メルセデス・ベンツ EQS のクチコミ掲示板

[良品歓迎]

メルセデスのEQの購入を検討しています。
ﾍﾞﾝﾂのカタログ表示は謙虚？
実走行距離は75%や80%と減数しなくてもいい位に長い距離走れると聞いた事があります。
実際にEQシリーズに乗られている方教えてください。実際はどうですか？

書込番号：26429463

[mhoyaji]

普段から長距離を乗っておられるならば然程減数はしなくてもよいと思います
街乗りでチョコチョコ、エアコンも点ければ実走行距離は75%や80%と減数して考えるべきです
満充電で走行可能距離が表示されますがカタログ値には到達したことが在りません
インテリジェント回生も使用して700km目指してまた成果を教えてください
あと車重があるのでタイヤの摩耗は早く、車検が通りそうになく
交換しましたが、先日の見積もりで
ピレリ(現在と同じタイヤ)
※現在在庫なし(入荷未定)
\571,186
ミシュラン
\687,786-
コンチネンタル
\629,706-
コンチネンタル(安めの銘柄)
\529,826-
がきて驚きました
車の価値が下がってしまう可能性が大きい車なので
クローズドエンド方式での購入してあったので一番安いタイヤにて交換しました

書込番号：26429507

[良品歓迎]

＞mhoyajiさん
詳しくありがとうございます。
私が乗ってきたtesla車はエアコン無しで、高速道でも一般道でもカタログ値の７０〜７５％しか走れません。
やはり、ﾍﾞﾝﾂの方がカタログ値からの減数は少ないようですね。

重量級EVのタイヤコストは高額ですね。
モデルX、モデルYと約10年乗り継いできて平均で年１回タイヤ交換してきました。
２２インチ２０インチ、２７５、２５５、２４５と言うサイズのタイヤだったのでEQSと同等高額タイヤになります。
最近のアジアンタイヤも性能差無いので直近はアジアンタイヤを試していますが問題ありません。価格は半額以下です。
因みに私の場合、買取時査定でもタイヤ銘柄は無関係でした。

書込番号：26429576