PROXES CL1 SUV 205/55R17 91VTOYO TIRE
最安価格(税込):¥11,600
(前週比:±0 )
発売日:2022年 1月



タイヤ > TOYO TIRE > PROXES CL1 SUV 205/55R17 91V
教えて下さい。
現在キックスに乗っているのですが、後部座席の突き上げがきつくなんとかならないかと思っています。
タイヤ交換で完全できるならやってみたいと思います。乗り心地重視で検討してます。
候補としては
@PROXES CL1 SUV 205/55R17 91V
ABluEarth-GT AE51 205/55R17 91V
BBluEarth-RV RV03 205/55R17 91V
価格等を含めてこのあたりで検討してます。
アドバイスをお願いします。よろしくお願いします。
書込番号:24978580
1点

ちなみに乗り心地の良いSUV風の車って何があった?
同サイズのタイヤに変えたとして、劇的に改善できる事はないですよ。
微々たる改善ができたとしても費用対効果が小さすぎる。
所詮小さなSUV風の車。
乗り心地を求めるだけ無駄ですよ。
書込番号:24978674 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

>cloudwanさん
現在お使いのタイヤは何でしょう?
書込番号:24978790
1点

タイヤで多少良くなる可能性はあるが、サス等が主原因だろうからおそらく劇的に良くはならない
普通車用のVEURO VE304 辺りをダメ元で試すとかしてみては(高いけど)。
書込番号:24978809 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>funaさんさん
今のタイヤは、純正タイヤのBluEarth E70です。
書込番号:24978812
1点

ロードノイズは、減るかも知れませんが、純正タイヤも
オンロード用なので、変化を感じ取れない可能性大ですね、多分ですが。
書込番号:24978822
1点

>cloudwanさん
乗り心地の悪さをクルマやタイヤの性にする前に・・・
失礼ですがタイヤ空気圧はご自分で管理してますか?
GS任せでパンパンに入っていたりとかしてませんか?
もしご自分で管理されてるなら前後の空気圧はいくらですか?
一人か二人乗車で街乗りメインなら指定空気圧より0.2〜0.3程度下げた方が乗り心地も良くなりますよ。
書込番号:24978873
6点

>cloudwanさん
E70もOnRoad Sport 風にブロックが大きく硬いので、
ブロックが小さく細かいタイヤを選んでは?
https://www.youtube.com/watch?v=WxKBkGGXPhI
LE MANS V 205/55R17 91V
書込番号:24978883
1点

>cloudwanさん
同等の車重(1.3~1.4t)で、同じ小型SUVに分類され、乗り心地が酷評された初期型ヴェゼル乗りです。
皆さんが言うようにタイヤの交換だけでは改善幅に限界はありますが、それでも自身は足回りの交換をせずとも満足できています。
キックスの純正はBluEarth E70ですね。OEタイヤらしく、耐摩耗性と省燃費性は高いでしょう。自身は同じBluEarthから旧モデルRV02を使用していましたが、乗り心地を最優先する場合、以下から選択します。
@ルマンファイブ。
サイドウォールに高い柔軟性を感じ、いかにも縦横の衝撃をいなしてくれそう。引き換えに剛性感は緩和されると思います。ヴェゼルも純正タイヤがスポーツ寄りで、乗り心地の改善にルマンファイブが良い、という口コミを価格comでよく見かけました。MICHELINのPrimacy4(今はプラスが最新版)も乗り心地に定評があります。
APROXES CL1 SUV。
旧モデルBluEarth-RV02から本タイヤへ交換したところ、かなり静かになり、荒れた舗装での微振動も減少しました。SUV用の中で安価な割に静かで快適、新しくなったBluEarth-RV RV03よりも静かなはずです。(旧モデル同士でもPROXESのほうが静か。車外騒音は69dB 対 70dB。メーカーデータではCL1 SUVは旧モデルより大きく改善)
ただし重量級のSUVにも耐えるようサイドウォールの剛性感は高めで、そのため速度域が高いコーナーもヨレは感じませんが、大きめな衝撃は、柔らかいルマンファイブやPrimacy4のほうが更に吸収してくれそうです。
ミニバンにも使えるBluEarth-RV RV03は、フラつきと偏摩耗抑制のためショルダー部の剛性が高めです。旧モデルでは、フラつきがなく交換時期でも偏摩耗が無かったのは利点ですが、引き換えに振動や跳ねる感じもありました。
BluEarth-GT AE51(サイズ205/55R17 95V XL)は、欧州ラベリングがあります。省燃費性とウェット性能は高いですが、車外騒音は少し大きいです。街乗りよりは長距離ドライブの快適性が高い銘柄と思います。
https://eprel.ec.europa.eu/screen/product/tyres/632881?navigatingfrom=qr
書込番号:24978891
5点

大変参考になりました。
ありがとうございました。
書込番号:24978929 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>cloudwanさん
どなたかも言ってるようにタイヤサイズが同じでロードインデックスも同じならどの銘柄でも乗り心地は50歩100歩です。
空気圧の差ほど劇的にはかわりませんよ。
今時の車で扁平率55は普通ですが、195/60R17かインチダウンして195/65R16にしたら乗り心地は確実にソフトになりますよ。
書込番号:24978967
1点

>cloudwanさん
1つ補足させてください。
キックスにはスペアタイヤが非搭載で、代わりに応急修理キットが附属していると思います。
ルマンファイブは内部に吸音スポンジが貼り付けられており、パンク時はその応急修理キットでは応急処置ができない可能性があること、ご留意ください。内容次第だと思いますが、JAFやカー用品店等なら修理できるでしょう。
https://tyre.dunlop.co.jp/brand/technology/sponge/menu6.html
https://bestcarweb.jp/feature/column/373920
書込番号:24981314
0点


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更新日:3月24日
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