シトロエン C5 X 2022年モデル のクチコミ掲示板

[まりもっこりred]

プラグインハイブリッドではない1.6ターボシャインパックに試乗してきました。
印象の良かった点としては、まずは外観ですね。カタログイメージカラーのグリアマゾニトゥと白のブランナクレというパール塗装車、それと納車前のブラックを見ることができました。どれも魅力的で、外観はシトロエンならではの印象です。高級感はそれなりに醸し出しています。
個人的には白かグリアマゾニトゥがよかったです(塗装の価格は白が2万円程度たかいそうです)
ドアの締り音はまずまず。バックドアは電動です。

街乗りの試乗ではトルクもしっかり出ており、思った以上に出足はスムーズでした。1.6のノーマルでも十分な印象でした。YouTubeで五味さんがハンドル重いと言っていましたが、個人的にはそう思いとは感じませんでした。軽くはないが、女性が困るような感じは全くありません。
シトロエンゆえ、オートブレーキホールドが装着されていなかった点が残念でしたが、電動のパーキングスイッチが手元にあるため、停車時にそれを引けば停車ショックも全くなく、ブレーキはホールドしてくれるので、ブレーキホールドがない残念感は随分軽減されました。
シフトはレバーではなく、スイッチ形式なのは明らかに使いづらい印象です。ブラインド操作がしづらく、パーキングは別のスイッチを押すというのも慣れるまでは使いづらいと感じました。

乗り心地は良く、フラットな乗り味でした。ただ、ロードノイズが割と車内に入ってくる印象です。遮音対策があと一歩という感じです。エンジンはアクセルを強く踏み込んだ際には車内にそれなりにエンジン音が響き渡りますが、不快な感じではないです。通常の2000回転付近の走行ではエンジン音は静かです。

内装は高級感があるというよりも節度を持った品質感があるという印象でで、特にチープに感じる箇所はありませんでした。
サンルーフはシャインパックには標準管、開口部が大きくはないのでなくても良いので、オプションにしてもらえたらよかったですが、輸入台数からするとバリエーションを増やしたくないのだろうと推測しました。

書込番号：24939143