『既製品の組み合わせで下方ライトを実現してみました。』のクチコミ掲示板

[Rai2008jp]

別のスレで『夜間飛行時の前方及び下方面への照明をえる』こと目的に、本体にあるUSB Type-Cを使用して自作の機材を実現しようかと考えていたのですが、自作することが目的になりそうだったので一旦、その構想を置いて『既製品の組み合わせで目的を実現する』に舵を切り直しました。
　で、使用したのは以下の製品で
　　・GENTOS LED ヘッドライト USB充電式 CP-260R　（本体だけなら31gくらい）
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　　・Taoricup DJI Mini 3 Pro 対応 ランディングギア 着陸ガード 着陸ギア ガード 保護用　（18gと軽い）
　　　https://www.amazon.co.jp/gp/product/B0B2D8YHQT/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o01_s00?ie=UTF8&psc=1

LED ヘッドライトを本体下部に固定する紐・ゴムバンドにもよりますが全体で60g程度で収まるはずです。

実際に上記の品を組み合わせて、本体に取り付けてみると上手い具合に収まり、短時間ですが室内飛行（8の字飛行を５周くらい）をすることが出来ました。（この時、さらにプロペラガードも取り付けていました）
その際の操作は、ヘッドライト取り付け前と変わりなく行えた（特に違和感はありませんでした）と思います。

取り付けは、
　1)ヘッドライトの頭に巻くゴムベルトを外す（２０ｇしてちょっときになる重量）
　2)代わりの紐（今は仮止めなので大きな輪ゴムで代用しました）で本体の下部（バッテリーの下あたり）に固定
　3)ランディングギアを本体に取り付ける
　4)ヘッドライト側で角度を真下から斜め前方（地面との角度が６０度くらい）の間で調整し、ランディングギアが作った隙間内（約6.5cm）に収め地面と接触しないようにする。
と、言った感じです。

夜間飛行時は、
　・別に長時間飛行は考えていない（１５分もてば十分）
　・飛行が安定していればいい
　・着陸時に下方衝突センサーが働くくらいの明るさが得られれば十分
　・前方方向の照明は、おまけ程度と考えていた（別に洞窟を探検するわけではない）
と、考えているので今回はこれで良しとすることにしました。

週末に、この構成で夜間飛行を行えればと（各種条件はクリアしている）検討しています。

書込番号：24803894

[Rai2008jp]

追記
思ったのだけど、LEDヘッドライトをもう一つ買って、本体上部に取り付ければ前方ライトとして使えるな・・・・
でも、私の目的に外れるから買わないかな。

書込番号：24803928

[BE FREE]

うーん、こういう方が多いからドローンの規制が厳しくなるのですが…。

まず本体に照明を付けるのも改造です。夜間飛行も飛行申請が必要です。また改造したのであれば改造した機体での申請が必要です。

申請していますか？改造無しで許可が降りても改造したら変更申請が必要ですよ。

もししてないなら、同じドローンを飛ばす者としてすっごく迷惑だからやめて下さい。

そもそも改造を嬉しそうに書き込む事にも違和感があります。

書込番号：24805025　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rai2008jp]

＞BE FREEさん
ご指摘があったので、改造申請して許可を得られてから飛行したいと思います。

書込番号：24805104

[BE FREE]

そもそも飛ばすにしても誰かの土地の上を飛ばすので、その方の許可が必要。ちなみに公園や海や湖ですら、どこか（だれか）の管理下なのがほとんどです。

こう書き込むと「ではドローンなんて飛ばす所なんて無いじゃないか！」と言われそうですが、その通りです。登録もせず、地権者から許可も得ず好き勝手に飛ばす人が多いからどんどん規制が厳しくなるのです。

私は機体登録して包括申請を済ませ、保険も掛けて飛ばす時にはその管理者に許可をもらっています。飛ばすと時には誰か補助を付けています。

ドローンは下手すると誰かをケガさせたり、誰かの所有物を壊したりする恐れがある物です、おもちゃではありません。他の方も書いていますが法に触れるような使用や書込みはお止め頂きたいです。

あと改造申請するのはご自由ですが、改造した場合や純正外パーツを付けて飛ばして故障やロストしてもDJIのCare Refreshは使えませんよ。

最後に自動車でもすべての方が法定速度で走っているかと言えばNOですが、「俺は法定速度を何キロオーバーで走ったと」か、ネットで書き込まないでしょ、時速50キロの道は絶対に50キロで走れとか言う気はありませんが、大人なんですからこうゆう所に書き込んで良い事悪い事を理解しましょう。

書込番号：24805723

[ひろ君ひろ君]

もう終わりの内容だと思うけど

＞着陸時に下方衝突センサーが働くくらいの明るさが得られれば十分

これ必要ないです　赤外線照射してるので肉眼では見えませんが
スマホなどのカメラで見ると赤く光っています

書込番号：24806578

[Rai2008jp]

大分、時間が開きましたが改造申請が通り、夜間に試験飛行しました。
予想通り、１００ｍ上空に飛ばしても見失うことなく安定して飛行させることが出来ました。
これなら、夜間の有視界飛行を安心して行えます。
申請で、いろいろ手間取りましたがやった甲斐がありました。

次はどんな事ができるか（もちろん正規の手順を行ってですが）思案中です。

書込番号：24883888

[ありがとう、世界]

倒産したゴルフ場とかで、比較的に維持費の安いところがあったら、利用当日の保険込みで「会員制ドローンクラブ」みたいな感じでやってみたら？
と思ったりするけれども、世間一般の「ドローン熱」が冷めて久しいから、今更無理なんでしょうね(^^;

書込番号：24883890　スマートフォンサイトからの書き込み