WINTER MAXX 03 235/60R19 103Q のクチコミ掲示板

各サイズ限定一台分ですが超特価

[yukinari1979]

【ショップ名】
イエローハット菅生店
【価格】
@12540円
【確認日時】
令和３年１０月２９日
【その他・コメント】
スタッドレスタイヤのバーゲンセールをやっていました。各サイズ限定一台分のみ。当方、オデッセイ　e:HEV ABSOLUTE・EX 純正が225/50r18で16インチを探していました。ちょうど良いサイズがあってよかったです。

書込番号：24421053　スマートフォンサイトからの書き込み

[紺碧の流れ星]

組み付けバランス料金は込みですか？
バルブ代はどうでしょう?

家が近いので気になります。

書込番号：24421144　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukinari1979]

＞紺碧の流れ星さん
タイヤのみの値段です。
よってホイールへの脱着など各々別料金かなと思います。

書込番号：24421242　スマートフォンサイトからの書き込み

レビューの件

[ぱっぷん2世]

ダンロップを貶すとかネガキャンするわけではありませんが、最近のwintermaxx03のレビューはキャンペーンが絡んでるから全項目星5個で絶賛という感じで全く参考にならない気が…。
個人レビューという点から見ても様々な意見があるはずですけど。

皆さんはどう思われますか？

書込番号：24409156　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

レビューなんて気にしたこと無い。

各社新品タイヤを揃え、同じ車で同じ状況の中で性能テストした人のレビューは皆無。

そういう人たちの意見なんて何のアテにもなりません。

この口コミにもゴリ押しの人いますよね？
ミシュランとか…（笑）

そんなテストもできない素人たちの忖度またはネガキャンばかりのネタに、いちいち反応する必要はないですよ。

書込番号：24409211　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

スタットレスって本当にみんなに必要なの？

サイプは雪をため込む構造なので　
水もため込むから　雨天性能　はすごく落ちるんだけど

氷点下にちゃんとなる地方以外では　リスク増えてると思う

書込番号：24409232

[私はたぶん3人目だと思うから]

＞氷点下にちゃんとなる地方以外では　リスク増えてると思う

氷点下にならないのは沖縄だけよ？
万が一を考えるのがリスク管理なのに面白人ね。

書込番号：24409321

[ひろ君ひろ君]

太平洋側に越してきて３年ほどスタッドレスはいてましたが
明らかに　街道のアベレージスピードが高いので　危険と思いはいてません

日本海側だとみんな冬タイヤでは無理に飛ばさない

でも南の方だとみなさんスタッドレスでもバイパスのスピードは同じなんだよな
普通の車でも　左折しはじめてからブレーキを踏んで鳴らしながら曲がっていくけど
雪の降る地方でそんな運転だと１シーズンもたないと思う

書込番号：24409333

[岩ダヌキ]

＞ぱっぷん2世さん

時間や環境、車種やドライバー。全く同一の条件で種類の違うタイヤの評価をすることって普通のドライバーではほぼ不可能なので判断の難しいところです。

右はブリザック、左はウィンターマックス。こういった使い方で数シーズン乗り切ってくれるような人でも現れれば多少は参考になるのかも知れませんね。

書込番号：24409540　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

太平洋側ってどこだよ。
茨城か？千葉か？

〉１シーズンもたないと思う

思うって（笑）

何の体験談もないのかい？

体験もなく妄想で語られても…ねえ（笑）

5〜6000kmほぼアスファルトの上走ったスタッドレス、翌シーズンも普通に使える（使ってた）から。

だって、一昨年とか雪降らない地域だったんだもの。

雨の日の高速だって普通に走ってるよ。

書込番号：24409651　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞ぱっぷん2世さん　　『皆さんはどう思われますか？』

WINTER MAXX 03 のことですか？それともポジティブキャンペーンのことでしょうか？

前者なら私は使ったことはありませんが、評判はいいですよ。
後者は、ポジもあればネガもある。選ぶ場合は両方参考にします。

でも、必要なのはまっすぐ走れる車と、運転者の安全感覚だと思います。

書込番号：24409781

[ぱっぷん2世]

＞funaさんさん
ご意見ありがとうございます!

私的に、ちょっとどうなのかなと思うのは、アマゾンギフト券が絡むあまりに露骨なポジティブキャンペーンレビューとなってしまっている件です(汗)

ちなみに私もダンロップスタッドレスを何度か使用してます。wintermaxx01とSJ8は自家用車で過去に使用しました。昨年からセカンドカーのスタッドレスでwintermaxx02を使用中です。

良い点、悪い点其々ありますがダンロップタイヤ製品は総じて好きです(^^)

書込番号：24409927　スマートフォンサイトからの書き込み

[アテゴン乗り]

＞ぱっぷん2世さん
キャンペーンと言っても、
抽選でポイントが貰えるんですね。

漏れ無く貰えるよりある意味良いとは思う。

PC辺りでやっている漏れ無くポイント貰えるのに釣られて書かれているレビューなんかはもっと酷い(価値の低いレビュー率がたかい。)ですし、
キャンペーンのような文字すら入らないので、
知らない人がみたら釣られて書かれたことすら解りづらい。

それに比べれはこのキャンペーンは、
それに釣られて書かれたことを理解してレビューを読めますし、
本当に買ってないと対象にならないようなシステムにも成ってる、
思考としては悪くはないと思います。


因みにまあ飽くまで私個人の場合ですが、
メーカーが見るアンケートとか抽選物はネガ意見も確り書いたときの方が、
当たった率が高いイメージがあるので、
自分の場合はネガ(直してほしいとこ)も極力書くようにはしてる。(笑)

個人的意見です。

書込番号：24410649　スマートフォンサイトからの書き込み

[V63W]

確かに、このタイヤは雨に弱いです、特にブレーキング。

書込番号：24941109　スマートフォンサイトからの書き込み

今年の冬が楽しみ

[ニックネームめんどくさい]

直営店で、
・アルミホイール（＠９０００円）付
・旧スタッドレスのアルミホイールと、ノーマルタイヤの古いホイールとのローテ
・その他廃タイヤ、バランス調整
・冬用ワイパー
・その他諸々
・税込み
でフリードタイプが８．４万円（０２だと７．８万円）で即決しました。アルミホールの生産が某国の理由もあって不足気味で早めに決めてスッキリしました。耐摩耗性が悪くなったことが懸念されてますが、例えば０３の２０％摩耗時が０２の新品の氷上性能よりも上であることを考えれば問題ないかと判断。今年の冬と雪山が楽しみです。

書込番号：24400769

[陽気な年齢性別不明悪魔]

本数とかその他具体的詳細にわかるように書かないと、ダメだね

書込番号：24402926

SUVに履かせた方いませんか？

[ネロコルサ]

ダンロップのスタッドレスは、SUV用はSJ8、乗用車用には最新は０３になっていますが、０３って、他のメーカーと違ってSUVにもあうサイズがラインナップされてますよね。

ちなみに、うちの車に合うサイズは235/60R18で、VRX2は１８インチには５５扁平までしかなく、IG６は６０扁平はあるけど215のみなので、どちらも装着不可です。

０３は、ロードインデックスも１０７Qと、完全にSUVを意識したものですが、SUVにSJ8ではなくて、０３を選ばれた方がいましたら、ぜひ、感想を聞かせて欲しいです。
よろしくお願いします。

書込番号：23854609

[funaさん]

＞ネロコルサさん

車によるのでは？
重量級SUV用ならいざ知らず、普通のSUVではSJ8はちょっと古すぎるのと氷上性能は期待できないので選ばないのでは？

ちなみに我が家ではT32エクストレイルがICE SNOW　SUV、GP7スバルXVがVRX2です。

書込番号：23855208

[funaさん]

＞ネロコルサさん
ちょっと訂正。
雪が降らないまたは道路が凍結しない地域で、ちょっとスタッドレスが欲しいならチョイスできますが。

書込番号：23855209

[ネロコルサ]

＞funaさん

確かにSJ8は古いですね。
前モデルのCX-5を買ったときには、SJ8が一番新しかったのでこれを選んだのですが、意外と言っては失礼ですが、比較的酷な使用環境の札幌市内で６年使って特に問題なかったんですね。

で今回、車を入れ替えて、スタッドレスは皆さんお勧めのDM-V3にしたのですが、一昨日のアイスバーンで、これも意外なのですが横滑りもあり、制動も意外に滑るなと感じたんです。

BSは、VRX2が氷上性能、V3が圧雪路面に強いと聞いていたのですが、とは言え、今の車にはVRX2はサイズが無いですから、氷上性能をうたったMAXX０３はどんな塩梅かなと思った次第でして。

何れにしてもV3も今年履いたばかりなので、直ぐに変えるなんて出来ないのですが、V3と０３ってほぼ価格が同じで少し迷ったものですから、もし、札幌（似たような路面状況）でSUVに履かせている方がいたら、印象を聞いてみたいと思った次第です。

ミシュランは、CX-5の前に乗っていたX5にX-ICEを履かせていましたが、これも意外に怖い思いをすることなく乗れました。

funaさんは２台でタイヤメーカーを変えたのは何か理由があったのでしょうか？

書込番号：23855222

[funaさん]

＞ネロコルサさん 『funaさんは２台でタイヤメーカーを変えたのは何か理由があったのでしょうか？』

私がミシュラン党なのと、XVの持ち主（妻）がブリジストン派なのと、お互い新しいもの好きなので、結果的にこうなりました。

X-ICE NOWのほうはまだ雪道を走っていませんので何とも言えません。エクストレイルT32は新車装着タイヤがグラントレックST30なので、雪道を走れるのでスタッドレスタイヤに替えるか迷いましたが、山に行くこともあるだろうと履き替えました。
VRX２のほうは厳冬期に酒田へ2度行きました。それと、妻の実家が草津温泉付近なので、山道の凍った裏街道も走りましたが性能は良いと思います。
それと、進行方向のグリップは良いのですが、横方向のグリップは多少性能が落ちる気がします。わだちにハンドルを取られます。
もう一つ、高速道路を80km/hくらいで走っている分には問題ないのですが、100km/hで走ると、タイヤの「よれ」というか「ねじれと」いうか、車がハンドル操作に対して遅れるのが気になります。

XICE SNOWは、コロナ禍の中で行けるかどうかわかりませんが、雪道を走ったらレビューをしたいと思います。

WM03の話ができなくて、すいません。

書込番号：23855328

[ネロコルサ]

＞funaさんさん
ご返答ありがとうございます。
奥様もタイヤに一家言お有りだったのですね。

ミシュランは、趣味のバイクにはずっと履かせていて好きなブランドですし、X-ICE SNOWにも興味はありますので、是非、インプレお願いします。

また、WM03のインプレも何方かいらっしゃいましたら引き続き宜しくお願いします。

書込番号：23855411　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dohokkai]

03をハリアーに装着しました
BSから替えましたが、横滑りなども無く安心して過ごしました。
店員さんの説明では、SJ8は圧雪も考えており、街中メインの場合は03が良いとの事です。
1シーズン使いましたが、減りも気にならないですね。

書込番号：24352738

[ネロコルサ]

＞Dohokkaiさん
ありがとうございます。
０３は中々良さそうですね。

DM-V3は期待したほどの性能ではなかったのですが、残念ながら先立つものが無いので、V3の買い替えのタイミングで検討してみます。

ありがとうございました。

書込番号：24354373

店の勧めに任せて

[PC楽しむおやじ]

この春に買った中古の三菱軽EV：アイミーブのスタッドレスとホイール買ったら、結構掛かった。
　当初はブリヂストン BLIZZAK VRX2 175/55R15 77Qの予定が、
大手スタンドの勧めで新作のDUNLOP WINTER MAX WM03 175/55R15になった。

後輪用の75/55R15は、売れないサイズなのか、大手メーカー製は2倍ほどしてびっくり。
EVは維持費安いはずが、思わぬ落とし穴。


ホイール込みで

DUNLOP 　WINTER MAX WM03 145/65R15　　　8,800-　　　2本　　17,600-
DUNLOP 　WINTER MAX WM03 175/55R15　　18,500-　　　2本　　 37,000-　←！！
アルミホイール　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　8,470-　　　2本　　 16,940-
アルミホイール　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　8,580-　　　2本　　 17,160-
タイヤ交換　　　含、ホイールバランス　　　　　　 1,100-　　　4本　　　4,400-
値引き　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　-3,080-
ホイールナット　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　150-　　　8本　　 1,200-
----------------------------------------------------------------
合計　　　　　　　　　　（税＆廃棄料込み）　　　　　　　　　　　　　　　　 91,220-


それで・・・
購入後に価格コムの値段を恐る恐るみたら、税送込み
BLIZZAK VRX2 175/55R15 77Q　約18,000-
DUNLOP WINTER MAX WM03　　約17,500-
amazonでは　どちらも　　　　　　　約18,500-
とあり、運搬の手間を考えたら、地方としては通販と遜色ない総額か。

他のメーカーにすれば安くなったか調べてませんが、
雪氷上のタイヤ性能や耐久性は大事なので、いつもブリヂストン一択だった。

ダンロップの新作タイヤは初めてで、使ってみないと判らない。

感想あったら待ってる

書込番号：23755232

[じゅりえ〜った]

03買うつもりでいましたが耐摩耗性が02どころか01よりも劣るので、冬季1シーズンで6〜7000km走るうちの車用に、悩みましたが結局耐摩耗性重視の02にしました。

書込番号：23755241　スマートフォンサイトからの書き込み

[at_freed]

タイヤホイルセット販売なら諦めますが、

せこい私だったら、

今のホイールに履き替えて、
アルミホイール買わないかなぁ。

書込番号：23755245

[じゅりえ〜った]

中古だから今後何年乗れるか分からないけど、シーズン毎に組み換えやってたら2シーズン経つ頃にはアルミホイール買った方が安くなる。

ケチって後々割高になるパターン（笑）

書込番号：23755280　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

PC楽しむおやじさん

メーカーホームページで謳われてるように耐久性が劣るタイヤですから氷雪路面限定使用で考えてなるべくドライ路面や高速は走らない方がいいと思います。

書込番号：23755408　スマートフォンサイトからの書き込み

[PC楽しむおやじ]

＞じゅりえ〜ったさん
＞耐摩耗性が02どころか01よりも劣る

そういう仕様ですか、了解です。
まあ、冬の１シーズン(3か月間)で600kmしか走らないでしょうから。

冬タイヤと夏タイヤは、ホイールごと交換してます。
夏タイヤも、ついていた純正鉄チンホイールは少しサビかけて汚かったので
同じアルミホイールに新調しました。



＞at_freedさん
タイヤホイルセットではなかったですが、全てお店に任せでした。
夏タイヤもこの同じアルミホイールにしたので、総額12万9千円で予算オーバーに驚いてます。
高価な後輪タイヤ2本が2万以上誤算でした（恥）
後輪は175/55でなく、普通車の185を使う設計にして欲しかったです。

まだ5年は乗りたいので、思い切ってマシなスタッドレスにしたつもりです。
ブリヂストンのBLIZZAKもゴムが固くならなかったので、５〜６シーズン以上使えました。



＞トランスマニアさん
＞ドライ路面や高速は走らない方がいい
　有難い言葉。
まだ保管中で12月中以降に履き替え予定なのと、妻の近場用で大丈夫と思われます。

書込番号：23755459

[PC楽しむおやじ]

＞じゅりえ〜ったさん

私も０２にすればと反省。

任せないで調べてから注文がいいですね。

書込番号：23758467

[じゅりえ〜った]

3ヶ月で600kmなら03でもいいと思いますよ。

メーカーの想定では1シーズン4000kmの走行を4シーズンは行けるそうなので。

書込番号：23758566　スマートフォンサイトからの書き込み

[超どケチな悪態変質]

レアサイズと言われるサイズですね。
製造本数が格段に少なく、コストがとても高いですね。
サイズによっては作っていないメーカーもありますから、欠品しないように早めが良いと思いますよ。

書込番号：23762664

[PC楽しむおやじ]

＞超どケチな悪態変質さん

やはりそうですか。　（このサイズのスタッドレスは需要すくない訳ですね）

ラジアル（夏）タイヤでは、他と大きな価格差が無かったので油断していました。

10月新発売品らしく、ゴムはBLIZZAKより柔らかい感じでした。

書込番号：23762944

[PC楽しむおやじ]

どうでもいい報告。

1週間前、このスタッドレスにようやく履き替えて、今週来る寒波に備えた。
そして今日(15日)早朝から積雪に。　でも数センチのベタ雪で拍子抜け。

タイヤの効果確認はガッツリ降ってから。　今は柔らかいゴムらしいソフトな乗り心地かな。

RR-EV車の雪上挙動が楽しみ！
40年前のスズキ セルボモード（RR)は、前輪軽く 雪道に目っぽう強かった。

このi-MiEVはオナカの電池が重そうだから、そうはいかんか。

書込番号：23851061

新作登場ですね

[三児のパパ 孫有り]

さて、まだ気が早いですが
新作登場ですので気になります。
どんなもんですかね。
この冬に購入される方、色々とお話お聞かせ下さい

書込番号：23588553

[じゅりえ〜った]

多分03買います。

理由は嫁が福山雅治が好きだから。

今までもDSXの頃から使い続けてますので、冬タイヤでダンロップへの不信感はありません。

もちろんテレビはREGZAです（笑）

ただ…
氷上性能が高まったのは良いのですが、ライフ性能が02よりも01よりも低いのが気になります。

書込番号：23588733　スマートフォンサイトからの書き込み

[三児のパパ 孫有り]

実は私も歴代ダンロップ製スタッドレス全て装着してきました。
グラスピックＳ100からマックス02まで。
期待通りのタイヤならいいですね。

書込番号：23588800

[じゅりえ〜った]

ちょっと期待ハズレだったんだよなぁ。

氷上性能が上がって、当然のようにライフ性能が下がってますからね。

効きはともかく長持ちはダンロップのウリだった気が…

まー5000km×4年の自社基準を満たすみたいだけど、うちの使い方じゃ3年が限度かな？

書込番号：23588892　スマートフォンサイトからの書き込み

[爆睡太郎]

氷上性能特化型は他社に任せて？
トータルバランスで全体のレベルを上げていく
ダンロップの考えに共感していたのですが
結局、氷上性能がアピールできないと
売れないんでしょうね？

BSみたくシャバシャバ、ザクザク路面で
フラフラしなければ良いのですが
スケートリンクみたいな路面に特化すると
あんな顔になってしまうんですね…

氷上特化型とバランス型
今後、どういう商品展開をしていくのか？
に興味が湧きますね。

私が今シーズン買うとすれば
迷わず ０２ にしておきます。

書込番号：23589200　スマートフォンサイトからの書き込み

[ﾋﾄﾘｽﾄでｽﾊﾞﾘｽﾄ]

今年は新作のタイヤが多いんですかね。ダンロップ、トーヨー、ミシュランから出ますね。
去年私はスタッドレスタイヤを替えましたが記録的な暖冬だった為ほとんど雪道は走らず今年までタイヤ交換を延ばせば良かったかなと思っています。
ダンロップのウインターマックスは国産品にしては価格は手頃で雪上性能と乾燥路とのバランスが良く耐磨耗性があるので自分の住んでいる地方にはぴったりで2セット使用したことがあります。 いまは違う銘柄が履きたかったので別メーカーにしましたけど。
今回の新作はBSや横浜に近いんでしょうかね？気になります。

書込番号：23591546　スマートフォンサイトからの書き込み

[梨が好き]

ずーっとBSのブリザック一択だったのですが、車買い替え時にWM02を履いてみたところ、グニュグニュ感が少なく、ブレーキ時の挙動もBSより良かったです。
純アイスバーンは走っていないのでどんな具合か解からないのですが。

嫁の車を買い替えたのでスタッドレスを物色しているのですが、WM03は氷上性能に振って柔らかくなったんでようか。まだオートバックス等には入ってないので見ようがありません。

もし柔らかくなっているならWM02の方を買おうかなと思います。

書込番号：23604480

[三児のパパ 孫有り]

勝手な推測ではありますが
氷上性能重視だと思われます
昨今の状況から考える・そしてメーカー発表の動画を見ると
確実かと・・・。
最大手のメーカーＢに比べると確実に劣る部分ですので。
なんだか、ＢのレヴォＧＺみたいなパターンに見えてきた。

書込番号：23605938

[なーや78]

03は氷上性能特化（北海道や北東北で）
02はライフ長持ち・ドライ路面も得意なバランス型（その他の地域）
住みわけができていいじゃないですか
そもそもその他の地域のかたは氷上性能なんてほとんど気にしなくていいし、ライフやドライ性能がいい方がいいわけで…
型落ちして02安くなるだろうしいいことずくめ

書込番号：23702305