CROSSCORE RC [ピュアパールホワイト] + 専用充電器 のクチコミ掲示板

ホイールとタイヤの交換とサイズ

[やかかん]

クロスコアrcを最近購入しました。
自転車を購入したのが30年ぶり。最近の自転車を分かってません。
行く行くは前後のホイールとタイヤを購入したいと思ってます。
そこでホイールのサイズとスリックタイヤはどんなのを選べばよろしいでしょうか？
教えて下さい。
よろしくお願いします。

書込番号：25915628　スマートフォンサイトからの書き込み

[禿げちらかし]

e-bikeは純正部品以外のものに交換するだけで
メーカーの保証対象外になりますので注意して下さい。

特にタイヤのサイズの変更は注意して下さいね。

「タイヤを太いモノに交換すると違法改造」

E-BIKEやオートバイや自動車の速度計は

「一定時間でタイヤが何回転するか？」で計っています。

ですのでE-BIKEのタイヤを太いモノに変えてしまうと
タイヤの外径が大きくなり、実際は25�q/hを超えているのに
速度計は24�q/hと認識してアシストしてしまう
E-BIKEになってしまうからです。

書込番号：25915767　スマートフォンサイトからの書き込み

[やかかん]

ご返答ありがとうございます。
それは知らなかったです。
メーカーの保証が出来ないのは痛いですね。
気をつけて選びたいと思います。＞禿げちらかしさん

書込番号：25915777　スマートフォンサイトからの書き込み

[pky318]

＞やかかんさん
CROSSCORE RCの兄弟であるWABASH RTを買うつもりでいろいろと調べていました。
結局、保管の問題（2階に持ち上がるのが大変）で人力ロードバイクにしましたが。

YAMAHAのe-bikeは後輪ホイールにスピードを計測するセンサ（もしくはマグネット）が付いてるようで、交換はできないようです。

禿げちらかしさんもおっしゃるように保証の問題もありますので、購入された店舗でカスタムの相談をされた方がいいと思います。

書込番号：25915878　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニ之瀬越え]

＞やかかんさん
ハブの仕様
Front: 12x100mm Quick-Release Thru-Axle (QRTA)
Rear: 12x142mm QRTA with integrated speed sensor
リアのホイールはpky318さんの書いている通りスピードセンサー付きなので交換できません。

フロントは問題なくThru-Axle の上記の仕様で交換できます。

＞e-bikeは純正部品以外のものに交換するだけで
＞メーカーの保証対象外になりますので注意して下さい。
実際には、色んな兼ね合いになるのでパーツを交換しても１００％補償対象外にはなりません。

そもそも論ですが、タイヤの幅を変えたところでキャットアイとかが出しているタイヤ周長通りに
タイヤ周長が必ず変るわけではありません。
実測値のタイヤ周長を測るとよくわかります。
でもこれを突っ込むとタイヤが減った時はこうだの
空気圧がどうのこうのだの
形式認定がああだこうだっていうのがあって、めんどくさくて誰も言わないだけです。
というのもありますが、基本的にタイヤサイズが27.5x2.0以下なら保証が効かないという事はありません。
他のメーカーはダメという自転車屋があるなら、単純に面倒だからでそんな所で購入しないようにしましょう。

書込番号：25916049

[naike2018]

前モデルに相当するYPJ-TCで前後ホイールをDTSWISSのSpline1800に交換しています。
タイヤはチューブレス化、クランク交換やDi2化までカスタムしてしまっておりますが（汗）
前後ホイールと軽量タイヤへの交換で4kg弱ほど軽くなりまして、乗り味変わります。

CROSSCOREほか現行モデルは、リアホイールにセンサーの移植はできなくなっていますか？
TCではプラ部品の爪を少し削って平らに加工することで付け替えることが出来ましたが・・・

カスタムして乗りやすくしていくのは自転車の醍醐味なので、ショップに見てもらうなどしながら、
ぜひチャレンジしてみてください。

書込番号：25918749

[Art of Noise]

＞やかかんさん
こんにちは。
CROSSCORE RC はロードタイプというより MTB に近い構成です。
丈夫さと入手性で言えばホイールはシマノ製がベターな選択と思います。
ホイールは一例ですが、お求めやすい DEORE M5100 シリーズあたりだと
・フロント：WH-MT500-CL-F15-275 27.5インチ 15 mm スルー OLD:100mm
・リヤ　　：WH-MT500-CL-R12-275 27.5インチ 12 mm スルー OLD:142mm
です。リアの速度センサーも恐らくそのまま取り付けられると思います。
タイヤはロード寄りであればパナレーサーの GRAVELKING あたりは如何でしょうか？
F650B48-GK-B2　650×48B
ホイール選択の注意点としてホイールは主流の Boost 規格ではなくノーマルの
スルーアクスルという点です。
交換には Rカセットやディスク板の取り付けも必要ですので、工具等お持ち
でなければ、MTB を扱っている自転車店にご相談いただくのを検討して
もらえればと思います。

書込番号：25926947

[すのぶた]

後輪のスピードセンサーは簡単に取り外せるので問題ないかと。新しく買うものに合わないとかあるのかな。。

書込番号：25936415　スマートフォンサイトからの書き込み

[naike2018]

WabashRTでは交換できるの700Cのロードタイプホイールですと、ロックリングが内セレーションタイプのものはセンサー土台のプラスチック爪2本カットすれば装着できるようです。
https://www.cyclabo.com/ja/topics/2bhlw7bg75/
シマノやMAVICは大丈夫そうですね。カンパやフルクラムは外セレーションや独自タイプのものもあり。
CROSSCOREはMTBタイプということで、ショップやメーカー問合せ窓口に聞いてみてください。

書込番号：26098875

2024年モデルの項目を立ててほしい

[kamakuragozan]

先日2024年モデルを購入しました。さっそくレビューしようと思ったら項目がない。モーターも変わっているし、価格もずいぶん上がったので、別の自転車だと思います。色も違いますね。

書込番号：25936053

[ありりん00615]

2車種登録されていますよ。
https://kakaku.com/bicycle/electric-bicycle/itemlist.aspx?pdf_ma=86&pdf_so=e2&pdf_kw=CORE

書込番号：25936096

泥除けをつけたい

[Mistel]

泥の跳ねあがりを防いでくれる泥除けが欲しく、自転車屋に相談するも
「わからない。」
との事。

こんな形の泥除けが欲しいのですが、誰か取付け成功例を教えてください。

https://www.tradeinn.com/bikeinn/ja/sks-bluemels-75-style-%E3%83%9E%E3%83%83%E3%83%89%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%83%89/139159344/p?_gl=1*6z8sji*_up*MQ..&gclid=Cj0KCQjwsuSzBhCLARIsAIcdLm5bJs80bmmLDO4cf9r0Rmh7QUcHaigMPmuyxcpy155DxgzXqtTKnU8aAhrREALw_wcB&gclsrc=aw.ds

書込番号：25815067

[yuukanojiiji]

フルカバータイプの泥除けは無理と思われます。
クロスコアはタイヤ径・幅とも大きく、フロントサスペンション付きなので泥除けはマウンテンバイク用またはグラベルロード用が適切です。
私はフロントがゼファールFM60、リアがゼファールRC50です。
クロスコアを販売しておきながら適切なパーツをアドバイスできない自転車屋さんって・・・。

書込番号：25820029

[藤原の朝臣]

そもそもつけられないと思ひますが？？
オプションで選択肢がないのは付けられるといふ前提ではないと思ひます。知らんけど。

書込番号：25861860

[eBikeのある生活]

すでに遅しかもしれませんが、Y's Gearに泥除け掲載されてます。社外品みたいですが

https://www.ysgear.co.jp/Products/List/top/model/3083

書込番号：25894195

[アキランディ]

https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B016OV17IW?psc=1&ref=ppx_pop_mob_b_asin_title
私はコレを取り付けました、雨上がりもバッチリです。
フレームとタイヤが太いので少し無理矢理気味ですが、遠目に見る分には問題ない…と思います、私は(笑)

書込番号：25907472　スマートフォンサイトからの書き込み

フロント側泥除け装着ダボ(?)のネジ穴サイズについて

[らぶはんどるず]

【困っているポイント】
フロントサス部の、ネジ穴のサイズが知りたい。

【使用期間】
3ヶ月

【利用環境や状況】
僻地での移動手段

【質問内容、その他コメント】
CROSSCORE RCの前後に泥除けを付けようとしています。リア側のネジ穴は普通にM5サイズで問題ないのですが、フロントサス側の泥除け装着用ネジ穴?(画像の赤丸部)が、微妙にM5より大きくM6ではきつすぎて入らない感じなのです。サスが海外製っぽいので(SRSUNTOUR NEX-E25-C)、ひょっとしたらインチ規格なのかなとも考えております。
近所にホームセンター等も無く、本体を持ち込んでの合わせ等も難しい環境なので、どなたかご存じの方(できればオーナーの方or同じサスをご使用の方)がおられましたら教えていただければ嬉しいです。
どうぞよろしくお願いいたします。

書込番号：25803747

[yuukanojiiji]

M5でしょうね。M6だと入っていきません。M5に緩み止め接着剤を使う手もあるかもしれません。
クロスコアにあうダボ穴取り付け式のフロント泥除けありましたか。
クロスコアはマウンテンバイク寄りでアクセサリーが限定されるので選ぶのに苦労しますよね。
ヤマハの推奨パーツはフロントサスペンション取り付けのゼファールFM20のようですが、小さくてどの程度泥除けできるか疑問。
私はヘッドチューブに突っ込むＦＭ60にしました。街乗りにはいかつすぎますが、泥除けとしては機能していると思います。

書込番号：25803913

[らぶはんどるず]

自己解決しました。
ヤマハの販売店検索で特にCROSSCOREを取り扱っている店舗を選んで電話で質問したら、スタッフさんからM6という回答を頂いたので、ネットでボルトを注文しました。
そのM6のボルトで無事に装着完了しましたのでご報告致します。
一応補足しましますと、ネジの2山目あたりで少し引っかかる感触がありましたが、グリスを少々足して締めるとその先はするすると入っていきましたのでサイズは間違いないようでした。
ご協力ありがとうございました。

書込番号：25807975

クロスコアの新しいモデルについて

[いづっち]

【使いたい環境や用途】
通勤や周辺での移動で。坂道がかなり多い地域です。

【質問内容、その他コメント】
はじめまして。
ヤマハのクロスコアを購入しようと思っています。
試乗をさせていただき、サイズはMを購入するつもりです。色は白かオレンジで迷っています。

クロスコアの販売開始日は2022/3/10ですね。
ふと思ったのですが、販売開始から2年が経過しています。
ネットでクロスコアを見ていると、在庫がかなり少なくなっていたり、取り寄せになっているのをよく見かけるようになりました。
そろそろ、クロスコアの新型が発表される時期でしょうか？

ヤマハからヘルメットをもらえるキャンペーンが今月末までなので、6月辺りに新型が発表されるのかもしれないと思っています。
ヤマハからの公式発表がないと分からないものではあるのですが、クロスコアの新型が出るのか気になっています。
電動自転車の販売間隔に詳しい方や、次のモデルでどれくらい機能が上がりそうか予想できる方などから考えを聞かせてもらえると幸いです。
よろしくお願いいたします。

書込番号：25746738　スマートフォンサイトからの書き込み

[ありりん00615]

価格的に取り寄せ前提で購入した後で、メーカーでの組み立てが行われる商品だと思います。

それに、ヤマハのスポーツタイプで継続して発売されるモデルは少ないです。
https://kakaku.com/bicycle/electric-bicycle/itemlist.aspx?pdf_ma=86&pdf_se=44&pdf_so=d2&pdf_ob=0

YPC-XCなどは発売四年後にFinal Editionが発売されています。

もともとが海外向けのebikeであり、海外だと100万円越えの商品もあります。
https://yamaha-motor.com/shop/e-bike/ebike-models
日本では、規制によりebikeの本領が発揮出来ません。

書込番号：25746982

[ニ之瀬越え]

まず、自転車は年がら年中普通は作っていないという事。
なので必ずしも在庫が無いから新型にはならない事。

電動ユニット以外のパーツが廃盤になる事で新型になる可能性があるけど現在は日本販売の場合、殆ど価格据置でパーツがダウングレードです。

ヘルメットは対象車種が多いので、単純に春ののキャンペーンと思った方が良いです。

例え新型が発売されても、今より必ずしも良くなるわけではありません。

あまり気にしない方が良いと思います。

書込番号：25747057　スマートフォンサイトからの書き込み

[いづっち]

回答をありがとうございました。

ヤマハで販売が継続されるスポーツタイプは少ないのですね。
また日本だと法律で機能に制限がかかるのですね。

クロスコアを購入しました(^-^)

書込番号：25761528　スマートフォンサイトからの書き込み

[いづっち]

パーツがダウングレードすることもあるのですね。

自転車の分野はよく知らなくて、勉強させていただきました。

クロスコアの白色のMにしました。

ありがとうございました。

書込番号：25761530　スマートフォンサイトからの書き込み

コンポーネントの変更

[nobkos]

すごく良い車体なのですが、価格を抑えるためかコンポーネントがちょっと残念な感じですよね。
10速や11速に変更された方がいらっしゃいましたら、情報を頂けませんでしょうか。

書込番号：25086819

[まさちゃん９８]

シマノ様のチェーンは９速、１０速、１１速と全部違うものですから、それぞれ耐久性や効率が異なります。９速に比べて１０速と１１速は耐久性で劣るんですね。ヤマハが９速にしたのは耐久性を考慮した措置と思います。電動自転車は厚歯チェーンのものがお勧めです。

書込番号：25087514

[nobkos]

なるほどー、ただ価格を抑えただけでなくそういう側面もあったんですね。

いまいち変速性能が悪い気がしてて。。。
9速だと上位グレード（旧モデル）のパーツ入手が難しくて、できれば10速以上にしたいなと思ってました。
※フロントのドライブスプロケットはWABASHと共通部品なので、ここはそのままで11速化までできそうですね。

あとフロントサスがコイルになってるんですよね、YPJ-TCにあったエア入れるがところないなと気づきました。

書込番号：25088039

[ニ之瀬越え]

スペックは海外サイトの方が親切
https://www.yamahabicycles.com/bikes/crosscoreRC/

このスペック表だと
元々9速だが11速用のチェーンが使われてるのでフロントギアの変更は不要のはず。
日本用でチェーンは変えても、ギアを変えるとも思えない。

リアのエンド幅は142mm。
ホイール(リアハブ)が問題でセンサー付きで交換不能だと思われるが
https://www.yamahabicycles.com/globalassets/2022-product-launch/all-bikes/wabash/features/wabashrt-one-sheet-updated-05102022.pdf
こっちを見ると同じハブで11速対応なのでそのまま使えそうだけど、一度バラして現物確認した方が良さそうです。

海外のスペック表から見る限りコンポーネントは
シフター、
リアディレイラー
カセットを好きに普通に組めるはずですがホイールは確認した方が良さそうです。

書込番号：25088386　スマートフォンサイトからの書き込み

[nobkos]

10速までのハブでした。

タイヤ交換のついでにハブを確認してみました。

スペーサーが入ってなかったので、10速までのハブですね。
チェーンも9速用（KMC X9）でした。

コロナ禍の影響で製造時期によって使われているパーツが違うのかもですが。

書込番号：25139868

[がいずくぷん]

先ず簡単に下調べ。フリーボディの溝の奥行きは35mmで10S用。フロントチェーンリングに105用の11Sチェーンをあてがってみたところ、問題なし。

その後調べながら機材を選択。
スプロケットはCS-LG400-10 11-39T。このバイクに43Tや50Tは不要と考えました。
上記スプロケットが使えるという事で、リアディレーラーはRD-U6020-10 SGS。2×10Sとありましたが使えると予想して思い切って入手。既存の物と比較するとデカい！
チェーンはCN-LG500、シフターはSL-U6000-10R。全てCUESです。

その結果、大きな問題なく稼働していると思います。

しかし、シフトアウターケーブルはリアディレーラーの形が影響してか、既存の物でいきましたが短くギリギリの取り回し。もっと長いアウターケーブルが必要のようです。シフター付属のアウターケーブルは30cmくらいの物が2本なので使えません。別途アウターケーブルの入手をしました。アウターケーブルは後日交換予定です。

以上、情報提供いたします。

書込番号：25630404　スマートフォンサイトからの書き込み

[Goode Johnny]

こちらの掲示板を参考にショップへ相談したところ、10速でも11速でも組めるとのことなので、11速でお願いしました。
交換したパーツはCUESで以下となります。

シフター：SL-U6000-11R
ディレーラー：RD-U6020-11
スプロケット：CS-LG400-11S（45T）
チェーン：CN-LG500

まだ本格的に走ってはいませんが、変速含めて全体的にとても静かになりました。
かなり急な坂道も非常に楽になり、アシストにも問題は感じません。

工賃込みで3.5万程でしたが、とても満足しましたので、ご報告まで。

書込番号：25747636