トヨタ ヴォクシー 2022年モデル のクチコミ掲示板

メーカーオプション トヨタ チーム メイトについて

[杉山波美]

１月６日にモビリティ東京にS-Z購入に行きましたが、トヨタ チーム メイト　アドバンスト パーク（リモート機能付）＋パーキングサポートブレーキ（周囲静止物）、アドバンスト パーク＋パーキングサポートブレーキ（周囲静止物）、パノラミックビューモニター（床下透過表示機能付）
＋パーキングサポートブレーキ（後方歩行者）のメーカーオプション設定が現在設定不可になっていると言われましたが、本当に購入時設定できないのでしょうか？本当はどうしても選択したかったオプションで、現在乗っている車の車検の関係で、デーラーの営業マンに押し切られる形で購入しましたが、もし本当に現在選択出来ないのであれば、現在キャンセルを検討しています。情報提供をお願い致します。

書込番号：25579572

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞杉山波美さん

> もし本当に現在選択出来ないのであれば、現在キャンセルを検討しています。

キャンセルして下さい。
現在、トヨタの都合で、選択出来ない状態かと！
そのメーカオプション無しにでは、魅力半減ですので、キャンセルでお願いします。
後から、追加も出来ないですし、そんな車に何年も乗れないと思いますよ！　知らんけど！

書込番号：25579589

[ひろ君ひろ君]

「現在設定不可」の理由はなんて言われましたか

純正ハーネスの共合なのか　法的な対応なのか　

書込番号：25579713

[杉山波美]

＞ひろ君ひろ君さん
ご返答ありがとうございます。
デーラーの営業マンの方から､トヨタ本社から通達が流れているから現在選択出来ないと言っていました。何故選択出来ないかはデーラーの方へは詳しく理由は情報が全く来ていないそうなので答え様が無いと言われました。

書込番号：25579824　スマートフォンサイトからの書き込み

[安全太郎０５１６]

＞杉山波美さん
多分納期の問題かと思います。
私はＳ−ＺハイブリッドにＢＳＭ、アドバンストパーク、10．5インチナビ、快適利便パッケージなどのＭＯＰを
一昨年の9月に契約し先月1年3ヶ月待ちで手に入れたものです。
それから推測するとスレ主様の選択では1年待ちとなり、多分この年末？に予定されているマイナーチェンジに
被ってしまうからでは無いでしょうか。
多分ディラーではそこの所は箝口令が惹かれているので話してはくれないでしょう。
だから短納期である車両のみの販売となったのでしょう。

書込番号：25579909

[Garrrr250]

販社により12月時点でオーダーストップの話が出てます。
おそらく書かれてある機能を搭載した車の枠は残って無いのでしょう。
他の販社に探りをいれてみたらどうですかね。

書込番号：25580184　スマートフォンサイトからの書き込み

[杉山波美]

皆さん色々アドバイスありがとうございました。
先程､トヨタモビリティ東京の購入した店舗の副店長から謝罪の電話がありました。
詳しく状態を教えて頂きました。
モビリティ東京全店のメーカーオプションのトヨタ チーム メイト　アドバンスト パーク（リモート機能付）＋パーキングサポートブレーキ（周囲静止物）、アドバンスト パーク＋パーキングサポートブレーキ（周囲静止物）、パノラミックビューモニター（床下透過表示機能付）＋パーキングサポートブレーキ（後方歩行者）のみが売り上げ好調で枠が全て無くなってしまい現在モビリティ東京全店では上記のメーカーオプションのみオーダーストップになっているそうです。
そういう場合は本来は担当の営業マンが上司に相談して､近県のトヨタの販売店にそのメーカーオプションの枠が余ってないか確認して近県で枠が余っている所があれば､本来は交渉して枠を譲っていただければ､枠を譲って頂く事になっていて､今回はそれを営業マンが怠ってしまい､大変ご迷惑をお掛けしました。
近県で上記のメーカーオプションの枠を譲って頂けましたのでメーカーオプション全て希望通りの物をお付け出来ますと言う事になりましたと言う内容です。
納車も何とか今使用してる車の車検が切れる来年1月31日までには間に合わせるとの事。

トヨタモビリティ東京全店だけは､現在メーカーオプションのトヨタチームメイトとパノラマビューモニターの枠が全て埋まってしまって、そのメーカーオプション無しならば､まだ購入可能だそうです。割り当てらた枠はもう増えないそうです。東京に住んでいる方でこれから購入を検討している人は注意してください。

書込番号：25580270　スマートフォンサイトからの書き込み

[RISARISA]

＞杉山波美さん

１月契約で12月納車のようですが、ご契約されたのはハイブリッド車でしょうか。

12月の情報では、ガソリン車が半年待ち、ハイブリッド車は１年待ちと聞きました。
うちは、ガソリン車を検討中で納期が気になっているところです。

書込番号：25583252

[杉山波美]

＞RISARISAさん
１月に購入したのはハイブリッドのＳ−Ｚで、トヨタモビリティ東京の現在の製造状況表を店舗のパソコンで見せて頂きましたが、１２月納品ではなく、現時点の予定では１２月に工場で製造開始で１月末納品予定になっております。

書込番号：25595405

[RISARISA]

＞杉山波美さん

やはりハイブリッド車でしたか。
教えていただき、ありがとうございます。

書込番号：25596921

時計が進まない？

[のり222]

エンジンスタートから時計が進まない事象が発生（2回目）。
90系ノアボクの所有者様は既に経験済みなのでしょうか。

書込番号：25573016　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

経験済みだとうれしいですね

書込番号：25573020　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり222]

応答いただきありがとうございます。
40年来、いろんな車に乗ってきたが…
あり得ん!

書込番号：25573029　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞のり222さん

時計が進まない？
デジタル表示の時計だと思いますが、表示が止まったまま進まないと言うことですか？

時計表示部はマルチインフォメーションディスプレイの一部でしょうか？
だとすれば当該部のシステムソフトウェアのバグ？エラー？かと思いますが、ちょっと考えられないですね・・・

もしかしてナビ画面の時計表示でしょうか？
どんなナビかわかりませんが、もしそうだったとすれば、時計表示ではなくVICS情報受信時刻とかの可能性はありませんか？

書込番号：25573034

[のり222]

ご察しの通りでございます。
先ほどディーラーに確認しましたが、初の事例だと言われました。
走行に支障は無いので、来月の点検時に治れば良いなと思ってます。
バグ治るかな…

書込番号：25573053　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞のり222さん

えっと確認ですが、マルチインフォメーションディスプレイの時計表示ですか？
間違いなく「現在時刻」の表示ですか？
それが正しく表示されないのですか？

（だとすればかなり深刻な状況ではないかと・・・）

書込番号：25573079

[ひろ君ひろ君]

屋内車庫でしょうか

屋外でGPS受信できる場所ではいかがでしょうか

書込番号：25573081

[のり222]

マルチインフォメーションディスプレイ上で、時計が進まない。
ナビ上の時刻表示は横棒（--:--）になります。

書込番号：25573090　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり222]

2回とも屋外でのエンジンスタートです。

書込番号：25573092　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり222]

なるほど…GPS受信状況なのかな…
80系と機構が違うんかの…
走行中にリセットできれば良いのにな…

書込番号：25573098　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダンニャバード]

＞ナビ上の時刻表示は横棒（--:--）になります。

あ！なるほど。
システムはちゃんとエラー表示を出してますから、心配はありませんね。

詳細は知らないのですが、恐らく時計はGPS補正式ではないでしょうか。
しばらく走行していればそのうち正しい表示になりませんか？

書込番号：25573102

[ダンニャバード]

たまたまヒットしたヤリスの取説ですが・・・
https://manual.toyota.jp/toyota/yaris/yaris/2011/vhcv/ja/html/nvch02se050401.html
同じような項目があれば、ここの「時計を調整する」のGPS補正を「する」から「しない」にして、再度「する」にしたら直っちゃう？なんてことは、ないですかねぇ・・・汗

書込番号：25573114

[のり222]

ありがとうございます。
そう言えば、1回目は高速道を２時間程走ってましたが、気付いた時には正しく表示が戻った。2回目は3時間経っても治らず…
心配は無いかな…

書込番号：25573117　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり222]

アドバイスありがとうございます。
今度事象が発生したら試してみます…安全な場所に退避してから（笑）

書込番号：25573118　スマートフォンサイトからの書き込み

[redswift]

＞のり222さん

最新のトヨタ車なんかは、ＴＶキャンセラー等が原因で「一人病み」状態になるってにがヨウツベのトレンドだけど。
ＴＶキャンセラー付けてたりしませんか？

書込番号：25573128

[のり222]

キャンセラーは付けて無いです。
走行中は見ないので…

書込番号：25573137　スマートフォンサイトからの書き込み

[redswift]

＞のり222さん

失礼いたしました。
正解です。

書込番号：25573145

[SMLO&R]

＞のり222さん
> ナビ上の時刻表示は横棒（--:--）になります。
> 心配は無いかな…

何らかの故障で要修理だと思います。

常時電源(バッテリー)につながっている車載器の時計はクオーツ時計です。
最近のこの種の時計は定期的(頻度は存じませんが日に一回でも十分です)にGPS信号の時刻情報で補正(同期)される様になっているのが普通ですが、GPS信号を受信出来ず補正がかからない状態でもクオーツ時計として普通に作動します。GPSの時刻信号で直接作動するのは常時電源を取る機器でなくかつ時計機能に重点が無いデバイスです(例:レーダー探知機)。

のり222さんの症状は故障っぽいです。

書込番号：25573154

[のり222]

＞SMLO&Rさん
情報ありがとうございます。
なるほど…です。

書込番号：25573163　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり222]

ご返信頂いた方々様
アドバイスありがとうございました。
今後はディーラーでの調査にいたします。

書込番号：25573173　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

最近の車はGPSより時刻情報や標高を得て
自動ライト・メーター照度や変速最適化も行っていると聞きます

ある程度の期間受信不良になることも想定しているかとは思いますが
開けた場所で正常にならない場合点検を受けられることをお勧めします

書込番号：25573210

ディーラーの対応について

[加々久混夫]

昨日バッテリー上がりをおこしました。
救援車とブースターケーブルで接続してハイブリッドシステムの起動を試みましたが失敗。
車両購入ディーラーに相談すると、ブースターケーブルは細いものは電力が足らないからダメというアドバイスがありましたが所有ケーブルが細いものかどうかは判断できませんでした。

そして救援に来ていただけることを期待してディーラーに改めて相談すると、ディーラーで任意保険の契約をしていないなら自分でレッカー車を呼んで店舗まで運んでもらってください、とけんもほろろな対応で少々驚きました。

ディーラーで任意保険の契約をしていない客への対応なんてこんなものでしょうか？

書込番号：25561883　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

その車はいつ買いましたか？
保証とか？有るのならダメなディーラーだと思う。
保証が無くてもダメ担当、無料サービスじゃ無いので利益に繋がるのにね。
そもそも普通はジャンプしに来てくれますよね？それでダメなら点検でお持ち帰りの仕事です。
そんな気配りが出来ない担当は…ですよ。
ユーザーをなめてます。

ブースターケーブル…
細くても例えば10分程繋いでいればそれなりに電力は蓄えられるのでエンジンが簡単に掛かると思います。

書込番号：25561891　スマートフォンサイトからの書き込み

[爆睡太郎]

ディーラー動かすより
任意保険で対応の方が
費用を抑えられますから
普通の対応だと思います。

保証で対応なら費用は掛かりませんが
ユーザー起因のバッテリー上がりなら
車両の引き取りから
対策作業までフルにかかりますからね

書込番号：25561912　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

保険の付帯サービスがあるならそっち使ってください
ディらーから積載だすと　〇万円　かかるということでしょう

ブースターケーブルは
救援カケ　するものではなく　他車充電して　そっちで掛けるものです

書込番号：25561926

[ダンニャバード]

＞そして救援に来ていただけることを期待してディーラーに改めて相談すると、

えっ？これまではディーラーの人がわざわざ現場まできてくれたんですか？
私にはディーラーにそんなイメージは全くなかったので、逆にその疑問に驚きました。(^^ゞ

ディーラーではなく個人経営のような○○モータースとかですと、電話1本で駆けつけてくれたりしますね。
あと小さなバイク店とか自転車屋さんとかも。
たぶんトヨタ系のディーラーでは現場に駆けつけてくれたりはしませんよ。
ホンダでもそうでした。
でも30年以上前にお世話になってたマツダの人は、電話1本でクルマを取りに来てくれて代車を置いて行ってくれたりはしてましたが。

＞加々久混夫さん

その対応、普通ですよ。

書込番号：25561929

[じゅりえ〜った]

ディーラーは便利屋じゃないからねぇ。

それならJAF呼ぶのも一つの手よ。
JAFに加入してなくても、多少の割増料金で助けてくれる。

で、どうやって復旧したの？

書込番号：25561944　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

ハイブリッドは、始動時の補機バッテリーは制御コンピュータの起動だけで、セルモーターのような大電流を消費する事無いから、ケーブルの太さは関係無いと思うのですが
繋ぎ方等、間違って無いですか

任意保険にレッカーサービスが入っているかじゃないんですか？保険に付帯サービス入っているなら、それを使えば良いです

バッテリー上がりは、自分のミスですから、ディーラーは無料サービスしないのが普通です

書込番号：25561945　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞加々久混夫さん
> ディーラーで任意保険の契約をしていない客への対応なんてこんなものでしょうか？

各ディーラーの営業方針次第でしょう。
加々久混夫さんの取引先ディーラーは作業費用を任意保険で回収しようとしたのかも知れませんね。

私はパーキングライトを消し忘れて一夜中点けっぱなしの結果バッテリーを上げてしまった事があります。朝出かける時に「しまった」と気付き、ディーラーに電話したら直ぐに来てくれました。ディーラーからは数キロの距離です。

作業は無料でしたし、任意保険は別の保険専門店で購入していて保険適用の話もなく、作業が終わったらお互いにニッコリ、「ありがとう。助かりました。では良い一日を。」「お気をつけて。」と言って別れました。

このディーラーでは、ほかにも、遠方の出先でトラブルにあった時に出先の最寄りにある他資本系列ディーラーに連絡を取ってくれて緊急支援してもらった事もありました(無償保証範囲外の内容)。全部無償でしたが、アフターサービスにおいてどの範囲から請求するかはディーラーの営業方針でしょう。本件でも二社間でどのように費用負担したのかは聞いていませんが、「お代は？」って聞いたら「〇〇さんからの依頼ですので結構です。」などの話ぶりからどちらも自社コストは自社で吸収したのだと想像しています。

書込番号：25561995

[神戸みなと]

１５００のガソリン車で２０００のディーゼル車のバッテリー上りの救援でブースターケーブル接続でも失敗したことがある。
先に説明されてる方がいるが、完全に上がったバッテリーにブースターケーブルをつないでも始動できるだけの電力が無いということ、しばらくつないだままでバッテリーを充電してあげなきゃならんということでしょう。

ディーラーは救援は業者任せということになってきてると思うよ、期待してもダメでしょう。

書込番号：25562003

[JamesP.Sullivan]

＞トヨタ系のディーラーでは現場に駆けつけてくれたりはしません

100ｋｍぐらい離れた出先でトラブったとき、
代車積んだ積載車で駆けつけてもらったことはある。
トヨタ系のディーラーで。

もう２０年ぐらい前なんで今とは違うだろうけど。

書込番号：25562006

[ジャック・スバロウ]

＞加々久混夫さん
大昔は何らかの対応をしてくれたのですが、近年は労働問題や人手不足でどこのディーラーさんも忙しく、飛び入りの作業が受け付けられない状況だと私のディーラーさんは言っていました。
予約すれば対応してくれますが、緊急時はJAFさんにお願いするしかありません。
また、ブースターケーブルを車に積んでいても救援車が来なければ意味がありません。
なので、私はジャンプスターターを車に積んでいます。
単なるバッテリー上りなら一発でエンジンがかかります。

書込番号：25562027

[たぬし]

今どき、バッテリー上がりで駆け付けるようなディーラーはブラック企業です。
販売店は人手不足で四苦八苦です。
自前の任意保険の救援サービスを使用すれば良いことなので何が問題でしょうか？
またはＪＡＦは未加入でも有料で来てくれます。

書込番号：25562046

[茶風呂Jr.]

自分もオーバーヒートで止まった時にディーラーに電話したら、契約している任意保険のロードサービスで運んできてくださいと言われました。

ディーラーだってキャリアカー持っているところは稀だし、スマホでサクッと検索して悪意のあるロードサービスに引っかかるよりは適切なアドバイスだと思います。

書込番号：25562054

[モリケン３３]

バッテリー上がりは任意保険の救援か加入していればJAFの対応が普通です。
ディーラーは販売とメンテを行う営利企業だから無償対応求めてる方には最近は冷たいんだよね。
都内のトヨモビ何か営業マンもメカも最低人数で回してるので飛び込みでの対応も予約車優先です。

まずは任意保険の救援用の連絡先に電話する。
困ったらJAFに掛ける。
最近はJAFも任意保険との連携で救援業務されてます。

書込番号：25562059　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

結局どう対応したんですか？

ただのバッテリー上がりだとしたら、レッカーなんてＥＶ以外はしないですよ
本来、一度ハイブリッドシステムに電源入れば、補機バッテリー外したって、動くはずです

ブースターケーブルで救援出来なかったって、バッテリー上がりだけではないのでは？

書込番号：25562110　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

対応は客による
大事な客なら即対応
あなたはそっちではなかっただけです

書込番号：25562115　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞加々久混夫さん

〉ディーラーで任意保険の契約をしていないなら自分でレッカー車を呼んで店舗まで運んでもらってください、とけんもほろろな対応で少々驚きました。

ディーラーが動けばお金が掛かる(請求する)保険の特約なら無料
ディーラー(保険代理店)に掛けた保険なら代理店として手配対応出来る
って事をかなり端折って伝えたんじゃないかな

救援車は素人かな
繋ぎ方って事は無いと思うが
繋いで多少時間を置いて(救護車に充電して)からスタートなら出来たかも

とこれで
最終的にどのように解決したのですか

書込番号：25562129

[オニオンフライ]

自分はディーラーの任意保険に入ってたのに動かなくなって店に電話したら「自分で保険会社に連絡して呼んでもらってください」て言われたよ。
もちろんマツダでしたが。

書込番号：25562256　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

JAF料金
https://jaf.or.jp/common/about-road-service/estimate-costs

バッテリー上がり　会員無料　無入会13130円
牽引　　　　　　　　会員無料＋牽引１５ｋｍまで　無入会１３１３０円　＋牽引１ｋｍ730円

ディラーならもっと請求されるでしょう、なのでＪＡＦ呼んだ方が良いですよって事なんでしょう。

ＪＡＦへ毎年会費払ってますがモータスポーツライセンスには必須だったし山奥でスタックした時の安心
　から会費は気にしたことないですね。

書込番号：25562279

[ナイトエンジェル]

＞ダンニャバードさん
近場の三菱ディーラーなら、すぐ来てくれたよ。
チャレンジャーやパジェロでは、何回もおせわになったね。
それが近場のよさなんじやない。
スバルも近場だけど絶対に来ないね。

書込番号：25562345　スマートフォンサイトからの書き込み

[RISARISA]

＞加々久混夫さん
＞ディーラーで任意保険の契約をしていないなら自分でレッカー車を呼んで店舗まで運んでもらってください

恐らくですが、ディーラーがレッカーを呼んで運ぶと高額請求になるので、
「任意保険に頼むかJAFに頼んだ方が無料か安いよ」というニュアンスだったのでは。

昔はディーラーもいろいろと優しかったですが、すっかりセルフサービスが定着した気がします。

それにしても、結局どうやって解決したのか謎すぎる。。。

書込番号：25562609

納車日の連絡

[ガーベラくん]

納車日の連絡ってだいたいどのくらい前に来るものでしょうか？

1月納車予定なのですが、まだ何も連絡がないため本当に一月中に来るのか不安になっています。

書込番号：25553456　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

1月といっても31 日まであるし予定は予定。
2月になる事だってある。

スレ主やディーラーが何かしたくても、車が来る事が確定しなければ何もできません。

気長に待ちましょう。

書込番号：25553462　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

印鑑証明書と車庫証明書は既に渡してあるの？
２〜３週前には連絡くるはずだけど、その連絡すら来てないなら１月末は厳しいんじゃない。

書込番号：25553520

[ガーベラくん]

＞じゅりえ〜ったさん
気長に待つしかなさそうですね。

書込番号：25553561　スマートフォンサイトからの書き込み

[raku121]

来年５月頃納車の予定でしたが１２月初めにディーラーの担当者から連絡があり、納車が早くなり１月か２月に納車できそうだが前倒しでも問題が無いかと問い合わせがあり、１７日に印鑑証明書の要求がありました。納車は１月２０日過ぎに決まりました。１年1ヵ月待ちました。
ガーベラくんさんは来年1月が当初からの納車予定日だったんですか？

書込番号：25553716

[ガーベラくん]

＞raku121さん
納車が早まって良かったですね☺️
6月契約の時点で１月納車予定でした。それ以降特に連絡は無く…
今日一度連絡があり、一月の末には確実に納車されるとのことでしたが…
どうなることやら。

書込番号：25553727　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

年末年始はディーラー長い休み取るから、印鑑証明書を提出してなければ１月中かなり微妙ですね。
まあ、焦ってもどうもなりませんが、

書込番号：25553748　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

〉一月の末には確実に納車されるとのことでしたが…

なんだかんだで登録は1月。
納車は翌月とかもあるからねぇ。

登録さえできれば納車しなくてもその月の成績になる。

とはいえディーラーが登録するから書類くれって言わない限り先は見えませんからどうしょうもないですね。

書込番号：25553893　スマートフォンサイトからの書き込み

[ガーベラくん]

みなさんありがとうございます。
一月納車は微妙かもしれませんね。
気長に待つことにします^_^

書込番号：25553982　スマートフォンサイトからの書き込み

[マガリン85]

＞ガーベラくんさん
私の場合はノアで、来年6月納車予定だったんですが、今月2日に連絡があり、大幅に予定が早まりまして、月末納車出来ますとのことで、27日納車予定です。

書込番号：25554348　スマートフォンサイトからの書き込み

[安全太郎０５１６]

＞ガーベラくんさん
本日1年3ヶ月待ちで本日やっとVOXY受け取ってきたものです・
12月に納車できそうですと約1ヶ月くらい前に話が有り、5日に工場出荷ですと
連絡がありました。
しかし、実際は工場トラブルで12日工場出荷となりました。
なお、私の場合ディラーでの取り付け部品が少ない事もありましたが
登録日を大安吉日に拘りましたので納車日は結局遅れることになりました。
大安吉日であれば納車は25日と言われました。
結局工場出荷の連絡があってから一月半待つことになりました。

書込番号：25554867

[RISARISA]

＞マガリン85さん

来年６月納車予定が半年前倒しになったんですね。
良かったですね。
ちなみに、ガソリンかハイブリッドのどちらでしょうか。

書込番号：25555508

[マガリン85]

＞ガーベラくんさん
ハイブリッドですよ。

私の場合は完成後、キャリアカーの空きがないとの事で、運搬が3日遅れたので、お住いの地域にもよりますが、ディーラーの連絡から、最短なら20日ちょいで納車出来ると思いますよ。

書込番号：25555936　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤについて

[いきいきとも]

スタッドレスタイヤ装着を考えてまして、下記の中古ホイールセットでの購入を考えております。無知なのでご教示お願いします。

205/60/16
PCD 114.3
オフセット　53
16✖️6 1/2J

ディーラーでメールでの問い合わせは、リアのブレーキ機構もあるので、付けてみないとわからないとの回答でした

書込番号：25553103　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

付けられるとは思うけど、前モデルでも数値上のサイズは合ってても付けられないホイールもあった（ディーラー談）から、やってみないと分からない…はまっとうな答えでしょう。

書込番号：25553154　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

＞いきいきともさん

90ヴォクシー純正16インチのサイズは

タイヤサイズ：205/60R16
ホイールサイズ：16×6.0J
インセット：40
穴数/P.C.D.：5/114.3

80純正のインセット50は90に装着できたとの情報を見たことはありましたが、更にインセットが3mm奥まって、文字化けしていますが6.5Jのようなので更に奥まりますので、装着は止めた方が安全だと思いますよ。

書込番号：25553160　スマートフォンサイトからの書き込み

[いきいきとも]

＞ラpinwさん
＞じゅりえ〜ったさん

アドバイスありがとうございました。やはり難しそうですね。

書込番号：25553835　スマートフォンサイトからの書き込み

バッテリー上がりについて

[win-win]

ハイブリッドSZを納車して2.5ヶ月になりますが、今日出かけようとしたところバッテリーが上がってしまいました。
使用状況は、週に2〜3度その都度走行距離10kmを走る程度になります。
なお月に一度は30〜50km走ることもあります。

またバッテリー上がりを警戒して週一度は15分程度エンジンをかけておりました。

この様な使用状況でバッテリー上がりするものでしょうか？
今までも同状況下でハリアーガソリン車や日産ノートイーパワーを含めて数台乗って参りましたがこ今回の様に新車早々でバッテリーが上がってしまう経験はありません。

因みにディーラーオプションでTzドラレコを取り付けておりまして、これの駐車監視で漏電を疑っております。
駐車監視は自宅に着いた時点で手動でオフしておりますので正常動作でのバッテリー消費は考え難いと思われます。

VOXYに乗っておられる方、またはディーラーオプションでTzドラレコ等の駐車監視機能付きのドラレコを付けておられる方等の皆様、バッテリー上がりに関して情報をお持ちでしたらご教示いただければ幸いです。

宜しくお願い致します。

書込番号：25550408　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

上がってしまったねだから
あるんでしょうね
駐車監視でしょうかね
あとは他にOBDに指してたりとか
週１で走行距離も少ないし、暖房も使い出すとなかなか厳しいかもね

あと納車してはディーラーさんがいうことなので
使わないほうがよいです。

書込番号：25550419　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

スライドドア　プッシュスタート車両は待機電力が多めになります

書込番号：25550432

[BREWHEART]

15分程度のアイドリングでは充電できません。
余計に電力使ってしまうだけです。
充電するには2000rpmくらいで30分は走らないと。

全然走らない、無駄なアイドリング、駐車監視では上がる要素しか無いです。
充電器を買って週１で補充電した方が良い。

書込番号：25550482

[ダンニャバード]

＞win-winさん

＞またバッテリー上がりを警戒して週一度は15分程度エンジンをかけておりました。

ハイブリッドと言うことですので、暖機運転でエンジンが回っている状態でしょうね。
ご存じかと思いますがハイブリッドシステムの場合、補機バッテリーへの充電にエンジンの始動/停止は関係ありません。駆動用バッテリーの残量があればエンジン停止中も補機バッテリーに充電されます。

ちなみに私もハイブリッドに乗っていますが、2週間くらい全く乗らなくてもバッテリーが上がったりはしません。しかもバッテリーは5年以上交換してません。(^0^;)

原因はまず間違いなくドラレコの駐車監視でしょうね。
ドラレコは案外電力消費が激しいようです。
短時間でも、日常的に駐車監視でバッテリー消費が重なれば、補機バッテリーは常に充電不十分の状態が続き、性能低下が早まりある日突然システム始動不可まで電圧降下してしまうのでしょう。
試しに駐車監視機能をOFFにして当面運用されてみてはどうでしょうか。

書込番号：25550521

[win-win]

＞今岡山県にいますさん

ご教示ありがとうございます。
OBD2には何も何も繋いでおりませんが、シガーソケット式のレーダー探知機は付けております。

文章が変換化けしてしまいましたが、週に2から3回以上は乗っておりました。
ただ一回あたりの走行距離が10km程度と短いですので蓄電はあまり期待できないのでしょうか。

過去の車では無かった事ですので困惑しております。

書込番号：25550533　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞ひろ君ひろ君さん

ご教示ありがとうございます。
そうなんですね、大変参考になりました。

書込番号：25550534　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞BREWHEARTさん

ご教示ありがとうございます。
エンジンかけただけのアイドリングでは然程バッテリーは蓄電されないのですね。
以後、無駄にエンジンかけておくのを控えたいと思います。

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[win-win]

＞ダンニャバードさん

ご教示ありがとうございます。
駆動用バッテリーは7メモリ中4メモリとなっておりましたので、補機バッテリーも大丈夫なのかと安易に考えておりました。

ダンニャバードさんご所有のハイブリッド車は、2週間乗らずとも過去5年間もバッテリー上がりしてないなら、やはりドラレコの駐車監視が疑わしい気がします。

ご指摘通りに駐車監視機能をOFFにして様子を見てみます。

ただ前述しました通りドラレコ駐車監視機能は帰宅後は必ず手動でOFFしておりましたので不安が残ります。

とりあえずディーラーに預けてドラレコ配線等の再確認をお願いしてみます。

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[スーパーアルテッツァ]

win-winさん

やはりドラレコの駐車監視が原因でバッテリーが上がった可能性が高そうです。

ドラレコはTZとの事ですが、TZ-DR301なら下記のLaBoonの説明のようにセルスターのCSD-361FHTがベースになっています。

https://car-accessory-news.com/tz-dr301/

このCSD-361FHTの駐車監視は下記の通りで、タイマーとカットオフ電圧を選択出来ます。

https://car-accessory-news.com/cs361fht-parking/

この駐車監視でカットオフ電圧を低く、又、タイマーを長く設定するとバッテリーが上がりやすくなります。

つまり、カットオフ電圧は12.0V、タイマーは1時間とか2時間に設定すればバッテリー上がりを軽減出来ます。

という事で現状の駐車監視設定を確認して、バッテリー上がりしやすいような設定になっているのなら、駐車監視設定を変更する事をお勧め致します。

書込番号：25550550

[ダンニャバード]

＞win-winさん

私個人的には、ドラレコの駐車監視機能をクルマの補機バッテリー電力を使う、という時点ですべて欠陥商品だと感じています。
ドラレコ用のバッテリーを別に用意すべきと思いますが、そのような商品があるのかどうかは知りません。

ドラレコの駐車監視機能が消費する電力はおおよそ5W前後のようです。
https://car-accessory-news.com/drive-recorder-power-consumption/

一方、補機バッテリーの容量はどうでしょうか。
ヴォクシーHVのバッテリーはDAA-ZWR80Gで20時間率容量は60Ahだそうです。単純計算では720Whになりますね。
それを5Wで割れば144時間になりますので、実容量を半分としても70時間分となり十分な気がします。

しかし仮に近所のスーパーに買い物に行き、3時間の駐車監視に使用。
それを週に2〜3回毎週繰り返せばじわじわとバッテリーの残容量は減っていき、半年後あたりに突然バッテリー上がりになる、なんてこともあり得そうです。


週に2〜3度、10km程度乗られると言うことですので、その走行時の充電量が駐車中の放電量を下回っている可能性が高そうですね。
10kmということは、平均速度が40km/hとすれば15分程度ですので、補機バッテリーへの充電量は十分とは言えないかもしれません。

月に2〜3度くらいは1〜2時間程度システムONにされると良いかもしれません。
先述しましたが、ハイブリッドは「READY」状態ならエンジンが始動していなくても駆動用バッテリーから適宜補機バッテリーへ充電が行われます。
なので自宅駐車場でなら、システムONの状態＆エアコンOFFで、1〜2時間ほど放置しておくと良いのではないでしょうか。エアコンOFFならエンジン始動は初期暖機が済めば、せいぜい20〜30分に1度程度かと思います。

書込番号：25550554

[win-win]

＞スーパーアルテッツァさん

ご教示ありがとうございます。
ドラレコは、TZ-DR210になります。

カットオフ電圧は12.2V、駐車監視時間は3時間にして使っておりました。
駐車監視時間を3時間にしておりますが、殆ど買物は15分程度ですので駐車中のバッテリー消費も僅かだと思われます。

一応、駐車監視時間を1時間に変更してみます。

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[win-win]

＞ダンニャバードさん

度々の詳細なご教示ありがとうございます。
VOXYのバッテリーでは、計算上70時間との事で、やはりドラレコの漏電の可能性が高い気がしております。

買物は都度15分程度ですので駐車監視時間を3時間に設定しておりますが、実質駐車中の監視時間は15分程度になります。

走行中も暑がりですのでエアコンは殆どOFFで乗っておりますのでバッテリー負荷も少ないと思われます。

パワーオンは、READY状態でも補機バッテリーに蓄電されるとの事で大変参考になります。
今後は月に2、3度の1時間程度のパワーオンのままを試してみます。

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[pepe_papa]

HVの起動用バッテリー（補機）は簡単に上がります。
私は、ジャンプスターター（スマホの充電バッテリーの大型板）を購入し対策しています。
もちろんスマホの充電にも使えますので災害対策でも使えます。

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[DIYで直したい]

うちのぶっぶ（ホンダ車だけど）はドラレコの駐車監視が原因でした…

書込番号：25550643

[ダンニャバード]

＞HVの起動用バッテリー（補機）は簡単に上がります。

HVだからではなく、ガソリン車と同等と言うことですね？
私のクルマ（エスティマHV）はもう10年10万キロ超ですが、一度もバッテリー上がりはありません。

そして補機バッテリーはまだ1度しか交換していません。
クルマは基本的に週末しか使用しませんが、年間1万キロ以上走りますので、一度の走行時間が長いことが良いのかもしれませんね。

書込番号：25550657

[スーパーアルテッツァ]

＞win-winさん
　
了解です。

その設定なら特に問題はなさそうですね。

ここはディーラーで喑電流等に問題がないかどうか1度点検を受けてみてはいかがでしょうか？

書込番号：25550845　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

２カ月半で上がってしまうのは、ドラレコ以外で何か他にも原因があるのか、たまたまバッテリーが外れだったのか。

何れにしてもディーラーで答えはでるのでは。

書込番号：25550865

[win-win]

＞pepe_papaさん

ご教示ありがとうございます。
ジャンプスターターと言う物があるのですね、チェックしてみます。

書込番号：25551744　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞DIYで直したいさん

ご教示ありがとうございます。
やはりドラレコの駐車監視が原因だったのですね、参考になります。

書込番号：25551746　スマートフォンサイトからの書き込み

[win-win]

＞ナイトエンジェルさん

ご教示ありがとうございます。
とりあえず数日VOXYをディーラーに預けて診てもらう事になりました。
正月休み中でなかったのがせめてもの救いです。

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