ダイハツ タント ファンクロス のクチコミ掲示板

アルパインの１７ｃｍのスピーカーに交換できますか？？

[灰色のカラス]

１６cmのスピーカーが標準で付いてますが、これを、最近、新製品として発売されたアルパインの１７cmのX-171Sに交換しようと思っています。

口径が違いますが、なんかアタッチメントなどで、調整して１７ｃｍを装着できるのでしょうか？？

以上、よろしくお願いします。

書込番号：25263099

[熟女事務員のミニスカート姿]

付きますよ
大丈夫です

書込番号：25263135　スマートフォンサイトからの書き込み

[灰色のカラス]

そうですか！！

ネット上の他の所で無理と言われたカマコミがあってので心配してました。

アドバイスをありがとうございます。

書込番号：25263229

[funaさん]

＞灰色のカラスさん

アルパインのHPに適合一覧表があります。
タントは×になっていますが？
17�pは×、16�pは○、理由は23 : 鉄板開口部が小さいため取付けできません。
車が新しいので、データがないだけかもしれませんが。
ぜひ、ダイハツディーラーでお確かめください。

https://www.alpine.co.jp/files/products/speaker/fit/pdf/2016-daihatsu.pdf
https://www.alpine.co.jp/files/support/fitting_info/pdf/daihatsu/tant_R1.pdf

書込番号：25263267

[じゅりえ〜った]

〉ネット上の他の所で無理と言われたカマコミがあってので心配してました。

同じネットの書き込みなのに何故こちらは信じるのですか？

それに、その人の過去の書き込みを見てみてください。

他のスレ主の質問に対しても、大半の答えが今回のように話を合わせるテキトウな回答をしています。

もう少しネット書き込みを疑う事をお勧めします。

っていうか、どこの誰だかわからない人を頼るのではなく、メーカーの適合表のみを信じましょう。
ネット民は何の保証もしてくれませんよ。

ネット民にはあなたが失敗する事を望む人もいるんです。

書込番号：25263282　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

１７ｃｍ奥行きは５８ｍｍ　取付穴は4つ穴、１７ｃｍはインーバッフル必須ですが専用品はありません
寸法↓
https://www.alpine.co.jp/products/speaker/X-171S?tabs=spec

１６ｃｍスピーカーは、3つ穴対応してたり各車種対応の取り付け穴が開いてるタイプのスピーカーが多い。

１７ｃｍを取り付けようとすると、例えば純正１６ｃｍ奥行４６ｍｍ推奨だったら、インナーバッフルを自作して
スピーカー4つ穴と取付3つ穴と厚みの差が１２ｍｍ持ち上げて、ドア内装が浮き上がらないなど確認も
必要。
奥行だけでなくスピーカー周りがドア板金にあたるならドア板金を削る覚悟も必要。

そこまでして１７ｃｍにこだわる必要があるかって話。

取付屋さんの例↓　カスタム作成のインナーバッフルは、企業秘密で写真無し。
]https://ameblo.jp/as-g/entry-12396174572.html

書込番号：25263442

[灰色のカラス]

＞じゅりえ〜ったさん

色々な人達のアドバイスが欲しくて、ここに、投稿しました。

回答してくれた人達には、その回答が、正しくなくても、わざとでなければ、単純に感謝の気持ちを示しただけです。

もちろん、なぜ大丈夫なのか説明されてないので、この回答だけでは、とても納得していません。

書込番号：25263465

[灰色のカラス]

＞熟女事務員のミニスカート姿さん

先ほど、「大丈夫」との回答をありがとうございます。

すみませんが、なぜ、口径が違うのに、大丈夫なのかを、具体的に教えてもらえるとありがたいです。

書込番号：25263475

[灰色のカラス]

＞funaさんさん

確かに、メーカーの資料では、ダメとなっていますね。

ただ、何かしらの工夫して、なんとか、取り付けられるよと言う情報が知りたいのです。

書込番号：25263483

[灰色のカラス]

＞高い機材ほどむずかしいさん

具体的な、ダメな理由をありがとうございます。

音が良ければ、１６cmでも構わないし、そんなに１７cmにこだわっていません。

色々と、試聴しましたが、私の好みはＸ−１７０Ｓでした。

このXシリーズでの１６cm用のＸ−160Ｓと言うのは、ありません。

しかも、最近、Ｘ−１７１Ｓと言う新しいのが、発売されたので、是非、これがほしいのです。

書込番号：25263508

[John・Doe]

熟女の人は基本的に適当に答えてるだけなのでスルー推奨

ドアパネル側の空きスペースが無いためほぼ付きません。
16cmで十分だと思いますが、17cmにしたい理由はどんなものなんでしょうか。

書込番号：25264055

[灰色のカラス]

＞John・Doeさん

たまたま、試聴した機種がX-170Sで気にいったので・・・・・・

しかし、最近、新しいX-171Sが出たので、それがほしくなったのですが、１６�p版のX-161Sが発売されてないので、なんとか１７cmのX-171Sがほしかっただけです。

・・・なので、特に１７�piにこだわりは有りません。

書込番号：25264238

[灰色のカラス]

今まで、私にアドバイスをしてくれた人達へ

改まって感謝の気持ちと私の決断をここに示します。

とにかく、もう、１７cmは、めんどくさいので、諦めます。

x-160Sでも良いかなと思いましたが、試聴の結果、ケンウッドKFC-RS174Sも結構良かったので、それの１６cm版のKFC-RS164Sを購入しようかなと思います。

今まで、丁寧なアドバイスをどうも有難うございました。

書込番号：25264244

[高い機材ほどむずかしい]

昔は、１７ｃｍにはブラケットが付属していた

スピーカーを取り付けたことがなく判りにくいだろうから、図を添付するよ。

カロッツェリアの17cmと１６ｃｍの取り付け穴位置や形状の違い。

TS-F1730の製品までは、トヨタ、日産などのブラケットが付属品で付いていたけど、今初内中の製品は別売
　で各メーカ対応の購入が必要。

16センチは、添付のような形状なので、ブラケットなしで取り付けれる車種が多い。

書込番号：25264917

[灰色のカラス]

「高い機材ほどむずかしい」さんへ

色々と具体的に、かつ分かり易くありがとうございます。

もう、めんどくさいのでケンウッドの１６ｃｍに決めました。

一応、試聴したら、アルパインより元気で鮮明な音だったので・・・・

書込番号：25276937

タントファンクロスの振動

[名無しの刺身好き]

タントファンクロス、先日納車したんですが
ギアをリアに入れると車体が少し振動がします。
気になるかと言われると、まぁ許容範囲ではあると思うんですが、ただリアにしてアクセルを踏むと、後退し始めた瞬間明らかに強めの『ブルブル』っといった振動が伝わります。
買われた方、同じ症状ありますか？
初期不良なのか元々そうなのか分からず……どなたかお教え下さいm(_ _)m

書込番号：25126118　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポン吉郎]

＞名無しの刺身好きさん

昨年5月納車のタントカスタムですが、納車直後はD-CVTのシフトをバックに切り替えてすぐアクセル踏むとブルっと車体に振動でました。
バックに切り替えて2〜3秒一呼吸置いてからアクセルを踏んで後退する場合は振動はでません。（レビューにも書きましたが・・）

一か月点検でディーラーで見てもらいましたがCVTエラーも無いのでしばらく様子見てくださいと言われ、その後2000キロほど乗ったらバック時にすぐアクセル踏んでも振動で無くなりましたね。
CVTが馴染んで振動でなくなったのかもです。

私と同じ症状かわかりませんが
とりあえずディーラーで点検受けてみましょう。

書込番号：25126180

[kmfs8824]

昨年秋納車のカスタムRSを所有してます。

前進後進を含めて低速時のD-CVT(ギア式動力分割機構)の特性上の振動と諦めてます。

前進時のギクシャク緩和はPWRスイッチを押してエンジン回転数を上げると症状が出ないとここの掲示板て見て実施してます。

＞初期不良なのか元々そうなのか分からず

初期不良ではありません。
メーカーから何らかの更新プログラムが出るのかでしょう。

書込番号：25126238　スマートフォンサイトからの書き込み

[名無しの刺身好き]

＞ポン吉郎さん
＞kmfs8824さん
お二方、分かりやすい説明を頂きありがとうございますm(_ _)m
とりあえずは一旦様子見をしてみます。

おかしかったら点検してもらおうと思います💦

書込番号：25135413　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

時速20�q/h程度までの定速走行はCVTのコンピューターが変速比を決めきれないのかややギクシャクしますね。

後退時なら最初に軽くアクセルを踏んで後は、クリープに任せれいいんじゃないでしょうか。

書込番号：25135725

[ジェッタシー]

自分のファンクロスも、バック時の振動が気になってました。
ブルブルっとなります。
点検で言いましたが、特に改善は、無かったです。

書込番号：25274292　スマートフォンサイトからの書き込み

9インチ ディスプレイオーディオについて

[jnnke]

ダイハツ タント ファンクロスでスマホ連携の9インチ ディスプレイオーディオを使用しています。
Bluetooth接続で音楽を流す際、毎回ではなく、時々ディスプレイオーディオ側で曲名等の表示が出ない時があります。接続時の自動再生は作動しているようで、音楽は流れるのですが、曲名等の表示がなくディスプレイオーディオ側での曲送りやハンドル側ボタンでの曲送りも操作できません。
説明書によるとディスプレイオーディオはBluetooth AVRCPバージョン1.6対応のようで、私のスマホは1.5です。
AVRCPバージョン1.3〜1.6まで試しましたが改善されません。
なお、上で書いたように時々起こる現象で、毎回ではありません。
起こった場合はスマホ側のBluetoothを切って接続し直すと改善されます。
安定した接続ができず困っています…。同じような現象の方はいらっしゃいますか？以下私の環境です。

・ダイハツ タント ファンクロス
　スマホ連携 9インチディスプレイオーディオ
・スマホ: Galaxy Android13
・Bluetooth AVRCPバージョン 1.5（デフォルト）

書込番号：25152914　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルイス・ドコミトン]

他の機種でもありますよ
たまに表示が変わらなかったりもします、一度ナビのBluetooth接続を解除してもう一度ペアリングしてみるのも手です、改善されるかもしれません。

書込番号：25152921　スマートフォンサイトからの書き込み

[jnnke]

ご返信ありがとうございます。
よくあることなんですね…。
もう一度ペアリングし直してみます。ありがとうございます。

書込番号：25152928　スマートフォンサイトからの書き込み

クルーズコントロールパックについて

[ハッピタン]

はじめまして

ファンクロスの購入を考えております。
オプションでスマートクルーズパック
内容にETCユニットと記載があります。
これはETCの機器の事ではない？ですか？

書込番号：24982989　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞ハッピタンさん
＞内容にETCユニットと記載があります。
＞これはETCの機器の事ではない？ですか？

ETCの機器の機器の事だと思いますよ

パックの中にETC取付も含まれているのでしょう

要らないものもパックにいれて値段高くしてるように思います
（どの会社もですけど）

書込番号：24982996

[kmfs8824]

スマートクルーズパックのETCユニットはETC車載器のことです。

最近MC前のモデルを購入しましたが、カタログにはETCユニット標準装備と明記されており、実車にはETC車載器が装着されてましたよ。

書込番号：24982997　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハッピタン]

＞kmfs8824さん
＞神楽坂46さん

お返事ありがとうございます！
そうですよね。やはり車載器で間違いありませんよね。他の方の見積りを見ていると、クルーズコントロールパックの他にもETC2.0などの記載があったので不思議に思いました。
ありがとうございました。

書込番号：24983397　スマートフォンサイトからの書き込み

[はあたろう]

＞ハッピタンさん
2022 AUDIO VISUAL & NAVIGATIONのETCの注意書に「メーカーオプションのETCユニット付車に、ディーラーオプションのETC車載器等装着の場合は、ETCユニット(アンテナ等含む)は取外しとなります」とありますので、ETCユニットには車載器本体が含まれるようです。

スマートクルーズパックのETCはETC2.0ではないので、ETC2.0にするにはオプション選択が必要です。

書込番号：24983501　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハッピタン]

＞はあたろうさん

こんにちは！
ありがとうございます！よく分かりました。
ETCを取り外して、ETC2.0のオプション追加という意味なんですね！
ありがとうございました。

書込番号：24986930　スマートフォンサイトからの書き込み