トヨタ クラウン 2023年モデル のクチコミ掲示板

[sukezo0519]

ハイエースのメンテしに行ったら試乗車があったので試乗させて頂きました

辛く書かせてもらいます
600万出して買う車じゃないですね。乗った感じは可もなく不可でもなく普通な感じでとりあえず静かな感じで
、これと言った先進的な装備はないく、プラスチックが多すぎですね。
クラウンのエンブレムに200万かかって400万くらいの出来な感じでした。
上のグレードはまさかの6速で今時6速なんて聞いたことない、下のグレードはCVTまぁ中途半端、燃費もハイブリッドの割には悪い残念ながらクラウンではなくプリウスって名乗った方が良いんじゃないでしょうか？
良いところは…

これはあくまでも私の意見ですので、ご自身で試乗してみてくださいね、

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[ダンニャバード]

トヨタはレクサスとの差別化が必要なせいで、せっかくのトヨタブランド高級車でも若干質感を落とさざる得ない事情があるのでしょうか。
もうレクサスは別会社にしてしまった方が良さそうな気もしますね。

6ATというのは、新型の1モーターハイブリッドですね。
トヨタ自慢のTHSを捨てたハイブリッドはどんなものか？こちらはもの凄く興味あります。
460Nのトルク感がどんなフィーリングに仕上げられているのか？乗ってみたいです。

従来型の2.5Lハイブリッドはプリウスと変わらん、というのは乗ってみなくても想像つきますね。(^^ゞ

あ、ハイエースは少し前に代車で1週間ほど借りました。
ディーゼルエンジンのトルクが太くて凄く良いクルマですね。
少なくとも2.5Lハイブリッドよりははるかに力強いですから、物足りなく感じられるのも無理はありません。
私も2.5Lクラウンよりハイエース・ディーゼルのほうが良いです。(^^)v

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[ＫＥＵＲＯＮ]

＞sukezo0519さん

クラウンの試乗車の件ですが、
クロスオーバーのことでしょうか？

もし新型セダンタイプの試乗車であれば、
店舗が知りたいです。

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[sukezo0519]

ＫＥＵＲＯＮさん

クロスオーバー車になるかと思います、ただこれってクロスオーバーって言えるの？クロスオーバーの定義ってなんだっけ？って思うくらい背が低いのでセダン？って思ってしまいます
GLCのクーペを上から押し潰したような感じですね笑

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[カズタン１９８１]

スレ主さんに同意です。
個人的にですが、圧倒的にカローラの方ががらがら言わないしいいです。
そしてハリアーの方が良い( ；∀；)
外観は若者受けしても、もはや何がしたいか
わからない、裸の王様
あ！言ってsai？とか旧世代の方が全然上品で静か(>_<)
レクサス立てる為に
「裸の王様」になってしまったo(T□T)o＞ＫＥＵＲＯＮさん

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