ホイールサイズ：14インチ 外径：584mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ)：○ 車種ボディタイプ：軽自動車/コンパクトカー
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ECOPIA NH200 C 175/65R14 82Sブリヂストン
最安価格(税込)：¥6,600
(前週比：±0 
)
発売日：2022年 2月 1日
ECOPIA NH200 C 175/65R14 82S のクチコミ掲示板
（32件）
このページのスレッド一覧（全1スレッド）
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タイヤ > ブリヂストン > ECOPIA NH200 C 155/65R14 75H
◯ー◯バックスにタントを車検に出し電話がかかってきてタイヤの端の溝が減ってるので車検に通らないと言われました５年目の車検ですが 走行距離は198000キロスリップサインの溝は３．２ミリあります ワイヤーは出ていません 検査員と店舗が偏摩耗と判断したのでタイヤ変えないと通りませんと言われました他の車検場や陸運事務所では通ることもあります言われます 年度末ではあるし安く車検に入れてタイヤ交換で利益をだそうとしているのではと疑念をいだくのですが詳しい方の意見をお聞かせください
書込番号：25676242 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
この間に11件の返信があります。
だろうなとは思ってますが、それ以外でもそうなるかも？って事はあるんですよ。
北国の人ならスタッドレスなども使い、知らず知らずにローテーションしてたりしますが、そういう地域じゃない人なら履かせっぱなしの場合もありますし、偏摩耗の可能性はあります。
ただ実物も見せられていない話であれば、判断の真偽は誰も分かりません。
書込番号：25676462 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
すべての面で1.6ミリ必要なのですね
ありがとうございました
書込番号：25676477 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
１番すり減ったところなのですね
ありがとうございました
書込番号：25676481 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
すべての接地面面で1.6必要なのですね
ありがとうございました
書込番号：25676486 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ヒロ 1さん
タイヤの寿命は乘らなくとも5，6年ですので、軽自動車という点を考慮して、そろそろ替え時かも。
書込番号：25676632
4点
＞ヒロ 1さん
タイヤ入れ替えたら、今後はタイヤローテーションを、やった方がいいですね。
平らに減らせますから。
ローテーションのやり方と周期は、車の取説に記載されているかと。
書込番号：25676754 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
タイヤメーカーでは溝が残っていても、5年以上の使用だと交換を推奨されています。
紫外線の当たらないガレージで保存しているなら長期間持つと思いますが、屋外の駐車場に止めていたら溝が残っていても変え時です。
あとタイヤのローテーション、ちゃんとやってましたか？
やってないなら、偏摩耗になってるかもしれませんね。
書込番号：25676895
1点
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ローテーションは車検時のみです
５年で変えどきなのですね
写真撮りましたがうまく撮れませんでした
書込番号：25676980 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
俗に言う片減りですね。
これはダメでしょうね。
走行中、真っ直ぐ走らないとか、ハンドルを取られるとかないですか？
もしかしたらホイールアライメントが狂っているのかも。
昔、タイトコーナーブレーキング現象を無視して、乾燥路を無理に4駆で走り回って、片減りしたタイヤ見たの思い出しました。
書込番号：25677076 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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＞ヒロ 1さん
皆さんがおっしゃる「残り溝1.6mm」の根拠は、写真1枚目のように道路運送車輌の保安基準第9条に規定されています。
また写真2枚目のように、タイヤは残り溝4mmを下回ると急速に制動距離が伸びる、とメーカーが公開しています。(ブリヂストンも同様)
5千キロ程度でのローテーションが実施されていたら良かったのですが、外側ショルダー部の減りが進んでいれば、残念ながら交換はやむを得ないです。
ちなみに提案されたタイヤがECOPIA NH200 Cでしたら、耐摩耗性があり偏摩耗にも強い銘柄だと思います。(もちろんローテーションは必要です)
↓摩耗データ
https://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00141/11.pdf
↓偏摩耗データ
https://www.tftc.gr.jp/files/performance_test/00141/12.pdf
書込番号：25677131 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
貴重なご意見ありがとうございました
勉強になりました
ネットで調べた浅はかな知識では理解できませんでした
実は、普通車のタイヤも注文していて10数万＋軽車検＋軽タイヤ代と想定外の出費になりそうです
皆様のおっしゃられる通り安全には代えられないのでこのサイトでECOPIA NH200 Cを注文しました
皆様、アドバイスありがとうございました
書込番号：25677208 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
タイヤサイドの摩耗が激しいと車検は通らないがサイドのパターンがあればスリップサインが出ていても車検は通るようです。
書込番号：25677805
0点
ありがとうございます
今まで、２万キロでタイヤを替えたことがなかったので
書込番号：25678115 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
Nシステムに引っかかる程度の都市部ですら、３００台に１台が無車検無保険
全体の約４０％が任意保険未加入らしい。
車ってお金かかるものなのよ。
タイヤごときでケチるなら乗っちゃいかんのよ
書込番号：25679743
3点
> 全体の約４０％が任意保険未加入らしい。
何処の統計ですか？
https://www.insweb.co.jp/car/kisochishiki/kiso/auto-subscriptionrate.html
書込番号：25679943
3点
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