気になった点と質問

Question

①アドバンスドパークをつけないと駐車場の対物停止機能が付かない点に注意です。自動駐車は別に要らないのですけどねー。アドバンスドパークだとカメラの性能が上がるというのは本当なのでしょうか？？
②電動パーキングではありませんので、ブレーキホールドは使えません。ただ、全車速クルーズはハイブリッドZなら可能なのですね。法律的に可能なのかよくわからないシステムです。
③ナビは10インチにすると内蔵ナビが付くのでディーラーオプションで内蔵ナビを買う必要はありませんね。
④電子インナーミラーはディーラーでつけられるか今のところ分かりません。ヘッドアップディスプレイないのも少し残念。
⑤皆さん、塗装コーティングはされますか？25万で提示されたので付けないと考えましたがディーラー曰く割と多くの人が選択しているようです？

以上感想と質問でした！
皆さまよろしくお願いします！

ハチミツトースト２３ · Answer

＞きょうーさん①他車種ながら、こんな話が出ているので、　シエンタでも同様かと思います。https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001253767/SortID=23922461/https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001253767/SortID=24039966/#24039966⑤まず25万円は高すぎる気がします。　あと、人によって考え方は違いますが、　ディーラーは施工者による品質差が大きすぎると聞くので、　自分は専門業者に頼みます。　シエンタサイズなら、６万円&#12316;12万円程度でしょうか？　どの程度のコーティングを望むかで変わりますが、　ディーラーで25万円払うコーティングはやめた方が良いと思います。　コーティング自体はないよりあった方がいいです。

黒い柴犬 · Answer

＞きょうーさんおはようございます。①の話ですが、アドバンスドパークをつけなくても　前後方静止物・後方接近車両のパーキングサポートブレーキは   Z,Gにはついている様です。（カタログ49p、表の右端）　周囲静止物は、アドバンスにしないとないようです。私も最初ないものだと思ってました。

nji · Answer

＞きょうーさん＞②電動パーキングではありませんので、ブレーキホールドは使えません。ただ、全車速クルーズはハイブリッドZなら可能なのですね。法律的に可能なのかよくわからないシステムです。特定グレードのみ停止保持が可能ということですね。取説の注意事項を守る事で法的な問題をクリアしてると思います。＞⑤皆さん、塗装コーティングはされますか？25万で提示されたので付けないと考えましたがディーラー曰く割と多くの人が選択しているようです？お金に余裕があって毎年メンテナンスに余計に時間と手間がかかるのを嫌がる方にはよいと思います。一方、多少の手間と時間がかかっても同程度以上の効果をもっと安く実現するならキーパーお勧めです。できればコーティングブースを備えた店舗での施工依頼をお勧めします。下記から県名、市などを選択すると一覧でブース有無がわかります。https://www.keepercoating.jp/proshop/

まーくんです！ · Answer

＞きょうーさん私はコーティングはいつもキーパーさんにお願いしております。個人的には、クリスタルキーパーかダイヤモンドキーパーで良いかと思ってます。クリスタルキーパーを毎年行うのでも良いのかと。それでも約６万円以下で収まります。（３年目安で）シエンタであれば、20000円/年のイメージです。コーティング無しは、汚れが付きやすくなりおススメできません。以前、短期（1～2年）で乗るつもりでもったいないなとコーティングしませんでしたが、あまりの汚れの付きやすさに一カ月で断念しコーティングしました。洗車が趣味の人はしなくても良いかもですが、私は洗車に時間を使いたくないので。

むつの雪 · Answer

シエンタのコーティングで２５万！？一体なんのコーティングなんでしょう・・・keeperの最上位コーティングでもシエンタのサイズは２０万くらいで済んだはずですが・・・私ならkeeperの６万で済むダイヤモンドキーパーにしますね

やまたのおろおろ · Answer

＞きょうーさん>⑤皆さん、塗装コーティングはされますか？25万で提示されたので付けないと考えましたがディーラー曰く割と多くの人が選択しているよう>です？コーティングはDの利益率が高いので、必死で営業されますね。(^^ゞうちのDでは、④段階に分かれているようです。前回のシエンタは最低ランク①６～７万円で半年毎にメンテナンスをしていて、水洗いのみで今でもピカピカ。担当さんからの強いプッシュで今回は②143,000円にしました。彼曰く「本当は③か④でお願いしたいんですけどね～」だそうです。（たぶん③が25万クラス、④はもっと高かったと思います）私はディーラで整備も車検もしますので、文句も言えるし、メンテもしてもらうので、ディーラでコーティングをします。一番安いコーティングで、メンテナンスをすれば十分だと思います。

まきたろう · Answer

私も疑問だらけだったので、ためになるスレありがとうございます。ノアについている機能は全部つくものだと思ってたので、あれ？って思ってました。ブレーキホールドなどは、タフトにもつくのに、何故？ですよね。25万円って・・・マジですか？ちょっと前というかソリッドなら全塗装出来ちゃう値段ですね。もう、どういうことなのか、営業マンを小一時間問い詰めたくなる案件です。私は、半年ぐらいは1,500円ぐらいのゼロウォーターみたいなのでコーティングしといて、半年もしたら洗車機でコーティングしてます。