ヴォクシーの新車
新車価格: 324〜421 万円 2022年1月13日発売
中古車価格: 230〜668 万円 (2,138物件) ヴォクシー 2022年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全309スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 8 | 2 | 2026年2月7日 08:22 | |
| 1 | 4 | 2026年1月29日 13:33 | |
| 5 | 2 | 2026年1月22日 22:08 | |
| 0 | 2 | 2026年1月29日 16:38 | |
| 21 | 11 | 2026年1月17日 17:55 | |
| 183 | 24 | 2026年1月13日 16:23 |
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自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2022年モデル
自身が12月に注文してしまっていて複雑な気分ですが、
Youtubeで、令和8年7月にマイナーチェンジとの情報が出始めてますね。
1月注文・6月末納車の方に対するクレーム対策で、
マイナーチェンジ前後のいずれを選ぶかの連絡があったとか。
唯一分かってるのは、フロントグリルも変わる規模のマイナーチェンジとの話。
OEMのスズキ・ランディがHPから消えたことと照合しても、
今度は来たか?という感じです。
ただ、デザインに関しては、新しい方が良いとも限らないので、
自分がその立場になると相当迷うと思いますが、
まだ販売好調な(というか生産が追いついていない)このタイミングで来るのも意外でした。
当然値段も上げてくるでしょうし、高い買い物だから悩ましいですよね。
果たしてどんな変更加えてくんでしょうね・・・
(フル液晶メーターと、オートブレーキホールドのメモリー化辺りは、
やってきそうで、悔しい部分です・・・)
[上述のYoutube]
https://youtu.be/Q8P_0cq3t_Q?si=-g9zkUj8_YkLNHN3
5点
価格アップ云々気にしないなら、後期型としてのマイナー選ぶのが正解だと思おますが、、、。
熟成された現行型を選ぶか、マイナー後の初期ロッド不具合に寛大に成れるか
ですね。
畳と何とかは新しい方が良いと昔から言われますし。
予算合えば90後期型狙いたいですね。
書込番号:26407538 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>モリケン33さん
ご返信ありがとうございます。
おっしゃるとおり、後期型にも当然興味がないわけではないんですが、
ディーラーとの信頼関係もありますし、
普通に、予定どおり、納車時期のご連絡を待ちたいと思います。
あと、ご記載いただいた価格だったり(これ、今回怖そう)、
初期ロット不具合だったり、
まだ見えないデザインへの不安だったり、
もありますので。
(と、納得します(笑))
今のフロントマスク、結構絶妙なバランスだと思っていて(過去一番好きです。)、
変更してデザイン向上できるのか、なかなか興味津々です。
装備面では、嫉妬心が出そうですが、ここは我慢と・・・
特に、ディスプレイオーディオが新型のってくると、悔しいですけどね・・・
書込番号:26407546
2点
自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2022年モデル
ヴォクシー用のサンシェード購入を検討しています。
これまでサンシェードを使ってきて、次の点が重要かと個人的に感じています。
・簡単に設置できる。
・設置時に隙間が生じにくい。
・畳んだときにかさばらない。
これらを踏まえて、「ALEBANA サンシェード 極タイプ」の車種専用タイプの購入を考えています。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B0DY412H8N/ref=ewc_pr_img_2?smid=A2WY36CN9F7Y4E&th=1
しかしながら、傘タイプの商品はこれまでに使ったことがないため、やや不安も感じています。
ノア・ヴォクシー90系ユーザーの方で、
こちらのサンシェードやその他の商品でオススメのものなどございましたら教えて下さい。
0点
ハチミツトースト23さん
車種は異なりますが私が使っているのは↓のクレトムのプレミアム遮光フロントシェードです。
http://www.cretom.co.jp/summer_item.php?ctno=1-8
このサンシェードは以前乗っていた車から4年位使っていますが、質感も先ず先ずで満足しています。
又、このサンシェードはコンパクトにたためるので、置き場にも困りません。
あと↓は90系ヴォクシーと兄弟車の90系ノアのサンシェードに関するパーツレビューですので参考にしてみて下さい。
・ヴォクシー
https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/voxy/partsreview/review.aspx?mg=3.14778&bi=23&ci=541&trm=0&srt=0s
・ヴォクシー ハイブリッド
https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/voxy_hybrid/partsreview/review.aspx?mg=3.14781&bi=23&ci=541&trm=0&srt=0
・ノア
https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/noah/partsreview/review.aspx?mg=3.14783&bi=23&ci=541&trm=0&srt=0
・ノア ハイブリッド
https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/noah_hybrid/partsreview/review.aspx?mg=3.14786&bi=23&ci=541&trm=0&srt=0
書込番号:26400550
![]()
0点
見つけられたその商品でよろしいでしょう。
重要視されている機能に「遮光・断熱能力」と「設置のしやすさ」は求めていらっしゃらないようですので、どれを選んでも同じでかと。
個人的には、傘タイプは設置時に柄の部分をナビ画面にぶつけないよう気を使いますし、柄の先端をダッシュボードに乗せて固定するのが好みでないのでエーモンのRADITECH。断熱力が高く、ケース付き、ワイヤーの硬さが適度で折り畳みが扱いやすい、大手なので入手性が良くリピート買いできる、、、ですが傘タイプがお望みなようですので合わないかな。
書込番号:26400563
![]()
1点
>RBNSXさん
確かに、そのデメリットもありますよね。
参考にさせていただきます。
>スーパーアルテッツァさん
丁寧に教えていただき、ありがとうございます。
今、現車で使っているのが、オススメいただいたのと同じ形式の安物になります。
で、畳んだ後がやや面倒なんですよね。
あのひねって畳むのが安定しないというか。
教えていただいたリンク先で、傘型のレビューも幾つかありました。
ズバリそのものはないものの、概ね評判良さそうで、
Amazonでセールやってるので、今回挑戦してみようかな、と考えております。
>apsdさん
ありがとうございます。
そう、傘型試してみたいってのはあるんですよね。
今のやつが、断熱性を優先したんですが、畳みづらくて。
でも教えていただいた商品、畳みやすいんですね。
迷ってみます。
書込番号:26400575
0点
買おうかと思って、サクラチェッカーを使ってみたところ、
結構悩ましい結果が出てしまいました。
日本の中小企業って書いてあったので、大丈夫だと思ったんですが・・・
もう少し悩んでみようと思います。
セールで安いんですよねー・・・
書込番号:26400598
0点
自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2022年モデル
2022年式
グレード→2.0S−Z
メーカーオプション→スペアタイヤ以外
カラー→グレー
走行距離16000キロ
某輸出買取業者にて365万でした。
中古で373万で購入して、1年3ヶ月乗りました。
リアエンタあれば+10万でした。
参考までに。
書込番号:26392257 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>てて。さん
買取相場、安定してますね。
今後は、部品不足で更に上がっていくかもしれませんが、
某輸出買取業者とおっしゃっているから、
その輸出相場と国内価格がどうなるか、円安反映がどうなるか、といったところですか。
リアエンタって、後席ディスプレイのことですよね?
元値が工賃込みで15万円程度だから、7割弱といったところですか。
DOPで追加発注するか悩んでいるので情報ありがたいです。
実質5万円か・・・ 食指が動く・・・
書込番号:26392359
1点
2022年式なら14インチだと思いますが、買取では今の13.2インチより高かったりしないんですかね?
関係ないのかな…
書込番号:26395451 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2022年モデル
ディーラーオプションの「ラゲージボックス」の注文を考えています。
カタログ上は、3列目シートのヘッドレストにぶら下げているように見えます。
これは、2列目シートのヘッドレストにも設置できる仕様でしょうか?
実際に利用されている方に、ご感想も含めお伺いできれば幸いです。
ラゲージ縦方向の有効活用に悩んでおります。
0点
自己レスです。
Amazonで、SEIWAの類似製品を見つけました。
奥行きと高さが逆だったり、ネットがなかったりしますが、
リーズナブルなので、コチラにしようかと思いました。
ご報告まで。
https://www.amazon.co.jp/dp/B0CHYKZ14R/?coliid=I1VS4BTZVEA3V1&colid=3BVTAN8789A5H&ref_=list_c_wl_lv_ov_lig_dp_it&th=1
書込番号:26400746
0点
自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2022年モデル
12月に3〜4月の納車枠が出たと案内があり、
ヴォクシーのハイブリッドを発注したところです。
何となく気になってはいましたが、高市首相の発言への報復措置として、
ここ数日で、レアアースを含めた輸出を停止したとの報道が出てきました。
中長期的には、かなり納期遅れが加速しそうなのは間違いない気がしますが、
どこまでの時期が影響を受けるもんでしょうかね…
中古車の高騰にも繋がりそうな気がして(しかも国内向けだけ…?)、
これから車が手に入らなくなる時期が続くのではないかと懸念しています…
衆院解散に踏み切ったのも、
禁輸の影響が自動車業界以外も含め完全に出てくる前の苦し紛れの仕掛けのような気もしますし…
これからどうなりますかねー…
2点
>ハチミツトースト23さん
>どこまでの時期が影響を受けるもんでしょうかね…
誰にもわかりません。
唯一分かるのは、あのお人だけです。
以下余談です。
こんな災害を、一人が行う独裁国家の天災が有る地域とは疎遠になる以外無いと思いますよ。
2年位は大丈夫そうなので、それまでに自前で鉱物を調達、採掘、リサイクルの目途を立てるでしょう。
大きなのは、今回で2回目なので。
書込番号:26386693
6点
今苦しいのは、ホンダですね。目処を付けつつあるようですが。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC226OB0S5A221C2000000/
レアアース禁輸が直接効いてくるのはしばらくしてから(サプライヤーの生産)では?
書込番号:26386696 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>神楽坂46さん
この手の話に詳しい方や、関係者の方に近ければ分かるかもなー、
とも思ったのですが。。。
「あのお人」って…?
トヨタの幹部が、2ヶ月で業界全体を停止させられてしまう、って、言ってるんですよね。
しかし、恐ろしい国ですよね。
環境問題無視して立ち回れるのが、ほんとに強いです…
https://toyokeizai.net/articles/-/913996?display=b
>コピスタスフグさん
何とか目処付けて欲しいですねー。
おっしゃるとおり、タイムラグがあると思うのですが、
まずは自分の納車が来てくれるのかなー、と…
売却予定の車は、国内需要的には価格的に上向きなんでしょうけど、
納期が読めなくなるのはウェルカムではないです…
書込番号:26386737
2点
>ハチミツトースト23さん
レアアースと言っても多数ありモノコックの超高張力鋼板やエンジンなどのアルミ素材
ドアミラー・ワイパー・オイルポンプ・スピーカー・走行モーターなど
自動車では多岐にわたって使用されます。
沢山在庫がある物もあれば既に在庫0の物もあります。
既に発注済みの製品では納期に遅れは無いと思いますが
日本で製造できないとなると海外から買わなきゃならず
この円安でコストが高騰してしまいます。
既に世界各国がレアアースを買い求め価格は高騰しているようです
自動車は一つでも欠けると製品にならないために自動車工場は停止も考えられます。
レアアースは世界のどこでもあるけれど精錬の90%が中国。
なので米国は関税戦争で負けた上にG2などとほざいて中国はお友達にころっと変わったのです。
精錬は技術的な問題ではなく放射能廃棄物を含む膨大なゴミ処理です。
80年代までは米国が80%だったのですが環境破壊でゼロまで落ちました。
日本ももちろんゼロです
中国は環境規制も緩いのもありますが広大な使われない人が住まない土地が沢山あるために
無料の巨大ゴミ捨て場がある。
山を削って取り出し適当に捨てるだけなのでコストが安い。
日本中にも沢山あるけれど人が住まない土地はほぼないので環境破壊しても
さほど問題ない遠い南鳥島となったのです。
しかし深海4000-6000mから採掘するのは至難の業で泥なので品位(埋蔵率)が低いので
コスト的には全く無理だと思います。
また製品化するには何年もかかります。
対中関係が特に悪化したのは米国の命令による中国への半導体規制からです。
原因を作ったのは日本なので中国ばかり批判しても無意味で
解決していかないとなりません。
両国にとって良くないことは正常に戻さないとなりません。
書込番号:26386784
1点
>ミヤノイ2さん
ありがとうございます。
お詳しいですね。
円安だったり、輸入困難だったり、コスト高となる要因しかなく、
国内の自動車購入は前途多難な感じですよね…
発注済みは大丈夫だと非常にありがたいです。
上記の話もあり、早めに買うものは買っておきたいというのが本心ですね。
南鳥島がすぐにはモノにならない、というのは、
最近の与党関係者のコメントでも出ていますし、
おっしゃるとおり、無益な対立は避けたいところですが、見通しは暗そうですよね…
書込番号:26386811
1点
国策として
「あるものを買う(即納・在庫販売)」文化に変える
ディーラー在庫から選ぶのが基本
色・装備・グレードの選択肢は最初から絞られている
気に入らなければ「別の車・別の店」
納期=ほぼゼロが前提
消費者が生産側の都合に合わせ妥協することで納期は影響減らせます
書込番号:26387085
1点
>たぬしさん
レスありがとうございます。
なかなか難しい案ではありますね^_^
受注生産で好きな仕様・色が選べるからこそ、
限られた材料で行き渡っている気もしますし。
しかしまあ、真面目に国としての方針を考えて(速やかに実行して)いただかないと、
物価高が大変なことになりそうな気がします。
車が高くなったなー、と思っていましたが、
更にもう一段来そうですから、質を落とす方向性に進みそうな予感が…
書込番号:26387097
0点
中古車市場が賑やかになるんじゃないのかな?
皆がポンポン新車に買い替えられなくなるので。
奈々緒さんのカーセンサーのCMも盛んのようだし。
書込番号:26387310 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ナイトエンジェルさん
そう思いますよね。
私も中古市場は国内限定で高まる気がします。
いい感じで売却価格に反映されると嬉しいですが。
まあ、そうはうまくいかないでしょうね。
海外需要は変わらない訳ですし、タイミングもありますし。
書込番号:26387316
1点
>ハチミツトースト23さん
こんにちは。
レアアース輸出規制の影響が出てくるのはこれから先でしょうね。
通常は在庫があるため、少なくてもスレ主さんの納期に影響するとは考えにくいです。
>中長期的には、かなり納期遅れが加速しそう
数年前の半導体不足の頃のトヨタ車は、ガソリン車で半年後納車、HV車で1年後納車でした。
もしかしたらですが、また同じ状況になることも考えられますね。
>中古車の高騰にも繋がりそう
新車が売れないディーラー、高額な中古車を買わされるユーザー、
喜ぶのは中古車販売業者だけですね。
>衆院解散に踏み切ったのも、
>禁輸の影響が自動車業界以外も含め完全に出てくる前の苦し紛れの仕掛けのような気もしますし…
これは、まったくお見込みの通りですね。
当初は、物価高対策を盛り込んだ新年度予算が成立した春以降の解散が検討されていました。
経済的なダメージが出ると内閣の支持率は下がるため、敢えてその前の解散を選んだわけです。
ただし、年度で最も多忙な時期に選挙対応をする羽目になった自治体からは不満の声が出ています。
(すでに、複数の県知事や市長がコメントを出しています。つまり自治体職員からは総スカンを買っています。)
そして面白いのは、支持率が高いのは内閣だけであって、自民党の支持率は低いこと。
立憲と公明が新党で組み、勢力図が変わったこと。
果たして、高市総理の思惑通りに進むか、誰にもわかりません。
書込番号:26391306
5点
>RISARISAさん
ご返信ありがとうございます。
予定どおり進めば、1ヶ月そこらで、手続きを進める連絡があると思います。
遅れが出ないことを祈るばかり。
高額な下取が出てくれるとありがたいですが、
まあそうは行かないでしょうね。
国内需要が発現するのと、納車が予定どおり行くのは同時に成り立たなさそうですし。
政権は、公明党と立憲民主党が思わぬ接近をして、混迷を極めてますが、
押し引きあって、結果、今とさほど変わらない結果になりそうな気がしますね。
結果として、高市政権が崩れたとしたら、中国は許してくれるんでしょうかね・・・
書込番号:26391441
0点
自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2022年モデル
最近ミニバンと呼ばれる形状のクルマが流行っていますが各メーカーでは似たようなものを仕様を変えて製造販売しています。一番有名で人気があるのがトヨタのアルファードで次はレクサスのLMだそうです。アルファードは国会議員さんや知事公用車や芸能人の送迎車としても有名でステータスもありそうです。一方でこちらのクルマはぱっと見ではアルファードに似てるようですが車体も小さく値段もアルファードより200万ほど安いようですね。
会社の同僚がこちらのクルマに乗っているとご近所の奥様方から、凄いですねアルファードですかと言われ苦笑する日々だったようですが、さすがにそういう話が続くと恥ずかしいと家族からも泣きつかれ今春にもアルファードにしれっと乗り換え検討しているようです。
確かに住んでる家とか乗っている車とか御近所の奥様方には噂のタネですから仕方ないですかね。
5点
アルファードにステータス・・・
送迎車にステータスなんかあのるか?
書込番号:26386193
38点
価値観人それぞれですね。
まあ、本人さんが納得できればいいですし、
スレ主様も恥ずかしいと思われてるのですか。
ま、個人の自由なので、悩みは人それぞれですね。
同じことばかり言ってすみません。
書込番号:26386196 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>珈琲天さん
>奥様方から、凄いですねアルファードですかと言われ苦笑する日々だったようですが、さすがにそういう話が続くと恥ずかしいと家族からも泣きつかれ今春にもアルファードにしれっと乗り換え検討しているようです。
本人が気にするなら仕方ないとは思います。
が、上記のように言ってる他の奥様方の方がよっぽど恥ずかしい方々に思いますけどね。
アルファードとヴォクシーの区別がつかないとしても恥ずかしいし、今どき自動車にステイタス感じてるってのも恥ずかしい話ですね。
上記が奥様方の嫌味だったら、「あぁ、あまりお詳しくは無いんですね(笑)」って言っときますかね。
書込番号:26386204 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
古いショッピングセンター(旧マイカルとか ジャスコとか)で
ちゃんと枠に収まりきってないアルファードを見ると
「ノアぼく にしとけばいいのに」 と思ってしまう
あと ドンキも居抜き(長崎屋とか)が多いので駐車枠が狭いです
書込番号:26386205
10点
自治会の美化活動でゴミを運ぶには軽トラ持ってることが一番ステイタス。
ワシのミラバンも想像以上に積めるので、なかなか評価高い。
書込番号:26386212 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
日曜日の小噺としては,物足りないです。
自分なら、アルファードのマークを買って,貼り替えます。
あと、アルファードですか?って聞かれたら,自信をもって、
はい,そうです って答えます。
書込番号:26386215
6点
何で恥ずかしいと思うのかがわからん。
であれば軽自動車に乗っている人はどうすりゃいいの?
書込番号:26386225
8点
個人的には自分の意見を持たずに、
周りに振り回される行為が、一番恥かしい事かと思います。
クルマの話に限定すれば、無駄に大きいクルマって走る傍迷惑だから、
より大きなクルマの方が恥ずかしいと感じます。
あと、アルって、『リセール重視の無趣味なクルマ』というイメージしかないです。
書込番号:26386238
11点
大昔、
日産サニーのキャッチコピーで、
カローラを意識した、
「隣のクルマが小さく見えます」
のようなCMあったのを懐かしく思います。
その頃は日産も元気でした。
団地とか、新興住宅地では、同年代が多いと、隣を意識しやすいのでしょうね。
ドラマによくあるパターンですかね。
失礼致しました。
書込番号:26386245 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>確かに住んでる家とか乗っている車とか御近所の奥様方には噂のタネですから仕方ないですかね。
車もそうだけど家も建て売りじゃ無く、スエーデンハウスとか、ヘーベルとかそれなりのハウスメーカーの家に住んで無いと、アルファードに買い替えても残クレwって噂されますよ
書込番号:26386253 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
周りと同じアルファードに乗換えるなら、もっと奥様達が羨む分かりやすいベンツとかBMWにすればいいんじゃない?
◯◯さん家はアルファードで凄いよねーっていう話が羨ましいって事でしょ。
アルファード買ったけどローン返済で苦しんでるとか、大きくて運転大変とか、アルファード乗ってるけど実は苦労してる人はいると思う。
そんな見栄をはるための車に乗換えなきゃと思う方が恥ずかしいのでは?
書込番号:26386269 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>珈琲天さん
>確かに住んでる家とか乗っている車とか御近所の奥様方には噂のタネですから仕方ないですかね。
ヴォクシーが恥ずかしい車だとは思いません。
アルファードは、私は、路上でも駐車場でも自分からは避けて近寄らない、「来るな、来るな」と思う車種の筆頭です。
各車種に抱く印象は人それぞれです。
もう少し“大人の街“に引っ越す方が良さそうに思います。
地位・階層の意味での「ステータス」とは主に人の社会的立場を指す単語で、車(物)自体にステータスは存在しません。それなりの車について「ステータスシンボル」とは言います。アルファードは私の中では・・・
https://luxuryhighclassmotors.com/2025/04/26/alphard-yankeecar/
書込番号:26386308
1点
本当の金持ちはトヨタやレクサスには乗ってません。
書込番号:26386352 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
ステータスを求める人は極少数の見栄っ張りだけでは。
田園調布に知人が住んでいますが、乗ってるのはスズキのハスラーです。
結構な資産家ですが、物にステータスを求めないので何でもいいそうです。
もちろんパーティとか正式な場所に行く際は、それなりの物を身に着けることに
してるそうですが、普段使いはユニクロとか着てますね(笑)
書込番号:26386371
2点
そんな話が続くような土地柄って怖いですね・・・
そういう妬み嫉み話がウケる職場もちょっと怖いですが・・・
個人的にはヴォクシーが恥ずかしい車なんて全く思わないですね。
すごく良い車ですし、むしろアルファードよりヴォクシーの方が実用的で家族思いな人という印象が強いです。
そんな理由でアルファードを買っても、ご近所の奥様方からは「あそこ残クレアルファード買ったみたいよ」と井戸端会議で言われる気がしてなりません。
書込番号:26386448
0点
スマホに続いて、今度は車ですか。
https://bbs.kakaku.com/bbs/J0000048748/SortID=26383855/#tab
周りがどう思うかより、自分や家族が乗りたい車に乗る方が、
幸せではないでしょうか。
書込番号:26386466
32点
ミニバンは自分の人生を捨てた人が乗る車です。
国によってはそう評価されます。
書込番号:26386610
6点
「凄いですねアルファードですか」(形がよう似てはるさかい、アルファードや思てしもてましたわ。お安いミニバンやのに、えらい威勢だけは立派どすなぁ)
という含みでご近所さんに言われたんですかね。同僚さんが買い替えたくなる気持ちを察してしまいます。
書込番号:26387069
0点
ルーミー買ったら、すごいですねーヴォクシーですかって。
タント買ったら、すごいですねールーミーですかって。
書込番号:26387151 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
本人が納得して乗ってる車なら他人の見る目なんて気にする必要ないのでは?
昔はドイツ車とかに憧れたこともあったけど、今は屁とも思わなくなりました。
故障がなく快適に走れる車が一番なので。
書込番号:26387638
0点
運営者へ
非難の書き込みのみを削除するけど
スレ主が後出しとして、ネタ話なのに真面目な回答していると馬鹿にしていたからですよ
今後スレ主が書き込まないにしても、経緯を知っている者にからすれば、真面目な回答はスレ主に釣られた様にしか見えません
このスレ自体を削除すべきだと思います
書込番号:26388140 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
ここの運営はまともな投稿を消す癖がある
デジタル時代の情報管理に疎いようだ
デジタルタトゥーは永遠に消えないのに
以下スレ主が真面目な回答者を嘲笑した原文
>アルファードかヴォクシーかというのは話のタネでしかないのよ
真顔で反論してきたりするのをうまく巻き込んでいくのも目的なんだよね、意見を聞こうとすると黙り込むのが日本人に多いから
でもう一つは他人事のふりするやつを巻き込んでいくこと
往々にして該当製品のユーザーに限って自分に話が向かないようにしらばっくれるから
あれ?そういやお前、ヴォクシー買うとか言ってなかった?みたいな暴露され、しどろもどろになったりする奴もいる笑
書込番号:26388158 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>珈琲天さん
>確かに住んでる家とか乗っている車とか御近所の奥様方には噂のタネですから仕方ないですかね。
>会社の同僚が
30年以上前の話みたい
スレ主さんの同僚の方がお住まいの地域は専業主婦が多いハイソな地域ですか
今時そんな噂する暇な奥様少ない気もするんですが
あとそのような地域であればアルファードやLMなんかで送迎ではなく
輸入SUVが多いと思いますよ
何を乗ろうと自由ですが気になるなら気にすれば良く
それも自由
マウントが好きな地域やエリアは有りますから
仕方ないですね
書込番号:26388163
0点
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- 500.2万円
- 諸費用
- 10.7万円
-
- 支払総額
- 339.8万円
- 車両価格
- 330.9万円
- 諸費用
- 8.9万円
-
- 支払総額
- 322.3万円
- 車両価格
- 313.0万円
- 諸費用
- 9.3万円
-
- 支払総額
- 205.8万円
- 車両価格
- 189.9万円
- 諸費用
- 15.9万円
-
- 支払総額
- 132.0万円
- 車両価格
- 120.0万円
- 諸費用
- 12.0万円



















