶大好き〜]

＞メタゴンさん

販売店等が対応してくれないのなら
水垢取りで少し磨いたとのことですが、ワックスやコンパウンドで少し強めに磨いても駄目ですかね。

書込番号：25021010　スマートフォンサイトからの書き込み

2人乗って長距離を走れるとは思えません！

[夫婦で車中泊]

エブリイに乗って夫婦で車中泊をしているものですが、
買い替えを考えて新型アトレー＆ハイゼットカーゴを見に行きました。

フルモデルチェンジ前の後席は足を置くスペースがなく、そこに座る事は拷問のような車でしたが、
新型は辛うじて足を置けるようになりましたがエブリイと比べれば雲泥の差で、
さらに膝が大きく浮いてしまいました。

メーカーが言っているように「2人乗り前提」の車で、
後席は人が乗ることを考えていないみたいですが、
実際に助手席に座ってみると、足は狭い穴の中に突っ込んだようなものでほとんど動かすことが出来ず、
嫁さんはここに長く座っている事は出来ないと言っていました。

という事で、お一人様で運転して好きなことをするには良い車だと思いますが、
大人2人でドライブすることは出来ない「荷物専用車」だと思いました。

エブリイと比べて非力だったエンジンが変わっていないので、
CVTでも登坂時のパワー不足は補えないはずでトロトロ走るしかないのではないかと思われます。
全くの期待外れで、次もエブリイを買うつもりです。

書込番号：24609208

[神楽坂46]

＞夫婦で車中泊さん
＞実際に助手席に座ってみると、足は狭い穴の中に突っ込んだようなものでほとんど動かすことが出来ず、
嫁さんはここに長く座っている事は出来ないと言っていました。

何が言いたいのかわかりません。

軽自動車はそんなものじゃないですか。

軽自動車でも、エブリーは特別に大きい軽自動車ですか。

書込番号：24609226

[夫婦で車中泊]

エブリイだって狭いけれど、ハイゼットは狭い空間に発煙筒がぶら下がっているんです！
実際に両車の助手席に座ってみれば分かりますよ！

書込番号：24609280

[tiffin]

二人乗りで快適とは言ってない。
リアシートはオマケみたいなベンチシート。
商用車は乗用車じゃない。

書込番号：24609353

[桜.桜]

商用車とは｢働く車｣である

書込番号：24609436　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

乗用で使うなら　乗用車ウェイク　OEM　トヨタ・ピクシスメガ　をお勧めします

書込番号：24609472

[私はたぶん3人目だと思うから]

＞実際に助手席に座ってみると、足は狭い穴の中に突っ込んだようなものでほとんど動かすことが出来ず、
＞嫁さんはここに長く座っている事は出来ないと言っていました。

これに我慢できないのに軽で2人車中泊できることのが不思議でしょうがない。

書込番号：24609475

[えうえうのパパ]

店舗用の物件を見て、居住に適していない…と言われているようなものなので…。(^^;

まぁ、昔の商用車を思えば、随分快適になったようには思いますけど。

書込番号：24609486　スマートフォンサイトからの書き込み

[まきたろう]

いやぁ、ホンダのN-VANもご覧になりましたか？
もう助手席は補助イスです。
ただ足元はそんなに狭くなかった気がしますが、
イスちっちゃいです。

書込番号：24609521　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねこさくら]

夫婦で車中泊してるなら年配の方なのかな。
多分、だんだんと自分達が贅沢になってるのに気づいて無いんですよ。

第一、あくまで商用車。荷物運んでなんぼの物。
人間を荷物と割り切って乗らないといけない車ですよ。
快適さなど求める車では無い。

車中泊用の車では全然ないですから。

金出して車中泊用のキャンピングカー仕様を買えば良いこと。

書込番号：24609683

[怪人20メンソレータム]

軽のセミキャブはタイヤハウスが足元にあるから足の置場所が狭くなるんだお(ノ_・。)
車の安定性が悪くなるけどフルキャブの車なら足元は普通だお
昔の車ならフルキャブのバンを見かけたお

エブリィもセミキャブだった気がするけど足元が広いのかお？

書込番号：24610073　スマートフォンサイトからの書き込み

[一粒万倍日×天赦日]

口コミ件数が少なく悪評しか書かないのは、アンチの方や構ってちゃんの特徴。相手にしないほうが良いです。

書込番号：24613891

[ds250]

乗用に使うなら全ての面でエブリイワゴンが使いやすいですよ。

書込番号：24616684

[ジェフ１号]

タイヤハウスにも足を置けば広いと思います。もし汚れを気にするならそれなりの対策をすれば問題なし。

書込番号：24895667

助手席居住性について

[昼下がりのジョージ]

エブリイ乗りの方から助手席の居住性悪いみたいな書き込みがあったんですけど、時間ある時に返信しようと思ってたら削除？されたみたいなので新規書き込み失礼します。。

個人的には仰る通りだと思います。相当狭いです。

僕は軽の箱バンはアトレーが初めてなのでエブリイ含め他の軽1BOXがどうなのか分かりませんが、
アトレーは運転席が5cmぐらい車体中央よりにオフセットされていて、そのしわ寄せで助手席は相当狭くなっています（特に足元）。ドアポケットも運転席側はマチがそれなりにあって容量もあるんですが、助手席側はここに何入るのっていうレベルです。それぐらい助手席側は居住性悪いです。

うちの嫁さんは基本的に足を組んで座る人なので、シートを後ろに下げれば足元の狭さはそんなに気にならないとは言ってますが、普通に足を伸ばそうと思うと動きは取れないし窮屈だと思います。
この辺は試乗等でパートナーさんの意見をよく聞いたほうが後々最悪の局面にならないかもしれません笑

ただ、運転席側を広く取ってあるお陰で、セミキャブの宿命とも言えるタイヤハウスの出っ張りはそれほど気になりませんし、ペダル操作もFFベースの軽乗用と同じような感覚でできます（当方前車はワゴンRでしたがほぼ違和感なく運転できてます）。

購入を検討されている方は、是非助手席に乗っていただくか、パートナーさんの意見を尊重しましょう。

書込番号：24809154　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞昼下がりのジョージさん
おそらくどの軽四も助手席側が狭くなっていると思いますが…
旧規格軽四の時は特に助手席側が狭く感じましたが新規格軽四ではあまり感じ無くなりました。

S321Vが営業車なので良く助手席に乗りますが確かに狭いですが背もたれが倒せるのでそれ程気になりません。

どの車でも100%満たせる物は無いと思います。
特に軽四規格の中で作ればアトレーも良く考えて作られているとは思います。

FRセミキャブだとアトレー/ハイゼット、エブリーV、Wしかありませんがどれも似たり寄ったりですけどね。

粗探しするより良い所を見つけて付き合う方が車も喜ぶと思います。

書込番号：24810363

[路源開基]

実車観ましたが、本当に助手席足元が狭いです。旧型はオートマギヤチェンジの足元にスペースがあって、そこに足を延ばせたが、新型はそこをプラスチックでカバーがされており、一気に城主関足元が狭くなった。この点は大改悪です。

書込番号：24854625

販売意欲あるの？

[はやくこい]

3月に頼んでいまだに音沙汰無し。御時世とはいえ、売る気あるの？と思ってきた。7月も中旬です。話しには聞いてたけど音沙汰無しはいかがなものか。保険の更新もタイミングがビミョーになったり。自動車会社も改善策とか検討しないのかなあ。

書込番号：24827202　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナニコレぷつぷ]

わかってないなあ。御時世です。

書込番号：24827267　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

近所のディーラーで、戦争が起きる前に話を聞いたときでも4ヶ月は見といてくださいと言われてた。

その頃から状況はさらに変わりましたからね…

それを、このご時世以外にどう表現すればいいのやら。

ま、あなた一人の問題ではなく、大勢の同じような境遇の中の一人ですから待つしかありません。

書込番号：24827297　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

売る気はあるけど、パーツが入ってこなければどうしようもありません。高いお金を払えば早めに入ってこないことも無いのですが、それを販売価格に反映できない以上、待っていただくしかないのです。

私の勤務先にもさまざまな機械があるのですが、それに使う交換部品など通常時の１０倍以上に値上がりしてます。通常価格で入手するには半年以上待ちと言われ、しょうがないので最低限の数量だけ発注とかしてます。

この現象は世界的な動きなので、我慢していただくしかないですね。

私は３年くらい前にスズキのエブリイを購入しましたが、このときは半導体不足やコロナや戦争の影響はほぼ無い時期でしたが、それでも３か月待ちと言われました。実際には２か月ほどで乗れはしましたけどね。
また昨年２月に同じくスズキの普通車を購入しましたが、このときは３か月待ちでした。しかし、これは運がいいほうで、私より少し遅れて３月に契約した方は、５か月待ちに伸びたようです。一時期は半年以上にもなっていたようです。

今は、半導体不足、コロナ、戦争、この３つの社会情勢でさらに納期が遅延してます。半導体不足は慢性化しており、時折自動車メーカーの生産停止のニュースが流れています。

待ち遠しい気持ちはわかりますが、今は半年以上待ちを覚悟する必要があります。
ランドクルーザーやジムニーのように数年は無いと思いますが、半年は覚悟しましょう。

書込番号：24827468

[Ｇｏｅ。]

＞はやくこいさん

アトレーは１６年半ぶりのフルモデルチェンジでかつ、最近流行りつつあるジャンルですから、通常よりもオーダーが集中しがちです。

フルモデルチェンジ直後の新型車は、オーダーが集中するぶん必然的に納期も延びがちですね。


また、昨今のコロナ渦に起因するサプライチェーンの乱れは平常期の他車種でも発生していて、メーカーや車種を問わずに納期の遅延が発生しています。

生産ラインもそう簡単に増やせる訳ではなく、必要な部品の増産依頼やら、生産ライン増設の設備投資やら生産工員の訓練やらと簡単にはいきません。


状況が状況ですから、じっと腰を据えて待つしか無いでしょうね。

書込番号：24827535　スマートフォンサイトからの書き込み

[あべかわもちもち]

客を待たせるなんて悪い大阪発動機だお(ノ_・。)

書込番号：24827743　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

「まだメーカーから連絡無いから何も判りません」って連絡が欲しいの？。

書込番号：24828291　スマートフォンサイトからの書き込み

[Lacia]

＞はやくこいさん

文句があるならどうぞキャンセルして他の車にしてください。
待ってるかたの順番が繰り上げるのでwinwinです。

書込番号：24828732　スマートフォンサイトからの書き込み