ホンダ ダックス125

センタースタンドがない

[んｃ３６改]

価格がこなれてきたんで購入しました

これってセンタースタンドがないんですね
手持ちのセンタースタンド（フォア用）使うとチェーン調整ができないので仕方がないのでナンバープレート外してリアフェンダー外しました
これでなんとか後ろ持ち上がりますけどわざわざ チェーン調整のためだけに スタンド 買うのももったいないしね
何かいいアイデアあったら教えてください

ちなみに フロントフェンダー メッキ
シートは赤のチェックにする予定です
また3月に レビュー いれますね

書込番号：25633531　スマートフォンサイトからの書き込み

[バモカイ]

＞んｃ３６改さん

こんにちは。

ホンダ車はサイドスタンドのみの場合、サイドスタンド状態で遊びを確認になってますよ。
（サスペンションが全伸びと空1Gで遊びが変化します）

取説にどの状態で遊びを確認するか記載してあります。
（取説の画面コピーを載せようと思いましたが、著作権が有るのでご自分でご確認ください）

書込番号：25633724

[んｃ３６改]

具体的に サイドスタンドの状態で チェーン 張るわけですか？

書込番号：25633752　スマートフォンサイトからの書き込み

[バモカイ]

＞んｃ３６改さん

チェーン調整は、アクスルシャフトを完全に緩めなくても行えます。

傾斜して作業し難いですがサイドスタンドで十分行えます。

清掃やチェーンオイル塗布時にはセンタースタンドorメンテナンススタンドが有った方が良いですね。

書込番号：25633836

[茶風呂Jr.]

＞具体的に サイドスタンドの状態で チェーン 張るわけですか？

たるみの確認はサイドスタンドを立てた状態でチェックする、と取説には書いてあるので、
別途センタースタンドを用いてチェーンの張りを調整しても、
たるみのチェック数値はサイドスタンドを立てた状態で、ということになります。

書込番号：25633841

[yesフォーリンラブ]

＞取説にどの状態で遊びを確認するか記載してあります。
（取説の画面コピーを載せようと思いましたが、著作権が有るのでご自分でご確認ください）

＞具体的に サイドスタンドの状態で チェーン 張るわけですか？

まず取説読みなよ。

日本語分かるんでしょ。

取説を読まない人って本当に多いよね。

書込番号：25633864

[んｃ３６改]

すいません 了解しました。

書込番号：25633919　スマートフォンサイトからの書き込み

[んｃ３６改]

確か 昔のダックスはついてたように思いますね。
なんでなくなったんやろ。

書込番号：25633920　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドケチャック]

＞確か 昔のダックスはついてたように思いますね。
なんでなくなったんやろ。

コストダウンと必要性の低下。

書込番号：25633961

[v125のとっつあん]

＞んｃ３６改さん
社外品なら後付けセンタースタンド有りますよ
https://search.rakuten.co.jp/search/mall/%E3%83%80%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9125+%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%83%89/?cs=&gclid=EAIaIQobChMIjeut6ZbBhAMV92QPAh2mJQH5EAAYASAAEgKXGPD_BwE&iasid=wem_icbs_&icm_acid=794-611-7450&icm_agid=157994551560&icm_cid=16447081669&icm_kw=%E3%83%80%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9125+%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%83%89&icm_mt=b&icm_tgid=kwd-1935001490633&ifd=57&lsid=1227727526&scid=s_kwa_toh2

書込番号：25633976

[んｃ３６改]

まあ オイル交換は サイドスタンドで

まあ チェーンはそうそう外さないから頑張って リアフェンダー外します。（わざと外しにくいように作ってるんだよな、邪魔くさい）

まあ 買ってまでつけることもないしな

しかしまあ メーカーで ライン 乗せたらこの程度の部品 なら ほとんど コストかからないと思うんやけどねおそらく 後でつけたら大変ですよこれ。

書込番号：25634095　スマートフォンサイトからの書き込み

[んｃ３６改]

いい方法有りました。
フェンダーレスにします。

後ろもスッキリしそうで自己解決です
皆さまありがとうございます。

書込番号：25634354

[ドケチャック]

＞手持ちのセンタースタンド（フォア用）使う

これの意味が分からない。
レーシングスタンドとかメンテナンススタンドなら分からなくもないけどなぁー。

センタースタンドなんですよね？

書込番号：25634428　スマートフォンサイトからの書き込み

[気が付けばまたカワサキか・・・]

＞んｃ３６改さん
初めまして。

私はオイル交換やチェーンとホイール清掃その他整備全般では車体を直立させたいので
センタースタンドが必需品なんですが、純正はもちろん欧米社外品メーカーに無い車両の
場合はリヤメンテスタンドより安全簡単なフロントホイールクランプで車体を直立駐輪させ
チェーンの清掃やホイールの脱着で後輪を浮かせたい時は安物のパンタジャッキを利用
してます。

G310GSにはもちろんセンタースタンドを付けてましたが大幅ローダウンで接地しまくりに
なったので今は外してフロントホイールクランプで直立駐輪させてます。

DAXやモンキーの利用例も"フロントホイールクランプ　DAX　モンキー"で検索すると画像
がいくつか見つかりますので参考になさってはいかがでしょう。

では失礼します。

書込番号：25634796

[んｃ３６改]

色々ありがとうございます。
なるほど色々有りますね。

私も考えてどう見てもリア廻りダサいのでナンバープレート上に上げます。
そうすることでスペースが出来てメンテナンススタンド共用出来そうです。

リアJA０７リアそのまま移植して旧車感出そうと思ってます。

今グリップヒーター取り付けてます。JA59より遥かに簡単ですね。1時間かからないですね。

走りは最高いい買い物したと思ってます。
多分私の人生最後のバイクだと思います。

3月中旬に揃うのでレビュー入れます。

ご清聴ありがとうございました。（笑）

書込番号：25634878

グロム(２型)から 乗り変え

[テキーラ４]

ハッキリ言ってなめてました 戦闘力有過ぎです　但し 遠心クラッチとタンクがない事に慣れる必要があります 今後が楽しみですけどね

書込番号：25166334

[んｃ３６改]

ノークラで舗装されたじゃり道　発進時アクセルが戻って無くて急発進した記憶有り（40年前）
ブレーキでは止まらない。転倒。

書込番号：25166734

[ドケチャック]

＞ハッキリ言ってなめてました 戦闘力有過ぎです

具体的にお願いします。
エンジン？足回り？ブレーキ性能？

ガソリンタンクの容量が3.8リットルは少ないですよね。なんでだろ？デザインの問題？

書込番号：25166757　スマートフォンサイトからの書き込み

[テキーラ４]

あくまでグロムとの比較です　トルクが強く感じる　フレーム剛性が高い　コーナーリングもスムーズ　等々 後はニーグリップの代わりを何処でやるか　クラッチミートのタイミングの癖を早くつかめるか 自分 初めてなんです遠心クラッチって

書込番号：25167121

[ドケチャック]

＞タンクがない事に慣れる必要があります

タンクってガソリン容量かと思ってましたが、物理的にタンクがないのでニーグリップ出来ない話だったんですね。

タンクが挟めないならくるぶしグリップしかないと思います。

書込番号：25170244　スマートフォンサイトからの書き込み

[テキーラ４]

くるぶしグリップ　コレが老体(６８)にはなかなか難しい 私はオフ車乗りだったので 膝でバイクを押し付ける癖が抜けないのですよ

書込番号：25170380

[kumakei]

＞テキーラ４さん

＞トルクが強く感じる

グロムの３型(JC92)以降のモデルで多く採用されているロングストローク型のカブ系エンジンは以前のモデルより力強いフィーリングなのは同意ですね。

最新のカブ系エンジンは非常に優秀だと思います。

書込番号：25171694　スマートフォンサイトからの書き込み

[んｃ３６改]

＞テキーラ４さん

枕ぐらいのかばんを赤ちゃんおんぶするみたいに抱っこしてそれでニーグリップしたらどうですかね？

嬉しい悲鳴ですね。
私もいつか乗りたいな。

ローダウンしたら完璧ですよね。
車の死角になるんでちょっと怖いですけど

書込番号：25171881　スマートフォンサイトからの書き込み

[テキーラ４]

目線の高さは ワンボックスワゴン並みにあるので 視界は良いと思います。私はマイクロバスも運転するので 死角に入らないように位置どりして 走ってます

書込番号：25171928

[ktasks]

くるぶしグリップは
ステップに爪先を乗せると
しやすいですよ

書込番号：25176522

[テキーラ４]

なるほど　カブ乗りの方がよくやってますね いわいるプレス乗りってやつですよね

書込番号：25177247

[んｃ３６改]

＞テキーラ４さん

ローダウン　
一文字ハンドル

そのまんまダックスフンド
私ならそれで行きますね。

現在カブ乗りです。
メリットはどこに止めても盗難にあわない。

ダックスなら狙われそうですね。

書込番号：25177895　スマートフォンサイトからの書き込み

[テキーラ４]

息子(私のグロム 現オーナー)はCBR乗りだったので ハンドルが高過ぎるって言ってますが 私は逆に低く感じます まっ 好みは皆それぞれ １００％お遊びバイクですから 自分なりに楽しむ事が一番かと

書込番号：25177936

本日納車

[momokoima]

3月25日に予約して本日(10月8日)無事に納車されました。高校生の頃よりダックスに関しては欲しいバイクの1台で大変満足しています。125ccということもあり意外に走るなとまずは思いました。また足つきについては167センチの小生にとっては意外と高いなと感じました。色については悩みましたがグレーを選択しました。レッドバロンの店長さんの話によると今オーダー頂いているのはほとんどがグレーとの話をしていました。今後については歳も歳ですが音がしょぼい為ヨシムラのマフラーが発売になれば取り付けしたいと思います。今後もバイクライフを楽しんでいきます。

書込番号：24956331　スマートフォンサイトからの書き込み

[レジにて半額]

昔マクガイヤー兄弟が会場入りするのに乗ってきていたね草

９０ｃｃもあったような記憶があるね

今は黄色ナンバー原付二種は死滅した

もし有ったらご免だ草

書込番号：24956405

[まきたろう]

まずは、おめでとうございます。
あれだけ大きいと150とか200とかも出して欲しいです。

ダックスは50と70でしたね。
私、70の中古を2万で買って乗ってました。
小さくて2人乗り出来たので重宝しました。
モンキーといいダックスといい
ずいぶん大きくなりましたね。
排気量も大きくはなりましたが、
昔の小さいの知ってると、なんか違う気がします。

書込番号：24956529　スマートフォンサイトからの書き込み

納車日決定

[飲兵衛おじさん]

3月17日に、仮注文して9月26日店着で10月7日納車予定。

書込番号：24935218　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

＞飲兵衛おじさんさん
良いですねー
欲しい

乗り心地も良さそうですね？
https://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7610/id=123450/?lid=myp_notice_prdnews

書込番号：24946473

[機関砲]

ダックス懐かしいです。
55年前70ccのダックスに乗っいました、125のダックス今一度乗って見たです。注文から待ちに待った納車ですね、此れから長いことだいじに乗られ人生をEnjoyしてください。
当時のダックスは、ハンドルが折り畳み式で車まにのせていきましたけど、新しいのはコンパクトに成りますか。

書込番号：24946646　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽちどらごん]

僕もダックス懐かしいです。

友の大切な愛車のＤＡＸ５０・・・

３日間ですけど僕が自動二輪の免許とるためにスーパーカブと交換貸してくれました。
とても運転しやすくなんと実技合格となりました・・・

今でも感謝しています。

とても運転しやすいバイクだと思います。

良いですね・・・

書込番号：24946843

[飲兵衛おじさん]

予定が、早まって本日納車されました。

書込番号：24947558　スマートフォンサイトからの書き込み

[SRST]

納車おめでとうございます。
羨ましい限りです！
自分は3月26日に予約で17番目ぐらいでしたのでまだまだかなぁという感じです。
希望としては春前には欲しいとこです。

書込番号：24948711　スマートフォンサイトからの書き込み