スズキ ラパン LC のクチコミ掲示板

ラパンLCの乗り心地について

[ありがとう。エスティマ]

昨年の10月に嫁車としてLCの4WDを購入しました。荒れた路面やマンホールの段差などで、突き上げが酷く特に後席が酷く、天井に頭が着くほど突き上げがきます。

レビューや試乗記事を見ても乗り心地はいいとの評価なのですが、毎回気持ちが悪くなる程、揺さぶられます。標準車ならびにLCに乗られている方がどう感じられているか気になり書き込みいたしました。

皆さんのラパンはいかがでしょうか？

書込番号：25295223　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポメマニア]

普通に安全運転していればどんな車でもそんな事ありませんよ？

書込番号：25295234

[ありがとう。エスティマ]

そうなんです。こんなに酷い車は初めてなんです。

軽トラより突き上げます

書込番号：25295242　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ありがとう。エスティマさん

LCでは無いラパンの方ですが、最近少しの間乗る機会がありました。

その時の印象ですが、乗り心地は硬めの乗り心地を好む私にはラパンは柔らかすぎる印象でした。

又、コーナーではラパンはロールが大きかったですね。

同じスズキ車なら硬めでしっかりとした乗り心地でロールも小さめのハスラーの方が好みです。

何れにしても乗り心地は好みによるところが大きいので難しいですね。

書込番号：25295243

[バニラ0525]

車も、バイクと同じように抜重できたらいいですね。
ブレーキング、アクセルワークで、タイミングとるので、何とか対応してください。
段差を避けれたら、避けるのがベストでしょうが。
取りあえず、段差に気づいたら、減速して、絶対的スピード低くしてみてください。
失礼しました。

書込番号：25295297

[茶風呂Jr.]

＞荒れた路面やマンホールの段差などで、突き上げが酷く

車検の代車で乗ったことあるけど、ワゴンRより穏やかだった印象。
タイヤの空気圧、めっちゃ高くしてないですかね？

書込番号：25295893

[ありがとう。エスティマ]

ありがとうございます。確かに感覚による所が大きいので難しいですよね。

一度、他のラパンと比べてみたいと思います。不具合等では無いと思いますが。ありがとう御座いました。

空気圧も確認してみます。

書込番号：25295969　スマートフォンサイトからの書き込み

サイドデカールについて

[p10マニュアル]

お尋ねします。フォーンベージュメタリックのモノトーンで新車を注文しました。昨日、たまたまラパンの新車にサイドデカールがついたものを見つけ、自分もつけたくなりました。そこで、お尋ねですが、サイドデカールをオプションでつけた方の感想をお聞かせください。よろしくお願いします。

書込番号：25242129　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

他車と差別化できます。

書込番号：25242140

[熟女事務員のミニスカート姿]

すごくいいですよ
実物みたらならそれでよいかと

書込番号：25242146　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

メリットを上げるなら
ご自身が気持ちよく乗れるならいいんじゃないでしょうか

デメリットを上げるなら
修理塗装が発生した場合　デカールも必要になります
個人負担で修理するなら　負担増ですし
保険で修理するなら　個人負担は発生しません
長く乗った場合　デカールだけが供給終了になって片面になることもあるやもしれません
（日焼けの差も）

逆にノーオプションで納車されても
比較的初期なら追加オプション可能です

書込番号：25242195

[北に住んでいます]

感想ったって自己満足の世界

昔S13をトミーカイラ仕様にしてたけど目立ったよ

難点は目立つ分自分の行動がバレる事。

書込番号：25242249

[ねこさくら]

個人的に日焼けが嫌なので長期保有するなら付けないかな。
デメリットが大きい。

逆に数年、または乗っても5〜6年で買い換えるって言うなら
有りなのかも目立つし。

書込番号：25242710

[p10マニュアル]

＞ねこさくらさん
＞北に住んでいますさん
＞ひろ君ひろ君さん
＞熟女事務員のミニスカート姿さん
＞茶風呂Jr.さん
皆さん　アドバイスありがとうございます。
いろいろお聞きして、また、自分なりに調べてみて
長く乗るつもりなので、今回は、やめます。

書込番号：25243331　スマートフォンサイトからの書き込み

都会の街中ではないけれど。。

[それゆけカッチン]

ラパンLCですが田舎道で結構のぼり坂があります。
ほとんど１人乗りで高速は走りません。
雪は降るので4WDです。
この条件でもラパンＬCなら普通に乗り回せますか？
今乗ってるハスラーはターボ車ではないのですが
切り替えボタンを押す事によりターボになるので、走行に合わせられます。
ラパンLCだと力不足が感じられますかね？

書込番号：25119740　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

まずは試乗してそれから決めていも良いのではないですか？

書込番号：25119747

[ひろ君ひろ君]

＞今乗ってるハスラーはターボ車ではないのですが
＞切り替えボタンを押す事によりターボになるので、走行に合わせられます。

なんですとーーーー

書込番号：25119763

[スプーニーシロップ]

ワシも､そのハスラー欲しい。

書込番号：25119765　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZXR400L3]

＞それゆけカッチンさん

＞切り替えボタンを押す事によりターボになるので、走行に合わせられます。

ターボって何か？を理解しておいた方がいい。

書込番号：25119768

[haru266]

>> 今乗ってるハスラーはターボ車ではないのですが
切り替えボタンを押す事によりターボになるので

それ元々ターボ車です
切り替えボタンはパワーボタンでトルクアップしますが元々ターボ車なので
そのボタンを押さなくても低速からターボのトルクアップの恩恵を受けています
今ターボに慣れている状況でノンターボ車に乗ると非力に感じるかもしれません

書込番号：25119773

[御殿のヤン]

＞＞切り替えボタンを押す事によりターボになるので、走行に合わせられます。

めっちゃハイテクじゃん(激汗）

書込番号：25119779　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

先代アルトのノンターボ4WDに乗っていても遅さは感じませんでした。

アルト4WDの車重は700kg、ラパンLCの4WDの車重は730kgでエンジン同一です。

＞今乗ってるハスラーはターボ車ではないのですが

ハスラーの4WDの車重は850kg前後あるのでラパンLCは力不足は感じませんよ。

書込番号：25119795　スマートフォンサイトからの書き込み

[写画楽]

こんにちは、
素敵なハスラーですね。お話の通りならとてつもない稀少車ですから乗り続けるのが吉。

書込番号：25119818

[gda_hisashi]

＞それゆけカッチンさん

>今乗ってるハスラーはターボ車ではないのですが
>切り替えボタンを押す事によりターボになるので、走行に合わせられます。

何かの間違えか感違いではないですか

書込番号：25119833

[それゆけカッチン]

すみません。皆さんが？とおっしゃってる通り、勘違いしてます。。ごめんなさい。

書込番号：25119949　スマートフォンサイトからの書き込み

[それゆけカッチン]

＞ZXR400L3さん
すみません。勘違いしてます。ごめんなさい。

書込番号：25119951　スマートフォンサイトからの書き込み

[それゆけカッチン]

＞haru266さん
教えて頂きありがとうございました。
かなり勘違いしてますね。お恥ずかしいです。。

書込番号：25119953　スマートフォンサイトからの書き込み

[それゆけカッチン]

＞御殿のヤンさん
すみません。勘違いしてました。ごめんなさい。

書込番号：25119961　スマートフォンサイトからの書き込み

[それゆけカッチン]

＞kmfs8824さん
返答ありがとうございました。ラパンLCは車体が軽いので思ったより力がありそうですね。
参考になりました。

書込番号：25119968　スマートフォンサイトからの書き込み

[それゆけカッチン]

＞写画楽さん
すみません。勘違いしておりました。ごめんなさい。

書込番号：25119971　スマートフォンサイトからの書き込み

[それゆけカッチン]

＞gda_hisashiさん
すみません。勘違いしておりました。ごめんなさい。

書込番号：25119972　スマートフォンサイトからの書き込み

[それゆけカッチン]

＞スプーニーシロップさん
すみません。勘違いしておりました。ごめんなさい。

書込番号：25119973　スマートフォンサイトからの書き込み

[それゆけカッチン]

＞つぼろじんさん

返答ありがとうございました。試乗車があったら乗ってみます。

書込番号：25119977　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

最低地上高がラパンlc155mm ハスラー180mmで雪の段差とかは厳しくなるかもですね。

書込番号：25119993　スマートフォンサイトからの書き込み

[それゆけカッチン]

＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん
返答ありがとうございました。
雪が降る地域なので、あまり適してないかもですね。
貴重なご意見ありがとうございました。

書込番号：25120013　スマートフォンサイトからの書き込み

[らいおんはぁと]

＞それゆけカッチンさん

Sボタンのことですよね。
ターボになるボタンではなくてスポーツモードになるボタンですね。Sボタンはターボ車もノンターボ車も付いてるので、スレ主さんの車がターボかどうかはわかりません。
とりあえずは試乗してみて比較するのが1番良いと思います。

書込番号：25120022　スマートフォンサイトからの書き込み

[それゆけカッチン]

＞らいおんはぁとさん
返答ありがとうございました。
そうですSモードの事です。なので私のはターボ車ではないです。試乗してみるのが一番ですね。

書込番号：25120040　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

他社でもありますが、スポーツモードやパワーモードの類ですね。

簡単に言えばシフトプログラムがローギヤード風になりエンジンの高回転域を使います。

何も知らない人ならエンジンが急に元気になったと思うことでしょう。

逆にエコモードなどはシフトプログラムがハイギャード風になりエンジンの低回転域を使う味付けとなりうまく走るのが苦手な人でも低燃費に貢献できます。

まあ、今時の車で登れない公道の坂なんて無いですよ。
アルトでもミライースでも登ります。

書込番号：25120130　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

こんにちは。
札幌市内と毎週末に凍結すると４WDじゃないと登れなくなる急な峠道を往復しています。
先日、代車でダイハツのキャストと言うターボではない現行モデルの軽自動車を借りました。

数年前にスズキの軽自動車を借りたときにもターボ無しはうるさくて駄目だなぁと思っていました。
なので軽自動車はターボが必須だと思っていました。

ところがキャストは急な峠道では二人乗ってもエンジンが唸ることなく登っていくし
パワーモードのスイッチを押せばさらにぐんぐん登ります。
返却時に営業さんにターボ車じゃないですよね？と聞くと、
「そうなんですよ。営業マンでも何も言わなかったら勘違いするぐらいなんです」と。

と言うことでスズキは分かりませんが、ぜひダイハツの軽も試乗して確かめてみてください。
ライバルメーカーだからスズキも同じぐらいだといいですね。

書込番号：25120488

[エメマル]

軽自動車は基本的にターボ車以外購入しないのですが、大学生の娘用に初めてノンターボのキャストを購入しました。1年経ちましたが、平地でも坂道でもターボ車と間違うような挙動は先ずありません。娘自体がターボ車にすれば良かったと後悔しています。

書込番号：25120648

[gda_hisashi]

＞それゆけカッチンさん

〉ラパンLCだと力不足が感じられますかね？

轍等の地上高以外の動力性能でラパンがハスラーに比べ力不足って事は無いかと思います

書込番号：25120711

[いぬゆず]

軽トラと混ぜちゃ失礼かとも思いますが、急坂でもローにシフトダウンして踏めば登ります。

しかしかなり吹かして登るので、冬に凍り付いていた場合滑って登らない可能性はあるのでは、と推測します。
なので試乗されて同じような坂で2速ホールドでアクセル床まで踏まないと登らないのか、余裕あるのかは確認されたほうが良いのでは・・・と。

書込番号：25122756

[KIMONOSTEREO]

軽でターボに慣れている人はNAに乗るとちょっと厳しいかもね。

普通車に乗っている人が1.5Lターボから２LNAに乗り換えるってなら同じ感覚で乗れることもありますが、軽自動車は排気量はみんな同じなんで、ターボの有無の差は大きいです。

ラパンは軽量な部類に入るので、ターボに慣れてない人ならばなんら問題なく走れるとは思いますが、ターボに慣れている人は違和感を感じる場合もありえます。

書込番号：25125342

[クルミ1015大好き]

＞それゆけカッチンさん
代車で一週間ほどラパンLCを乗ってました。
うちのあたりもかなりの坂ですがストレスを感じたことはありませんでした。
むしろ軽々とよく走るなぁってイメージてした。

自分の車はハイブリッドターボで車重も800kgしかありませんが、高速でラパンに軽々と抜かれて嫁が笑ったのを覚えています。

ただ感覚には個人差あるし、坂もうちのあたりより急かもしれないので他の人が言うように試乗してみるのが一番いいと思います。
試乗コースに「坂道を取り入れて欲しい」と言えば、相当坂道までが遠くない限り試乗できると思います。

書込番号：25153331　スマートフォンサイトからの書き込み

ラパンＬCツートンの色選び

[それゆけカッチン]

ラパンＬCツートンの色選びで迷ってます。
年齢50代後半の女です。
ラパンLCは年齢からすると可愛いすぎて抵抗があるのですが、、CMを見て人目ぼれしました。
今はハスラーの白黒ツートンです。今まで乗った車も
白しか選んだ事がなく、ラパンLCのフォンベージュ＋天井ブラウンが良いと思ってましたが、白に近いので
今度は白系以外にしようと思います。
第一候補はカーキ＋天井ベージュかカーキ＋天井ブラウンが無難かと思ってますが、皆さんでしたらどの色が好みですか？　宜しくお願い致します。

【重視するポイント】

【予算】

【比較している製品型番やサービス】

【質問内容、その他コメント】

書込番号：25118845　スマートフォンサイトからの書き込み

[massaaaan]

＞それゆけカッチンさん

ラパンLCいいと思います
50代女性の方が乗っても抵抗持つ必要ないですよ。

自分のうちは用途的にスペーシアを選んだのですが、そうでなければLC間違いなく候補です。

カラーですが自分の好みはベージュ+ブラウンかカーキ+ブラウンです。

書込番号：25118901　スマートフォンサイトからの書き込み

[それゆけカッチン]

＞massaaaanさん
返答ありがとうございました。
そう言って頂くと嬉しいです。
最初はカーキ＋天井ベージュはインパクトがなく、候補から外してましたが、逆に乗る人が少なければですが
結構いいかもって思いはじめました。
天井がブラウンはしまった感じでおしゃれですね。
ほんとは実物が見たいです。

書込番号：25119218　スマートフォンサイトからの書き込み

まさかの納期1ヶ月チョイ

[中野ＫＣ]

10月30日にアルトラパンLC L（4WD）を契約。
納期は「早くて3ヶ月」のはずが・・・

昨日電話がかかってきて

「11月末には工場出荷となり
その後10日ぐらいで引き渡しです。」

とのこと。今ってこんな短納期なのでしょうか？
（もちろん、人気車は納期かかるんでしょうが）
新古車買わなくて良かった（笑）

書込番号：25008611

[ルイス・ドコミトン]

日本専売ですから
海外に優先的に輸出もできませんし
日本だけですから、比較的軽は短納期ですよね
20年くらい前は在庫がセンターにあって1週間位で届いてましたよ

書込番号：25008623　スマートフォンサイトからの書き込み

[massaaaan]

そうですね、通常ですと3〜6ヵ月と言われることが多いようです。

スズキの場合ディーラーの見込み発注の他にメーカーの見込み生産もあるようです。

これにうまく当たると通常より早い納期になることがあるようです。

もう１ヶ月弱くらいでしょうか、楽しみですね。
ラパンLCおしゃれでいいですね。

書込番号：25008685　スマートフォンサイトからの書き込み

[中野ＫＣ]

＞massaaaanさん
＞ルイス・ドコミトンさん
コメントありがとうございます。

事前に（口コミで）
「見込み発注に当たれば1ヶ月程」
とは聞いていましたが現実とは（笑）

楽しみに待つこととします。

書込番号：25008837

[てめえのコメントつまんねえ]

＞中野ＫＣさん

契約から1か月以内納車可能な車種もあります。
生産予定月日が近くてそのグレードのオーダー数が割り当て台数の上限に達していなければ可能です。
問題はディーラーオプションで、納期のかかる物もあるみたいです。
新車の在庫車ではありません。

最近でもこういう実際のケースもある事から、車種によっては早い、とても早いです。
スズキの1か月ちょいは他のスズキ車種でもあります。

早い車種もあれば遅い車種もあり、特にハイブリッド関係は総じて遅いですよね。

書込番号：25008910

[中野ＫＣ]

＞てめえのコメントつまんねえさん

「ハイブリッド関係は総じて遅い」・・・なるほど
ニックネームから想像できない（失礼）
解りやすいコメントありがとうございます。

書込番号：25012751

[てめえのコメントつまんねえ]

＞中野ＫＣさん

名前は気にしないで下さい。

書込番号：25013478

テールランプについて

[nigirizushi]

家族用にラパンLCを契約して納車待ちです。
所有者の方にお伺いしたいです。
リアのコンビネーションランプのバックドアについているパーツで、
白色の部分は何のためについてるのでしょうか？
最初バックランプかと思ったらナンバー下の1ヶ所のみということで違うし
（そもそもあの位置だと他のランプとの離隔が取れてない？）、
そこにバルブは実装されてないけど装着できそうな穴があるように見える写真も見られるし、、
どうでも良いことなんですが気になってしまいます。
ご存じの方がいらっしゃいましたらご教授のほど、よろしくお願いします。
m(_ _)m

書込番号：24935048

[茶風呂Jr.]

単にデザイン上の飾りですよ。

書込番号：24935093

[kmfs8824]

HE33ラパンのバックドア側のテールランプはダミーレンズです。

テールランプユニットはボディ側のみ機能してます。

バックドアのテールランプにあるクリア部分は、バックランプのようにみえますがデザイン上のレンズです。

書込番号：24935239　スマートフォンサイトからの書き込み

[nigirizushi]

＞茶風呂Jr.さん
＞kmfs8824さん
返信ありがとうございます。
やはりデザインなんですね。
つまらないことで悩んでしまいました。
ありがとうございます。
(^^)/

書込番号：24937211