ADVAN Sport V107 225/35ZR19 (88Y) XL のクチコミ掲示板

満足高性能で比較的安価

[ABC345]

V107

２０２５年９月に中古購入車両の夏タイヤを交換しました。
車両は、ＶＡＢ−Ｆ型、初度登録２０２０年３月の５年物で走行２６０００、２０２５年３月に購入しました。
中古購入時は、セイバーリングというＢＳ製とはいえ製品情報、性能指標が公表されていないタイヤを履いていました。信頼できる製品かどうかわかりませんが、少なくとも純正装着の横浜１０５Ｓに並べないことに違いはありませんので、久々に乗るＭＴ車への身体ならしができたところで替えました。候補は他にＢＳ：００７Ａ、ダンロップ：ＲＳがあったのですが、フルで２０万円以内という予算で収まったのが１０７で１０５Ｓの後継品ということを含め選んだところです。
交換後に違いを感じたのは、初動時に感じるステアフィールが重く粘り感あることでした。
一般道路ではそれほどの違いは感じませんが、山岳路や高速自動車道では安心感が違いました。乾燥路面はもちろんですが、降雨時走行の安定感はこれまで使った製品とレベルの違いを体感しました、おまけにコンフォート性も備えています。
いわゆるストリートスポーツの区分では他社に劣る面は無いと感じます。タイヤサイズを考えますと他社比で安価ですので、パフォーマンス重視の方でしたら私はお勧めします。
ただ、ライフ、燃費を重視されるのでしたら、他製品を検討されることがよいと思います。

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それからの感想

[さいおさ]

以前、装着初めの感想を記載しましたが、今度は現状の感想を記載します。2000キロ走りましたが、全体的に柔らかいタイヤです。ウエット性能は良い方です。ハンドリングはやや遅めです。

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[今岡山県にいます]

感想ありがとうございましたー

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高速安定性

[さいおさ]

使用し始めて200キロメートル。タイヤは柔らかい感がある。乗り心地は良いが操縦応答性も柔らかい。高速安定性は非常に良い。

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[FFDS]

私も実際に装着して、おっしゃっておられる「柔らかい感」のイメージよく分かりました。
私はBMWX4MCにPilot Sport 4 Sからの換装でした。
それと比べると確かに柔らかい感じで、コーナリング時は横剛性の低さも感じました。
街乗りではPilot Sport 4 Sより快適で良いかと思いますが、Pilot Sport 4 Sよりも減りが早そうな感じも受けます。

書込番号：25641900

[FFDS]

1年履いてみての感想です。
約1万5千キロ走向しました。一般道7割、高速道3割くらいの比率です。
今は気温が低いですが、もう既に右左折時や登板路でタイヤが滑り出しました。
因みに以前履いていましたPilot Sport 4 Sは同じ様な乗り方で2万キロで滑り出し交換しました。
Pilot Sport 4 Sよりは乗り心地は良いけれど、剛性とグリップ力少し落ちて、ライフは明らかに短いです。
ですからコスパはあまりよくないですね。

と言う事で、次は他のタイヤにしたいと思います。

SportContact 6 を第一候補、第二候補として何故か純正標準タイヤとなっているクムホのECSTA PS71（価格は前記3種の半値以下）で思案中です。

書込番号：26079151