タント ファンクロスの新車
新車価格: 177〜204 万円 2022年10月3日発売
中古車価格: 95〜248 万円 (1,385物件) タント ファンクロスの中古車を見る
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タント ファンクロス 2022年モデル | 259件 | ![]() ![]() |
タント ファンクロス(モデル指定なし) | 72件 | ![]() ![]() |
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自動車 > ダイハツ > タント ファンクロス

>塩ホル大好きさん
契約時の予定とほぼ変わらなかったですね!
これから色々と出掛けるのが楽しみですね!
参考までに教えてください。
スタッドレスは純正と同じサイズですか?
それともインチダウンしましたか?
雪道のプロに聞くのが一番かなと思い、御教示いただけると助かります。
書込番号:25125909 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>はあたろうさん
スタッドレスは155/65R14
ブリジストン VRX2にしました。
本当はVRX3が欲しかったですがコスパ重視で
北海道はブリザック装着率がNo1だと思います。
ブリザックは高いですけど、でも5年は同じタイヤを履いています。
ハッキリ言って冬道はプロ級ですけど、どんなタイヤでも止まらないときは止まりません。
書込番号:25126017
2点

>塩ホル大好きさん
アドバイスありがとうございました!
私も早速14インチで予約してきました!
(取り付けは後日です)
今までのスタッドレスは横浜とダンロップで不満もなかったのですが、今回は主さんと同じBSにしてみました。
ボードが趣味で、いつもは別車で行ってますが、ファンクロスでも行ってみようと思います。
軽の雪山は経験ないので不安と楽しみが半々です。
書込番号:25127355 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>はあたろうさん
軽自動車でも雪山は全然問題ありません。
FFでも大丈夫。4WDという過信によるスピードの出し過ぎほうが問題です。
強いて言えばワダチノ方が危険。
除雪が良くない雪山は、普通乗用車と軽乗用車のタイヤ痕の幅が違うので、、ハンドル操作がむずかしい。
心がけは止まれるスピードで走るだけです。
書込番号:25127509
1点



自動車 > ダイハツ > タント ファンクロス 2022年モデル
昨年9月頭に契約し、1月半ばに納車されました!
本来は2022年納車も可能でしたが、すぐに年式が落ちるのが嫌で1月登録にしてもらい、納車後すぐにキーパーコーティングしてもらいました。
10インチの画面は綺麗で申し分ないですが、バックカメラの画像は粗いです。上からの画像も粗いので慣れが必要だと思います。
電動パーキングがドライブに入れアクセルを踏まないと外れないので、若干のガクンという違和感があります。ブレーキホールドがついているので、ドライブに入れたら電動パーキングは外れてほしいです。
納期を含め何かの参考になれば嬉しいです。
書込番号:25117193 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

>はあたろうさん
タントファンクロス ターボ 4WD
シャイニングホワイトパール
令和4年11月12日 契約
2月初旬納車予定ですが、まだ納車連絡はありません。
街中ではまだあまりファンクロス見かけませんね
雪国北海道では、冬場の電動パーキング解除時、ブレーキ部分が凍りつき毎回
「バリッ」と異音と振動が伝わり、これ壊れないの?みたいな感覚ですよ。
書込番号:25119455
2点



自動車 > ダイハツ > タント ファンクロス 2022年モデル
通勤専用の軽自動車をタントファンクロスに変更しました。
オプションでお願いした10インチナビの手配が難しく、納車は2023年3月以降になりそうとのこと。
以下は簡単な契約内容です。
タントファンクロスターボ2WD
フロントグリルガーニッシュ
10インチナビドラレコプラン
ETC
乗り出し楽々プラン(マット、バイザーetc)
コーティング(シルクア)
など
軽自動車で高速道路に乗る機会は少ないのでスマートクルーズパックは付けませんでした。
また、車体サイズからパノラマモニターも不要と判断しました。
値引きに関しては、車両本体から10万円、オプションから11万円、下取り価格5万円アップでした。
書込番号:25073386 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>悠久の家電ビギナーさん
10インチナビを付けると納車が遅くなるんですね!
今の新車市場、人気車種だと6か月、1年待ちが当たり前と
考えると早くて良かったと思いました。
書込番号:25073423
1点

>塩ホル大好きさん
スズキもそうですけど、軽自動車は普通車より納期が早いみたいです。
ディーラーの方からナビレスで納車、後日ナビだけ取り付けでもいいですか?と聞かれまして、どうせ通勤メインの車なのでそれでも構わないと返答しておきました。
ちなみにメーカーオプションのディスプレイオーディオなら遅延なく納車可能というお話でした。
書込番号:25073620 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

https://creative311.com/?p=150481
クリエイティブトレンド様によると、ダイハツは一部車種でアイドリングストップレス仕様を追加するようです。
2023年4月11日全国一斉発売との事です。
車種は、タント、同カスタム、同ファンクロス、タフト、ムーブキャンバス、です。
部品供給不足による、生産遅れの解消が目的のようです。
価格は一律で、マイナス33000円だそうです。
減税がどうなるか不明ですが、常にアイドリングストップをOFFにしておられる方には価格も下がってダブルで朗報。
ダイハツさん、もう2年早く出して欲しかったよ。
書込番号:25111366
0点

アイドリングストップ機能は燃費向上のための機能
しかし、燃費向上分の節約できるガソリン代とアイドリングストップ機能付き車のバッテリー代交換費用
どのぐらい費用効果あるんでしょうね?
北海道では、冬場はアイドリングストップ機能はほぼ作動しません
書込番号:25112634
1点

そもそも、現行ファンクロスにアイドリングストップキャンセルボタンは存在するのでしょうか?
存在するなら私ならキャンセルボタンを常時使用してしまいそう。
アイドリングストップしてるとかなりバッテリーに負荷がかかり、バッテリーの寿命が速そう
書込番号:25112765
1点

キャンセルボタンは、全てのアイスト装備車に付いてると思いますよ。
タントファンクロスにも装着されてます。
エンジンをオフすると、キャンセルもオフされるのでエンジンをかける度にキャンセルボタンを押さなくてはなりません。
結構めんどうです。
書込番号:25112892
1点

>関電ドコモさん
ありがとうございます。
所有していたアルファード、Nワゴンにはキャンセルボタンはありませんでした。
確かにその都度キャンセルボタンを押すのは面倒ですよね
その変わりファンクロスのブレーキホールドは常時保持されるとのこと
これはありがたい。
書込番号:25113724
1点

本日1ヶ月点検に来ていてたまたま待ち時間に返信しております。
10インチ着けたなら必ずショップに確認した方が良い事があるのでアドバイスさせて頂きます。
新しい10インチナビの高性能画質がカタログドラレコの画質性能?に追いついていない為、ボヤけています。と言われております。画質的に1番大事な相手のナンバーはぼやけて全く分かりません。事故した時は悲惨な結果になると思います。今もディーラーと話をし続けていますが、なかなか話が進みません。
長々と書きましたが、画質をしっかり保証して納車して貰う様にお伝えすることをお勧めします。
書込番号:25175581 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > ダイハツ > タント ファンクロス

ターボはいいよなー
書込番号:25066585 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

試乗車でNAとターボ乗り比べ、爽快な走りを体感し決めました。
価格差が88000円だったのも決め手です。
書込番号:25066649
3点

ターボは早めのオイル交換してください。
5000km毎推奨です。もしくは半年に1回ですかね。
新車購入して初回1000kmで交換したら、1万キロまでは3000km毎、その後は5000〜7000kmの間で交換してますかね〜。私の場合。
軽自動車はアルトやミラのような軽量級を除けば、全車ターボ必須と私は思います。
なお、オイルは純正品質であれば十分です。
書込番号:25068105
1点



自動車 > ダイハツ > タント ファンクロス 2022年モデル
仕様見たらカスタムみたいにヘッドライトはADB(アダプティブドライビングビーム)かと思いきやAHB(オートハイビーム)だった。コスト面で仕方なかったのかな。
書込番号:25013741 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

アダプティブクルーズコントロールもターボでも標準装備ではなくてオブションですか?
書込番号:25083788 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ターボモデルも以下の通りのオプションのようですね。
★A. スマートクルーズパック
●全車速追従機能付ACC(アダプティブクルーズコントロール) ●LKC(レーンキープコントロール)
●スマートクルーズ専用ディスプレイ ●ステアリングスイッチ(運転支援用)
●ETCユニット ●CTA(コーナリングトレースアシスト)
●ドライブアシストイルミネーション(エコドライブアシスト照明付)
パックオプション価格 55,000円〈消費税抜き50,000円 〉
価格的には結構お得に感じます、是非装着して下さい。
書込番号:25083880
3点

>英世さん
タント ファンクロス主要装備表 PDF
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto_funcross/pdf/equipment.pdf
こちらで確認できますよ
書込番号:25086951
0点



自動車 > ダイハツ > タント ファンクロス 2022年モデル
タントファンクロス ターボ 4WD
シャイニングホワイトパール
令和4年11月12日 契約
車両本体 1930500
カラーOPT
スマートクルーズパック
9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ
ジャッキ&レンチ
カーペットマット(グレー)
ドアアハンドルプロテクション
リモコンエンジンスターター(キーフリー)
ナンバーフレームセット(メッキ)
ウインターブレード(フロントセット)
ウインターブレード(リア)
全国版図柄入りナンバープレート
総支払2228680
北海道なので4WDです
1月納車予定
6点

軽自動車の白ナンバーは即刻やめてほしいなあ。
書込番号:25011024 スマートフォンサイトからの書き込み
9点


>紺碧の流星さん
ありがとうございます。
前から軽自動車の白ナンバーが気になっていました。
商談時に他の実車ナンバーを見て気に入りました。
花柄。かわいかったですよ。納車が楽しみです。
書込番号:25018606
1点

図柄ナンバーは、おしゃれで欲しいけど盗まれそうで躊躇するわ。
書込番号:25018674
1点

>関電ドコモさん
盗まれる?考えてもみなかったです。
ナンバー盗難、高級車じゃなくても日常茶飯事ですか?
書込番号:25018835
0点

通常は悪意のナンバー付け替えが目的ですが、しゃれたデザインのならコレクション目的で「あれ可愛い、欲しい」
となるんじゃないでしょうか、気を付けて下さい。
書込番号:25018998
0点

>関電ドコモさん
なるほどコレクションですか。思いもよらなかったです。
ナンバープレートのロックボルトあるのは知っていましたが、まさか高級車以外は不要と認識していました。
実際、どのぐらいの割合で使用しているのでしょう?
書込番号:25019130
0点


タント ファンクロスの中古車 (1,385物件)
-
- 支払総額
- 177.3万円
- 車両価格
- 169.6万円
- 諸費用
- 7.7万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.4万km
-
- 支払総額
- 185.8万円
- 車両価格
- 177.9万円
- 諸費用
- 7.9万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 1.6万km
-
タント ファンクロスターボ CDチューナー シートヒーター CVT オートライト オートエアコン LEDヘッドランプ LEDフォグランプ 両側電動スライドドア ターボエンジン
- 支払総額
- 192.8万円
- 車両価格
- 183.8万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.3万km
-
タント ファンクロスターボ CDチューナー シートヒーター CVT オートライト オートエアコン LEDヘッドランプ LEDフォグランプ 両側電動スライドドア ターボエンジン
- 支払総額
- 192.8万円
- 車両価格
- 183.8万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.4万km
-
- 支払総額
- 169.0万円
- 車両価格
- 164.7万円
- 諸費用
- 4.3万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.9万km
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- 支払総額
- 177.3万円
- 車両価格
- 169.6万円
- 諸費用
- 7.7万円
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- 支払総額
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- 車両価格
- 177.9万円
- 諸費用
- 7.9万円
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タント ファンクロスターボ CDチューナー シートヒーター CVT オートライト オートエアコン LEDヘッドランプ LEDフォグランプ 両側電動スライドドア ターボエンジン
- 支払総額
- 192.8万円
- 車両価格
- 183.8万円
- 諸費用
- 9.0万円
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タント ファンクロスターボ CDチューナー シートヒーター CVT オートライト オートエアコン LEDヘッドランプ LEDフォグランプ 両側電動スライドドア ターボエンジン
- 支払総額
- 192.8万円
- 車両価格
- 183.8万円
- 諸費用
- 9.0万円
-
- 支払総額
- 169.0万円
- 車両価格
- 164.7万円
- 諸費用
- 4.3万円