日産 サクラ 2022年モデル のクチコミ掲示板

母の最後のクルマになるかも

[ふくしゃちょう]

地域で最初の発注となりました。Gグレードです。納期は８〜９月と聞いてますがどうなることやらですね。

私自身はRAV4PHVに乗っていて、自宅にも200V充電口を２つ設けています。EV走行の良し悪しについてはある程度理解しているつもりでの購入です。

母の移動範囲はせいぜい１日数キロ〜１０キロ程度かと思われます。厳寒期でも７割程度の実走行距離が得られると考えれば、まず不足はなさそうかなと。「ガソリンスタンド行かなくて良くなるよー」と言ったら乗り気でしたね。日々の充電が面倒と言っても、３０秒もかからない作業ですからどうということはありません。
冬季の暖房についてだけ気になっていたのですが、（ディーラー曰くリーフの事例から考えて）十分に暖かくしかも早く温度上昇するというので契約しました。マイナス10℃なんて軽く到達してしまう地域なので暖房は死活問題です。

高速を使うわけでもないのでプロパイロットは不要と思っていましたが、下位グレードでは選択できないカラーを母が望んだのでG一択ということに。装備面でも現代的な雰囲気があって素敵だと思うのですが、唯一の不満はEV車なのにAC1500W電源を車内で取れないことですね。オプションすら用意されていないのには唖然としました。どうしてなのでしょう。
これがあれば電気ひざ掛けが常用できたり、災害時には湯沸かしや炊飯器なんかも使えたでしょうに。

RAV4PHVはもちろん、新型アクアにも全グレードで設定があるので、どうして日産系のクルマでは採用がないのか不思議です。
ともあれ、納車されたらRAV4PHVや新型アクアと同様に動画レビューをしてみたいと思っています。

書込番号：24761561

[gda_hisashi]

>母の移動範囲はせいぜい１日数キロ〜１０キロ程度かと思われます

リーフの中古が良いのでは

書込番号：24761582

[たぬし]

＞gda_hisashiさん
事故でなくともぶつけたり、こすったりすると罰せられように感じるし
自信も無くなって、そこからＱＯＬが下がるとろくなことないから
小さい方がいい。
リスクは距離じゃなくて使用頻度だし。

ゲート式の有料駐車場をカメラ式に変更してゲートを無くすと来客が増える事例もあるけど
ガソリンスタンドに行かなくて済むメリットは大きいですね。

書込番号：24761621

[やすゆー]

私も日常の走行距離は通勤の10km*2程度で、ツートーンカラーとプロパイロットパーキングの為にGグレードにしました。（PPPなくても問題ないけど、新しい機能は面白そうだから）


＞唯一の不満はEV車なのにAC1500W電源を車内で取れないこと

私も、仕事でアウトランダー乗ってたので、最初はサクラも車内コンセントあると思ってました。
カタログで外部接続のオプション品あるけど、普通の12Vバッテリーに繋ぐ物みたいだし。

　私「これ、12V用ってあるし、普通に売ってるコンバータじゃ？せいぜいコネタクが専用品になってるとか？」
　担「まあ日産独自の物じゃないですしねーハハハ」（実物まだ来てないからよくワカンネ）

って感じのやり取りしました。


走行用バッテリーから内部に配線してコンセント用意できる社外品でも出て欲しいですね。

書込番号：24761660

[高い機材ほどむずかしい]

電気工事が必要なことは忘れがちだけど、考慮に入れておきましょう。
https://www2.nissan.co.jp/EV/PDF/guideline_charge.pdf

家庭では、急速充電できないので8時間かかります。
街の充電器では、この車は充電効率が悪いので時間課金などの契約によっては、
割に合わない場合があります。

EVの使い勝手や充電など気にならなければ、軽自動車では内装はいいですね。

書込番号：24761762

[高い機材ほどむずかしい]

舌足らずだったので追記しておきますね。

RAV４　２００V工事のブレーカ設置や工事状況によっては、
追加工事やブレーカー取り換えが必要になる可能性があるっていうことです。

書込番号：24761830

[E11toE12]

こんにちは。

＞追加工事やブレーカー取り換えが必要になる

SAKURAは、Mode3の6kWコードを準備しても、
＞※6kW充電器を使用しても、車両側の受け入れ能力により、最大出力は2.9kWになります。
なので、
6kWも使えるけど、RAV４PHVで使っているものと同じで構わないんじゃないですかね。

書込番号：24761858

[ふくしゃちょう]

＞gda_hisashiさん
リーフだと今乗っている車より大きくなってしまうのでNGでした。

＞たぬしさん
おっしゃる通りでQOLの向上に寄与するのではないかという期待はありますね。

＞やすゆーさん
G仲間ですね〜！乗り味を知るのが待ち遠しいです。
外部接続だと車内運用ができなさそうなんで困ったものです…。

＞高い機材ほどむずかしいさん
情報ありがとうございます。注意が必要ですよね。
今のところサクラのための工事は不要ではないかと考えております。
充電8時間とのことですが、それは「充電残量０→フル」までのことですので普段使いではほぼ直面しないかと（毎日充電）。
RAV4PHVも０→フル充電まで５，６時間かかりますが、日によっては電池残量がそこそこ残っているので早々に充電完了しています。

＞E11toE12さん
お話の通りで、基本的にはRAV4PHVと同じ運用になるかと思っています。
サクラは充電ケーブル別売りということにも驚きましたが…（大汗）

書込番号：24761888

[やすゆー]

＞充電ケーブル別売り

これもディーラーと話してて、市内限定とかセカンドカー前提なら

・2台目のEVなら、既に充電設備あるはず
・会社なら設備ごと用意する（実際、私の会社では付属ケーブル未使用です）

という事になり

「使わない場合が多いなら、最初から付けずに車体価格を抑えたかったんじゃないか？」

という意見でした。


あと「街中での充電を前提にして乗るもんじゃないだろ」という意見でも一致しました。

書込番号：24761999

[ふくしゃちょう]

＞やすゆーさん

なるほど、確かにそうした考え方もあるかもしれませんね。
ダブらせて無駄が出るのを避ける意図と。
我が家では2台同時利用になるので2本ケーブルが必要ですが、不要のケースもあるものと想像します。

街中で充電するようなものではないというのは完全に同意ですね。
遠めの目的地周辺にある行きつけの急速充電コーナーでもあるなら別ですけれど（笑）

書込番号：24762196

[愛犬は寝てばかり]

＞ふくしゃちょうさん
いや〜、親孝行なんですね、ふくしゃちょうさん。お母さんが選んだ色だけのためにGとは（涙）←なぜ泣く？
私もそんな息子が欲しい。
私も最後の車なのは確実（本当なら今の車が最後）なんですが、モノトーンです。乗ってるときは屋根見えないしね、いいんです。

EV車ってAC取れる車があるんですね。知らなかった。だってバッテリーからは直流でしょ？違うのかな？
うむむ、理解を超えています。

あと、どうしてリーフの中古がいいのか、その理由も…。
すみません、まとまりがなく。

書込番号：24762239

[高い機材ほどむずかしい]

＞車両側の受け入れ能力により、最大出力は2.9kWになります＞

野外なので感電や漏電火災の防止のために遮断電流だけでなく
漏電感度が、A型 仕様、15mA、100msecで作動する高感度高速形のブレーカー
でRAV4のとき工事されてるなら不要ですね。

ブレーカーは往々にして遮断電流だけで考えがちですね。
インバータ機器が増えた最近は漏電感度だけでなく、高調波・サージ対応形でないと、
切れてしまう事例がたまにあります。

書込番号：24762946

[ふくしゃちょう]

＞愛犬は寝てばかりさん

「最後のクルマくらいは好きなものを選ばせて〜」と強い強い要望が出ましたので（大汗）
個人的にはプロパイロットは使用環境から言って過剰な装備であると認識しています。高速に行かないのにETCも強制装備に…
車内にAC1500Wあると凄く便利なので、日産車にも実装してほしいですね。ARIYAにもないようなので。

＞高い機材ほどむずかしいさん

なるほど。屋外での接続になるわけですからご指摘のような点に注意を払う必要は確かにありますよね。
あまり意識していない視点だったので良い気づきを頂きました。感謝です。

書込番号：24763010

[tamararufu]

やすゆーさん

＞唯一の不満はEV車なのにAC1500W電源を車内で取れないこと



＞補助金５５万円でるからAC１００V１５００Wコンセントついていると思います。
　　下記URLに、日産サクラが対象になっています。

　　http://www.cev-pc.or.jp/　　　CEV補助対象車両一覧にあります。　給電機能有となっています。

　

書込番号：24763035

[やすゆー]

＞tamararufuさん

『外部給電器・V2H充放電設備を経由して電力を取り出せる』からでは？

↓

＞※2 給電機能とは、外部給電器・V2H充放電設備を経由して又は車載コンセント（AC100V/1500W）から電力を取り出せる機能をいう

書込番号：24763049

[tamararufu]

＞やすゆーさん

「※2 給電機能とは、外部給電器・V2H充放電設備を経由して又は車載コンセント（AC100V/1500W）から電力を取り出せる機能をいう


＜サクラは、又は車載コンセント（AC100V/1500W）から電力を取り出せる機能をいう　　該当しないのですか？

書込番号：24763081

[愛犬は寝てばかり]

AC1500Wが衝撃だったので、少しググってみました。
トヨタ織機で「1500W AC Inverter」というのを出しているんですね。これでACかつ100Vに変換。すごい。
やすゆーさんの
＞カタログで外部接続のオプション品あるけど、普通の12Vバッテリーに繋ぐ物みたいだし。
検索かけてAmazoなどで買えるものはそっちでした。あんまり意味ないですね。
小型2台、大型１台の変換効率を調べている人にもヒットしました。大型で87％とか。（自己流の簡易計算ですが）
V2Hの車から家への変換効率はすごく悪いらしいので、だったらV2HやめてトヨタのInvereteｒ利用の方がいい？

＞tamararufuさん
サクラはこっちですね。「外部給電器・V2H充放電設備を経由して」

書込番号：24763162

[やすゆー]

あー、実際にカタログを見てない人は知らないのか。

サクラはこれです。
https://blog.nissan.co.jp/DEALER/0260/entry14127

書込番号：24763255

[tarokond2001]

＞愛犬は寝てばかりさん
＞V2Hの車から家への変換効率はすごく悪いらしいので

車から家に給電するだけなら、それほど効率は悪くないと思います。

システム全体（v2h内とEV側で消費する電力を含めて）で、充放電時に、それぞれ80％ほどの変換効率ですので、極端に悪くは無いかと。

ただ、深夜電力で充電して、昼間に放電する使い方だと、
充電の効率と放電の効率を掛け合わせるため、全体的に60％台の効率になってしまいます。

安価な夜間電力を昼間使おうとすると、金銭的なメリットは少ないでしょう。
v2hを販売、設置工事をする会社の営業の方も、その点を説明されていましたよ。

ちなみに、今、v2hのメリットがあるのは、
太陽光発電パネルを屋根に乗せている家で
FIT期間が満了した方だと思います。

kWhあたり9円（東京電力管内）の売電価格なら、車に充電して、家で使ったときの電力コストは、
変換効率60％でもkWhあたり15円ですし、再エネ賦課金も燃料調整費も払わなくて良いですから、メリットはあります。

書込番号：24763303　スマートフォンサイトからの書き込み

[tamararufu]

＞やすゆーさん


紹介ありがとうございます。

補助金対象車であれば良しとします。

書込番号：24763410

[愛犬は寝てばかり]

＞tarokond2001さん
深夜充電で昼間使用だとむしろ損失が出るほど、というのを知ったのがまさに納車予定の連絡があった日でした。
V2H導入前提のEV車購入でしたので、そのまま導入します。後戻りはできません。
設置業者は何も説明ありませんでした。チェックシートのようなものが縮小プリントされていて、探してみると欄外に小さい字で変換ロスがある、と書かれています。
未だにネット広告では「深夜充電、昼間放電のメリット」を目玉として扱っていますし、紹介ビデオでも、ソーラー発電がなくてもメリットがある、と夫が妻に説明しています。、やり方はかなり際どいんじゃないでしょうか。あの広告で深夜充電でメリットないというのはあり得ないです。
仮に説明されたとしても、もう、導入を決めている時期という人が多いでしょう。私も。

費用が40万弱という書き込みも最近観ましたが、私のは50万が一番安かったのでそこに頼みました。
見積書がとっても胡散臭いのですが、日産の（担当者個人ですが）推薦でもあり。他はずっと高いし。やってみます。
卒FIｔは来年10月です。

書込番号：24763695

ナビ、ドラレコ、ETC 何を付けますか

[愛犬は寝てばかり]

納車までまだまだありますが、試乗レポートなどの評判がすこぶる良いので待ちきれません。
あんまり乗らないつもりでナビもドラレコもETCも何も付けていません。
皆さんは、何を選ぶでしょうか。純正を選びましたか？

私は、最初はドラレコだけのつもりでしたので、バックの確認にも使えるかなとミラー型を候補にしていました。
現在、こんな予定です。
１．ディスプレイオーディオ（ナビじゃない）：パイオニアFH-8500DVS　2Din 7インチ CD,DVD可（使わないけど）
　　＋バックカメラ
　　※Amazonでは9インチでこんなのが評判いいです。　　ATOTO A6 PF　　9インチは惹かれます。
　サクラの2Dinはワイド2Dinとか言ってました。隙間をカバーで隠すとか。
２．ドラレコ　コムテック ZDR035　前後カメラ
３．ETC　6千円弱のもの　2.0じゃない　

　是非、皆さんの候補を教えてください。（まだ、早いかな。）

書込番号：24760165

[esper_ym]

＞愛犬は寝てばかりさん

まずナビですが、DOPの９インチディスプレイオーディオにしました。
ところが、上海ロックダウンの影響でしばらく欠品の恐れが。困りました（担当者さんに照会中です）。
https://mag-x.jp/2022/05/23/20439/

ETCは、愛犬は寝てばかりさんと同様、安いものをネットでゲットして付けるつもりです（高速に乗るのは年に数回なのでなくてもいいのですが）。

ドラレコですが、前後２カメラのミラー型をサーチ中です。
↓のドラレコは大型車用ですが、夏には普通車用を販売予定とアナウンスされていますので、タイミング合えばこれにしたいです（ただ、ミラー取替式なので、適合するか確認は必要です）。
https://maxwin.jp/promotion/sv5-mdr-a002c/

このドラレコに注目してるのは、画質がいい（byネットレビュー）のと、側後方ブラインドスポットモニター機能があるためです。

書込番号：24760215

[愛犬は寝てばかり]

＞esper_ymさん
やっぱり純正がいいですよねえ。9インチ、いいなあ。
私は価格からそっちは候補になりませんでした（悲）。7インチか、社外品か。
純正に心をひかれながら、上記パイオニアの型番を挙げて問い合わせたところ、純正はCD、DVDが使えませんよと。
それは使わないんですが、せっかくそう言うので、パイオニアを確保してあります。

教えていただいたミラー型は随分画質がいいですね。これは見やすくて良さそうです。
二日かけてコムテックに決めたんですが、こっちはまだ買ってないんで少し悩んでみましょうかね。
私が選んでいたミラー型はリアの画像（後ろの車）が遠くに見えるらしいので、慣れないとだめだなと。
それと、11インチだと大きすぎるようにも思いました。

にしても、そんなニュースがあったなんて。一気に不安になりました。
フロアマットなんて安いのでもいいですが、かけの効かないパーツがないなんてことにはなりませんように。

書込番号：24760389

[esper_ym]

＞愛犬は寝てばかりさん
そうですね
あまり大きいとサンバイザーに干渉するかもです。
試乗車来たら、実測してみたらいいですね

書込番号：24760444　スマートフォンサイトからの書き込み

[アイラブシビック]

＞愛犬は寝てばかりさん

サクラはまだ候補であって、ekクロスEV、ガソリン車N-WGNと迷っていますが、いずれにせよナビとかは社外品を考えています。
ナビは　　AVIC-RZ712
ドラレコはVREC-DH300D
ETCは　　古くていい

みたいな感じです。ナビはたまに使います。DVD、SDカード等で音楽や映像は欲しいですね。ETCは、8年で1回しか使っていないのでほとんどいらないです。

お金に余裕があれば、純正のフルセットでいきたいです。余裕は全くないですから、頑張っても上記の感じです。

書込番号：24760815

[愛犬は寝てばかり]

＞アイラブシビックさん
初めまして。
ちょっと調べてみました。パイオニアで揃えるんですね。
ナビは最新型。7型メモリナビ、AVはほぼ全部揃い。こだわりですね。
（私は今の車はCD、DVDがなくて、USBメモリで音楽を流してました。TVは極たまに。）
純正のフルセット、一度ぐらい行ってみたいですね。サクラは40万ぐらいしました。無理無理。
ETCは今の車のを外して付けてくれないか頼んでみましたが、やっぱり買います。ここの一番人気が候補です。

車も何を選ぶか気になります。遠からず買い替えなさるのですね。

書込番号：24761029

[Horicchi]

＞愛犬は寝てばかりさん

お世話になっております。
私のXは7/22完成（Line Off？）との納期一次回答が出ました。（生産計画？）精度「星２」との事。納車までは＋2週間ほど）
オプションですがメーカーNAVIは高いので社外品のパイオニアの楽NAVI にする予定です（ディーラーの推奨）
AVIC-RW712（未だ取り付けに関する仕様（主にハーネス類）がパイオニアに伝わっていない為、正規見積ができないとの事でした）
他には5年Bodyコーティング／メンテプロパック54M＆GF保証付き／サイドバイザー／フロアカーペット／センターアームレストなどです。
現在、ETC2.0／マップランプ／ナンバープレート枠をどうしようかと迷っています。
YouTubeなどを見ていると、このサクラは長期（８年以上）の使用（電池の劣化）に耐えそうですね。‥‥欲が出てきて遠出にも使えそうなのでETCも必須になるかと。
しかし、ZESPに加入するほどの使用頻度が無いのでETCと合わせ迷っています。
なお、サクラ本体仕様は14〜18桁はQBBK−Ｂ−B−なし−Aです。

書込番号：24761230

[愛犬は寝てばかり]

＞Horicchiさん
こちらこそお世話になります。
納車、早いですね。楽しみです。
こちらもAVフル装備の7型パイオニアナビ最新ですね。
私もハーネスなどは待つように言われています。

＞メンテプロパック54M＆GF保証付き／サイドバイザー／フロアカーペット
は全く同じ、コーティングは市内の別会社に持ち込もうと思います。
＞ETC2.0／マップランプ／ナンバープレート枠
ETC2.0は私のはナビ連動じゃないのでパス。マップランプ、パスというか知らなかった。
プレート枠、セットで注文してありますが、やめます。今まで付けたことないんです。
＞ZESPに加入するほどの使用頻度が無い
同じく。V2H導入予定ですが、それまでは10分ほどの距離の無料充電で間に合わせる予定。週に1回も行かないと思います。

家に置きっぱなしのつもりが、どんどん欲が高まって、ナビだのETCだの探索中ですが、アイラブシビックさん　のナビを検索しているときに、おもしろいドラレコを見つけちゃいました。これにしようかな。
パイオニア　NP1　ドラレコ＋音声ナビ
難点：やたらでかい。邪魔。2年目から利用料がかかる。リアカメラがない。（室内カメラで代用）

悩むのも楽しいですね。

書込番号：24761258

[アイラブシビック]

＞愛犬は寝てばかりさん

＞パイオニア　NP1　ドラレコ＋音声ナビ
＞難点：やたらでかい。邪魔。2年目から利用料がかかる。リアカメラがない。（室内カメラで代用）

自分も年間利用料とかがなければ、候補のひとつでした。
本当はナビ画面と連動のドラレコがいいんですが、なかなか高級なので、別々で考えています。

コスパがいいものがありましたら、教えてください！

書込番号：24761368

[愛犬は寝てばかり]

＞アイラブシビックさん
パイオニア NP1　心を動かされて、昨日からずっと調べてました。

細かい進路指示、位置情報の確かさ、パイオニアのナビってすごいんですね。
でも、今回は見送りかな。
理由
田舎住まいだと音声ナビの出番が少なそう。
　有名な施設だと認識するが、小さな店舗などはアプリで住所入力するしかないようです。
　駐車場検索が、提携しているのは3つ。東京ならそれでもたくさんあるだろうけど、田舎では…。
でかい、リアカメラがない。駐車中の監視はドアなどがぶつけられたときにカメラ起動、ナンバー確認などは無理なよう。
料金は、年間1.6万円ぐらいなら使う人ならいいのかな。（1年目無料）

私の選んだディスプレイではなく、ミラーリングできるものなら、スマホのアプリ上の地図などが良く見えていいかも知れません。
スマホで繋げた相手がこちらの運転の様子を確認しながら話せるのはよい。（待ち合わせの際など）
Yahooでポイントがたくさん付くし（私）、取り付けも簡単みたいだし、欲しい。ですが、やめておきます。

少しは参考になりましたでしょうか。

書込番号：24761839

[愛犬は寝てばかり]

＞esper_ymさん
＞Horicchiさん
発売日、6/16で変更なしだそうです。
Dオプション確認で呼び出されました。来週末行ってきます。

書込番号：24764318

[yukamayuhiro]

愛犬は寝てばかりさん
DOPの設定で7インチディスプレイオーディオの設定があるので、社外含め７インチナビの装着はOKですね。
電源ハーネスもデイズ同様のオートACC日産用でOK、パイオニアならダイレクト配線KJ-N104DKでいいと思います。

あと純正ディスプレイオーディオ９インチ装着用にDOP表を出してもらいましたら、本体以外にクラスターリッドC,取付ブラケット、リッドクラスターCアッパー、リッドクラスターCロア、クリップX2　計￥６，２００くらい税込みが９インチディスプレイオーディオ取付用にありました。
もしかしたら、これ使って社外ナビの9インチも装着できるかもしれません。
だれか人柱になってもらえれば幸いなんですが。

書込番号：24764937

[愛犬は寝てばかり]

パイオニアバックカメラ

＞yukamayuhiroさん
色々情報をいただき、ありがとうございます。
それをもとに検索をかけていったら、他の車種ですが、なんと、2DINワイド(200mm)用のパネルが1.5万という書き込みが…。プラス、教えていただいたパーツということになりますね。
Dではそういうものを付けると簡単に言ってましたが、もしその値段だったら、当初予定に戻りドラレコだけにしようかな。
バックカメラはもう手元にあるんですけどね。（汗）

DOPの7インチでもいいのか。別の悩みが増えましたぞ。

書込番号：24765081

[トイプーきなこ]

うちはTV、HDMI入力が共に欲しかったのですがメーカーナビやディーラーナビにはその仕様が無いので必然的に社外ナビになりました
楽ナビの2DIN9インチかパナソニックのフローティング10インチナビにしようかと思っていますがメーカーやディーラーからはまだ取付仕様がハッキリわからないと言われて保留しています
ディーラーからは展示車が来たら確認してくれると言っています
多分デイズの仕様と同じだと思うんですがね...
ETCはナビに連動するのを購入する予定です
ドライブレコーダーは前方だけにするつもりです
ほとんど距離乗らないでしょうしね

書込番号：24774101　スマートフォンサイトからの書き込み

[愛犬は寝てばかり]

＞トイプーきなこさん
コメントありがとうございます。
想像するしかないので考えがあっちに行ったりこっちに行ったりしています。
今は、7インチのように小さいものよりも、後ろが関係ない10インチの方がいいかも、と色々調べているところです。
楽ナビ9インチというと、AVIC-RQ912　あたりでしょうか。
パナの10インチも今見てみましたけど、いいですね。こういうのを探していました。中国製ばかり見ていました。

＞ほとんど距離乗らない
そうなんですよ、ガンガン乗るなら奢っちゃうんですが。
何か進展があったら教えてください。

書込番号：24774789

[愛犬は寝てばかり]

本日ディーラーでオプションほか確定してきました。

まず、ディスプレイの穴ですが、あの運転席のディスプレイ部分に7インチワイドの穴が開いているということでした。
7インチディスプレイを取り付けるには、両脇に１ｃｍほどの隙間ふさぎを付けて対応するようです。

おおげさな取付枠が必要なら、10.1インチの大型ディスプレイで隠してしまおうかとも考えていました。
候補は昨夜ヒットした、EONONの最新の10.1アンドロイドディスプレイ。とても良さそう。
（取り付けしてくれなくもなさそうでしたが、面倒そうでしたのでやめました。）

7インチなら、．アフター保証も付けたし、見栄えもいいし、純正でいいと思ったのですが、
バックカメラが買ってあったり、ディスプレイ自体も手配済みなので、パイオニア7インチに決め
取り付けを依頼しました。取付費2.2万円

ドラレコはコムテックの前後カメラ、取り付けを依頼しました。取付費1.65万円。

マットは３Dが8/1まで入らないということで平面のもの、バイザーを付け、ナンバープレート枠はキャンセル。

納車予定が8/10に二週間ほどずらされました。どういうことだい。（出荷日は変更なし　7/22）
（なら、マットも間に合いそうですが。）ちょっとがっかり。まあ、ここまできたらバタバタしてもしようがない。

2週間ほど悩んだパーツ選びから解放されました。やれやれ。
何か参考になりましたら。

私はディーラーで買ったことがないので、なにも値切れず、付属品のサービスもなく、査定費用とかも取られてるし、全然ダメダメですが、まあ、仕方ないです。

書込番号：24777420

[アイラブシビック]

＞愛犬は寝てばかりさん

当初の予定通りのディスプレイオーディオとドラレコですか。いいですね！

納期が遅くなったのは、残念です。早くなる人もいたみたいで、よくわからないですね。
自分もどうなるのか、わかりません。

書込番号：24781443

[mini*2]

＞愛犬は寝てばかりさん

あまり乗らないなら、純正9インチディスプレイオーディオで十分では？
AppleCarPlay/Android Auto対応なので、スマホを繋げばスマホのナビ機能を使えます。

https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/sakura/accessories/audio_navigation.html
https://minkara.carview.co.jp/userid/1016266/car/3279945/6907348/note.aspx

7インチDAはダメのようですね。

書込番号：24781943

[愛犬は寝てばかり]

＞アイラブシビックさん
はい。堂々巡りで最初に戻りました。
悩むのも楽しかったのですが最後は辛くなってきて（笑）。

パイオニアのNP1はひっくり返せば助手席側にも付けられるみたいで、それなら邪魔な点はクリアです。
（全部発注した後わかった）
安く買える時があったら試してみたいです。

＞mini*2さん
そうなんです。純正のDSPが面倒なくて良いですね。
担当がCD、DVDがないです、となにか否定的に言うので勢いでパイオニアに。
7インチはダメなんですか？9インチはしばらく入荷しないということです。

独り言
パイオニア7インチの取り付けに必要な小物（隙間隠しなど）はDで用意してくれるのかと勘違いしてました。
自分で用意するようです。入手したら改めてアップします。

書込番号：24782217

[アイラブシビック]

＞愛犬は寝てばかりさん

情報ありがとうございます。
ナビは　AVIC-RZ712　を買おうと思っていましたが、7インチワイドと聞いて
AVIC-RW712　か　AVIC-RW812-D　にしようかと考え直します。
ドラレコはスレ主さんと同じ　コムテック ZDR035　にするかもしれません。まだ考え中です。
2万円程度で長寿命なコスパが高いものを探しています。

納車が楽しみですね！

書込番号：24783107

[兵ひろ]

私も7インチディスプレイオーディオにしました。
ディスプレイオーディオはアップルのカープレイを使用できるのでiPhoneのナビ機能を使えます。これで十分ですね。
Android端末もAndroid auto対応みたいです。

書込番号：24786982　スマートフォンサイトからの書き込み