ヴォクシーの新車
新車価格: 324〜421 万円 2022年1月13日発売
中古車価格: 258〜668 万円 (2,166物件) ヴォクシー 2022年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全38スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 118 | 30 | 2026年3月6日 00:51 | |
| 76 | 17 | 2026年2月25日 15:53 | |
| 7 | 3 | 2025年11月3日 20:49 | |
| 15 | 12 | 2025年10月11日 22:06 | |
| 12 | 2 | 2025年9月18日 19:11 | |
| 14 | 14 | 2025年9月10日 15:35 |
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自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2022年モデル
自身が12月に注文してしまっていて複雑な気分ですが、
Youtubeで、令和8年7月にマイナーチェンジとの情報が出始めてますね。
1月注文・6月末納車の方に対するクレーム対策で、
マイナーチェンジ前後のいずれを選ぶかの連絡があったとか。
唯一分かってるのは、フロントグリルも変わる規模のマイナーチェンジとの話。
OEMのスズキ・ランディがHPから消えたことと照合しても、
今度は来たか?という感じです。
ただ、デザインに関しては、新しい方が良いとも限らないので、
自分がその立場になると相当迷うと思いますが、
まだ販売好調な(というか生産が追いついていない)このタイミングで来るのも意外でした。
当然値段も上げてくるでしょうし、高い買い物だから悩ましいですよね。
果たしてどんな変更加えてくんでしょうね・・・
(フル液晶メーターと、オートブレーキホールドのメモリー化辺りは、
やってきそうで、悔しい部分です・・・)
[上述のYoutube]
https://youtu.be/Q8P_0cq3t_Q?si=-g9zkUj8_YkLNHN3
13点
価格アップ云々気にしないなら、後期型としてのマイナー選ぶのが正解だと思おますが、、、。
熟成された現行型を選ぶか、マイナー後の初期ロッド不具合に寛大に成れるか
ですね。
畳と何とかは新しい方が良いと昔から言われますし。
予算合えば90後期型狙いたいですね。
書込番号:26407538 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>モリケン33さん
ご返信ありがとうございます。
おっしゃるとおり、後期型にも当然興味がないわけではないんですが、
ディーラーとの信頼関係もありますし、
普通に、予定どおり、納車時期のご連絡を待ちたいと思います。
あと、ご記載いただいた価格だったり(これ、今回怖そう)、
初期ロット不具合だったり、
まだ見えないデザインへの不安だったり、
もありますので。
(と、納得します(笑))
今のフロントマスク、結構絶妙なバランスだと思っていて(過去一番好きです。)、
変更してデザイン向上できるのか、なかなか興味津々です。
装備面では、嫉妬心が出そうですが、ここは我慢と・・・
特に、ディスプレイオーディオが新型のってくると、悔しいですけどね・・・
書込番号:26407546
6点
なんだかんだと気になって、
どんなところが変わる可能性があるのか、
どんな影響があるのか、
調べてみました。
@新型ディスプレイオーディオ
RAV4が先陣を切って、新型のディスプレイオーディオを搭載していますが、
よくよく調べてみると、料金体系も変わっているようですね。
初年度から無料プランがない模様。
自分は、車載ナビ派なので、これは単純に出費が増えて痛いです。
一番気になってましたが、これはむしろ現行の方が自分には都合が良いかも。
https://toyota.jp/rav4/connected/
https://www.webcartop.jp/2026/01/1804634/
Aフル液晶メーター
こちらは来ると言われて久しくもあり、
カローラ含めて採用の裾野が広がっていることを踏まえると、
搭載確率はかなり高い気がしますね。
好きな表示を並べられるのは、正直羨ましい・・・
https://www.netz-osaka.co.jp/contents-new-car/corolla/feature
Bオートブレーキホールドのメモリー機能
こちらも、シエンタで採用されたことを考えるとまず来るでしょうね。
でも、RAV4では採用されていないとか・・・
社外品で同等の内容を実現する商品はあるものの、
純正品だと安心ですし、これも羨ましい。
起動時にボタン押せばいいだけではありますけどね・・・
地味に羨ましい・・・
https://toyota.jp/news/?n=805&d=car_contents
C特別仕様車
恒例の特別仕様車もそろそろお目見えですかね。
差別化にはなるものの、好みはそれぞれでしょうか。
D価格アップ
どれくらい乗せてくるかですけど、
@A辺りがあると、値上げもやむなし、
という空気を作りやすい気がします。
ただ、シエンタは装備の変更のみでしたが、
実質5万円程度の値上げと頑張ってましたね。
どうなるか・・・
https://creative311.com/?p=166822
https://gtoyota.com/blog/shop15/24789/
書込番号:26413519
2点
>ハチミツトースト23さん
後期型の価格アップは仕方ないと思おます。
シエンタは一部機能の改良なので未だに22年型の改良で人気オプションの標準化なので実質五万円程度でした。
ノアヴォクは一部改良もほぼなく、恒例の限定モデルも出さずに4年目も引き伸ばしされても売れているのは凄いですよね。
まあ後期型にRAV4の賢いOS導入されるなら1割アップでも乗って見たいなとは思います。
書込番号:26413629 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
本日改良後のノアハイブリッドの方で順番待ち入れて来ました!
昨年11月頃から2度抽選に恵まれず待っていました。
大体の変更点は販社の担当さんに聞けば教えて頂けると思います。
ディスプレイオーディオはRAV4とは同じくならず
現在主流の物のままみたいです。
メーターはフル液晶に
追加カラー
追加グレード
ガソリン車の廃止
CD DVDデッキの廃止
顔つきは変わるみたいでヘッドライト、グリルの変更
この辺りが主な改良内容みたいです。
生産工場の追加(台湾?>ハチミツトースト23さん
)
4月受付の5月生産予定みたいです。
書込番号:26413899 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>☆黄色ぃ閃光☆さん
おお、詳細な情報ありがとうございます。
ディスプレイオーディオ変更無し:これは逆に好ましい(利用料がかかるのは厳しい。)。
メーターはフル液晶 :これは羨ましい(笑)
追加カラー :グリッターブラックにしました。どんな色が…?
追加グレード :特別仕様車ですかね
ガソリン車の廃止 :自分はハイブリッドですが、これ大きいですね。
CD DVDデッキの廃止 :時代の流れですね。
顔つきは変わるみたいでヘッドライト、グリルの変更:やっぱこれが見たいですね。
生産工場の追加(台湾? :これ、言われてましたね。コスト上がるんじゃないかって。
4月受付の5月生産予定 :生産から納車まで結構開くんですかね。
YouTubeだと、6→7月納車で切り替わるみたいな話が。
フル液晶メーター、いいですねー。
後は、オートブレーキホールドのメモリー機能がどうなるか・・・
書込番号:26413923
4点
>ハチミツトースト23さん
返信有り難う御座います。
カラーは
プラチナホワイト
アティチュードブラック
グリッターブラック
ここにアーバンロックが加わる様な話もしてた気が、、
メーターはS-Zは12.3インチフル液晶ですが
その下のグレードですと7インチのようなお話でした。
S-Gグレードに5人乗り(3列目シート排除)
この様なグレードのお話もありました。
4月受付の5月生産ということで
現在受けている受注を4月中に全て生産する予定みたいです。
なので現行型はどこかの販社でキャンセルもしくはごく僅かな追加枠があればそこに乗らないともう頼めないとの事でした。
20万ぐらいは上がりそうですね、、
後は私も現行の顔つきが好きなのでどれぐらい変わるかですね、、、
現行の流れでアクアの様にハンマーヘッドになっても驚きなので、、(笑)
書込番号:26413932 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
富士松工事でもそのまま作るみたいですので
台湾は増産になるのかなー?みたいな話でした。
4月受付で早めに注文入れられればタイミング早ければ5月末から6月には行けそうかなーって感じの見積もりでした。
どうしても最初は展示車やレンタカーに結構回ってしまうので6月ぐらいの納車で考えておいてくださいとの事でした。
もしかしたら以前の80の様なWXBの特別仕様車がでるのかもです。
S-GグレードでオプションがS-Zと同等か
S-Zで8人乗り?
なんかアルヴェルも少し遅れて改良入るみたいですので
その話しと混ざってるかもしれません(汗)
>ハチミツトースト23さん
書込番号:26413944 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>☆黄色ぃ閃光☆さん
思ったよりも早そうな話ですね。
値段の話は、4月に改めてって感じですかね。
20万程度来たとしても、標準装備化である程度乗ってると納得感ありますけどね。
あとは、流石に値引きは期待できないんでしょうね。これは仕方ないか。
アーバンロック、シルバー系がマイナーチェンジで、
有彩色は消えたままな感じですかね。
ハンマーヘッドまで変わると、アレですけど、
まあ、結局は上手いことやってくれるんでしょうね。
おっしゃるとおり、グレードの話は煌とW/Bだと思いますね。
W/Bはシートデザインがあまり好きになれずだったんですが、
この辺り、好みが分かれるところですかね。
とりあえずは、注文できたのが縁と考えて、
大人しく待とうと思います。
☆黄色ぃ閃光☆さんも、楽しみですね。
書込番号:26413966
4点
>☆黄色ぃ閃光☆さん
改良は2025年9月年次改良でのお申し込みですか?
本日ディーラーに電話で確認したのですが、内外装がどう変わるかはまだ未定とのことでした。
2026年の改良も法規制関係だけではないか、との事でした。
情報お持ちでしたらぜひ教えていただきたいです。
書込番号:26413991 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>迷い中オーナーさん
2025年9月の年次改良の注文中は私で、
☆黄色ぃ閃光☆さんは、次期マイナーチェンジの商談予約です。
ディーラーさんによっては、情報統制もあるでしょうし、
私も担当さんと気まずくなりそうなので聞いてません。
おそらくお持ちの情報は記載いただいた内容が現時点のものかと。
書込番号:26414035
6点
>迷い中オーナーさん
私は昨年の11月頃に9月の改良後のHVノアの順番待ちに入りました。(7月に連絡頂いたのですが経費計上に入れるのに納車は今年度以降、4月以降にお願いしてたため
)
私のお世話になっています販社では追加があると抽選の様な感じでの商談権になってましたので11月末の抽選で流れ2月頭の抽選で流れてました。
先日担当さんからご連絡頂きましてガソリン車でしたら商談権得られました。 そこで4月に改良の予定で現行型ですとHVはもう枠が無い(もしかしたら追加で数台枠が出るかも)
実際昨日の話の中でヴォクシーでしたらHVでも1台商談出来るのでどうですか?の話はありました。
ただ私は9月の改良の時もメーターのフル液晶の期待はしてましたので今回の改良内容をお聞きして2026年4月の改良(今回も一応年次改良と仰ってました)後の方で商談意向確認と言う事でお話してきました。
ハチミツトースト23のお話の様に
販社によってはまだ情報が明確ではないのでお話しないのかもしれません。
私の方は担当者さんから現行ですと納車が難しいかもしれないとのお話の中でガソリン車の提案、ヴォクシーの提案で改良のお話が出ました。
店頭で昨日お話してきましたが勿論改良内容の書類はお見せする事は出来ないとの事でしたが口頭では教えられるとの事で他のお客さんもノアの改良後で商談してました。
私は仕事用の車はトヨタでも違う販社ですがそちらの販社の方からも改良の話は昨日の夕方連絡頂きましたのでほぼ間違いはないかと思います。
一応形的には4月の改良後に順番待ちに入れて頂いて発表がありましたら本契約って流れです。
この流れも販社によっては
現在お待ちして頂いてる方が自然と改良後にスライドするのか、
内容をお伝えして改良後発表しましたら再度順番待ちになるのかこの辺りは販社によって変わると思いますのでお世話になっています担当者さんがいましたらお聞きすれば教えて頂けると思います。
書込番号:26414096 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ハチミツトースト23さん
>☆黄色ぃ閃光☆さん
ご教示いただきありがとうございます。販社によって異なるんですね。私は2月頭にSZHV枠確保できたため本契約をしました。その際4月改良の話はなかったので、25年9月改良ですかね。
私もフルメーター液晶が喉から手が出るほど欲しいので、スライドすることを願ってます。
担当者さんに確認してみます。
書込番号:26414132 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>☆黄色ぃ閃光☆さん
詳細にフォローありがとうございます。
参考になります。
・年次改良との話
・ライトとグリルの話
・グレードの話
・マイナーチェンジ長期化の話
これらを総合すると、最低限の年次改良で、
顔が変わるのは特別仕様車、
という可能性が高いかもですね。
>迷い中オーナーさん
お気持ち分かります。
私は値引きがきかないであろうことを考え、
自分を落ち着けております・・・(笑)
書込番号:26414135
3点
>迷い中オーナーさん
お返事有り難う御座います。
私も2月頭に追加枠の抽選の連絡頂いた時はそのお話は無かったのですが
昨日の朝イチ、ガソリン車なら商談出来そうですとお話頂きましてその際に現行のHVの追加は難しそうとの事でして
その際に4月の改良のお話を頂きました。
順番待ちと行っても間違いなく最初のロットに入る訳では無いので4月に改良の発表があり商談が解禁されましたら担当さんからご連絡頂きまして内容確認しまして本契約すれば6月ぐらいに納車予定かなって感じでした。
今の契約してる方の分は4月中にはなんとか生産するっていうメーカーの判断みたいですが、、
少し時期がズレるのは良くあるので
現行を納車終わってから改良にするのか
3月ぐらいには大体明確になってくると思います。
書込番号:26414201 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
良く先行して情報が掲載されるこちらのサイトに、
今回の情報も流れてました。
時期等の情報にズレがありそうです。
特別仕様車という話ではない、との書き方。
ご参考まで。
https://creative311.com/?p=171344
書込番号:26414655
8点
だいぶ情報が錯綜していますね。
2022年1月 フルモデルチェンジ
2025年9月 一部改良
1年経たずに再度の一部改良とは思えず、ついにマイナーチェンジ?
と思いましたが、どうなんでしょうね。
昨年9月にグレード別に15万円から26万円の値上げとなりましたが、今回はどれほど値上げになるのでしょう。
「煌」が出たら、1年前に買った身としては羨ましいですが、その可能性は低いようですね。
https://car-research.jp/noah/voxy-3.html#google_vignette
(昨年9月の値上げ一覧表は下の方に掲載されています)
書込番号:26417499
8点
>RISARISAさん
記載いただいたとおり、情報がマチマチなんですよね。
ただ、上で出したリンク先は、過去もそれなりなので、
そこそこ信頼できるかもしれません。
だとすれば、次の内容となり、
特別仕様車は設定ない(D)ものの、過去の特別仕様車並びの外観変更(A)は行われる?
@ガソリンモデル廃止(グレード構成大幅縮小)
Aフロントグリル・ヘッドライト変更
Bボディカラー集約(4→3種類?)
C12.3インチフル液晶メーター等採用
D特別仕様車設定無し
E製造ラインのメインが台湾に
価格に関しては、前回もオプション標準化による上乗せ分が大半とされていたので、
今回もそこに収まると良いのですが、
Eの製造ライン変更がどちらに働くのか、私は良く分かりませんね・・・
個人的には、見た目よりもフル液晶メーターが羨ましいですね。
幾ら価格が載るかにもよりますけど・・・
書込番号:26417519
2点
>ハチミツトースト23さん
先週に口コミを見てディーラーで聞いたら情報は無いですと言われましたが、数日前にマイナーチェンジがあると連絡がきました。
今現在内容は分からないとの事ですが、早期で予約したらもしかしたら国内生産かもしれないが、台湾生産だと型式が変わり納期は遅くなる可能性があると言われました。
早くて3月中旬ぐらいに商談が出来るかも?との事です。
書込番号:26418436 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>スノーSNOWさん
情報ありがとうございます。
情報管理はディーラーごとでしょうし、ディーラー内部での統制もあるかもですね。
一方で、巷に情報が出回り始めると案内せざるを得なくなるでしょうから、
どんどんと情報は増えていくでしょうね。
でも、早期だから国内、遅くなると台湾なんて話は眉唾な気がしますね。
(本当なら、本車種での国内生産は完全に畳むということ??)
3月中旬以降ですか。
その頃には、流石に私は現行型で納車時期が判明していそうです。
書込番号:26418445
5点
自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2022年モデル
2023年3月末に納車したSZハイブリッド(2WD)ですが5
月頃から前輪付近から走り出しと停車時にコンコンと異音が発生。
最近では音も大きくなったり回数も多くなり、ディーラーに行ってメカニックの方に同乗してもらい異音を確認。
その結果、左右のドライブシャフト交換との診断でした。
90系の交換が増えていて部品が欠品中で今月末でないと入手出来ないそうです。
昨日もドライブシャフトの交換でノアが入庫中でした。
書込番号:25883249 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
まだ1年半、何キロぐらい走られたのか書かれてませんが、
ドライブシャフト交換、それと似たような車が、ある。
リコールの予感しますね。
具体的にどうなってるのか説明はありませんでしょうか?
書込番号:25883281 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>バニラ0525さん
走行距離は25,000キロぐらいです。
ディーラーからの原因等の説明はなく交換します。
との事でした。
書込番号:25883295 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>☆-FLSTF-☆さん
ありがとうございます。
ドライブシャフト交換なんて話、経験もないですが、あまり聞いたこともないですね。
同じディーラーで、まだ発売2年くらいなのに、同じ時期に、2台もあり、しかも部品不足、嫌な予感しかないですね。
オーナーではないので、部外者ですが。
ドライブシャフト交換なんて2年位でそんなにあるものなのでしょうか。
たまたまならいいですね。
とにかく今、直ればいいですね。
口出し失礼しました。
書込番号:25883313 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>バニラ0525さん
ドライブシャフトなんて簡単に壊れるわけないよね、普通は。
もし部品として強度不足とかが有ったなら他にも壊れる車が出るでしょうし、そうなればリコールもあり得るでしょう。
でも、たまたま個体差で不良品に当たることもあるだろうし、それなら何が壊れてもおかしくない。
その為に保証があるんでしょうし。
僕は以前他社で新車納車後数ヶ月でエンジンが壊れてエンジン交換したことかあります。
書込番号:25883658 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>ナイトエンジェルさん
ありがとうございます。
私も以下のように記載しております。
同じです。
「たまたまならいいですね。
とにかく今、直ればいいですね。」
書込番号:25883714 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
リコール、リコールと騒いでるように見えたら、失礼いたしました。
軽い、ごく軽い、浅い意見ですので気にしないでください。
書込番号:25883719 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>バニラ0525さん
スレ主さんの書き込みによると、他にも出ているようですね。
リコール、ひょっとするとひょっとするかも。
失礼しました。
書込番号:25883735 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
バニラ0525さんは思い付きで書き込んでるだけなので気にしないでください。
書込番号:25883992
9点
>BREWHEARTさん
ありがとうございます。
納得いただけてるのかな。
尊敬する人は高田純次さんです。
まあ、お手柔らかにお願いします。
書込番号:25884117 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>バニラ0525さん
ああ、あの自分でも適当男とか言う人ね。
書込番号:25884125 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>☆-FLSTF-☆さん
私も同様の事象で最近ドライブシャフト左右交換しました。
2023年3月納車のノアSZハイブリッドFFで2万キロを超えたあたりから発進時や低速旋回時にコン、コツといった異音が発生したものです。
メカニック同乗で音を確認してもらい、ドライブシャフト交換が決まりました。
メカニックの話では、同店舗でも同様の事例が複数あり、対策品のドライブシャフトが出ているため、そちらへ交換してくれるとの事。
交換後はもちろん異音無しですが、長い目で見ないとわかりませんね。
書込番号:25886379 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>☆-FLSTF-☆さん
昔トヨタ車でドライブシャフトのリコールがありました。
https://toyota.jp/recall/2006/0926.html
ノア90のドラシャ交換が増えているという事はそのうち公で対策品に交換するアナウンスがされるかもしれませんね。
台数が異様に多いとおかしいですからね。
書込番号:25887290
4点
>鬼退治の太郎さん
リコールになったんですね。
情報ありがとうございます。
ドライブシャフトなので不安でしたが対策品もありそうなので安心しました。
書込番号:25887979 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
あっ!
まだリコールじゃ無かったですね。
すみません
書込番号:25887983 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私も全く同じで、2年20000キロあたりから、低速時前後進時特に、ハンドルをきっている時にコンコンと異音がしてました。昨日ドライブシャフトを交換してから異音が無くなりました。今まで45年乗ってきて、ドライブシャフトなんて異常になったのは初めてです。
書込番号:25916184
3点
ドライブシャフト不良で、大きな事故等が起こらなければいいけど。
時間の問題かなリコール。
書込番号:25916636
5点
うちの90ヴォクシーも45000キロ4年半でドライブシャフトからのゴリゴリ異音でネクステージ保証にて交換となり部品欠品で2ヶ月程待っております…
さらに部品納期未定と言われ凹んでおります…
対策部品にならない限り交換した所でまた4年から5年後ドライブシャフト交換にならないか心配です…
ドライブシャフトなんて簡単に壊れる物では有りません!命に係る大切な部品なのでトヨタさんにはしっかりした対策をお願いしたいものです!!
書込番号:26420783 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2022年モデル
リコールが出ています。
○リコールの概要
1.不具合の状況
パノラミックビューモニターにおいて、制御プログラムの検討が不十分なため、始動直後に後退する等の操作を行うと、車両周辺の映像がずれたり、一時的に停止または映らなくなることがあります。そのため、保安基準に適合しないおそれがあります。
2.改善の内容
全車両、パノラミックビューモニター用制御コンピュータのプログラムを対策仕様に修正します。
詳しくは、TOYOTAのページで確認を。
https://toyota.jp/recall/2025/1030.html
4点
店舗での更新のみなのと、台数が多いから困ってない方は点検まで待った方が賢明だと思う。
書込番号:26331267 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>今金さん
>リコールか出ています。
次回点検時に対応とディーラー担当より連絡がありました。
半年後ですが…
書込番号:26331314 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>モリケン33さん
そうですね。
私は点検(6か月点検)と一緒にやって頂くことになりました。
両方合わせて3時間超えるようです。
バックオーダーが積み上がっているとのことで、平日の入庫でも3週間以上先となりました。
>加々久混夫さん
半年先ですか😳
かなり限定的な不具合なので急ぐような物ではないので、気長に待つしかないですね。
書込番号:26331717
0点
自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2022年モデル
>あゆ坊わか坊さん
やっぱり。そうですよね。今回9月の改良の意味が有ったのか不思議でしたから。
来年のマイナーチェンジが実際に有るとすれば、内外装共にビッグマイナーチェンジになりそうですね?
今から楽しみです。
書込番号:26304834
1点
どこで噂になってるのでしょうか?
見てみたいので良ければご教示くださいm(__)m
書込番号:26308796 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
所詮うわさレベルですからねぇ!
ネットの記事や動画とか。
ディーラーでも、そう言う噂が有るみたいですよ。知らんけど。
書込番号:26309937 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ハッサルさん
ネットであるとしたら、これですかね?
https://creative311.com/?p=167886
他にも、ディーラーさんで、
・2026年5月頃
・価格もそれなりに上がる
といった話を聞いた、
という「噂レベル」は見かけたことがあります。
年次改良(といっても、実質は色変更程度?)があったことを踏まえると、
マイナーチェンジというよりは、
W×B と 煌 の特別仕様が追加される程度でしょうか…?
書込番号:26309962
1点
お二方ありがとうございます(^^)
ディーラーでも噂になってるんですか。
煌はもう出てないとおかしいぐらい発売されてから期間が経ってますし、出そうですね。
ただもうこれ以上金額が上がると一般庶民としては買えない^^;
書込番号:26310404 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ハッサルさん
真偽は不明ながら、ご案内したリンク先のような内容であれば、
現行モデルで十分かなと思いつつも、
個人的には過去特別仕様車でも例があったIRカットガラスが気になります。
シエンタではオプション設定があるのに、
ノア・ヴォクで設定がないのは余地を残しているとしか思えないような…
あと、ヴォクシーについては、これ以上エアロ等がつくと、
ちょっとイカツすぎるというのが個人的な思いです。
ディーラーは、噂というよりは、一部担当者が現行モデルで手を打たせるために、
巷の噂に対して価格上乗せとなる予想を伝えているのかと思います。
標準仕様化されると、割安とはいえ高い仕上がりにはなるでしょうね…
書込番号:26310508
2点
>ハチミツトースト23さん
ありがとうございます。
1年以上待って去年納車された所なので買い替えるのは無理ですが、どう言った変化があるのか今から楽しみです(^^)
色々情報教えて頂いて助かりましたm(__)m
書込番号:26310683 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
アル、ヴェル、ノア、ヴォクと来年のマイナーチェンジでガソリンが廃止っぽいですね。
営業担当から、ヴェルファイアのガソリン最終1枠取っておきましたがどうですか?と連絡あり、買うなら最後になりそうとのことでした。
ターボに惹かれるんですが、弟がすでに乗っていて燃費の悪さは知っていたのでお断りしちゃいました(笑)
ノア、ヴォクも今回ガソリン枠大分少ないみたいですしね。
いよいよ、純ガソリン車はスポーツカー枠だけになりそうですね。
書込番号:26310869 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>4児のと〜ちゃんさん
これですね?
https://creative311.com/?p=168632
自分は、ハイブリッド専門なので、生産効率が上がるのならば、ウェルカムですが、部品問題は解決しないでしょうからね〜
書込番号:26311591 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
来年以降のマイナーチェンジではガソリン車枠をぐっと減らすか、ハイブリッド車と価格帯を近づけるために奨励金で調整するとか方法は分からないけど、
まあ90系次期出るであろう後期型が純エンジン車の最後ではと、
電動車550万台とした、2030年目標を達成するためには、一番売れているミニバン3兄弟?とコンパクトを全て電動車、ハイブリッドに置き換えればかな
なんせカローラシリーズでできたから可能ですよね。
でも、乗り出しひと声500が普通とかミドルで当たり前なのも勘弁してほしいけど。
書込番号:26311646 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
RAV4もGRが出るやらなんやら言われながら後期なんて見た目何も変わらない今回のヴォクシーと同じようなものが後期となり、フルモデルチェンジになりました。
ヴォクシーも売れてるのでフルモデルチェンジまでこのままなんてことも十分考えられるので、欲しい時に買うのが1番ですね!
まあ逆にアクアみたいなことになるかもですが。
書込番号:26313871 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2022年モデル
ノアヴォクの14.1型有機EL後席ディスプレイですが、9月より再販されています。
しかも、本体価格が発売当初よりも安くなっています。
ブラックとグレーで台数に差がありますが、メーカーの在庫が無くなり次第終了になります。
後席ディスプレイをまだ装着されていない方には朗報です
書込番号:26293347 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>kika-inuさん
webカタログでは、13.2型 V13T-R72Rですねぇ?
8月にもらった見積では、強制的に14型 V14T-R72R になってます。在庫が捌け次第13型に移行すると言う事ですか?ディスプレイについては何も説明無かったです。今回は購入を見送ったので何の影響も無いですが、比べたらやっぱり大きい方がベストですよね。
書込番号:26293583 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>kika-inuさん
情報提供ありがとうございます。
当方、8月末に13.2型で発注済みでしたがディーラー様に
確認したところ14.1型に変更可能でしたので変更しました。
価格は13.2型より少し安くなりました。
ヴォクシーの本体色は黒のみの設定になるそうです。
僅かなサイズ違いですが価格が下がりディスプレイサイズが少し大きくなるので朗報でした。
書込番号:26293692 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2022年モデル
確定したようです。聞いた話では以下の通り。
・見た目はほぼかわらない
・安全性能が向上
場所にもよると思いますが...
すでに注文の受付は始まっています。
今注文するとガソリン車は11月末、ハイブリッド車は12月末くらいの納車になるようです。
CD/DVDデッキは品薄なようで、つける場合は納期が遅れるかもしれないとのことでした。
5点
CD/DVDデッキは品薄なようで、つける場合は納期が遅れるかもしれないとのことでした。
YouTubeで見たんですが、CD/DVDデッキは抽選で当たった方しか付ける事が出来ず、確率は50%くらいらしいですね。
これらから言える事は次期受注からはCD/DVDデッキのオプション設定は無くなり何らかのマイナーチェンジが有るのではと推測されます。
それは、早ければ来年の春頃に大きな改良が有るかもしれません。知らんけど。
余談ですが、私は今回は見送って次期型を期待半分で待つ事にしました。
書込番号:26259812
3点
>今金さん
> 場所にもよると思いますが... すでに注文の受付は始まっています。
早い所では7/22の週から
7月の末には受注再開されてるハズですよ!
このお盆前辺りが年内ギリか? もしかしたら再度受注停止かと?
発表はノアと同じ、9/1ですよね!
ノアの方には書いたけど、営業マンから聞いたノアヴォクシーの情報でした。
場所に因っては抽選だったりするし、明日からはディーラーも長期の夏休みです。
情報が遅いと注文すら出来ない時代ですよ!
年内納車が希望の方はこれからディーラーか、遅くても休み明けには契約して下さいね! 知らんけど!
書込番号:26259821
0点
ホームページの内容ですが、9月2日9:00の時点ではまだ変更されてない様ですね。
9月からって聞いていたけど、公式にはいつなんでしょうかね?
書込番号:26279449
0点
>団長55さん
そうなんですか。準備等が整わなかったとかでしょうかね?
貴重な情報をありがとうございました。
書込番号:26279522
0点
新型アクアの発表が2025年9月1日になったことにより
ヴォクシー/ノアの発表がずれたと一部で言われてますね。
そして今日発表(予定)。楽しみです。
書込番号:26280998
0点
アクアは明確なコンセプト含めたマイナーチェンジ(2021年式の後期型?)だけど
ノア、ヴォクシーは一部改良(2022年式モデルの年次改良)というなの人気オプションの標準化とグレードの整理で一般人は多分違いを見分けつかないよ。
発表後に今更予約枠残って無いから広報もひっそりでは?
書込番号:26281183 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
先でも述べましたが、来年春のビッグチェンジは必至ですね。知らんけど。笑
書込番号:26281317 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
素人考えですが、今でも十分売れるのに半年後とかにビッグチェンジするんですかね?
書込番号:26285412 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ハッサルさん
素人の妄想ですよ。笑
今回の受注は来年4月までの納車分らしいので、それ以降に何かあるかもしれません。特別仕様車の「煌」が未だに発売されていませんしね。
元々はもっと早い時期に行う予定だったが、何かの理由で遅れ過ぎているので、本当のマイナーチェンジまでの様子見と言うか、時間稼ぎと言うか…何か匂って来るんですよね。
>今でも十分売れるのに半年後とかにビッグチェンジするんですかね?
なら、今回の小変更もする必要は無かったのでは?と思われます。「ここへ来て、こんな変更する必要有る?」っと思わず言いたくなる様な中途半端な内容過ぎますよね。KOパンチを撃つ前のジャブかもです。
書込番号:26285486
1点
>ラヴヴォクさん
確かにいつもは煌出ますもんね。
時期的には出ても全然おかしくないですね(^^)
今回の変更は個人的に納車までが遅れすぎているので、バラバラだった仕様を纏める為にやったのかなって思ったりしてます(笑)
ほぼ同じ仕様ばかりを作ってると早く納車出来るメリットがあるのかなと…
書込番号:26285686 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ハッサルさん
長い受注停止明けにいきなり大きな改良では旧型オーナーにとっては良い気はしません。そこで今回の改良はお茶を濁す程度に留め、ワンクッション置いてから本当のマイナーチェンジをする段取りかもしれませんね。ですから今回は様子見の改良と言う事になります。知らんけど。
今回のヴォクシーと良く似た事例がランクル300です。発売から4年でマイナーチェンジしましたが、外装はそのままで小変更?です。来年辺りに大きなニュースが飛び込んで来るかもしれませんよ。特にガソリン車が怪しい。ガソリン車廃止でハイブリッド車登場とか?
あくまでも私の妄想ですので真剣に捉えないでくださいね。もし当たれば拍手ください。笑 失礼しました。
書込番号:26286053
1点
トヨタは2021年の時に2030年の新車販売の8割を電動車(ハイブリッド車含む)にすると掲げているからね。
トヨタは過去にも目標を掲げると前倒しや台数の積み上げを強化するのは誰でも知っている事です。
販売台数の多いミニバン(コンパクト、ミドル、ラージ)の三兄弟は、次のフルモデルチェンジで純エンジン車を廃止する位の構想が無ければ達成出来ない。
だから、90系のマイナーチェンジの時期を模索されている。2リーターハイブリッドの導入とかも先送りだし、、、
26年マイナーなら30年フルとかありそうだけど
ばかな素人の妄想ですがね。来年スレが残っていれば検証出来るかな?
書込番号:26286257 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>モリケン33さん
すごい考察力ですねぇ。私の妄想とはレベルが違いますね。笑 大変参考になります。
書込番号:26286392 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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