CROSSCLIMATE 2 SUV 235/50R19 103V XL のクチコミ掲示板

SUV用とサイズのどちらを優先すべきでしょうか

[Mark511]

アウトレンダーPHEV（GG3W）に乗っています。
純正タイヤのサイズは225/55R18ですが、このタイヤには同サイズがありません。

SUVタイヤではないCROSSCLIMATE2には同サイズがあります。

１．扁平率を5下げてSUVタイヤにする
２．SUVタイヤではないがサイズは純正同様

この場合どちらにすべきなのか分からなくなっています。
それぞれを選択した場合の違いや問題点など教えて下さい。
またこの他にオススメの選択肢があれば併せて教えて下さい。

よろしくお願いいたします。

書込番号：25664890

[ひろ君ひろ君]

５％でも外形は225ｍｍの１０％変化します　　直径22.5ｍｍ径減少はお勧めできません　

書込番号：25664950

[からうり]

MP7でいいと思います。　摩耗は堅いタイヤよりは悪くなると思いますが。　低燃費と値段で

書込番号：25664971

[銀色なヴェゼル]

購入当時の新車装着タイヤがTOYOの225/55R18 98Hでしたら、CROSSCLIMATE 2 SUV 225/50R18 95Wへ履き替えるとロードインデックスが下がるため、オススメ出来ません。

https://www.toyotires.co.jp/press/2013/130221.html

今履いているタイヤからロードインデックス(負荷能力)が下がらないよう注意ください。

SUV用が必要かどうかですが、偏摩耗を含む耐摩耗性を求めない使用環境でしたら、非SUV用でも大丈夫と思います。

ちなみに自身はSUVオンロード用(PROXES CL1 SUV)を履かせていますが、ライフ性能が高く、とても費用対効果が高いです。オールシーズンが不要な場合には、オススメです。

CROSSCLIMATE 2 225/50R18 98Vの欧州ラベリングがありましたので、参照ください。

転がり抵抗、国内ラベリングA相当
ウェットグリップ、国内ラベリングb相当
車外通過騒音、71dB

書込番号：25664998　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞Mark511さん

225/50R18はお薦めしません。
・外径が25㎟減少します。できれば10�o以内に抑えたい。
・Liが98から95へ減少します。ユーザー車検なら通ると思いますが、ディーラー車検になると通らない可能性が高いです。

やはりお薦めは225/55R18 98です。
したがってCROSSCLIMATE 2 225/55R18 98Vをお薦めします。

でも、オールシーズンタイヤはスタッドレスタイヤの代わりにはなりませんので、
サマータイヤのSUV用をお薦めします。
ATタイヤにするかHighwayｔｒａｉｎにするか、その他かは求める性能によります。
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec014=1&pdf_Spec201=18&pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=55

書込番号：25665077

[Mark511]

＞ひろ君ひろ君さん
＞銀色なヴェゼルさん
＞funaさんさん

皆さま的確なご回答ありがとうございました。
ご教授頂いた通り225/55R18にしようと思います。

ただサマータイヤとスタッドレスの併用は諸事情で難しいため、オールシーズンタイヤの選択肢は外せそうもありません。
もしアウトレンダーPHEV（GG3W)にオススメのオールシーズンタイヤがあれば追加で教えていただけると幸いです。

書込番号：25665090

[銀色なヴェゼル]

修正させてください。

貼り付けました欧州ラベリングですが、正しくはCROSSCLIMATE 2 225/55R18 98Vでした。

なお当該品のMileage Warrantyは、写真の通り6万キロと読み取れます。

書込番号：25665259　スマートフォンサイトからの書き込み

[Mark511]

＞銀色なヴェゼルさん

ご丁寧にありがとうございました♪

書込番号：25665999

[Berry Berry]

＞純正タイヤのサイズは225/55R18ですが、このタイヤには同サイズがありません。
＞どちらにすべきなのか分からなくなっています。

ほぼ解決済みでしょうけれど、、、

タイヤサイズの変更点については、
�@外径をあまり変えないこと
�Aロードインデックス（LI）が純正から下回らないこと
が基本です。

�@は最近の車には、ブレーキアシストがついており、これが正しく作動しない恐れがあります。
�Aは車検に通らないケースがあります。

このことから、

＞２．SUVタイヤではないがサイズは純正同様

が正解になります。

他を探すとなると、スノーフレークマーク付きが欲しいですね。

TOYO TIRE　CELSIUS
コンチネンタル　AllSeasonContact
グッドイヤー　Vector 4Seasons Gen-3
YOKOHAMA　GEOLANDAR CV 4S

が該当します。

ちなみにオールシーズンは凍結路面ではサマータイヤとあまり変わりありませんので、必要に応じてチェーンを巻くなり、布製チェーンを使用するなりした方が無難です。

書込番号：25666480

[Mark511]

＞Berry Berryさん

詳細かつ分かりやすいご回答ありがとうございます♪
不安が完璧に解消されましたし、選択肢も明確になりとても助かりました！

書込番号：25676441

ヤリスクロスに装着予定

[トヨタSUV]

ヤリスクロスのオールシーズンタイヤを
ミシュラン クロスクライメイト 2 SUV
215/50R18の純正サイズで装着しようと思っているのですが、選択は正しいでしょうか？

書込番号：24999746　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

トヨタSUVさん

CROSSCLIMATE 2 SUVの欧州ラベリングは下記の通りです。

・CROSSCLIMATE 2 SUV 215/50R18 92W：省燃費性能C、ウエット性能B、静粛性69dB

これを国内ラベリングに換算すると転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能b辺りになる事が予想されます。

又、静粛性も69dBなら数値的には先ず先ずです。

以上の事からCROSSCLIMATE 2 SUVはサマータイヤ並みの性能を持ったオールシーズンタイヤと言えそうですので、お勧めできるかと思います。

書込番号：24999840

[funaさん]

＞トヨタSUVさん

ヤリスクロスって新車装着タイヤがオールシーズンタイヤなのですか？知らなかった。
そのオールシーズンタイヤの銘柄が分からないと比べようがないと思いますが。

書込番号：24999885

[トヨタSUV]

funaさん
ヤリスクロスの新車装着タイヤは
ダンロップのエナセーブです。

書込番号：24999938　スマートフォンサイトからの書き込み

[トヨタSUV]

スーパーアルテッツアさん。
いつもタイヤのご意見
ありがとうございます。
クロスクライメイト 2 SUV
を装着しようと思います。

書込番号：24999947　スマートフォンサイトからの書き込み