DJI Mini 3 Pro (DJI RC付属) のクチコミ掲示板

既製品の組み合わせで下方ライトを実現してみました。

[Rai2008jp]

別のスレで『夜間飛行時の前方及び下方面への照明をえる』こと目的に、本体にあるUSB Type-Cを使用して自作の機材を実現しようかと考えていたのですが、自作することが目的になりそうだったので一旦、その構想を置いて『既製品の組み合わせで目的を実現する』に舵を切り直しました。
　で、使用したのは以下の製品で
　　・GENTOS LED ヘッドライト USB充電式 CP-260R　（本体だけなら31gくらい）
　　　https://www.amazon.co.jp/gp/product/B083B735NR/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o01_s00?ie=UTF8&psc=1

　　・Taoricup DJI Mini 3 Pro 対応 ランディングギア 着陸ガード 着陸ギア ガード 保護用　（18gと軽い）
　　　https://www.amazon.co.jp/gp/product/B0B2D8YHQT/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o01_s00?ie=UTF8&psc=1

LED ヘッドライトを本体下部に固定する紐・ゴムバンドにもよりますが全体で60g程度で収まるはずです。

実際に上記の品を組み合わせて、本体に取り付けてみると上手い具合に収まり、短時間ですが室内飛行（8の字飛行を５周くらい）をすることが出来ました。（この時、さらにプロペラガードも取り付けていました）
その際の操作は、ヘッドライト取り付け前と変わりなく行えた（特に違和感はありませんでした）と思います。

取り付けは、
　1)ヘッドライトの頭に巻くゴムベルトを外す（２０ｇしてちょっときになる重量）
　2)代わりの紐（今は仮止めなので大きな輪ゴムで代用しました）で本体の下部（バッテリーの下あたり）に固定
　3)ランディングギアを本体に取り付ける
　4)ヘッドライト側で角度を真下から斜め前方（地面との角度が６０度くらい）の間で調整し、ランディングギアが作った隙間内（約6.5cm）に収め地面と接触しないようにする。
と、言った感じです。

夜間飛行時は、
　・別に長時間飛行は考えていない（１５分もてば十分）
　・飛行が安定していればいい
　・着陸時に下方衝突センサーが働くくらいの明るさが得られれば十分
　・前方方向の照明は、おまけ程度と考えていた（別に洞窟を探検するわけではない）
と、考えているので今回はこれで良しとすることにしました。

週末に、この構成で夜間飛行を行えればと（各種条件はクリアしている）検討しています。

書込番号：24803894

[Rai2008jp]

追記
思ったのだけど、LEDヘッドライトをもう一つ買って、本体上部に取り付ければ前方ライトとして使えるな・・・・
でも、私の目的に外れるから買わないかな。

書込番号：24803928

[BE FREE]

うーん、こういう方が多いからドローンの規制が厳しくなるのですが…。

まず本体に照明を付けるのも改造です。夜間飛行も飛行申請が必要です。また改造したのであれば改造した機体での申請が必要です。

申請していますか？改造無しで許可が降りても改造したら変更申請が必要ですよ。

もししてないなら、同じドローンを飛ばす者としてすっごく迷惑だからやめて下さい。

そもそも改造を嬉しそうに書き込む事にも違和感があります。

書込番号：24805025　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rai2008jp]

＞BE FREEさん
ご指摘があったので、改造申請して許可を得られてから飛行したいと思います。

書込番号：24805104

[BE FREE]

そもそも飛ばすにしても誰かの土地の上を飛ばすので、その方の許可が必要。ちなみに公園や海や湖ですら、どこか（だれか）の管理下なのがほとんどです。

こう書き込むと「ではドローンなんて飛ばす所なんて無いじゃないか！」と言われそうですが、その通りです。登録もせず、地権者から許可も得ず好き勝手に飛ばす人が多いからどんどん規制が厳しくなるのです。

私は機体登録して包括申請を済ませ、保険も掛けて飛ばす時にはその管理者に許可をもらっています。飛ばすと時には誰か補助を付けています。

ドローンは下手すると誰かをケガさせたり、誰かの所有物を壊したりする恐れがある物です、おもちゃではありません。他の方も書いていますが法に触れるような使用や書込みはお止め頂きたいです。

あと改造申請するのはご自由ですが、改造した場合や純正外パーツを付けて飛ばして故障やロストしてもDJIのCare Refreshは使えませんよ。

最後に自動車でもすべての方が法定速度で走っているかと言えばNOですが、「俺は法定速度を何キロオーバーで走ったと」か、ネットで書き込まないでしょ、時速50キロの道は絶対に50キロで走れとか言う気はありませんが、大人なんですからこうゆう所に書き込んで良い事悪い事を理解しましょう。

書込番号：24805723

[ひろ君ひろ君]

もう終わりの内容だと思うけど

＞着陸時に下方衝突センサーが働くくらいの明るさが得られれば十分

これ必要ないです　赤外線照射してるので肉眼では見えませんが
スマホなどのカメラで見ると赤く光っています

書込番号：24806578

[Rai2008jp]

大分、時間が開きましたが改造申請が通り、夜間に試験飛行しました。
予想通り、１００ｍ上空に飛ばしても見失うことなく安定して飛行させることが出来ました。
これなら、夜間の有視界飛行を安心して行えます。
申請で、いろいろ手間取りましたがやった甲斐がありました。

次はどんな事ができるか（もちろん正規の手順を行ってですが）思案中です。

書込番号：24883888

[ありがとう、世界]

倒産したゴルフ場とかで、比較的に維持費の安いところがあったら、利用当日の保険込みで「会員制ドローンクラブ」みたいな感じでやってみたら？
と思ったりするけれども、世間一般の「ドローン熱」が冷めて久しいから、今更無理なんでしょうね(^^;

書込番号：24883890　スマートフォンサイトからの書き込み

初期不良でしょうか

[naruto_kariya]

【困っているポイント】
電源システムのハードウェアエラーと出て飛ばせない
※添付画像参照
【使用期間】
本日到着したばかり
【利用環境や状況】
家の中
プロペラすら回らず1回も飛ばせていない
【質問内容】
添付画像のエラーが発生し一度も飛ばせてません。
初期不良でしょうか？

書込番号：24865012　スマートフォンサイトからの書き込み

[盛るもっと]

商品が自ら「私は壊れています」と言っているのだから、先ずは購入店に相談するべきでしょう。

書込番号：24865145

[ダンニャバード]

盛るもっとさんのおっしゃるとおりですね。

ESCエラーはググってみるとモーター電流エラーとのことなので、モーターの不良かその周囲の不具合なのでしょう。
DJIドローンは事故防止のため、飛行前に様々なセルフチェックを行っていて、何か一つでも致命的な問題点があると飛ばすことができないようになっています。
初期不良交換を依頼されて下さい。

ちなみにですが、モーター周りに出荷時保護用のテープが付いたまま、とか、プロペラの取付方法が間違っている、といった初歩的なミスがないかご確認下さい。

書込番号：24865206

[naruto_kariya]

＞盛るもっとさん
承知しました。まずは購入店に確認してみます。
ありがとうございます。

書込番号：24865255　スマートフォンサイトからの書き込み

[naruto_kariya]

＞ダンニャバードさん
モーター周りに出荷時保護用のテープが付いたままであったりプロペラの取付方法が間違っていることはなさそうですので初期不良交換依頼してみます。
ありがとうございました。

書込番号：24865259　スマートフォンサイトからの書き込み

リモートID対応予定

[奈良のZX]

リモートIDの対応が完了したら購入しようと思います。
今の円安が戻れば多少価格も下がるだろうし。

書込番号：24784838

[ダンニャバード]

こんにちは。

6/20（あと11日しかない・・・）以降はリモートIDが義務化され、リモートIDを搭載しない機体を飛ばすと罰せられますよね。
しかしそれまでに事前登録した機体は、6/20から3年後までは搭載義務が免除されます。
なので、間に合うのであれば今日から10日以内に事前登録をした方が良いと思いますよ。
https://kensetsu-ict.com/column/5521/

なお、登録には数日かかりますので、できれば今すぐにでも購入して登録された方が良いのではないでしょうか。
私はAir2Sですが、先日購入したので早速事前登録しておこうと思ったところ、なんと初期不良で現在交換品の発送を待っている状況です。＃早く送ってくれ〜＞DJIさん

6/20以降に購入した場合、機体を入手してからリモートIDの登録が完了するまで飛ばすことができません。
国交相の許可については、許可が必要な飛行を行わなければ良いだけなので問題ありませんが、リモートIDはそうはいきませんので厄介です。(^^ゞ

書込番号：24784981

[奈良のZX]

ダンニャバードさん、今日は。

ご教示ありがとうございます。
既に手持ちのヘリや飛行機を十数台登録して番号収得済みですがドローンは持っていません。
でMini3を買えば初めてのドローンとなります、ドローンが好みに合わなければ売りに出すことになりますが
その際リモートIDが非搭載だと買い手がないだろうと、リモートIDの搭載を待っています。
それに今Mni3を注文しても届くのは7月末のようで6月20日には間に合いそうにないですし。

書込番号：24785038

[ダンニャバード]

あ、確かにmini3は在庫があまりなさそうですね…

リモートIDですが、今買っても後で買ってもハードウェアは同じですので、オークションなどでの価値は変わりませんよ。
ファームウェアアップデートで対応ですから。
他にもmini2などもアップデートで対応予定です。
https://www.dji.com/jp/newsroom/news/dji-remoteid

書込番号：24785342

[奈良のZX]

ダンニャバードさん、今晩は

そうなんです、まだリモートID対応予定のアナウンスしかありません
予定のアナウンスですので、対応しませんはないだろうけど遅れることもあるだろうし、
あくまで予定で、確約されたものでもない状態なので。
対応完了のアナウンスを待っています。

書込番号：24785439

[たろーうん]

リモートIDについては国土交通省のHPに、2022年6月6日付で【お知らせ】【訂正】という形で「2022年6月19日までに事前登録申請を済ませたら、3年後の機体登録更新時にもリモートID搭載免除が継続される」となっていますよ😉
https://www.dips-reg.mlit.go.jp/drs/noticeInquiry/init

書込番号：24786719

[たろーうん]

上記投稿が正しく書けてなかったので、下記は国土交通省HPからの引用です。

「事前登録によるリモートIDの搭載の免除は、３年後も機体登録更新の手続きにより継続されます。
なお、６月20日を跨いで自らが申請を取下げたり、登録完了後に機体の抹消を行ったりした場合は、事前登録の取扱いではなくなりますので、ご注意ください。」

リモートIDがご購入の障害ならお早目が良さそうです(^-^)

書込番号：24786751

[ダンニャバード]

＞たろーうんさん

情報ありがとうございます。朗報です。
ということは私のMavicProPlatinumは、3年後以降もまだ飛ばすことができそうです。まだ稼働していれば、の話ですが。σ(^_^;)
先日購入したAir2sはリモートID対応モデルですが、事前登録していますのでこれも不要になりますが、ファームウェアアップデートしたら自動的に機能ONしてしまうのでしょうかね？
余計な信号を合法的に発信せずに運用できるのなら、その方が良いような…イヤ、これはダメな考え方ですかね…

いずれにしても事前登録しておけばどちらに転んでも損はなさそうですので、思案中の方は急いだ方が良いでしょうね。マイナンバーカードの読み取りあたりでつまづきやすいので、余裕を持って挑む必要があります。
って、もう10日もありませんが。

書込番号：24786898　スマートフォンサイトからの書き込み

[たろーうん]

私は6月8日の夜に登録しましたが、カード決済してすぐ登録記号がメールで発行されましたので、テプラでJUから始まる登録記号を作って貼りました。
マイナンバーカードをカメラで読み取るのかと思いきや、iPhoneをマイナンバーカードの上に置くだけでICチップを読み取るのですよね(^-^)
国土交通省の登録手順YouTube動画を見ながらやって1時間程で登録完了でした(^-^)

書込番号：24786955

[奈良のZX]

たろーうんさん、今晩は。

事前申請の登録番号はその機体の所有者が替わっても変更申請をすれば有効のようですので
事前申請の登録番号でも良いのですが
いかんせん、申請しようにもMini3の機体が無いので製造番号が書けません。
もっともキット飛行機やヘリを十数機申請した時は、ヘリにはメーカーの製造番号がありましたが無視して
順番に1〜十数番までを付けて申請しましたが。

書込番号：24787073

[奈良のZX]

6/13日、本日DJIよりメールが届きました
「ドローンの登録義務化に伴うリモート ID 対応機種に関するお知らせ」
今後のファームウェア更新で内蔵リモート ID 機能対応を予定しています。
DJI Mini 3 Pro/DJI Mavic 3 シリーズ
DJI Air 2S/Mavic Air 2 /DJI Mini 2
DJI FPV/Matrice 30シリーズ/Matrice 300 RTK/
AGRAS T30/AGRAS T10 。
対応時期： 2022年6月20日以降、順次対応していく予定です。
今後、DJI ニュースルームをご確認ください。

あいかわらず対応の予定の表現ですね

書込番号：24791772

[ダンニャバード]

＞あいかわらず対応の予定の表現ですね

そりゃそうでしょう。
実施済みなら対応完了ですが、まだなんですから予定と表現する以外になんと書けと？(^^ゞ

書込番号：24791841

[奈良のZX]

「6月20日より順次ファームウエアの公開を実施します」
とか。

書込番号：24791915

[ダンニャバード]

その違い、私にはわかりません。同じ意味では？σ(^_^;)

書込番号：24791941

[まっちゃん787]

４，５日前の更新で対応しましたね。私は既に書き込み済みです。＞奈良のZXさん

書込番号：24800671

[奈良のZX]

まっちゃん787さん、今日は、情報ありがとうございます

リモートID対応ファームウエア　アップロードされましたか
そのファームウエアで6/20以降の規制を問題なくクリアできるのでしょうか。

書込番号：24801168

[奈良のZX]

今日6/20日の日経夕刊１面に「ドローン登録義務 開始」の記事が書かれていた
ドローンの飛行は登録義務化されたことを一般にも広く知らしめるようだが、
一般からの通報が増えたらややこしいだろうな。
事前登録は21万件に達したようです。

書込番号：24802581

[奈良のZX]

DJIのニュースルームの記事が対応予定から、対応を開始しますに変わった。

DJI JAPAN株式会社は、2022年6月20日より開始される無人航空機の登録義務化に伴い、日本国内向けに販売している一部機種に関し、
下記スケジュールにてファームウェア更新による内蔵リモートID機能対応を開始いたします。

書込番号：24802697

[まっちゃん787]

＞奈良のZXさん
返信遅くなりました。
DIPSのサイトで機体情報で確認したところ、リモートID書き込み済みとなっております。

書き込み方はYouTubeで検索されたら丁寧に説明して下さってる方がいますので参考にされては。

書込番号：24811501　スマートフォンサイトからの書き込み

[奈良のZX]

まっちゃん787さん 今日は

ご連絡ありがとうございます、これで安心して購入できます。
で購入をしようと思っても今の円安では躊躇します
今オーダーを入れても納期は7月末〜8月、1ヶ月も先なら円がどうなってることやら
私は円の安値は今がピークかと思っています、1ヶ月先な今より円高に動いているのではと思っています。
品物が届いた時に値段が変わってればショックですし、こういうものは納期を短くして欲し。
DJIジャパンの値付けがどれくらいで見直されるかは知りませんが、
よく利用する中国のネット店では為替が動けば翌日には値段が変わっています。

このリモートIDの対応が開始されたのでこのスレこれで閉めます。

書込番号：24811567

[奈良のZX]

DJI RC付きを注文しました。納期回答はまだです。

書込番号：24852247

DJI RCのGPS

[とむぅ]

昨日届いて早速動作確認をしようと思ったのですが、DJI RCの地図で現在地が海外になってしまっています。現在地を取得させる方法はありますか？

書込番号：24786980

[ひろ君ひろ君]

長期電源の入ってない状態だと取得まで数分かかります

書込番号：24787464

[ダンニャバード]

＞とむぅさん

GPSで測位するためには、複数のGPSの位置情報？軌道情報？だったかのデータが必要で、その情報はGPS衛星から飛んでくるのですが、その受信に数分程度はかかるということではなかったかと。

それに対してスマホなどの通信端末は、上記の情報をネットからダウンロードしているので、電源入れたらすぐに測位が完了する仕組みだったと思います。A-GPSだったかな？
DJI-RCにはSIMカードが入っているわけではないでしょうから、通信がなければGPS位置情報をつかむまで時間がかかるのではないかと。

あれ？そういえばドローン本体はすぐにGPS測位を開始しますね。（mini3 Proに関しては分かりませんが...）
想像ですが、これはたぶんコントローラーにスマホを接続してるから、そこから位置情報データを受信している？のでしょうかね？
DJI-RCだとスマホとの接続が不要なので、通信なしで運用することもあるかとは思いますが、そうなるとマップデータのダウンロードもできませんよね？
DJI-RCとスマホはWi-FiなりBluetoothなりで接続しているのでしょうか？だとすれば上記はまるで的外れかもしれませんね。(^^ゞ

書込番号：24787674

[ひろ君ひろ君]

山用のGPSだと　絶対時刻が失われるとその回復に時間がかかるそうです

絶対時刻が保持できれば受信は１秒更新でとれます（ロガーとかも１秒）

単独受信は１０〜２０ｍ誤差ですが
複数受信で誤差をつぶすと１ｍ近辺までつぶせるらしい

風にあおられても１ｍほど流されて耐えているところをみるに
コントローラー側のスマホの受信も修正につかってるくさい

スマホの場合　携帯基地局のエリア情報はもらっているし
各社キャリアのアンテナには必ずGPSアンテナが備えられており
ここで受信する絶対時刻が基地局間通信のワードクロックに使われていたり
各携帯電話にも供給されているそうです（携帯のGPS受信の補助）

書込番号：24787739

[ぽたぽた丸]

私も先日届いたのですが、DJI　RC側でGPSが全く掴めません。やはり初期不良でしょうか？

書込番号：24821950

【質問・希望】こんなオプション品はありませんか？

[Rai2008jp]

DJI Mini3 Pro本体後方面にあるUSB Type-Cを『給電』としたLEDライトです。
　目的は、夜間飛行時の前方及び下方面への照明とビーコンライトとしてなのですが。。。
　とりあえず、USB給電のライト（差し込み口をAからCに変換するコネクタを接続）を繋いだら点灯したので給電はされてました。
　秋葉原とかで部品は直ぐに集まりそうだから自作出来そうだけど重量が重くなりそうで。。。。
　なければ、何処かのサードパーティーさん、作ってもらえないですかね？(笑)
　
　ちなみに、カー用品で似たようなあるけど大きかったし、Type-AのミニLEDライトあったけど販売サイトの画像からは光量がいまいちに見えました。
　
　よろしくお願いします。

書込番号：24800077

[ダンニャバード]

＞Rai2008jpさん

こんにちは。
ご要望の商品については全く知識がないのですが、夜間作業時の手元ライトに「超」お勧めがあるのでご紹介させてください。

画像の「キャップライト」です。
https://www.amazon.co.jp/dp/B097BW2R6T
帽子のつばに簡単に取り付けられて、かなり明るく、充電式で軽く、一応防水？です。
私は専ら犬の散歩時に常用していますが、キャンプや夜釣り、車中泊では車内の照明用にと使い道はとても多いです。

最初に買ったのはもう5年以上前だと思いますが、今でも売られている中華安価製品群の中では超ロングセラー商品ではないでしょうか。
現在6個持っていますが、初期のものは電池の持ちが悪くなっているものの、まだまだ問題なく使用できています。

意図にそぐわないご紹介でスミマセン。(^0^;)

書込番号：24800348

[ひろ君ひろ君]

ボタン電池の右舷左舷とう　はどっかにあったとおもいますが
短縮給電はないんじゃないかな

書込番号：24800396

[TONY55]

＞Rai2008jpさん

mavic2の前方および下方に常時　投光したいという亊ですか？

書込番号：24800911

[Rai2008jp]

＞TONY55さん
はい、用途はその通りです。使用する機体はDJI Mini3 Proです。

書込番号：24800918

[TONY55]

＞Rai2008jpさん

あー　すいません「mini 3pro」の話しでしたね・・・。

「mini3 pro」の底部にはLEDライトついてないですか？
mavic2のようについてるのであれば　設定で常時点灯にできるかもしれませんよ。

書込番号：24800932

[Rai2008jp]

＞TONY55さん
残念ながらDJI Mini 3 Pro には、下方ライトはありません。なので、何とか出来ないものかと思案しています。
また、何かヒントがありましたら教えて下さい。

書込番号：24800981　スマートフォンサイトからの書き込み

[Rai2008jp]

本品からUSB給電のLEDライトへの電流・電圧など

とりあえず、mini 3 ProのUSBの口からどのくらい電流値が得られるか測定してみた。
結果は添付画像の通り、USB給電のLEDライトを接続したときに0.64Aだった。
う〜ん、これくらいあるなら下方ランプとビーコンライト程度は賄えるかな・・・

書込番号：24801139

[Rai2008jp]

別のスレにて既製品で代用してみたので、このスレは一旦、終了とさせてください。
よろしくお願いいたします。

書込番号：24803905

Fly Moreキット Plusをセットで買って良かった！

[Rai2008jp]

本日、終日、時間を作ってドローンを屋外で飛ばせる施設へ行き、本機を１．５時間強（全体では２時間程度）の時間を使って完熟飛行を行ってきました。（まだまだですが、ある程度は癖をつかめてきたと思います）

で、なにが良かったかと言うと、この「１．５時間強」の飛行時間を「2時間程度」で行えたことです。
具体的には、
　１．ローバッテリーが表示されるまで飛ばし続ける（遊ぶ、練習、曲芸？、録画、撮影など）
　２．ローバッテリーが表示されたらバッテリーを交換
　３．ローバッテリーになったバッテリーを充電開始
　　（施設で使用許可があり、助かりました）
　４．ちょっと休憩
　５．上記１．に戻る
これを４セット行えた時間が２時間程度でした。
使用したバッテリーの順番は、
　１．インテリジェント フライトバッテリー Plus
　２．インテリジェント フライトバッテリー Plus
　３．インテリジェント フライトバッテリー （標準）
　４．インテリジェント フライトバッテリー Plus　←再充電完了して使用！
です。あと、充電に使用したUSB急速充電器は
　TAP133UK 「PD65Wコンセントチャージャー」
　（多摩電子工業）
　https://tamadenco.co.jp/products/itemDetail.php?item_no=1715
です。（USBケーブルも急速充電対応を購入しました）

DJI　RCは、飛行の合間もほとんど電源は落としませんでしたが、バッテーリー切れになることもなく、最後はランプが２つ残っていました。

なので、集中して飛行に専念できた（専念しすぎて１度、木へ突っ込みました(笑)）ので本機を堪能してきました。ご予算に都合がつくのであれば「Fly Moreキット Plus」を購入することをお勧めします！

書込番号：24788317

[Rai2008jp]

充電時の電流・電圧値

USB急速充電器（TAP133UK 「PD65Wコンセントチャージャー」）から充電ハブ経由でインテリジェント フライトバッテリー （標準）を充電した時の電流（2.94A）・電圧（12.1V）値です。
何かの参考になれ・・・

書込番号：24801159