フジノンレンズ XF150-600mmF5.6-8 R LM OIS WR のクチコミ掲示板

キャッシュバック 60,000円

[SMBT]

今日からキャッシュバック開始で本レンズは60,000円です。
金額は大きいですが、ここ最近価格が上がっているので実質価格は微妙かも。
私は去年に40,000円キャッシュバックで、実質196,000円で買いました。

書込番号：26343063

[そうnanoだ]

＞SMBTさん

中古19万円台で出てますが、新品が6万円引きは大きいですね。あとは本体のAF速度が、Z50 II並みに速くなれば、言う事なしです。

書込番号：26343167　スマートフォンサイトからの書き込み

出戻り

[SMBT]

SONYにマウント替えしていましたが、この度のキャッシュバックキャンペーンを受けて、
野鳥撮影システムをX-H2Sと150-600mmに出戻りすることになりました。
X-H2SのAFは酷いものがありましたが、ver7.1でマシになったのか気になります。

書込番号：25992378

[中野ゆう]

＞SMBTさん

ソニーからのマウント総替えだと、普通はキヤノンに行くんじゃないですか？　なぜにAPS-C？　
EOS R6 Mark2+RF200-800＝45万円コース良いと思うんだが。

https://kakaku.com/item/K0001581280/

書込番号：25992610　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMBT]

総替えではなく、野鳥システムだけをX-H2Sに変えます。
α7R Vも持っていますが、風景、ポトレ、星景、マクロ用に今後も使っていきます。

あと、なぜかキヤノンは買う気が起きないですね。
ソニー、ニコン、フジ、オリンパス（OM）と一通り使ったことがありますが、キヤノンは未経験です。
買うとしたらR5 IIと200-800mmですかね。

書込番号：25992620

[中野ゆう]

＞SMBTさん
X-H2S は2022年7月発売なので、来年には後継機が出ませんか？

書込番号：25992932　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMBT]

まあね。
でも、いつ出るか分からない新機種を待ち望むより、いま楽しんだ方が気持ち的に楽です。

書込番号：25992942　スマートフォンサイトからの書き込み

雨の大津トンネル（新幹線撮影の使用感）

[デジタル一筋]

午前中のお目当てはもちろんこれ		違和感ありまくりだったピンクの500系もさすがに見慣れました。	500系よりは後発のこちらもそろそろ引退ですね。

Xユーザーの皆様おはようございますm(_ _)m

表題の通り、生憎の雨模様の中、新幹線有名撮影地に本レンズを持ち込んでみました。
地元の私鉄にて試写済みとは言え実質初の実戦投入を悪天候の日に選ぶとは無謀とも思いましたが、この地を一度雨の日に訪れてみたいとはかねてより考えていたこともあり、半ば勢いで撮影を敢行しました。
（希望休を取得しながら自宅で無為に過ごす気にならなかったのもありますが）

ちなみに換算900mmはレンズ一体式を含めて初体験です。
新鮮さの反面戸惑いも感じましたが、手振れ補正は優秀なようで、テレ端手持ちで1/100s程度でも成功が見込める感じでしたし、心配されたX-H1とのコンビでもAFはAF-Cを含め実戦でも使えそうな印象で一安心。
鏡筒はプラ製と聞いていましたが、高級車のパールホワイトのような塗装と、金属製のがっちりした三脚座、XF16-55mmほどの感動はなくとも各リングのスムーズな回転感触とインナーズームかつ防塵防滴の使い勝手の良さ等々、ビルドクオリティ共々満足度の高さはさすがレッドバッジというところでしょうか。

書込番号：25975962

[デジタル一筋]

今回の主目的はこの列車

　約2年ぶりに現地に降り立つと予報通り本降りの雨（幸い風はそれほどでもなく）
雨天時に撮り鉄を敢行する方々が口をそろえるように「降るならどんどん降れ」という心境になってくるあたり「病」の重さもここまで来たか、と我ながら呆れつつ機材を手に斜面を登ると、雨天・平日にも拘らず先客が。
セブンで買ったレインコート着用、タオルと大型のゴミ袋で機材保護、という私に対し、三脚含めて完全防護、カメラはレインカバー、自身はゴム製の現場作業にも耐えそうな雨合羽着用で椅子まで用意、という完全武装。
私より重病人がいたか、と内心驚きつつ二三言葉を交わすと、彼は地元（と言っても姫路）から来たとのこと。
福井からはるばる来たと聞いて彼も内心呆れていたかもしれません^^;

もうすぐ引退だろうと噂されつつも永らく山陽新幹線の線路上にあり続けた500系でしたが、先ごろついに引退時期についての公式な発表がありました。
また一つ思い入れのある車両が姿を消すことになりますが、元気な姿を一枚でも多く残しておきたいものです。

書込番号：25975975

[デジタル一筋]

雨は時折視界を遮るほどの強さに

その後も雨は止むことなく、むしろ午後になり激しさを増しつつ、夕方、列車番号854A 500系使用のこだまを撮影して撤収しました。
午後も３名のカメラマンが訪れ、雨中敢えてここで撮ろうというカメラマンは一定数いらっしゃるようでした。
私自身、雨の鉄道撮影も悪くないと感じたので、今後レインカバーやレリーズ等雨対策のグッズも揃えようかと思います。
それにしてもN700Sは着実に増加中ですね。

書込番号：25975984

[デジタル一筋]

日没後はハイビームのせいかゴーストフレアが目立つ結果に。	それでも耐逆光性は悪くない印象でした（フィルター不使用）

肝心のレンズの感想については、日中でも薄暗い条件の為、高感度撮影（夕方はISO10000）を余儀なくされましたのでノイジーにはなりましたが、試写の時同様解像度はテレ端でも十分と感じました。
AF-Cに関しては午前中試した感じでは問題なく追従するようでしたが、ライトに幻惑されたのか大きくピンボケになった後復帰できないまま列車通過、という場合も散見されたこと、思った以上にバッテリーの消耗が早かった（用意してきたのは満充電の純正２個）こともあり、途中から置きピンに切り替えました。
次に同じ機材で挑む場合にはX-T2で使っているものも併せて４個持って行こうと思います。
「わざわざそのカメラで鉄撮りしなくても…」と思いの方もいらっしゃることでしょうが、このカメラには捨てがたい良さがあると感じていますし、D500でも同様のレンズを導入する前の試運転も兼ねる意味でも本レンズ購入を決断した次第です。

正直試写の時は大きさと重さを持て余す感じで、これを鉄道利用で現地入りして撮影地まで移動する苦労を想像すると早々と売却してこの焦点域はOM-1と100-400mmに任せるべきかとも思っていましたが、考えが変わり、このレンズもう少し使い込んでみようと思います。
普段手持ちメインで撮っていますが、今回アップした作例はすべてスリックの小型三脚を用いました。

書込番号：25975991

[乃木坂2022]

	特急ソニック　タムロン 150-500mm (X-S10)

＞デジタル一筋さん

雨の新幹線はなかなか撮る機会がないですが、良く撮れてますね。

>>試写の時は大きさと重さを持て余す感じで、これを鉄道利用で
>>現地入りして撮影地まで移動する苦労を想像すると…

XF150-600mm は全長31.5cmありますから、カメラバッグの選択に迷いますね。その点、自分が最近12万円で買ったタムロン 150-500mm は最短21cmで、XF100-400mmより0.6cm短いです。なので、小型のカメラリュックにX-S10を装着した状態で縦に収納可能。

デジタル一筋さんは、戦闘機は撮りませんか？　12月8日に茨城県の百里基地で航空祭がありますよ。

書込番号：25976106　スマートフォンサイトからの書き込み

[デジタル一筋]

＞乃木坂2022さん
レスありがとうございますm(_ _)m

お写真もありがとうございます。九州の車両デザインは本当に秀逸ですよね。
「ICEとかTGVに似てなくね？」と見る向きもあるやもしれませんがカッコいいから個人的には無問題です^^;
タムロン、昔は純正の下位互換というのが自分の中でのイメージで安いけど性能的には、などと思い込んでおりましたが、A005あたりから全く見方が変わりました。
今やシグマ共々カメラメーカー製をも脅かしかねない存在と認識しております。
A057も相当良さそうなレンズですね。人気の理由がうかがえます。

地元福井のお隣に小松基地があり、戦闘機が轟音と共に飛び去るとついつい目で追ってはしまいますが…このレンズですら重くてでかいなどと言っている非力な私には少々敷居が高い世界かと思います^^;
そういうフィジカル面の話以前に、あの狭い画角のレンズで高速で飛び回る被写体を追う技術は私のような超望遠初心者にはなかなか習得の難しいものでしょう。
価格にも良く投稿されている「コードネーム仙人」さんとかつて新幹線の撮影地でご一緒したことがありましたが、新幹線と戦闘機いずれにも対応できるあの方の技術は称賛に価すると思います。

そういえば戦闘機どころか兵器全般に疎い私ではありますが、かつて神林長平先生のSF小説「戦闘妖精雪風」を愛読しておりました。
第3部（だったかな）アンブロークンアローあたりで内容のあまりの難解さに投げてしまいましたが、いずれ本棚の隅から引っ張り出して再挑戦しようかなと思いました。
ちなみにアニメ化もされ、主人公のCVは若かりし日の堺雅人さん。
ぼそぼそしゃべる主人公のキャラクターにあっていたというのもありますが当時から良い声でしたね。

脱線失礼いたしました。

書込番号：25976192

[乃木坂2022]

カーブの踏切。タムロン 150-500mm (X-S10)

＞デジタル一筋さん

福井から大津って意外と近いんですね。とは言え雨中の撮影お疲れさまでした。ハローキティ新幹線、今度撮りに行こうと思います。本当は夕焼けの時間帯が良いのですが、博多~新大阪間は1日1往復しかないみたいなので仕方ありません。JR九州は在来線特急に面白いのが多いので楽しいですよ。脱線失礼しました。

https://youtu.be/jxo2r8kORZ0?si=LuMU-e0lONoTHRMI

書込番号：25976281　スマートフォンサイトからの書き込み

[狩野]

＞デジタル一筋さん

　雨の中の500系、とにかくカッコ良い．一票入れました．

　でも、500系も退役するし寂しい．

書込番号：25976306

[デジタル一筋]

＞乃木坂2022さん
レスありがとうございますm(_ _)m

リンク貼り付けもありがとうございます。
外国語の吹き替えもあったとは知りませんでしたので、思わずDVDを引っ張り出してきて見比べてみてしまいました。
やはり堺さんの声に刷り込まれてしまっているので違和感はありますが、外国語でのやり取りの方がなぜか不明機に対する緊迫感がより強く感じられて、これはこれでありかなと思いました。

あ、ちなみに大津トンネルとは今何かと（？）話題の兵庫県の西端に位置する赤穂市内の山間（山陽道赤穂インター至近）にあります。（滋賀県ではないので念のため）説明不足すみません。

大津トンネル、新幹線で検索すると多数ヒットすると思われますが、撮影地はトンネルの西側坑口のフェンス際斜面となります。
立ち入り禁止場所ではもちろんありませんが、観光スポットでもないので足場は良くないですし、何より下り列車（自身から見て右後方からやってくる列車）接近時には轟音に続いて強風が襲ってきます（軽量な三脚だと転倒しかねません。）
もし当地をご訪問の際はご注意ください。
私もカメラバッグ選びに苦労しましたが、ヴァンガード　ヘラルダー38という大柄なバッグを使用しています。
X-H1に装着した状態ですっぽり収まるし、外観もおしゃれなので気に入っています。
細部の造り込みというか素材が安っぽいのかニコンのシューティングマスターのような耐久性や高級感はありませんが本レンズ専用バッグとして重宝しております。

書込番号：25976337

[デジタル一筋]

＞狩野さん
レスありがとうございますm(_ _)m

500系は本当に幅広い世代に支持された名車だと思います。
引退は残念ではありますが、今なお駅でカメラ（スマホ含めて）を向ける方を多く見かける度、全盛期は短くともなかなか幸福な余生を送ってきたのではないかと考えます。

戦闘機つながりで、「トップガン　マーヴェリック」で主人公のかつての愛機トムキャットが「化石」呼ばわりされているように、500系もまたオールドタイマーの仲間入りをして久しく、こうして走る姿を今なお見られるのは奇跡とも言えるかもしれません。
整備の方々ももしかしたら、使命感を超えた愛着のようなものを感じてこの車両と向き合っているのかもしれず、そうであるなら500系ファンとして感謝するべきなのでしょうね。

書込番号：25976351

[とびしゃこ]

＞デジタル一筋さん

こんにちは。

＞この地を一度雨の日に訪れてみたいとはかねてより考えていたこともあり、半ば勢いで撮影を敢行しました。

雨の中を疾走する500系が
超望遠の圧縮効果もあって
まるで生きているようですね！

書込番号：25976620

[デジタル一筋]

＞とびしゃこさん
レスありがとうございますm(_ _)m

５００系、駅で至近で眺めると何かに突き刺さりそうな長くて鋭い先頭形状ですが、超望遠で覗くと全く印象が変わるので面白いですね。

書込番号：25976902

戦闘機撮影でタムロンA057がXF150-600に圧勝！

[乃木坂2022]

タムロン 150-500mm (X-S10)　408mm（換算620mm）	タムロン 150-500mm (X-S10)　500mm（換算760mm）	タムロン 150-500mm (X-S10)	タムロン 150-500mm (X-S10)

X（旧Twitter）で検索すると、航空祭の戦闘機撮影で、X-H2S+XF150-600mm F5.6-8のジャスピン率は30%くらいらしいけど、自分のX-S10+タムロン 150-500mm (A057X)だと90%を超えていたから、A057は赤バッチ以上と言うことになるね。

自分のA057は、前のユーザーがタムロンに送って、ピント調整と手ブレ補正（VC）調整をしてもらったらしく、中古12万円とは思えない写り。1710gとXF150-600mm より105g重いのが玉に瑕だけど、AFの速さを考えたら我慢できる。

https://kakaku.com/item/K0001474068/

書込番号：25973668　スマートフォンサイトからの書き込み

[Lexington改]

まあ、本当に動体メインの人は最初から
富士フィルムは選ばないと思いますけど。

書込番号：25973805

[乃木坂2022]

タムロン 150-500mm (X-S10)　434mm	タムロン 150-500mm (X-S10)　334mm	タムロン 150-500mm (X-S10)　382mm	タムロン 150-500mm (X-S10)　395mm

＞Lexington改さん

そうなんですよね。
フジフイルムユーザーは年輩の人が多く、超望遠レンズの使いみちも、大半が野鳥撮影。ただ、野鳥撮影なら、キヤノンとソニーが双璧で、Ｘマウント機はかなり遅れています。

以前、フジフイルムのお偉いさんが「わざと品薄にしてる」みたいな発言をして以降、X-T5やX-H2Sからソニーα7c IIやニコンZFに完全移行する人が続出。自分の周りもＸユーザーは皆無になりました。

書込番号：25973827　スマートフォンサイトからの書き込み

[とびしゃこ]

＞乃木坂2022さん

こんにちは。

＞中古12万円とは思えない写り。

レンズももちろん良いのでしょうが、
やはり腕、なのではないでしょうか。

＞フジフイルムのお偉いさんが「わざと品薄にしてる」みたいな発言をして以降、
＞X-T5やX-H2Sからソニーα7c IIやニコンZFに完全移行する人が続出。
＞自分の周りもＸユーザーは皆無になりました。

ともかくフジの発色で、という方を除けば、
自分ももう周りにはお勧めしていません。
無駄に待たされるだけですからね。

以前は品薄だけど（だから）応援しよう！
みたいな方もいらしたようなのですが、
意図的となるとだいぶ話が違いますよね・・。

ライカを目指しているのでしょうか。

書込番号：25974217

[乃木坂2022]

タムロン 150-500mm (X-S10)	タムロン 150-500mm (X-S10)	タムロン 150-500mm (X-S10)	タムロン 150-500mm (X-S10)

＞とびしゃこさん

そうなんですよね。
自分がX-S10を買う直前は、写真部会にフジフイルムがメインの方が３人、サブに持ってる方が5人いたのですが、皆さん全て売り払ってしまいました。最後までお持ちだった方も、X-T5とXF16-55mm F2.8、XF50-140mm F2.8、XF35mm F1.4 Rを下取りに出して、ニコンZFとレンズを買われました。ニコンZFは、X-T5より2段くらい高感度画質が良いみたいです。

書込番号：25974412　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakamikagami]

ジャスピンの基準も人それぞれだし、機材だけではなく、動体の場合はスキルも影響するので
一概に30%とか90%は、基準が明確ではない以上、信ぴょう性に欠けますね。
基本、シャッタースピード上げたら、大口径でもない限りISOも上がってザラザラになるので、
それでジャスピンとするのか否かだと思います。
自分は日の丸やRESCUEの文字が滲んでたらピントは来てるけどブレてると思うのでジャスピンから外すかな。
晴天での戦闘機撮影であれば、X-H2S+XF150-600mmの組み合わせで、ISO200固定F8、
シャッタースピード1250〜2000あたりで撮ると歩留まり30%程度なのかと思われます。

書込番号：25974576

[乃木坂2022]

1/2900秒　タムロン 150-500mm (X-S10)

＞kakamikagamiさん
>>シャッタースピード1250〜2000あたりで撮ると

旅客機ならまだしも戦闘機だと遅すぎますね。撮影データを見ると、1番遅くて1/2500秒、大半は1/3200秒以上。
一瞬で頭上を横切るので、200~300mmあたりで早めにピントを合わせて、そして望遠側にズーミングして連写が一般的です。XF70-300みたいにズーミングするとピントがズレるレンズは戦闘機撮影には向きません。

あと、【開放F値】を比較すると、

　　　　XF150-600　 　A057X　　 XF500
150mm　　 　F5.6　　　F5.0　　　　 ─
200mm　　　F6.3　　　F5.0　　　　 ─
250mm　　　F6.3　　　F5.6　　　 　 ─
300mm　　　F6.3　　　F5.6　　　　 ─
350mm　　　F7.1　　　 F5.6　　　　 ─
400mm　　　F7.1　　　F6.3　　　　 ─
450mm　　　F7.1　　　F6.3　　　　 ─
500mm　　　F7.1　　　F6.7　　　　F5.6
600mm　　　F8.0　　　─　　　　　 ─

全ての焦点距離で、XF150-600mmは暗いので、同じシャッター速度ならXF150-600mm はISO感度が上がります。最大2/3段暗いので、XF150-600mm は１ランク下のクラスのレンズに見えます。

書込番号：25975172　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakamikagami]

＞乃木坂2022さん

あくまで趣味の撮影なので人それぞれの基準でOKだと思いますが、圧勝といえるのかどうか。
せっかくの晴天でザラザラ機体の画像は、私としては許容範囲外です。

＞一瞬で頭上を横切るので、200~300mmあたりで早めにピントを合わせて、そして望遠側にズーミングして連写が一般的

戦闘機撮影でズームレンズを使う場合は、皆そうやって撮ってると思います。
追える追えないは多分にスキルが影響しますが。

ただ、撮影の設定はカメラやレンズに合わせて人それぞれで、シャッタースピード早ければピンも大概くるでしょう。
ザラザラでもピントきてればOKの人や、歩留まり悪くても画質重視の設定の人が居るということです。

＞最大2/3段暗いので、XF150-600mm は１ランク下のクラスのレンズに見えます。

上か下かはどうでもいいですが、焦点距離も違うし、製品のコンセプトも違います。
いずれにしろ綺麗に撮れてるのであればＯＫじゃないですかね。

書込番号：25975897

[乃木坂2022]

＞kakamikagamiさん

ザラザラなのは、たぶん「Snapseed」という無料アプリで画像圧縮しているからです。だいたい5分の1以下の容量に圧縮されますが、スマホで見る分には問題ありません。

そういえば、12月8日（日）に茨城県の百里基地で航空祭が開催されますから、XF150-600mm F5.6-8で撮影に行かれてはどうですか？　ブルーインパルスも飛びますよ。

https://www.mod.go.jp/asdf/hyakuri/2-5_pr/2-5-8_kokusai2024.html

書込番号：25976433　スマートフォンサイトからの書き込み

[kakamikagami]

＞乃木坂2022さん

Snapseedで意図的に圧縮率を落としているということですかね。
せっかくきれいに撮れてるならウォーターマーク付けて、そのままでアップした方が良いと思いますよ。

ちなみに、このスレは本来TAMRONの150-500mm (A057X)の板の内容ですね。
XF150-600mmの写真が一枚もありませんので、以後ご注意を。

航空祭は岐阜、築城と今週末の新田原で3週連続参加なので、百里はスキップです。

書込番号：25977149

XF 2X TC WRとの組み合わせについて

[YOucBe]

お世話になります。
タイトル通りなのですが、XF 150-600と使用されている方はいらっしゃいますでしょうか？
海外サイトでも調べたのですがこの組み合わせでのレビューがなく、どれほど画質が劣化するのかわからずです。
ものは試しで購入しても良いのですが、事前にに評判を確認したく。

ちなみに、XF 1.4Xは持っています。

書込番号：25912422

[乃木坂2022]

＞YOucBeさん

価格コムにレビューがありますね。
https://review.kakaku.com/review/K0000878653/ReviewCD=1049376/

XF 2Xは、XF50-140mmF2.8ではまずまずの評価です。
https://review.kakaku.com/review/K0000878653/ReviewCD=943064/

書込番号：25912740　スマートフォンサイトからの書き込み

[longing]

実際に使った訳では有りませんが、F16ともなると回折の影響は無視出来ないと思います。
またそこまでの焦点距離であれば、大気の影響も無視出来ません。
これらの課題はテレコンによる画質低下よりも深刻な問題だと思います。

回折の影響はカメラの画素数によってもまるで違いますし、大気の影響は撮影条件も無視出来ないので、ご自分の環境で確認された方が確実だとは思われます。

1.4倍テレコンでF16に絞った時よりも画質は当然悪いでしょうし、F22に絞ったときと比較して同等か多少は良い程度だと思われます。

そこら辺の条件で実際に撮影されてみて、満足出来るのかの確認をされてみては如何でしょう。

書込番号：25913495　スマートフォンサイトからの書き込み

レンズ保護カバーについて

[かたろうかかく]

X-H2Sに装着して野鳥観察で使用したいと考えています。レンズ保護と野鳥からの隠密の為にレンズ保護カバーの購入を検討しています。今までそういった装備を付けたことがないため、付けている方いらっしゃいましたら使用感等教えていただきたいです！

書込番号：25805405　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナタリア・ポクロンスカヤ]

＞かたろうかかくさん

僕もX-H2S + XF150-600mm f/5.6-8です。
老舗のLensCoat社製を使っています。

・LensCoat Fuji XF 150-600mm f/5.6-8 R LM OIS WR Realtree Max5, LensCoat
115.25ドル
http://www.lenscoat.com/lenscoat%EF%BF%BD-fuji-150600mm-f568-realtree-max5-p-4568.html

・LensCoat Fuji XF 150-600 f5.6-8 LM OIS WR。
24,304円
https://amzn.asia/d/0d7OgTyf

書込番号：25805492　スマートフォンサイトからの書き込み

[かたろうかかく]

早速のお返事ありがとうございます！また、サイトの紹介もありがとうございます。Amazonにあるのは気付きませんでした！

レンズコート社のものが一番良さそうですけど、他社の倍近くするため躊躇してしまっています、、やはり老舗だけあって作りもしっかりしていますか？また、透明カバー面でのAF切り替え操作や、ズームリングの動き等使用感も教えていただけると幸いです！

書込番号：25805518　スマートフォンサイトからの書き込み

[もとラボマン ２]

かたろうかかくさん　こんにちは

AmazonにCOMEOXO富士レンズカバーが有るようですが　そこに　レビューがいくつか出ているので参考になるかもしれません。

書込番号：25805521

[湘南MOON]

＞かたろうかかくさん

＞ レンズ保護カバーについて

アマゾンでRolanpro　UJIRON XF150-600mm F/5.6-8R LM OIS WR用望遠レンズ コートが有りますね

書込番号：25805612

[ブローニング]

自分は他社レンズですがメルカリで買いました。
気長に探してると掘り出し物が出品される事ありますよ。

書込番号：25805836

[かたろうかかく]

皆様貴重なご意見ありがとうございます！
LensCoat、Rolanpro、COMEOXOの3社からの選択になりそうですね。Rolanproはタイトに作ってある分操作がし辛いとの口コミがあるのが気になっています。LensCoat、COMEOXOをご使用の方いらっしゃいましたらぜひ使用感をお聞きしたいです！

書込番号：25806174　スマートフォンサイトからの書き込み