トヨタ ヴォクシー 2022年モデル のクチコミ掲示板

いよいよマイナーチェンジ？

[ハチミツトースト２３]

自身が12月に注文してしまっていて複雑な気分ですが、
Youtubeで、令和８年７月にマイナーチェンジとの情報が出始めてますね。

１月注文・６月末納車の方に対するクレーム対策で、
マイナーチェンジ前後のいずれを選ぶかの連絡があったとか。
唯一分かってるのは、フロントグリルも変わる規模のマイナーチェンジとの話。
OEMのスズキ・ランディがHPから消えたことと照合しても、
今度は来たか？という感じです。

ただ、デザインに関しては、新しい方が良いとも限らないので、
自分がその立場になると相当迷うと思いますが、
まだ販売好調な（というか生産が追いついていない）このタイミングで来るのも意外でした。
当然値段も上げてくるでしょうし、高い買い物だから悩ましいですよね。
果たしてどんな変更加えてくんでしょうね・・・
（フル液晶メーターと、オートブレーキホールドのメモリー化辺りは、
　やってきそうで、悔しい部分です・・・）

[上述のYoutube]
https://youtu.be/Q8P_0cq3t_Q?si=-g9zkUj8_YkLNHN3

書込番号：26406768

[モリケン３３]

価格アップ云々気にしないなら、後期型としてのマイナー選ぶのが正解だと思おますが、、、。

熟成された現行型を選ぶか、マイナー後の初期ロッド不具合に寛大に成れるか
ですね。

畳と何とかは新しい方が良いと昔から言われますし。
予算合えば90後期型狙いたいですね。

書込番号：26407538　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハチミツトースト２３]

＞モリケン３３さん

ご返信ありがとうございます。

おっしゃるとおり、後期型にも当然興味がないわけではないんですが、
ディーラーとの信頼関係もありますし、
普通に、予定どおり、納車時期のご連絡を待ちたいと思います。

あと、ご記載いただいた価格だったり（これ、今回怖そう）、
初期ロット不具合だったり、
まだ見えないデザインへの不安だったり、
もありますので。
（と、納得します（笑））

今のフロントマスク、結構絶妙なバランスだと思っていて（過去一番好きです。）、
変更してデザイン向上できるのか、なかなか興味津々です。

装備面では、嫉妬心が出そうですが、ここは我慢と・・・
特に、ディスプレイオーディオが新型のってくると、悔しいですけどね・・・

書込番号：26407546

[ハチミツトースト２３]

なんだかんだと気になって、
どんなところが変わる可能性があるのか、
どんな影響があるのか、
調べてみました。


�@新型ディスプレイオーディオ
RAV4が先陣を切って、新型のディスプレイオーディオを搭載していますが、
よくよく調べてみると、料金体系も変わっているようですね。
初年度から無料プランがない模様。
自分は、車載ナビ派なので、これは単純に出費が増えて痛いです。
一番気になってましたが、これはむしろ現行の方が自分には都合が良いかも。

https://toyota.jp/rav4/connected/
https://www.webcartop.jp/2026/01/1804634/


�Aフル液晶メーター
こちらは来ると言われて久しくもあり、
カローラ含めて採用の裾野が広がっていることを踏まえると、
搭載確率はかなり高い気がしますね。
好きな表示を並べられるのは、正直羨ましい・・・

https://www.netz-osaka.co.jp/contents-new-car/corolla/feature


�Bオートブレーキホールドのメモリー機能
こちらも、シエンタで採用されたことを考えるとまず来るでしょうね。
でも、RAV4では採用されていないとか・・・
社外品で同等の内容を実現する商品はあるものの、
純正品だと安心ですし、これも羨ましい。
起動時にボタン押せばいいだけではありますけどね・・・
地味に羨ましい・・・

https://toyota.jp/news/?n=805&d=car_contents


�C特別仕様車
恒例の特別仕様車もそろそろお目見えですかね。
差別化にはなるものの、好みはそれぞれでしょうか。


�D価格アップ
どれくらい乗せてくるかですけど、
�@�A辺りがあると、値上げもやむなし、
という空気を作りやすい気がします。
ただ、シエンタは装備の変更のみでしたが、
実質５万円程度の値上げと頑張ってましたね。
どうなるか・・・

https://creative311.com/?p=166822
https://gtoyota.com/blog/shop15/24789/

書込番号：26413519

[モリケン３３]

＞ハチミツトースト２３さん
後期型の価格アップは仕方ないと思おます。
シエンタは一部機能の改良なので未だに22年型の改良で人気オプションの標準化なので実質五万円程度でした。
ノアヴォクは一部改良もほぼなく、恒例の限定モデルも出さずに4年目も引き伸ばしされても売れているのは凄いですよね。
まあ後期型にRAV4の賢いOS導入されるなら1割アップでも乗って見たいなとは思います。

書込番号：26413629　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆黄色ぃ閃光☆]

本日改良後のノアハイブリッドの方で順番待ち入れて来ました！

昨年11月頃から2度抽選に恵まれず待っていました。
大体の変更点は販社の担当さんに聞けば教えて頂けると思います。

ディスプレイオーディオはRAV4とは同じくならず
現在主流の物のままみたいです。
メーターはフル液晶に
追加カラー
追加グレード
ガソリン車の廃止
CD DVDデッキの廃止
顔つきは変わるみたいでヘッドライト、グリルの変更
この辺りが主な改良内容みたいです。
生産工場の追加（台湾？＞ハチミツトースト２３さん
）
4月受付の5月生産予定みたいです。

書込番号：26413899　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハチミツトースト２３]

＞☆黄色ぃ閃光☆さん

おお、詳細な情報ありがとうございます。

ディスプレイオーディオ変更無し：これは逆に好ましい（利用料がかかるのは厳しい。）。
メーターはフル液晶　　　　　　　：これは羨ましい（笑）
追加カラー　　　　　　　　　　　　：グリッターブラックにしました。どんな色が…？
追加グレード　　　　　　　　　　　：特別仕様車ですかね
ガソリン車の廃止　　　　　　　　：自分はハイブリッドですが、これ大きいですね。
CD DVDデッキの廃止　　　　　　：時代の流れですね。
顔つきは変わるみたいでヘッドライト、グリルの変更：やっぱこれが見たいですね。
生産工場の追加（台湾？　　　　：これ、言われてましたね。コスト上がるんじゃないかって。
4月受付の5月生産予定　　　　　：生産から納車まで結構開くんですかね。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　YouTubeだと、６→７月納車で切り替わるみたいな話が。

フル液晶メーター、いいですねー。
後は、オートブレーキホールドのメモリー機能がどうなるか・・・

書込番号：26413923

[☆黄色ぃ閃光☆]

＞ハチミツトースト２３さん

返信有り難う御座います。

カラーは
プラチナホワイト
アティチュードブラック
グリッターブラック
ここにアーバンロックが加わる様な話もしてた気が、、

メーターはS-Zは12.3インチフル液晶ですが
その下のグレードですと7インチのようなお話でした。

S-Gグレードに5人乗り（3列目シート排除）
この様なグレードのお話もありました。

4月受付の5月生産ということで
現在受けている受注を4月中に全て生産する予定みたいです。

なので現行型はどこかの販社でキャンセルもしくはごく僅かな追加枠があればそこに乗らないともう頼めないとの事でした。

20万ぐらいは上がりそうですね、、
後は私も現行の顔つきが好きなのでどれぐらい変わるかですね、、、
現行の流れでアクアの様にハンマーヘッドになっても驚きなので、、（笑）

書込番号：26413932　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆黄色ぃ閃光☆]

富士松工事でもそのまま作るみたいですので
台湾は増産になるのかなー？みたいな話でした。
4月受付で早めに注文入れられればタイミング早ければ5月末から6月には行けそうかなーって感じの見積もりでした。

どうしても最初は展示車やレンタカーに結構回ってしまうので6月ぐらいの納車で考えておいてくださいとの事でした。

もしかしたら以前の80の様なWXBの特別仕様車がでるのかもです。
S-GグレードでオプションがS-Zと同等か
S-Zで8人乗り？

なんかアルヴェルも少し遅れて改良入るみたいですので
その話しと混ざってるかもしれません（汗）
＞ハチミツトースト２３さん

書込番号：26413944　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハチミツトースト２３]

＞☆黄色ぃ閃光☆さん

思ったよりも早そうな話ですね。
値段の話は、４月に改めてって感じですかね。
20万程度来たとしても、標準装備化である程度乗ってると納得感ありますけどね。
あとは、流石に値引きは期待できないんでしょうね。これは仕方ないか。

アーバンロック、シルバー系がマイナーチェンジで、
有彩色は消えたままな感じですかね。
ハンマーヘッドまで変わると、アレですけど、
まあ、結局は上手いことやってくれるんでしょうね。

おっしゃるとおり、グレードの話は煌とW/Bだと思いますね。
W/Bはシートデザインがあまり好きになれずだったんですが、
この辺り、好みが分かれるところですかね。

とりあえずは、注文できたのが縁と考えて、
大人しく待とうと思います。
☆黄色ぃ閃光☆さんも、楽しみですね。

書込番号：26413966

[迷い中オーナー]

＞☆黄色ぃ閃光☆さん
改良は2025年９月年次改良でのお申し込みですか？
本日ディーラーに電話で確認したのですが、内外装がどう変わるかはまだ未定とのことでした。
2026年の改良も法規制関係だけではないか、との事でした。
情報お持ちでしたらぜひ教えていただきたいです。

書込番号：26413991　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハチミツトースト２３]

＞迷い中オーナーさん

2025年9月の年次改良の注文中は私で、
☆黄色ぃ閃光☆さんは、次期マイナーチェンジの商談予約です。
ディーラーさんによっては、情報統制もあるでしょうし、
私も担当さんと気まずくなりそうなので聞いてません。
おそらくお持ちの情報は記載いただいた内容が現時点のものかと。

書込番号：26414035

[☆黄色ぃ閃光☆]

＞迷い中オーナーさん

私は昨年の11月頃に9月の改良後のHVノアの順番待ちに入りました。（7月に連絡頂いたのですが経費計上に入れるのに納車は今年度以降、4月以降にお願いしてたため
）
私のお世話になっています販社では追加があると抽選の様な感じでの商談権になってましたので11月末の抽選で流れ2月頭の抽選で流れてました。
先日担当さんからご連絡頂きましてガソリン車でしたら商談権得られました。　そこで4月に改良の予定で現行型ですとHVはもう枠が無い（もしかしたら追加で数台枠が出るかも）
実際昨日の話の中でヴォクシーでしたらHVでも1台商談出来るのでどうですか？の話はありました。

ただ私は9月の改良の時もメーターのフル液晶の期待はしてましたので今回の改良内容をお聞きして2026年4月の改良（今回も一応年次改良と仰ってました）後の方で商談意向確認と言う事でお話してきました。

ハチミツトースト23のお話の様に
販社によってはまだ情報が明確ではないのでお話しないのかもしれません。
私の方は担当者さんから現行ですと納車が難しいかもしれないとのお話の中でガソリン車の提案、ヴォクシーの提案で改良のお話が出ました。
店頭で昨日お話してきましたが勿論改良内容の書類はお見せする事は出来ないとの事でしたが口頭では教えられるとの事で他のお客さんもノアの改良後で商談してました。

私は仕事用の車はトヨタでも違う販社ですがそちらの販社の方からも改良の話は昨日の夕方連絡頂きましたのでほぼ間違いはないかと思います。

一応形的には4月の改良後に順番待ちに入れて頂いて発表がありましたら本契約って流れです。
この流れも販社によっては
現在お待ちして頂いてる方が自然と改良後にスライドするのか、
内容をお伝えして改良後発表しましたら再度順番待ちになるのかこの辺りは販社によって変わると思いますのでお世話になっています担当者さんがいましたらお聞きすれば教えて頂けると思います。

書込番号：26414096　スマートフォンサイトからの書き込み

[迷い中オーナー]

＞ハチミツトースト２３さん
＞☆黄色ぃ閃光☆さん

ご教示いただきありがとうございます。販社によって異なるんですね。私は2月頭にSZHV枠確保できたため本契約をしました。その際4月改良の話はなかったので、25年9月改良ですかね。
私もフルメーター液晶が喉から手が出るほど欲しいので、スライドすることを願ってます。
担当者さんに確認してみます。

書込番号：26414132　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハチミツトースト２３]

＞☆黄色ぃ閃光☆さん

詳細にフォローありがとうございます。
参考になります。

・年次改良との話
・ライトとグリルの話
・グレードの話
・マイナーチェンジ長期化の話
これらを総合すると、最低限の年次改良で、
顔が変わるのは特別仕様車、
という可能性が高いかもですね。

＞迷い中オーナーさん

お気持ち分かります。
私は値引きがきかないであろうことを考え、
自分を落ち着けております・・・（笑）

書込番号：26414135

[☆黄色ぃ閃光☆]

＞迷い中オーナーさん
お返事有り難う御座います。

私も2月頭に追加枠の抽選の連絡頂いた時はそのお話は無かったのですが
昨日の朝イチ、ガソリン車なら商談出来そうですとお話頂きましてその際に現行のHVの追加は難しそうとの事でして
その際に4月の改良のお話を頂きました。

順番待ちと行っても間違いなく最初のロットに入る訳では無いので4月に改良の発表があり商談が解禁されましたら担当さんからご連絡頂きまして内容確認しまして本契約すれば6月ぐらいに納車予定かなって感じでした。
今の契約してる方の分は4月中にはなんとか生産するっていうメーカーの判断みたいですが、、
少し時期がズレるのは良くあるので
現行を納車終わってから改良にするのか
3月ぐらいには大体明確になってくると思います。

書込番号：26414201　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハチミツトースト２３]

良く先行して情報が掲載されるこちらのサイトに、
今回の情報も流れてました。

時期等の情報にズレがありそうです。
特別仕様車という話ではない、との書き方。
ご参考まで。

https://creative311.com/?p=171344

書込番号：26414655

[RISARISA]

だいぶ情報が錯綜していますね。

2022年１月　フルモデルチェンジ
2025年９月　一部改良

１年経たずに再度の一部改良とは思えず、ついにマイナーチェンジ？
と思いましたが、どうなんでしょうね。

昨年９月にグレード別に15万円から26万円の値上げとなりましたが、今回はどれほど値上げになるのでしょう。
「煌」が出たら、１年前に買った身としては羨ましいですが、その可能性は低いようですね。

https://car-research.jp/noah/voxy-3.html#google_vignette
（昨年９月の値上げ一覧表は下の方に掲載されています）

書込番号：26417499

[ハチミツトースト２３]

＞RISARISAさん

記載いただいたとおり、情報がマチマチなんですよね。

ただ、上で出したリンク先は、過去もそれなりなので、
そこそこ信頼できるかもしれません。
だとすれば、次の内容となり、
特別仕様車は設定ない（�D）ものの、過去の特別仕様車並びの外観変更（�A）は行われる？

�@ガソリンモデル廃止（グレード構成大幅縮小）
�Aフロントグリル・ヘッドライト変更
�Bボディカラー集約（４→３種類？）
�C12.3インチフル液晶メーター等採用
�D特別仕様車設定無し
�E製造ラインのメインが台湾に

価格に関しては、前回もオプション標準化による上乗せ分が大半とされていたので、
今回もそこに収まると良いのですが、
�Eの製造ライン変更がどちらに働くのか、私は良く分かりませんね・・・
個人的には、見た目よりもフル液晶メーターが羨ましいですね。
幾ら価格が載るかにもよりますけど・・・

書込番号：26417519

[スノーSNOW]

＞ハチミツトースト２３さん
先週に口コミを見てディーラーで聞いたら情報は無いですと言われましたが、数日前にマイナーチェンジがあると連絡がきました。
今現在内容は分からないとの事ですが、早期で予約したらもしかしたら国内生産かもしれないが、台湾生産だと型式が変わり納期は遅くなる可能性があると言われました。
早くて3月中旬ぐらいに商談が出来るかも？との事です。

書込番号：26418436　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハチミツトースト２３]

＞スノーSNOWさん

情報ありがとうございます。

情報管理はディーラーごとでしょうし、ディーラー内部での統制もあるかもですね。
一方で、巷に情報が出回り始めると案内せざるを得なくなるでしょうから、
どんどんと情報は増えていくでしょうね。

でも、早期だから国内、遅くなると台湾なんて話は眉唾な気がしますね。
（本当なら、本車種での国内生産は完全に畳むということ？？）

３月中旬以降ですか。
その頃には、流石に私は現行型で納車時期が判明していそうです。

書込番号：26418445

[キムアキアキ]

2025年9月改良モデルを、
2025年8月3日に契約しました。
現在は納車待ちで、
2026年4月下旬に納車予定と説明を受けています。
ところが今日、2026年5月に改良みたいなのがあるという話を聞きました。
納車予定の翌月に変更があると知り、少しモヤモヤしています。
この場合、何か対応できることはあるのでしょうか？

書込番号：26418653　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハチミツトースト２３]

＞キムアキアキさん

私と似たような状況ですね。
基本は、納車を待つしかないのだと思います。

契約上、登録前であれば、
キャンセルすることはできなくはない気がしますが、
そうなると通常は「損害額」相当を支払う契約になっていたり、
ディーラーご担当との人間関係は最悪になったりと、
色々と大変な気がします。

しかし、発注から納車までの時間が長目ですね。
お気持ち確かに。。
私は契約が12月で、１ヶ月ズレてれば、なので、それはそれで・・・

書込番号：26418699

[キムアキアキ]

ディーラーに代車も１２月からお世話になってることから、あまり言えない状況です。
まあモヤモヤ感はありますが４月なれば変更等がわかるかんじでしょうか？

書込番号：26418723　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハチミツトースト２３]

＞キムアキアキさん

話を総合すると、４月には発表ありそうだということで、分かると思いますよ。
ただ、概ねの話は、ここまで出ている内容となりそうな気はします。
細かいところ以外は・・・
（フロントグリル・ヘッドライト変更、メーターのグレードアップ等々）

書込番号：26418734

[ハチミツトースト２３]

と書いている間に、紹介したサイトが更新されておりました。
今回は、考察中心なので、新しい情報はなさそうですが・・・

https://creative311.com/?p=171467

書込番号：26418736

[takedashingen]

＞☆黄色ぃ閃光☆さん

S-Gグレードに5人乗り（3列目シート排除）

ガソリングレード廃止となると、マンション駐車場勢（規則で車両総重量２０００ｋｇ以下）としては５人乗りに期待したいところですね。
そうでないと買い替え候補車がなくなります・・・。今まではガソリンモデルでギリギリクリアしていました。

キャンプもやるので荷物はたくさんのせたいですし。

書込番号：26420042

[ラッシュイール]

11月末に9月改良のヴォクシーを注文して納車待ちしているところです。（3月から4月頃納車予定）

先週ディーラーに行き担当に聞いたらマイチェンの話は、知りませんでした。

私自身も、こんなに売れているのに（ましてや注文受けてるぶんの製造も手一杯なのに）大幅改良するという噂には眉唾でした。

ただ、ここまで具体的に話がでていると本当なのかなと思います。

がっかりはしていますが、台湾製造が本当だと台湾製日本製のガチャも起こりそうで、確定で日本製が買えて、マイチェン前の最終型の製造が安定した物が買えたと思って落ち込まないようにしています。

書込番号：26422671　スマートフォンサイトからの書き込み

[スノーSNOW]

＞ハチミツトースト２３さん
今日ディーラーから商談の件で連絡ありました。
3月中旬が4月中旬ぐらいに変更になるみたいです。
商談時でも外観は分からないみたいです。

5月に発表と言われてました。

外観分からないまま購入するか悩みます。

書込番号：26426638　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハチミツトースト２３]

＞スノーSNOWさん

1ヶ月、後ろに倒れたのですね。
外観分からない商談、現車購入時がそうだったので、お気持ちよく分かります。
早く乗りたいなら、割り切るしかないですけどね・・・

私の方は、現行型の納期連絡があり、４月上旬に乗り換え予定です。
一方、イランのホルムズ海峡封鎖で、中古車相場に下落圧力がかかり始めているようで、売却の方は、想定を下回りそうです。
車の相場なんてものに矮小化する話ではないですが、ホントにトランプはメチャクチャですね。。

書込番号：26426650　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハチミツトースト２３]

また情報出てました。

https://youtu.be/JEAARz2yU8M?si=YlAKdZLRR9zgEvkQ

過去情報と総合するとこんな感じでしょうか。

�@ガソリンモデル廃止
�Aノアのエアロなしモデル廃止、SXグレード新設
�Bフロントグリル・ヘッドライト変更
�Cボディカラー集約（プラチナホワイト、グリッタブラック、ニュートラルブラック(ランクル、アルヴェルの追加色)の３色）
�D12.3インチフル液晶メーター等採用
�E製造ラインのメインが台湾に（並行？）
�Fサスペンション改良
�G下位グレードの両側パワースライドドア実装
※特別仕様車設定無し

ニュートラルブラック229はソリッド系ですかねー。

書込番号：26426946

[ハチミツトースト２３]

毎度で恐縮です。
↑とほぼ同じ内容が記事化されています。

https://creative311.com/?p=171765

書込番号：26429871

ドライブシャフト交換

[☆-FLSTF-☆]

2023年3月末に納車したSZハイブリッド(2WD)ですが5
月頃から前輪付近から走り出しと停車時にコンコンと異音が発生。
最近では音も大きくなったり回数も多くなり、ディーラーに行ってメカニックの方に同乗してもらい異音を確認。
その結果、左右のドライブシャフト交換との診断でした。
90系の交換が増えていて部品が欠品中で今月末でないと入手出来ないそうです。
昨日もドライブシャフトの交換でノアが入庫中でした。

書込番号：25883249　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

まだ１年半、何キロぐらい走られたのか書かれてませんが、
ドライブシャフト交換、それと似たような車が、ある。
リコールの予感しますね。
具体的にどうなってるのか説明はありませんでしょうか？

書込番号：25883281　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆-FLSTF-☆]

＞バニラ0525さん
走行距離は25,000キロぐらいです。
ディーラーからの原因等の説明はなく交換します。
との事でした。

書込番号：25883295　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞☆-FLSTF-☆さん
ありがとうございます。
ドライブシャフト交換なんて話、経験もないですが、あまり聞いたこともないですね。
同じディーラーで、まだ発売２年くらいなのに、同じ時期に、２台もあり、しかも部品不足、嫌な予感しかないですね。
オーナーではないので、部外者ですが。
ドライブシャフト交換なんて２年位でそんなにあるものなのでしょうか。
たまたまならいいですね。
とにかく今、直ればいいですね。
口出し失礼しました。

書込番号：25883313　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞バニラ0525さん

ドライブシャフトなんて簡単に壊れるわけないよね、普通は。

もし部品として強度不足とかが有ったなら他にも壊れる車が出るでしょうし、そうなればリコールもあり得るでしょう。

でも、たまたま個体差で不良品に当たることもあるだろうし、それなら何が壊れてもおかしくない。
その為に保証があるんでしょうし。

僕は以前他社で新車納車後数ヶ月でエンジンが壊れてエンジン交換したことかあります。

書込番号：25883658　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞ナイトエンジェルさん
ありがとうございます。
私も以下のように記載しております。
同じです。

「たまたまならいいですね。
とにかく今、直ればいいですね。」

書込番号：25883714　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

リコール、リコールと騒いでるように見えたら、失礼いたしました。
軽い、ごく軽い、浅い意見ですので気にしないでください。

書込番号：25883719　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞バニラ0525さん
スレ主さんの書き込みによると、他にも出ているようですね。
リコール、ひょっとするとひょっとするかも。
失礼しました。

書込番号：25883735　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

バニラ0525さんは思い付きで書き込んでるだけなので気にしないでください。

書込番号：25883992

[バニラ0525]

＞BREWHEARTさん
ありがとうございます。
納得いただけてるのかな。
尊敬する人は高田純次さんです。
まあ、お手柔らかにお願いします。

書込番号：25884117　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞バニラ0525さん
ああ、あの自分でも適当男とか言う人ね。

書込番号：25884125　スマートフォンサイトからの書き込み

[machida555]

＞☆-FLSTF-☆さん
私も同様の事象で最近ドライブシャフト左右交換しました。

2023年3月納車のノアSZハイブリッドFFで2万キロを超えたあたりから発進時や低速旋回時にコン、コツといった異音が発生したものです。

メカニック同乗で音を確認してもらい、ドライブシャフト交換が決まりました。

メカニックの話では、同店舗でも同様の事例が複数あり、対策品のドライブシャフトが出ているため、そちらへ交換してくれるとの事。

交換後はもちろん異音無しですが、長い目で見ないとわかりませんね。

書込番号：25886379　スマートフォンサイトからの書き込み

[鬼退治の太郎]

＞☆-FLSTF-☆さん
昔トヨタ車でドライブシャフトのリコールがありました。
https://toyota.jp/recall/2006/0926.html

ノア90のドラシャ交換が増えているという事はそのうち公で対策品に交換するアナウンスがされるかもしれませんね。
台数が異様に多いとおかしいですからね。

書込番号：25887290

[☆-FLSTF-☆]

＞鬼退治の太郎さん
リコールになったんですね。
情報ありがとうございます。
ドライブシャフトなので不安でしたが対策品もありそうなので安心しました。

書込番号：25887979　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆-FLSTF-☆]

あっ！
まだリコールじゃ無かったですね。
すみません

書込番号：25887983　スマートフォンサイトからの書き込み

[アビモ]

私も全く同じで、２年20000キロあたりから、低速時前後進時特に、ハンドルをきっている時にコンコンと異音がしてました。昨日ドライブシャフトを交換してから異音が無くなりました。今まで45年乗ってきて、ドライブシャフトなんて異常になったのは初めてです。

書込番号：25916184

[ナイトエンジェル]

ドライブシャフト不良で、大きな事故等が起こらなければいいけど。

時間の問題かなリコール。

書込番号：25916636

[jesikarocker]

うちの90ヴォクシーも45000キロ4年半でドライブシャフトからのゴリゴリ異音でネクステージ保証にて交換となり部品欠品で2ヶ月程待っております…
さらに部品納期未定と言われ凹んでおります…
対策部品にならない限り交換した所でまた4年から5年後ドライブシャフト交換にならないか心配です…
ドライブシャフトなんて簡単に壊れる物では有りません！命に係る大切な部品なのでトヨタさんにはしっかりした対策をお願いしたいものです！！

書込番号：26420783　スマートフォンサイトからの書き込み

今、中古車を買うべきか！

[27歳オヤジ]

おはようございます。

中古車購入で、迷っている事があります。

マイナーチェンジ？の話がちらほら見受けられるのですが、マイナーチェンジすると、現行車の中古車価格は下がりますか？！

今、ヴォクシーHV S-Z　の3年落ち　34千キロ　走行の車体に悩んでます。
価格は385万です。

今絶対必要ではないので、買い時を定めるためにも、アドバイスお願い致します。

書込番号：26417516　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞現行車の中古車価格は下がりますか？！

一般的には下がるけど、新型車のデザインがダサかったり不人気車になったりすると、旧型車の需要が高まり値上がりすることもあります。

書込番号：26417532

[あかビー・ケロ]

＞27歳オヤジさん
マイナーチェンジで多少は下がるとは思うけど狙ってる中古安くないです。
3年落ちでもほぼ現行の車両価格ですね。
買うなら先代の方が良いと思いますよ。
安全装置と見た目の違いだけで大して変わってないでから。
ミニバンの機能としては十分ですし。

書込番号：26417540　スマートフォンサイトからの書き込み

[あさとちん]

＞27歳オヤジさん

一般論でいえば、マイナーチェンジで中古車の価格は下がります。
数カ月待てるなら、待つ方が良いでしょう。

書込番号：26417555

[おかめ@桓武平氏]

＞27歳オヤジさん

>> 今、ヴォクシーHV S-Z　の3年落ち　34千キロ　走行の車体に悩んでます。
>> 価格は385万です。

私は、2001年式の車両本体400万円代の車を
2003年に250万代(諸経費除く)で購入していますが、
8千キロの2年落ちで、前の所有者がトヨタカローラ札幌の試乗車だったので、
即購入しました。

まあ、現在は、軽を除くと、SUVとミニバンが主流なので、
価格は上がっているのが現状かと思います。

書込番号：26417560

[YMOMETA]

＞27歳オヤジさん

私的には中古車は買い時では無いと思っています。
3年落ち3.4万、385万って私の感覚では異常と
思ってしまいます。

実家のステップワゴンスパーダクールスプリット
2015年式、4.5万キロをざっと買取を調べると
125万以上と昔では考えられない
高値が付いてビックリしました。
昔ならゼロ査定です。

急いでいないなら、
順番待ちでなかなか買えないですが、
新車をお勧めします。

書込番号：26417565　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

コロナ禍やウクライナ戦争前のクルマの価格はどんなだったか、既に遠い過去になってしまったのが恐ろしい。

書込番号：26417591　スマートフォンサイトからの書き込み

[27歳オヤジ]

＞茶風呂Jr.さん
お返事有難う御座います。

こればっかりは、わからないですよね。
一種の賭けみたいな所はあります。

書込番号：26417602　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミヤノイ2]

＞27歳オヤジさん

円安で日本円の価値が下がりインフレで各社マイナーチェンジという名前で
新車価格を上げてきてますから中古車もそれに引きづられて価格が上がっています｡
なので中古車はお買い得感はなく今は中古車は買うのはお得ではないでしょう｡

どの車種が当てはまるか分かりませんがまだマイナーチェンジという名の価格上げを
行っていない車種がお得だと思います｡
中古より新車の方が当然良いし保証や安心感が違う｡
中古として流通するのは何か問題があって手放すケースもあり
当たり外れを避けるのは専門家でも難しいところがある｡

書込番号：26418451

[ぴすけ23]

今月ヴォクシーS-G（2023年・ガソリン・4.5万km）認定中古を総額320万で買いました。新車だと総額400万くらいですね。
新車注文できて納期短ければ絶対新車で買います。

書込番号：26419251　スマートフォンサイトからの書き込み

ディーラーオプションの仕様(ラゲージボックス)

[ハチミツトースト２３]

ディーラーオプションの「ラゲージボックス」の注文を考えています。
カタログ上は、3列目シートのヘッドレストにぶら下げているように見えます。
これは、2列目シートのヘッドレストにも設置できる仕様でしょうか？

実際に利用されている方に、ご感想も含めお伺いできれば幸いです。
ラゲージ縦方向の有効活用に悩んでおります。

書込番号：26388856

[ハチミツトースト２３]

一応、画像を。
あんまり利用されている方がいない感じですかね。
メルカリで9,000円程度でチラホラ出ているようなので、
そちらで買おうかと悩んでおります。

書込番号：26391453

[ハチミツトースト２３]

自己レスです。
Amazonで、SEIWAの類似製品を見つけました。
奥行きと高さが逆だったり、ネットがなかったりしますが、
リーズナブルなので、コチラにしようかと思いました。
ご報告まで。

https://www.amazon.co.jp/dp/B0CHYKZ14R/?coliid=I1VS4BTZVEA3V1&colid=3BVTAN8789A5H&ref_=list_c_wl_lv_ov_lig_dp_it&th=1

書込番号：26400746

おすすめのサンシェード

[ハチミツトースト２３]

ヴォクシー用のサンシェード購入を検討しています。
これまでサンシェードを使ってきて、次の点が重要かと個人的に感じています。
・簡単に設置できる。
・設置時に隙間が生じにくい。
・畳んだときにかさばらない。

これらを踏まえて、「ALEBANA サンシェード 極タイプ」の車種専用タイプの購入を考えています。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B0DY412H8N/ref=ewc_pr_img_2?smid=A2WY36CN9F7Y4E&th=1
しかしながら、傘タイプの商品はこれまでに使ったことがないため、やや不安も感じています。

ノア・ヴォクシー90系ユーザーの方で、
こちらのサンシェードやその他の商品でオススメのものなどございましたら教えて下さい。

書込番号：26400443

[スーパーアルテッツァ]

ハチミツトースト２３さん

車種は異なりますが私が使っているのは↓のクレトムのプレミアム遮光フロントシェードです。

http://www.cretom.co.jp/summer_item.php?ctno=1-8

このサンシェードは以前乗っていた車から4年位使っていますが、質感も先ず先ずで満足しています。

又、このサンシェードはコンパクトにたためるので、置き場にも困りません。

あと↓は90系ヴォクシーと兄弟車の90系ノアのサンシェードに関するパーツレビューですので参考にしてみて下さい。

・ヴォクシー
https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/voxy/partsreview/review.aspx?mg=3.14778&bi=23&ci=541&trm=0&srt=0ｓ

・ヴォクシー　ハイブリッド
https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/voxy_hybrid/partsreview/review.aspx?mg=3.14781&bi=23&ci=541&trm=0&srt=0

・ノア
https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/noah/partsreview/review.aspx?mg=3.14783&bi=23&ci=541&trm=0&srt=0

・ノア ハイブリッド
https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/noah_hybrid/partsreview/review.aspx?mg=3.14786&bi=23&ci=541&trm=0&srt=0

書込番号：26400550

[apsd]

見つけられたその商品でよろしいでしょう。
重要視されている機能に「遮光・断熱能力」と「設置のしやすさ」は求めていらっしゃらないようですので、どれを選んでも同じでかと。
個人的には、傘タイプは設置時に柄の部分をナビ画面にぶつけないよう気を使いますし、柄の先端をダッシュボードに乗せて固定するのが好みでないのでエーモンのRADITECH。断熱力が高く、ケース付き、ワイヤーの硬さが適度で折り畳みが扱いやすい、大手なので入手性が良くリピート買いできる、、、ですが傘タイプがお望みなようですので合わないかな。

書込番号：26400563

[ハチミツトースト２３]

＞RBNSXさん
確かに、そのデメリットもありますよね。
参考にさせていただきます。

＞スーパーアルテッツァさん
丁寧に教えていただき、ありがとうございます。
今、現車で使っているのが、オススメいただいたのと同じ形式の安物になります。
で、畳んだ後がやや面倒なんですよね。
あのひねって畳むのが安定しないというか。

教えていただいたリンク先で、傘型のレビューも幾つかありました。
ズバリそのものはないものの、概ね評判良さそうで、
Amazonでセールやってるので、今回挑戦してみようかな、と考えております。

＞apsdさん
ありがとうございます。
そう、傘型試してみたいってのはあるんですよね。
今のやつが、断熱性を優先したんですが、畳みづらくて。
でも教えていただいた商品、畳みやすいんですね。
迷ってみます。

書込番号：26400575

[ハチミツトースト２３]

買おうかと思って、サクラチェッカーを使ってみたところ、
結構悩ましい結果が出てしまいました。
日本の中小企業って書いてあったので、大丈夫だと思ったんですが・・・
もう少し悩んでみようと思います。
セールで安いんですよねー・・・

書込番号：26400598

2種類の自動ロック（片方は自動解除も）

[山登り好きおっちゃん]

90系ヴォクシーの改良後の納車待ちです。

先ず一つ目は、スマートキーを持ってる人がエンジンを切って車から降りてドアを閉めて、そのまま車から離れると自動でドアロックが掛かる設定ですが、これは「一列目ドア」と「二列目スライドドア＆バックドア」の2点の設定を販売店で有効にしてもらえば、その自動ドアロックの機能を使える事は知っていましたが、90系ヴォクシーって、私の常識では当たり前に付いてる物だと思っていた、車速感応ドアロックとPレンジに入れるとアンロックとがついてないとか！？

で、どちらも販売店に問合せしたら、スマートキーの方だけ設定しておきますとの回答を貰えるものだと思っていたら、車速感応ドアロック＆アンロックの方も、こちらも納車時には設定しておきますと言う回答でした。この車速感応ドアロックって、ドアロック＆アンロックの機能を使えるにも関わらず、出荷時は有効になってないものなんでしょうか？

てっきり私は、ヤフーや楽天で、後付けカプラーオンの車速感応のパーツが売っているので、ノーマルのままではそんな機能がついてないと思っていました。

実際この機能はどちらも最初から付いているのに、有効にはなってなく皆さんこんな便利な機能があるにもかかわらず使ってないって言うのが現状なのでしょうか？

まぁ、車速感応ドアロックの方は賛否両論あるようで、もし事故で車内に人が閉じ込められた場合、ロックが掛かってしまっていてはドアも簡単単には空けられないから、ロックしない方が良いんだよ的な考え方もあるようですが。。

まとめますが、私の質問は上記二点の機能は有効になっていないだけで、最初から付いている機能なんでしょうか？と言うのが知りたいです。

宜しくお願いします。

書込番号：26370855

[mat324]

私が乗っているわけではないのですが、先日、乗っている友人とそんな話になりまして。
少なくとも改良前のモデルには搭載されていない機能です。
https://kuruma-news.jp/post/501537

アフターパーツメーカーからも「改良後モデルにも適合」というアナウンスがされているようですので、おそらく搭載されていないものと思います。

アルファードなどには搭載されているので、ディーラーの方の勘違いかもしれません。

書込番号：26370892

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

取説がWEB上に公開されたらカスタマイズできる項目が載っているはずです。
ちなみに別車ですがデフォルトはどうなってるかメーカーに聞いたら納車時に販売店がカスタマイズする可能性があるからデフォルトの案内は取説上にはしていないとの事でした。

書込番号：26370924　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞山登り好きおっちゃんさん
＞最初から付いている機能なんでしょうか？と言うのが知りたいです。

付いて無いんじゃないですかね。
VOXY 2025.09〜 取扱説明書
ユーザーカスタマイズ機能　を見ても無いようなんですが、（読み飛ばしでしたらすみません）

https://manual.toyota.jp/voxy/2509/cv/ja_JP/contents/vhch08se020401.php

なお、A　I　に聞いて見ましたが無い様です（AIですので参考程度に）
90系ヴォクシーには、純正では車速感応式オートドアロックが装備されていません。しかし、社外品の後付けキットを利用することで、この機能を追加することが可能です。

ディラーに聞いた方が正確かも知れません。

書込番号：26370946

[モリケン３３]

＞山登り好きおっちゃんさん
一部改良でも車速ロックアンロックはノアヴォクには付けてないと思いますよ。
販売店のメカの方に良く聞いた上で答え合わせの回答を書き込み下さい。

書込番号：26371521　スマートフォンサイトからの書き込み

[山登り好きおっちゃん]

皆様、私お騒がせしてると言いますか、あいまいな情報だけで投稿してしまってと言いますか。。

最初販売店（ディーラー）に問合せをしたら、1週間くらい経ってから回答があり、車から離れるだけでロックが掛かる。走行するとロック、Pレンジでアンロック。これ両方共設定できます。との回答でした。

また今、mat324さん、神楽坂46さんからのURLでの情報、また他の方の情報やご意見を踏まえ、再度販売店に「走行するとロック・・・」について聞いているところです。

販売店の回答を待って、また回答を書き込みさせて頂きます。

書込番号：26372588

[山登り好きおっちゃん]

大変回答が遅くなりすみません。。

例の「車速感応ドアロックとPレンジに入れるとアンロック」の機能ですが、一部改良後のヴォクシーには、そのような機能はついていないと販売店から回答を貰いました。

ですので、その機能が欲しかったらカプラーオンの後付けパーツを買って付けるしかないようです。

お騒がせしました。

書込番号：26395896

[モリケン３３]

＞山登り好きおっちゃんさん
車速感応ドアロックとPレンジに入れるとアンロック
と言う機能は昔の集中ドアロック無い時代に流行ったけど、メリットは分かりますが、
Pレンジに入れるとアンロックしてしまうので、子供とか開けられる様になりますよね。もちろんチャイルドロック掛ける方もいるだろうけど、大人が乗り降りするには不便だし、停止時にPにいれるとアンロックされるから、治安が悪い場所では手動でロック掛けることになる

純正以外の後付けとか誤動作ないのかな？
リモコンキーカバンにしまったまま室内に置いて誤動作ロックとか怖い気もします。

書込番号：26396016　スマートフォンサイトからの書き込み