新車価格帯(メーカー希望価格)
ホンダ ダックス125のコンテンツ
このページのスレッド一覧(全10スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 3 | 2 | 2025年12月22日 21:37 | |
| 6 | 2 | 2024年12月25日 14:30 | |
| 6 | 4 | 2025年1月1日 11:28 | |
| 1 | 0 | 2024年7月1日 12:13 | |
| 6 | 4 | 2024年7月16日 23:18 | |
| 40 | 14 | 2024年2月24日 11:22 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
パールカデットグレーを注文しようとバイクショップへ行ったら、在庫はなくdaxそのものの製造が終了しているとのことでした。次期モデルの発表は未定ということです。次期はどんな
変更があるのでしょうかね、パールカデットグレーは継続して欲しいんですけどね。
書込番号:26371106 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>次期はどんな変更があるのでしょうかね
5ちゃんねるのハンターカブ板では26年モデルは大幅値上げって話が出てるので、現状次期モデルが未発表のものは同様の可能性ありますよね〜。
クロスカブは価格が36万だった現行が新モデルでは41万に上がってます(端数略)。約5万円値上がりしてます。すでに出ているスーパーカブ110Proも35万円弱だったのが40万弱になってますから、カブエンジン車は全部5万円アップって流れじゃないですかね?
価格アップするだけで、中身は全く同じようですので、欲しいならいまのうちに店頭在庫車を買ったがいいかもしれません。おそらくは在庫の数を見て発表を遅らせているだけだと思います。5万円アップは大きいと思いますよ。
好みの色が次期で出るとも限りませんし、在庫車で妥協できる色のものを安価に買ったほうが良いと思いますよ。
2025モデルならまだまだ市場在庫が多いようです。出来るだけお近くの店から探してみてはどうでしょうか?
私はハンターカブでグレーを考えていたのですが、ちょうど出物の中古があり(23年モデル)、それにしました。
パールオーガニックグリーンで割と気に入って乗ってます。
3年落ちですが、前オーナーが殆ど乗らずにナラシも終わってないような状況でした。
センターキャリアとフロントキャリア付で40万くらいでした。諸経費入れて43万くらいで買いましたかね。
今の市場在庫を買うことを強くお勧めします。行きつけの店があるなら、その店から在庫店に交渉してもらうことも可能でしょう。それぞれがホンダの正規販売店なら交渉は容易いと思いますよ。私も昔カワサキのバイクで新潟のお店の在庫を福岡の店へ送ってもらったことがあります。陸送代はかかりましたが、車体代は店頭表示価格のままでした。
書込番号:26371142
1点
ありがとうございます。この際希望の色はあきらめて現行モデルを探そうと思います。
書込番号:26371272 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私 2月頃32万9000円 コミコミで買ったんですけど
今見たら 相場 かなり上がってますね。
なんでかな?
物価 上がってるからかな?
この機種 下がる理由はないから今のうちに買っておいた方が お得 かもしれませんね
書込番号:26012665 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>32万9000円コミコミ
この価格は新車じゃないですよね?
グーバイクの中古の乗り出しが35万程度からあるのでさほど変わらないんじゃないでしょうか?
書込番号:26012803 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
私はまだ発生してません。2000キロでエレメント2回目交換しました。
こんなに新車でエレメント汚れてるの初めてです。
ドレンボルトに磁石付けてますがかなり鉄粉付着してました。
何か原因が有るのでしょうか?
1点
それってエンジンから出たの?
クラッチの摩耗スラッジって事はないですか?
書込番号:25813906
![]()
3点
そうなのかな?
放っておいても大丈夫ですか?
書込番号:25813948 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>放っておいても大丈夫ですか?
それはわからないです。
気になるならバイク屋さんで調べてもらいましょう。
書込番号:25813998 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
2点
5000キロ弱でエレメント3回目交換しました。
問題なさそうです。鉄粉もごく微量です。
やっとこさ落ち着いた印象です。
ハンドル替えました。レビュー入れます。
書込番号:26020776
0点
リア 3.4cm 落としました。
サイドスタンドですが 加工すると高いでしょ。
塗装まで せなあかんし。
中国製かな
160mm でぴったり合います。
ネジが違うんですよ
ねじ切りなんか持ってないのでコンロであぶって 純正のネジ 最後までぶち込みました
サイドスタンドセンサーですが これも ドリルで少しかじれば引っかかって作動します。
総額1260円でした
ほとんど ポン付けで収まるんで高いショートスタンド 買う必要ないですね
おそらくモンキー125とかでも行けそうに思います
プロジェクター 入れたんで 最後 リアテールランプ 入れ替えたらまた投稿します。
本当 このバイク 面白いです。
書込番号:25793835 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
新型発表されましたね。8月発売。
と言っても本体はほとんど変わっていない。
ブラックが追加。オプションがだいぶ追加される。
シフインジケーターいいなあと思いますが現行型にも取り付けできるか気になります。
2点
配線が来てるから出来ますよ。
でも高いよね。
OPMID マルチメーター後1万強で購入した方がはるかにお得。
タコメーターも付くし
電気式なんで停止時は数字消えるけど裏技で16番ピンに1速ギアにつなげば赤ランプ表示しますよ。Nランプ、ローランプ点灯するんでこれで十分。
欠点少ないが品薄で5か月待ちなのがネック
サイドスタンド連携してるのでそれが分からず導通しないので1時間格闘しました(笑)
書込番号:25753073
2点
OPマルチメーターってやつですね。メーターごと交換するようですが使い勝手は良さそうです。
検討してみます。
書込番号:25753097
1点
8月の型式はJB06らしいですがネットに出ている情報だと純正のシフトインジケーターは現行のJB04にはそのままは付かないようです。なのでJB04対応のハーネスキットが9月に出るらしい。
書込番号:25814069
0点
ぽん付けが出来ないだけでしょう。
サイドカバーの下に配線出来てるから引き延ばすだけでしょう。
多分めっちゃ簡単仮に配線間違えてもアース(緑)さえ間違わなければ番号が間違えて表示される位。
実際現物見て構造分かれば中国製の1000円位のでも使えますよ。
高すぎですよ。原価数千円(笑)
書込番号:25814089
1点
価格がこなれてきたんで購入しました
これってセンタースタンドがないんですね
手持ちのセンタースタンド(フォア用)使うとチェーン調整ができないので仕方がないのでナンバープレート外してリアフェンダー外しました
これでなんとか後ろ持ち上がりますけどわざわざ チェーン調整のためだけに スタンド 買うのももったいないしね
何かいいアイデアあったら教えてください
ちなみに フロントフェンダー メッキ
シートは赤のチェックにする予定です
また3月に レビュー いれますね
書込番号:25633531 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>んc36改さん
こんにちは。
ホンダ車はサイドスタンドのみの場合、サイドスタンド状態で遊びを確認になってますよ。
(サスペンションが全伸びと空1Gで遊びが変化します)
取説にどの状態で遊びを確認するか記載してあります。
(取説の画面コピーを載せようと思いましたが、著作権が有るのでご自分でご確認ください)
書込番号:25633724
3点
具体的に サイドスタンドの状態で チェーン 張るわけですか?
書込番号:25633752 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>んc36改さん
チェーン調整は、アクスルシャフトを完全に緩めなくても行えます。
傾斜して作業し難いですがサイドスタンドで十分行えます。
清掃やチェーンオイル塗布時にはセンタースタンドorメンテナンススタンドが有った方が良いですね。
書込番号:25633836
1点
>具体的に サイドスタンドの状態で チェーン 張るわけですか?
たるみの確認はサイドスタンドを立てた状態でチェックする、と取説には書いてあるので、
別途センタースタンドを用いてチェーンの張りを調整しても、
たるみのチェック数値はサイドスタンドを立てた状態で、ということになります。
書込番号:25633841
7点
>取説にどの状態で遊びを確認するか記載してあります。
(取説の画面コピーを載せようと思いましたが、著作権が有るのでご自分でご確認ください)
>具体的に サイドスタンドの状態で チェーン 張るわけですか?
まず取説読みなよ。
日本語分かるんでしょ。
取説を読まない人って本当に多いよね。
書込番号:25633864
13点
確か 昔のダックスはついてたように思いますね。
なんでなくなったんやろ。
書込番号:25633920 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>確か 昔のダックスはついてたように思いますね。
なんでなくなったんやろ。
コストダウンと必要性の低下。
書込番号:25633961
5点
まあ オイル交換は サイドスタンドで
まあ チェーンはそうそう外さないから頑張って リアフェンダー外します。(わざと外しにくいように作ってるんだよな、邪魔くさい)
まあ 買ってまでつけることもないしな
しかしまあ メーカーで ライン 乗せたらこの程度の部品 なら ほとんど コストかからないと思うんやけどねおそらく 後でつけたら大変ですよこれ。
書込番号:25634095 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
いい方法有りました。
フェンダーレスにします。
後ろもスッキリしそうで自己解決です
皆さまありがとうございます。
書込番号:25634354
0点
>手持ちのセンタースタンド(フォア用)使う
これの意味が分からない。
レーシングスタンドとかメンテナンススタンドなら分からなくもないけどなぁー。
センタースタンドなんですよね?
書込番号:25634428 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>んc36改さん
初めまして。
私はオイル交換やチェーンとホイール清掃その他整備全般では車体を直立させたいので
センタースタンドが必需品なんですが、純正はもちろん欧米社外品メーカーに無い車両の
場合はリヤメンテスタンドより安全簡単なフロントホイールクランプで車体を直立駐輪させ
チェーンの清掃やホイールの脱着で後輪を浮かせたい時は安物のパンタジャッキを利用
してます。
G310GSにはもちろんセンタースタンドを付けてましたが大幅ローダウンで接地しまくりに
なったので今は外してフロントホイールクランプで直立駐輪させてます。
DAXやモンキーの利用例も"フロントホイールクランプ DAX モンキー"で検索すると画像
がいくつか見つかりますので参考になさってはいかがでしょう。
では失礼します。
書込番号:25634796
2点
色々ありがとうございます。
なるほど色々有りますね。
私も考えてどう見てもリア廻りダサいのでナンバープレート上に上げます。
そうすることでスペースが出来てメンテナンススタンド共用出来そうです。
リアJA07リアそのまま移植して旧車感出そうと思ってます。
今グリップヒーター取り付けてます。JA59より遥かに簡単ですね。1時間かからないですね。
走りは最高いい買い物したと思ってます。
多分私の人生最後のバイクだと思います。
3月中旬に揃うのでレビュー入れます。
ご清聴ありがとうございました。(笑)
書込番号:25634878
0点
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